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一种应用于胎压监测的自供电系统研究
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作者 李敏 沙秩生 +3 位作者 张加宏 刘清惓 王超 王立 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期763-771,共9页
设计与制作了一种用于胎压监测的自供电系统,主要利用压电-光电复合能量收集装置及相匹配的能量管理与存储电路采集轮胎转动的机械能和自然界光能。实验测试表明:光电能量收集器在弱光环境下输出功率最低327μW,压电能量收集器在正常车... 设计与制作了一种用于胎压监测的自供电系统,主要利用压电-光电复合能量收集装置及相匹配的能量管理与存储电路采集轮胎转动的机械能和自然界光能。实验测试表明:光电能量收集器在弱光环境下输出功率最低327μW,压电能量收集器在正常车速情况下平均输出功率为452μW,而复合能量输出平均功率达到1.32 mW。同时对胎压监测系统进行功耗分析,从能量收支平衡的角度验证监测系统10 s钟工作一次的可行性,利用轮胎转动的机械能与太阳能复合互补供电的胎压监测系统可长期自我维持,无需额外电池或备用电源,具有一定的应用参考价值。 展开更多
关键词 复合能量收集 自供电 胎压监测 低功耗
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一种商用车多轮胎压系统生产管控应用管理办法
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作者 高李明 《汽车电器》 2024年第4期61-62,共2页
文章简要介绍一种新型商用车多轮胎压生产装配方式,运用信息化、数字化技术,大大提高生产效率,保障售后维修中的数据同步,杜绝人为导致的维修问题。
关键词 胎压系统 商用车 MES EOL
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2019年上汽大众凌渡 胎压灯无法复位
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作者 汤文权 徐李林 王超 《汽车维修技师》 2024年第17期60-61,共2页
故障现象:2019年上汽大众凌渡,客户抱怨车辆中控屏显示“故障:间接式胎压监测”(如图1所示),车辆胎压灯无法复位。故障诊断:验证该车胎压复位开关无法复位,检查控制系统故障存储,制动电子装置03存储故障码为C10C607轮胎压力监控显示按钮... 故障现象:2019年上汽大众凌渡,客户抱怨车辆中控屏显示“故障:间接式胎压监测”(如图1所示),车辆胎压灯无法复位。故障诊断:验证该车胎压复位开关无法复位,检查控制系统故障存储,制动电子装置03存储故障码为C10C607轮胎压力监控显示按钮,机械故障,如图2所示。 展开更多
关键词 复位开关 凌渡 胎压 胎压 机械故障 间接式 电子装置 故障码
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基于轮胎周向频率的鲁棒间接式胎压监测算法
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作者 徐迎港 储琦 +2 位作者 梁国旗 张伟 门昌伟 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2024年第7期79-88,共10页
针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题,为提高系统对欠压轮胎识别的准确率,研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征,提出了一种基于轮速传感器和车载硬件... 针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题,为提高系统对欠压轮胎识别的准确率,研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征,提出了一种基于轮速传感器和车载硬件的间接式胎压监测算法。首先通过信号去噪、齿轮误差过滤对轮速信号进行了预处理,剔除了轮速漏齿和多齿的问题,使用最小二乘法(RLS)对齿圈进行了误差校正,然后结合轮胎的振动特性分析,使用傅里叶变换方法(FFT)得到轮速的频谱特征,使用带通滤波器(BSP)和陷波滤波器(NF)得到指定范围内的轮速频谱特征,并剔除发动机转动的影响,利用最终得到的共振频率尖峰判断轮胎气压的状态,欠压轮胎的峰值频率会正常胎压的峰值轮胎频率低2~3 Hz,基于此特征给出轮胎气压的结果。实车测试结果表明,该算法可以剔除发动机转动对轮速的影响,既可以保证在单轮、两轮和三轮欠压的识别准确性,也可以准确识别四轮同时欠压的情况,可识别工况增加约18%,对发送机转速在一定范围内时对轮胎共振产生影响的工况识别精度提高约25%,相比于传统间接式胎压监测可以更准确和及时得告知驾驶员避免轮胎爆胎风险。 展开更多
关键词 车辆工程 间接式胎压监测 车身稳定性控制系统 信号处理 频谱分析
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轮胎充气过程胎压自动预估方法
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作者 张宏超 李淑慧 +1 位作者 孙云龙 何欣航 《兵工自动化》 北大核心 2024年第10期33-38,共6页
针对越野汽车轮胎充气过程胎压动态复杂变化情况,提出一种轮胎充气过程胎压实时预估方法。主要由数据采集与预处理模块、预标定轮胎气阻模块及轮胎胎压预估模块组成;根据测压工况轮胎胎压值估算出轮胎气阻值;在此基础上,轮胎胎压预估模... 针对越野汽车轮胎充气过程胎压动态复杂变化情况,提出一种轮胎充气过程胎压实时预估方法。主要由数据采集与预处理模块、预标定轮胎气阻模块及轮胎胎压预估模块组成;根据测压工况轮胎胎压值估算出轮胎气阻值;在此基础上,轮胎胎压预估模块利用气动原理循环预估轮胎胎压;并通过轮胎中央充放气系统平台进行验证。结果表明:该算法预估的均方根误差不超过0.0843 MPa,极大提高了胎压预估的精度。 展开更多
关键词 中央充放气系统 胎压预估 气阻 气动原理
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胎压差影响下车辆并装双胎滑水特性教学仿真
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作者 曹建虎 赵雷雷 +2 位作者 于曰伟 张浩 刘越超 《力学与实践》 2024年第5期1087-1095,共9页
载货车辆并装双胎滑水实验极具危险性,在高校车辆类专业教学中难以开展,且胎压差影响下的滑水机理至今尚未探明。针对该问题,基于流固耦合原理,建立车辆并装双胎-积水-路面流固耦合模型并验证有效性,探明胎压差对滑水动力学行为的影响机... 载货车辆并装双胎滑水实验极具危险性,在高校车辆类专业教学中难以开展,且胎压差影响下的滑水机理至今尚未探明。针对该问题,基于流固耦合原理,建立车辆并装双胎-积水-路面流固耦合模型并验证有效性,探明胎压差对滑水动力学行为的影响机理,揭示不同胎压差下双胎运动状态、水膜厚度对双胎滑水特性的影响规律。结果表明:并装双胎滑水时双胎间隙存有大量积水,积水高度远超水膜厚度;并装双胎自由滚动状态时胎压差增加,滑水性能降低;相同胎压差下,防抱死制动系统(anti-lock braking system,ABS)控制状态较自由滚动状态更易发生滑水;水流竖向托举力随胎压差和水膜厚度的增大而增大。该研究可用于指导并装双胎车辆设计和使用,进一步提高湿滑路面上车辆行驶安全性,也为轮胎滑水动力学教学仿真与实验提供参考。 展开更多
关键词 并装双 流固耦合 胎压 滑水行为 滑水特性
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基于RFID传感器的胎温胎压监测专利分析综述
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作者 王玮 《汽车与驾驶维修》 2024年第10期23-25,共3页
为了避免爆胎产生危险,需要利用传感器技术进行轮胎胎温胎压监测,无源RFID标签结合低功耗传感器可以使胎温胎压监测系统小型化,避免了引入供电系统,适于放置在轮胎内部,基于RFID传感器的胎温胎压监测技术的智能轮胎在汽车产业被广泛应... 为了避免爆胎产生危险,需要利用传感器技术进行轮胎胎温胎压监测,无源RFID标签结合低功耗传感器可以使胎温胎压监测系统小型化,避免了引入供电系统,适于放置在轮胎内部,基于RFID传感器的胎温胎压监测技术的智能轮胎在汽车产业被广泛应用。本文利用专利分析对基于RFID传感器的胎温胎压监测技术发展状况做出宏观分析,为相关企业技术研发提供建议。 展开更多
关键词 胎压 RFID 专利分析
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不同胎压下轻型汽车排放探究
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作者 周小龙 沈启航 李秀文 《汽车测试报告》 2024年第14期158-160,共3页
随着国家对环保节能要求的日益严格,目前全国已经开始实施国六排放标准6b阶段,车企也面临更严苛的排放要求。该文以一辆符合国六排放标准的汽车为研究对象,进行不同胎压下的排放试验,排放试验根据相关法规进行。结合3组胎压下的排放试... 随着国家对环保节能要求的日益严格,目前全国已经开始实施国六排放标准6b阶段,车企也面临更严苛的排放要求。该文以一辆符合国六排放标准的汽车为研究对象,进行不同胎压下的排放试验,排放试验根据相关法规进行。结合3组胎压下的排放试验数据及道路滑行试验数据,分析不同胎压下法规要求的污染物排放量与车辆燃油消耗量的差异,最终得出适当地改变胎压可以降低油耗甚至降低部分污染物排放,为研究不同胎压下各排放污染物的排放量变化趋势及汽车研发提供支持。 展开更多
关键词 轻型汽车 排放 胎压 气体污染物
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基于移动云的胎压监测系统设计与实现
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作者 陈帅领 付里 +2 位作者 黄飞虎 张亚鑫 姚广春 《电脑与信息技术》 2024年第3期86-89,共4页
针对传统的胎压监测系统存在制作成本高、无法远程监测等问题,文章设计了基于移动云的胎压、温度监测系统,使用STM32单元作为控制核心实现轮胎状况的实时监测。系统通过胎压和温度传感器获取轮胎相应的运行状态,结合单片机和4G模块将数... 针对传统的胎压监测系统存在制作成本高、无法远程监测等问题,文章设计了基于移动云的胎压、温度监测系统,使用STM32单元作为控制核心实现轮胎状况的实时监测。系统通过胎压和温度传感器获取轮胎相应的运行状态,结合单片机和4G模块将数据上传至云平台,当监测到胎压值不在安全阈值范围时,在云平台进行相应报警。结果表明:相较传统的胎压监测系统,该系统结合4G通信模块,实时监测更为便捷,能有效减少车胎状况异常引起的安全事故。 展开更多
关键词 胎压监测 温度监测 STM32 4G通信 ONENET平台
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星卡科技胎压产品辰星系列重磅上市
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《汽车维修与保养》 2024年第4期14-14,共1页
作为汽车诊断行业的创新引领者,星卡科技于3月20日在天津AMR2024展会上隆重推出了其全新的胎压产品——VENU辰星系列。其诞生不仅丰富了星卡科技的高端胎压产品线,更是凭借独特的设计和卓越的性能,满足了国内外不同客户群体的多样化需... 作为汽车诊断行业的创新引领者,星卡科技于3月20日在天津AMR2024展会上隆重推出了其全新的胎压产品——VENU辰星系列。其诞生不仅丰富了星卡科技的高端胎压产品线,更是凭借独特的设计和卓越的性能,满足了国内外不同客户群体的多样化需求。星卡科技始终秉持创意与创新的理念,致力于推动汽车诊断行业的持续发展,辰星系列的推出再次彰显了其在行业内的领先地位。 展开更多
关键词 胎压 产品线 汽车诊断 多样化需求 创新引领 客户群体
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2019年上汽荣威i5胎压报警灯亮
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作者 杨增雨 《汽车维修技师》 2024年第13期65-65,共1页
故障现象:此车在其他修理厂维修,因为仪表上的胎压灯亮,并且用诊断仪检测,发现胎压模块无法通信,于是更换一个新的胎压模块,通信恢复正常,但仪表上仍旧点亮胎压故障灯,并且经过对4个胎压传感器进行位置学习后,发现仪表上只有4个胎的温... 故障现象:此车在其他修理厂维修,因为仪表上的胎压灯亮,并且用诊断仪检测,发现胎压模块无法通信,于是更换一个新的胎压模块,通信恢复正常,但仪表上仍旧点亮胎压故障灯,并且经过对4个胎压传感器进行位置学习后,发现仪表上只有4个胎的温度显示(如图1所示),并无胎压数据显示。接连更换几家修理厂,都没能排除故障,于是客户来找我们维修。客户提供信息说,可能需要用4S店原厂的检测仪进行匹配后才能解决问题。 展开更多
关键词 数据显示 胎压 故障灯 4S店 检测仪 诊断仪 温度显示 修理厂
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不同胎压对整车垂向加速度的影响研究
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作者 朱伯承 周宗成 +3 位作者 杜伟 张少伟 辛庆锋 孙福禄 《设备管理与维修》 2024年第13期74-77,共4页
轮胎是汽车与地面接触的唯一零部件,胎压大小直接影响车辆行驶的操稳特性及舒适性,整车的垂向加速度可以作为验证这一特性的指标。基于某纯电汽车在不同胎压、相同车速工况下的整车性能实车试验以及主观评价方法,从减速带冲击、坏路冲... 轮胎是汽车与地面接触的唯一零部件,胎压大小直接影响车辆行驶的操稳特性及舒适性,整车的垂向加速度可以作为验证这一特性的指标。基于某纯电汽车在不同胎压、相同车速工况下的整车性能实车试验以及主观评价方法,从减速带冲击、坏路冲击以及悬架触底感等评价因素分析行车平顺性能,阐述胎压变化对整车垂向加速度的影响,为后续纯电汽车胎压的选取与设定提供支持。 展开更多
关键词 胎压 整车性能 垂向加速度 实车试验 主观评价
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基于ARM的农用拖拉机轮胎胎压与温度监测系统设计 被引量:2
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作者 黄宗建 《农机化研究》 北大核心 2023年第5期259-263,共5页
首先,介绍了压力和温度对轮胎的影响,设计了胎压和温度检测方案;然后,从硬件和软件实现了基于ARM的农用拖拉机轮胎胎压与温度监测系统。实验结果表明:测试过程中对4个轮胎的压力、温度和电压进行采集,其结果符合实际测量值,证明了系统... 首先,介绍了压力和温度对轮胎的影响,设计了胎压和温度检测方案;然后,从硬件和软件实现了基于ARM的农用拖拉机轮胎胎压与温度监测系统。实验结果表明:测试过程中对4个轮胎的压力、温度和电压进行采集,其结果符合实际测量值,证明了系统的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 农用拖拉机 温度 胎压 ARM
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动态胎压传感器在公路路面行车舒适性检测技术中的应用研究
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作者 叶伟 胡晓阳 +3 位作者 刘晓江 徐正卫 高博 李立国 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期159-166,共8页
利用高灵敏度、高分辨率动态胎压传感器和数采系统,通过采集车辆行驶过程中轮胎动态胎压的实时信号,以轮胎动态胎压P和行车速度V为输入,经过速度-胎压能量拟合消除行车速度影响,并采用胎压计权滤波算法进行干扰抑制,对去噪后的信号求均... 利用高灵敏度、高分辨率动态胎压传感器和数采系统,通过采集车辆行驶过程中轮胎动态胎压的实时信号,以轮胎动态胎压P和行车速度V为输入,经过速度-胎压能量拟合消除行车速度影响,并采用胎压计权滤波算法进行干扰抑制,对去噪后的信号求均方根得到等效动态胎压(Equal Dynamic Pressure, EDP)。为便于进行路面行车舒适性数据的标准化评价,将等效动态胎压EDP映射到0~100分值范围内,构建路面颠簸指数(Pavement Flatness Index, PFI),借助全身振动测试仪测算出行车过程中基于三维坐标系(x、y、z坐标轴)下的计权加速度均方根的合成值(即振动总量av),联合振动总量av和等效动态胎压EDP构建最小二乘目标函数,并基于不同路面典型病害下的观测数据EDP和av计算出待估参数θ,得到振动总量av与等效动态胎压EDP的关系式。利用振动总量av和路面颠簸指数(Pavement Flatness Index, PFI)工程经验值的对应关系,经数据拟合后得到振动总量av与颠簸指数PFI的换算关系式,代入以等效动态胎压EDP为变量的振动总量av表达式,实现等效动态胎压EDP与颠簸指数PFI的换算。 展开更多
关键词 动态胎压传感器 计权滤波 等效动态胎压 全身振动测试仪 振动总量 颠簸指数
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考虑轮胎载荷转移影响的复合式胎压监测补偿修正方法
15
作者 唐先智 张晓壮 +2 位作者 郝少澎 王波 张宇 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第23期2881-2888,共8页
车辆在加速和爬坡时会产生载荷转移,导致胎压监测结果受到干扰,针对该问题,提出了基于轮胎载荷的胎压监测结果补偿修正方法。基于双重无迹卡尔曼滤波对车辆质量和质心位置进行了双重估计,采用递推最小二乘法(RLS)进行了坡度识别。利用... 车辆在加速和爬坡时会产生载荷转移,导致胎压监测结果受到干扰,针对该问题,提出了基于轮胎载荷的胎压监测结果补偿修正方法。基于双重无迹卡尔曼滤波对车辆质量和质心位置进行了双重估计,采用递推最小二乘法(RLS)进行了坡度识别。利用轮胎转毂试验台进行试验,得到载荷、车速、胎压和轮胎下沉量的数据,拟合了载荷、车速、胎压与轮胎下沉量的关系表达式。利用坡度识别,通过车辆质量和质心位置的估计,计算四轮独立载荷,修正相应的轮速脉冲。试验结果表明:没有载荷修正的胎压计算值存在20%的稳定误差和大幅度波动;加入载荷修正,虽有一定的迟滞性和波动,但会很快收敛到真实值,稳定误差在5%以内,解决了因载荷变化导致胎压估算不准确的问题。 展开更多
关键词 载荷转移 复合式胎压监测 双重无迹卡尔曼滤波 转毂试验台
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一种符合国标要求的乘用车胎压监测系统设计 被引量:1
16
作者 李宽 李雨龙 《汽车电器》 2023年第8期59-60,63,共3页
作为汽车重要的组成部分,轮胎性能主要考量的因素是轮胎的气压,轮胎的气压会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命,最终影响到行车安全。随着市场和技术的发展,胎压监测系统已经成为强制性国标要求,所有M1类车辆必须装备有符合国标的... 作为汽车重要的组成部分,轮胎性能主要考量的因素是轮胎的气压,轮胎的气压会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命,最终影响到行车安全。随着市场和技术的发展,胎压监测系统已经成为强制性国标要求,所有M1类车辆必须装备有符合国标的胎压监测系统。本文从国标要求出发,介绍一种符合国标要求的乘用车胎压系统设计,为主机厂提供参考。 展开更多
关键词 胎压 国标 胎压报警
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胎压监测系统设计与应用 被引量:8
17
作者 雷伟 常久鹏 +1 位作者 闫明 张有 《汽车电器》 2019年第9期47-49,共3页
介绍胎压监测系统的发展现状,解读当前胎压监测系统的政策法规,阐述了该系统中传感器和控制器的设计要点,并总结胎压监测系统应用过程中的常见故障。
关键词 胎压监测系统 胎压传感器 胎压控制器 胎压系统学习 胎压监测系统法规
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提升汽车胎压检测设备通过率的研究及应用
18
作者 谭文皓 刘学琴 《大众汽车》 2023年第12期77-79,共3页
文章针对汽车生产制造过程中,汽车主机厂采用的直接式胎压监测系统的TPMS检测设备现场检测通过率低的问题,分析了TPMS检测过程中的问题及根本原因,提出了TPMS检测设备的工艺测试流程优化方案,将通过率提升至99.5%以上,有效提高了TPMS检... 文章针对汽车生产制造过程中,汽车主机厂采用的直接式胎压监测系统的TPMS检测设备现场检测通过率低的问题,分析了TPMS检测过程中的问题及根本原因,提出了TPMS检测设备的工艺测试流程优化方案,将通过率提升至99.5%以上,有效提高了TPMS检测设备的通过率及车间生产效率。可以为生产车间布置TPMS检测设备的方案规划、为TPMS检测设备检测工艺流程优化、为TPMS检测设备现场安装调试及检测中出现的各种问题的解决提供一定的借鉴和参考。 展开更多
关键词 胎压检测 TPMS检测 汽车制造 胎压传感器
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一种汽车胎压和路面摩擦力实时计算方法
19
作者 张翼 陈媛 熊盛涛 《汽车实用技术》 2023年第15期149-153,共5页
为实现汽车间接式胎压监测系统的基础算法,保证系统后续补偿算法顺利进行,针对汽车行驶过程中的状态检测,提出了汽车轮胎压力和轮胎路面摩擦力的实时计算方法。首先分析本方法在整个系统算法中的作用;然后以滑移率和摩擦力的关系曲线入... 为实现汽车间接式胎压监测系统的基础算法,保证系统后续补偿算法顺利进行,针对汽车行驶过程中的状态检测,提出了汽车轮胎压力和轮胎路面摩擦力的实时计算方法。首先分析本方法在整个系统算法中的作用;然后以滑移率和摩擦力的关系曲线入手,对曲线线性阶段,简化出两者的数学模型;使用卡尔曼滤波算法提出最优状态估计,实现实时计算摩擦力状态以及胎压相关状态。通过仿真测试以及实际数据检验,都有准确的结果。结果表明,该方法能够实时检测到汽车胎压变化与路面摩擦力。使用本方法能够在正常道路行驶中,简便地检测出轮胎压力变化情况和路面摩擦力情况。 展开更多
关键词 汽车胎压 路面摩擦力 卡尔曼滤波 间接式胎压监测系统
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基于SP370的实用化胎压监测系统设计 被引量:6
20
作者 梁涛 杨伟达 +1 位作者 徐冠楠 王睿 《自动化与仪表》 2016年第2期50-53,共4页
胎压监测系统用来保障汽车的行驶安全,目前已得到越来越广泛的应用。该文通过对直接式胎压监测系统的研究,针对目前市场上的胎压监测系统的不足,设计了一种基于SP370的实用化胎压监测系统。此胎压监测系统通过大量的测试改进,目前已取... 胎压监测系统用来保障汽车的行驶安全,目前已得到越来越广泛的应用。该文通过对直接式胎压监测系统的研究,针对目前市场上的胎压监测系统的不足,设计了一种基于SP370的实用化胎压监测系统。此胎压监测系统通过大量的测试改进,目前已取得良好的应用效果,能对轮胎的胎温胎压实时变化做出快速反应,为驾驶人员提供可靠的安全保障。 展开更多
关键词 胎压监测系统 胎压监测学习机 SP370 胎压数据接收装置
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