捻系数比对股线及其织物性能的影响

为综合反映捻系数比对股线及其织物性能的影响,选取涤纶粗纱和纯棉粗纱为原料,采用环锭赛络纺分别纺制18.5 tex涤纶单纱和29.5 tex纯棉单纱,然后对纺制的单纱进行反向加捻,分别纺制涤纶双股线和三股线以及纯棉双股线和三股线,优选纱线进行织造。通过改变捻系数比,在两个最优捻系数比的两边以及中间取值,探究捻系数比对相应的双股线和三股线强伸性、条干及其织物性能影响。结果表明:随着捻系数比的增加,两种原料的双股线和三股线都有两个设计捻系数比。双股线第一第二设计捻系数比分别为√2/2、√2,三股线第一第二设计捻系数比分别为3/(2+√3)、√3。两种双股线在捻系数比为√2时、两种三股线在捻系数比为√3时,股线的强伸性,条干不匀率,毛羽H值综合性能都很不错。无论是双股线或者三股线,第二设计捻系数比的织物的撕裂性能和强伸性能优于同等条件下第一设计捻系数比的织物。文章解决了三股线与捻度设计的关系,为后面纺纱的过程提供了最佳配置,有利于纺纱效率的提升。

点状热干扰源诱导的准各向同性高温超导股线失超特性

第二代高温超导带材因其较高的临界电流密度以及良好的机械特性,近年来在超导研究领域得到极大关注。由REBCO带材组成的高温超导导体在液氮温度下的零电阻特性使其在超导输电领域具有巨大的潜力。从安全角度看,高温超导导体的失超保护研究是其获得广泛应用的一个关键。该文建立了准各向同性超导股线的三维失超仿真模型,耦合了电场、磁场和温度场,模拟了不同运行电流以及不同点状热干扰能量下超导股线的失超行为,求解出股线的温度、电流密度以及磁场分布,得到了准各向同性高温超导股线的最小失超能(MQE)以及失超传播速度(QPV),对超导装置的失超保护具有重要意义。该文对准各向同性超导股线建立的三维失超模型,也可以应用到其他结构的高温超导导体的失超研究中。

捻系数比对针织用棉汉麻混纺股线性能的影响

为探究棉汉麻混纺纱合股时捻系数比对股线性能的影响,将棉/汉麻65/3518.4 tex集聚纱以不同的捻系数比反向加捻为股线,对股线的强力、毛羽、条干、耐磨性能等进行测试,并对试验测试结果进行模糊综合评价。试验结果表明:当捻系数比在0.52~0.95时,随着捻系数比的增大,股线的断裂强力和断裂伸长率先减小后增大,3 mm毛羽数先增大后减小,耐磨性能逐渐提高;当捻系数比超过0.95后,3 mm毛羽数又开始增长,断裂伸长率逐渐减小。当捻系数比为0.95时,棉汉麻混纺股线的综合性能表现最好,考虑针织物织造需求和风格要求,可选择捻系数比在0.90~0.95的棉汉麻混纺股线。

紧密赛络纺生产股线的技术

文章介绍了紧密赛络纺的纺纱原理,通过将紧密赛络纺股线与赛络纺股线、紧密纺单纱、普通环锭纺股线的质量进行对比,阐述了紧密赛络纺的纱线特征及其优越性。

股线与单纱捻系数比对粘胶股线性能的影响

为综合反映单纱结构参数对股线性能的影响,采用传统环锭纺纱方式,以粘胶纤维为原料,研究了不同线密度、不同捻度的单纱反向加捻为双股线时,捻系数比对股线强伸性、毛羽、耐磨性能的影响。结果表明:反向加捻的双股纱线存在2个临界捻系数比,分别位于捻系数比为0.7和1.5左右,在这2个捻系数比处股线可获得较高的强力;当捻系数比大于1时,可显著减少股线表面的有害毛羽数;当捻系数比在0~2之间时,捻系数比越大,股线耐磨性越好;综合对比得到捻系数比为1.5时可保证股线综合质量最好。

大型水轮发电机定子股线导热的数值分析

该文给出了直角坐标系下大型水轮发电机求解域内三维稳态热传导方程及其等价变分方程。采用三维等参元法计算了大型水轮发电机定子温度场 ,给出了取不同气隙散热系数方法时考虑股线绝缘和不考虑股线绝缘影响定子铜温沿径向分布曲线及温度变化场图 。

输电线路钢芯铝绞线股线力学特性研究

鉴于钢芯铝绞线股线应力分析是研究导线力学特性的基础,在考虑钢芯铝绞线结构特性的情况下,通过ANSYS软件建立了完整的钢芯铝绞线模型,并对钢芯铝绞线模型施加适当的边界条件分析了股线的应力应变分布情况。结果表明,钢芯铝绞线股线应力水平和应变程度与其结构性能有关,所有铝股线中最外层铝股线承担更多的应力,且首先进入塑性应变阶段。

考虑股线接触与摩擦行为的710 mm^2碳纤维复合芯导线(ACCC)股线损伤分析

利用扫描电镜观察710 mm^2碳纤维复合芯导线(ACCC)过滑车试验后股线的磨损形貌,分析滑车底径对股线损伤的影响及股线损伤机制.同时,考虑股线间的接触与摩擦行为,建立导线全尺寸模型进行导线过滑车非线性动力学有限元分析.试验结果表明:导线过滑车后股线出现塑性变形与磨损,在股线表面初始磨损处以黏着磨损的形式扩展,且股线损伤随滑车底径的增大有所改善;数值分析表明:股线等效塑性应变与摩擦能量损耗开始于导线过滑车时的弯曲过程,且随滑车底径增大而减小,股线损伤的模拟结果与试验情况吻合.在此基础上,研究股线间摩擦系数对股线损伤影响,得到股线损伤随摩擦系数的减小而减小.研究初步认为滑车底径为30倍导线直径时股线损伤在可接受范围内.

股线捻度不匀影响因素的分析

通过理论分析和试验对比 ,从锭速、纱条输入速度、纱条不匀三个方面论述了机械状态及工艺对股线捻度不匀的影响情况。锭速不匀是造成捻度不匀的主要原因 ,锭速不匀主要是由滚筒、锭带与锭盘三者之间滑溜率的差异所致 ,而滑溜率主要是受锭带张力、锭带性能、锭盘直径及锭子的润滑状态等因素的影响 ,对此提出了降低捻度不匀的主要措施。

股线绝缘对水轮发电机定子绕组最热段温度的影响

用有限元法计算了计及定子绕组股线绝缘和不计股线绝缘两种情况下，大型水轮发电机定子最热段的三维温度场，分析了股线绝缘对定子绕组温度的影响，给出了３２０ＭＷ和１５０ＭＷ水轮发电机的实例计算结果。

用于ITER的NbTi超导股线临界电流测试方法

介绍了一种用于ITER的NbTi超导股线在不同温度下临界电流测试的方法和装置。该装置包括一孔径为70mm、最高磁场高达16T的背景磁体以及变温杜瓦等系统。对NbTi超导线变温测试设计了二元电流引线。用该系统得到了其NbTi超导股线在不同磁场不同温度下的临界电流,用"Luca"定标律拟合了测试结果,并对测试结果进行了分析。

交流发电机定子换位股线电流测量方法研究

针对交流发电机定子绕组多根并联换位股线编织胶化的特殊结构,提出了一种测量换位股线电流的方法,该方法以测量定子绕组不同位置的漏磁场为基础,根据电磁感应定律与麦克斯韦方程反演定子绕组换位股线电流。首先根据定子绕组股线结构,推导了换位股线电流与测量位置漏磁场的关联方程,采用仿真验证了关联方程的正确性以及测量方法的可行性,然后对传感器结构进行了讨论,采用PCB板设计了一种线阵式霍尔传感器,并用螺线管校准了霍尔灵敏系数,最后以测量定子0°/不足360°/0°换位绕组股线电流为例,搭建了定子绕组换位股线电流测试平台,结果表明实测换位股线电流值与理论分析值相比,最大绝对误差为0.52 A,平均绝对误差为0.18 A,验证了测量方法的有效性。

碳纤维复合芯导线股线应力有限元分析

考虑碳纤维复合芯导线的结构、材料特性,针对JRLX/T-315/40碳纤维导线进行了静力线形分析,并利用SOLIDWORKS软件建立导线实体模型,模拟分析了导线在实际运行过程中受到拉力、剪力和弯矩以及线夹的挤压力时外层股线与线夹接触部位的应力分布情况。结果表明,导线夹持区的应力集中部位主要在U型螺栓出口处和悬垂线夹出口处;在线夹出口处,T_0=0.15Tp时导线与悬垂线夹接触位置的外层中间一根股线的应力损伤最严重;在弯矩和拉力共同的作用下,碳纤维复合芯棒承担导线63%左右的应力,是碳纤维导线的主要承力部件。

水内冷汽轮发电机股线堵塞及冷却结构改变对绝缘性能的影响

水内冷发电机定子绕组冷却水路堵塞引起的股线绝缘局部高温会造成股线绝缘短路,加剧电机故障的严重性。该文建立了1000MW超临界汽轮发电机定子流体场与温度场共轭传热计算模型,得到了定子采用氢气冷却时定子铁心表面散热系数的分布规律;分析了定子冷却水路堵塞时,股线绝缘四周的温度变化规律,研究了股线绝缘温度与股线堵塞位置及根数的关系,发现两根股线同时堵塞时,堵塞处股线绝缘的温度受堵塞股线之间的距离影响显著;研究了定子冷却水路排布对定子股线绝缘温度分布的影响,发现采用新冷却水路排布结构后,发生堵塞故障时,股线绝缘最高温度降低44.3℃。所作研究为股线绝缘性能受堵塞股线的影响程度提供了理论依据,可以有效预防股线绝缘因温度过高损坏而发生股线短路事故的发生。

纯涤纶股线拉伸力学性能与捻度的关系

制取了 6种捻度的纯涤纶短纤维环锭纱 ,对同一捻度的单纱合股后反向加捻成不同捻度的股线 ,通过测试股线的断裂强度、断裂伸长率、初始模量 ,发现涤纶股线断裂强度随着股线捻度的增加出现三个极大值 ,且分布有一定规律。分析了股线断裂强度、断裂伸长率、初始模量与单纱捻度、捻比之间的关系 ,并拟合出断裂强度、断裂伸长率与单纱捻度、股线捻度间的关系方程式。

双股线几何强力模型的建立及其影响因素

股线的强力增强效应一直都还停留在定性描述上,作为组成纱线强力的两大因素,纤维性能和纱线结构对强力的贡献情况尚不明朗。为量化这两部分,从建立双股线模型的几何配置出发,分析了单纱短片段在拉伸载荷下轴向和径向的力学状态对拉伸行为的影响,体现在拉伸模量与单纱性能参数和捻回角的关系;并且考虑将单纱之间的抱合力作为组成股线强力的一部分,推导了单纱在无滑移情况下的股线强力表达式,并定量分析讨论了单纱性能参数与纺纱参数对股线最大强力的影响,其结果符合一般认识,可用于开发纱线新产品的强力预测。

股线的数学模型和外观模拟

通过对股线外观统计特性的分析,建立了股线捻回的随机矩阵模型,并给出了生成随机矩阵的方法。该方法可以模拟单色股线和多色股线,效果比较逼真,并为模拟具有真实质感的织物外观奠定了基础。

Nb_3Sn复合超导股线的临界电流密度预测

Nb3Sn股线因具有良好的载流能力在超导线缆中得到了广泛应用,由于其载流能力对应变具有较高的敏感性,因此对超导股线在工作历程中的应变状态进行准确分析是非常重要的。本文考虑了冷却过程的温度耦合效应,建立了股线的有限元计算模型,通过与理论计算结果相比较,验证了该模型的有效性。在此基础上,综合考虑温度和等效电磁力的作用效应,对股线的应变状态进行了详细地研究。与理论计算过于简化、实验样本和外部实验载荷过于单一的特点相比,本文对影响股线应变状态的内在结构因素和外部工作环境考虑更加全面,也使得对股线的临界电学特性预测更加准确。此外,对超导股线的绞缆节距和Ta层厚度等因素提出了优化建议。

大型汽轮发电机定子线棒股线间环流分析

进行了汽轮发电机定子线棒端部附近的漏磁场分析与计算 ,磁场计算结果同实验值基本一致 .建立了股线间环流计算模型 ,进行了QFQS 2 0 0MW汽轮发电机定子上、下层线棒的环流分析 .

汽轮发电机空心股线堵塞时定子温度场的数值仿真

水–氢–氢汽轮发电机定子线棒中空心股线的堵塞能导致线棒过热,甚至会造成对地绝缘的击穿。掌握空心股线的堵塞程度和电机中温度分布的对应规律有助于正确诊断空心股线的堵塞位置和严重程度。该文根据电机学、流体力学和传热学的基本原理,研究汽轮发电机定子线棒中空心股线发生堵塞时水的流动状态,应用等效热网络法研究定子空心股线发生不同程度堵塞时的定子温度场。提出当空心股线发生部分堵塞时在堵塞部位应用孔板原理的方法,确定了定子线棒堵塞后各空心股线中冷却水的流量,并用堵塞系数表示空心股线堵塞的严重程度。分析计算不同堵塞系数下的定子温度场,总结了空心股线堵塞程度与定子温度场之间的对应规律。