基于三点弯曲试验的聚丙烯塑料颗粒混凝土声发射分析

为探讨掺入聚丙烯(PP)塑料颗粒对混凝土疲劳损伤的影响,以不同塑料颗粒掺量Wf(0、10%和20%)混凝土为研究对象,采用声发射技术,开展一系列三点弯曲疲劳试验。试验结果表明:掺入塑料颗粒后,混凝土疲劳寿命增大,断裂能增大,但可承受的最大荷载降低,挠度增大,塑性变形能力增强;声发射定位的损伤源主要集中在跨中,首次峰值荷载前,声发射事件偏少,声发射定位可识别的内部疲劳损伤点较少,当接近疲劳破坏阶段,声发射信号源急剧增加,且随着Wf的增加,声发射事件数量明显减少,声发射事件主要出现在循环荷载波谷处;掺入塑料颗粒后,声发射信号次数显著降低,持续时间更短,且随着Wf的增加,声发射信号次数进一步降低。掺入PP塑料颗粒有助于缓解混凝土内部疲劳损伤,延长其疲劳寿命。

汽车零部件用聚丙烯塑料的开发

综述了国内外汽车用PP塑料现状与发展趋势。

聚丙烯塑料输液瓶及一次性输液器对加替沙星的吸附性考察

目的:考察聚丙烯塑料输液瓶及一次性输液器对加替沙星的吸附性。方法:采用HPLC法测定加替沙星在2种不同材质输液容器中及流经一次性输液器前后浓度变化。结果:12h内聚丙烯塑料瓶与玻璃瓶中加替沙星的浓度变化差异无显著性(P>0.05);120min内流经输液器浓度变化小于4%。结论:聚丙烯塑料瓶及一次性输液器对加替沙星均无吸附现象,为临床用药提供参考。

废聚丙烯塑料的回收利用技术

介绍了废聚丙烯塑料能源化的方法(焚烧、无氧及有氧条件下的热分解)与资源化回收利用技术(简单再利用、改性再生利用),并对国内外相关方面的研究和应用情况进行了报道。

聚丙烯塑料涂料的制备与性能研究

利用接枝共聚反应合成了在聚丙烯塑料表面具有优异附着力的氯化聚丙烯改性树脂 ,对该树脂的结构、性能进行了讨论 ,同时对该树脂在聚丙烯表面的附着机理进行了探讨。利用该氯化聚丙烯改性树脂配制的底面合一涂料 ,具有较好的综合性能 ,适合汽车等聚丙烯塑料件的涂装。

填料对废旧聚丙烯塑料改性性能的影响

通过对废旧聚丙烯塑料进行填充改性试验 ,研究了重质碳酸钙、超细重钙、滑石粉对废旧聚丙烯塑料进行改性后的塑料试样的抗拉强度、抗弯强度、断裂伸长率以及扫描电镜图像的影响 。

聚丙烯塑料表面低温碱性化学镀Ni-P合金

为了克服塑料表面酸性高温化学镀Ni-P合金工艺的局限性,研究了中低温碱性镀液中聚丙烯(PP)塑料表面化学镀Ni-P合金的工艺。采用扫描电镜(SEM)表征了镀层的表面形貌,用能谱(EDS)分析了镀层成分,用X射线衍射研究了镀层的相结构。结果表明,最佳工艺配方及参数:基材在350 g/L CrO3,200 mL/L 98%H2SO4中于75℃下粗化30 min;再在含15 g/L NiSO4.7H2O,30 g/L NH4Cl,30 g/L NaH2PO2,10 g/L柠檬酸钠,5 mg/L14,-丁炔二醇,pH=9.2的镀液中于32℃下施镀30 min。最优工艺条件下所得镀层为非晶态结构的Ni-P合金层,其中P的质量分数为9.28%;镀层表面均匀光亮,与基体结合牢固,耐蚀性较好。

粉煤灰和电石渣对聚丙烯塑料裂解的影响研究

研究了粉煤灰和电石渣对聚丙烯塑料裂解的影响,讨论了加入量对裂解速度和裂解产物的影响。结果表明:粉煤灰和电石渣都使裂解产物中的轻质部分(汽油和裂解气)增加、重油降低;粉煤灰比电石渣更能加快反应的进行,而且加入量越多,反应越快,需时越短;粉煤灰比电石渣对聚丙烯塑料的裂解具有明显的催化促进效果。

滑石粉在填充改性聚丙烯塑料中的应用与展望

滑石粉已经成为塑料改性重要的无机矿物填料,在填充改性聚丙烯(PP)塑料的研究与应用中受到重视。开发滑石粉填充改性PP塑料有研究空间,滑石粉填充改性PP,提高其品质,应用在汽车、电器领域,有巨大的市场前景。

废旧聚丙烯塑料回收利用的研究

聚丙烯制品在加工和使用过程中受光、热和氧的作用，产生光氧降解，从而使聚丙烯的物理、化学、机械等性能明显下降。本文通过添加新聚丙烯、乙丙橡胶、玻璃纤维与其进行共混，从而提高废聚丙烯的物理、化学、机械等性能，达到回收利用之目的。

一种新型释放负离子的聚丙烯塑料的结晶动力学

使用Avrami理论、Hoffmann理论和Ozawa方法对PP和一种新型释放负离子的聚丙烯塑料PPN03的等温结晶动力学和非等温结晶动力学进行了研究.结果表明,PPN03和PP的结晶速率常数、Avrami指数都不相同.说明PPN03单位晶区的侧表面自由能σe要小于PP,而其成核机理和生长方式都会发生变化.

再生聚丙烯塑料的检测技术进展研究

简述再生聚丙烯塑料的内容、分类和生产工艺,针对国内再生聚丙烯塑料的生产现状,分析再生聚丙烯塑料进入餐饮领域存在的隐患。再生聚丙烯塑料检测技术是分析降解氧化程度、残留低分子量和混合其他聚合物,但再生聚丙烯塑料因未除去有害物质,添加毒性助剂以及存留内容物,使其应用安全性降低。为保障食品安全,应该杜绝再生聚丙烯塑料用于医疗食品的包装材料生产,并探讨再生聚丙烯塑料的检测方法。因此,检测技术分析可以明确再生聚丙烯塑料的应用范围及实现其自身价值的情况下,提高其使用安全性。

聚丙烯塑料管水力摩阻系数试验研究

为了测定聚丙烯塑料管(PP-R)的水力摩阻系数λ,用高压水柱压差计实测了PP-R直管段在不同稳态流量下的沿程水头损失,同时用电磁流量计测得相应的管道流量值。根据水力学的相关理论,推导出用上述实测值计算聚丙烯塑料管水力摩阻系数的公式。通过对试验数据的计算和分析,确定了试验用聚丙烯塑料管的水力摩阻系数,并且建立λ与雷诺数Re关系的经验公式。

废聚丙烯塑料催化裂解制汽油的研究

以废旧聚丙烯塑料为原料，采用二段接触分解法催化裂解制汽油，重点进行了催化剂的筛选和复配试验研究。结果表明，粒径小、比表面积大且内部孔隙较大的催化剂催化效果好。在原料与催化剂投料比不变时。

聚丙烯塑料循环利用技术

简要回顾了国内外聚丙烯 (PP)塑料回收利用的发展情况 ,对分选利用、简单再生、降解、共混和燃烧等常用方法进行了论述 。

聚丙烯塑料的强附着油漆物性参数及附着性能研究

研究了影响以改性乙丙梳状多元共聚为主树脂的ＰＰ强附着油漆附着百分数的３个因素是主树脂的分子量及其分布和氯化长链烷基苯与有机硅复合的表面活性剂的用量，在大量的试验基础上总结出其最佳范围分别为３×１０４～５．５×１０４、２．５～３．５和１．０％～２．５％（质量）的添加量。由此合成了附着力恒为零级，耐温变性能达到－４０℃～７０℃的ＰＰ强附着力油漆。

聚丙烯塑料薄膜厚度测量原理

本文介绍了聚丙烯塑料薄膜厚度的测量原理、测量方法以及相应的计算公式。应用证明这种方法是可行的。

聚丙烯塑料的表面处理和彩色涂装

本文较全面系统地评述了聚丙烯塑料，特别是聚丙烯汽车部件的彩色涂装和表面处理的机理、方法、工艺及性能测试诸方面的国内外研究进展和现状。

滑石粉在填充改性聚丙烯塑料中的应用与展望

滑石粉已经成为塑料改性重要的无机矿物填料，在填充改性PP塑料的研究与应用中受到重视。开发滑石粉填充改性聚丙烯塑料有研究空间，滑石粉填充改性聚丙烯，提高PP塑料品质，应用在汽车、电器领域，有巨大的市场前景。

聚丙烯塑料胶粘剂的研制

以甲苯为溶剂,过氧化二苯甲酰(BPO)为引发剂,通过自由基聚合,采用马来酸酐(MAH)接枝改性氯化聚丙烯(CPP)；研究了处理条件、固化条件、反应温度、反应时间、MAH的用量、BPO的用量对聚丙烯(PP)塑料胶粘剂粘接性能的影响,得到一种对PP塑料粘接性能较佳的胶粘剂。采用FTIR表征了产品的结构。