汽轮机盘车无法自动啮合原因分析及处理

某核电1号机组汽轮机在机组调试期间多次出现盘车无法自动啮合的问题,分析排查后发现,原因为运行条件变化后盘车啮合齿轮行程不合理、汽轮机转子零转速配置不合理、盘车电动机点动时间和啮合时间设置不合理。对盘车操纵杆行程重新调整,对汽轮机转子零转速组态进行优化,对盘车电动机点动时间和啮合时间重新调整后,成功地解决了盘车无法自动啮合的问题。

汽轮机盘车用自动离合器的工作原理及运行

文章介绍了一种汽轮机盘车装置中采用的自动盘车离合器的结构、工作原理及其运行过程。自动离合器没有棘轮、棘齿结构,与汽轮机转子不同轴,结构紧凑,传递载荷大,能够自动啮合、纯机械自动脱开,安全可靠,具有广泛的借鉴参考意义。

基于VTK/Hoops的圆柱齿轮三维可视化方法研究

结合VTK和Hoops的建模特点提出了一种渐开线圆柱齿轮的精确建模方法。采用参数化建模方法,确定了齿轮的基本参数和结构参数。将齿轮模型划分为轮齿、腹板和轮毂三个子模型并利用VTK实体建模原理分别构建上述子模型的实体模型。推导出旋转拉伸角计算公式以保证螺旋角的精确度。通过对vtk Poly Data和Shell数据结构的研究,实现了VTK模型和Hoops模型的转换。利用Hoops的布尔运算实现了各子模型的实体拼接,从而得到了完整的齿轮模型,并通过Hoops的B-Rep表示法进行显示。分析并说明了齿轮副模型在三维场景中的啮合过程,实现了齿轮副模型的自动啮合。

SSS离合器工作原理探讨

SSS离合器是一个可以在全转速运行时脱开或者联接两条轴的"联轴器"。"SSS"指的是离合器的"Synchro-Self-Shifting"三个作用英文单词的首个字母,当离合器的主动、从动齿轮转速完全相等时两者相位同步、自动轴向移动而啮合。而一旦输入转速低于输出转速时离合器脱开。SSS离合器安装在单轴燃气机组或汽轮机组电厂设备上,用来联接或断开汽轮机与发电机或者断开高中压缸和低压缸,用来切除汽轮机或者单独切除低压缸,让发电机的另一端与燃气轮机相联或者仅高中压缸和发电机相联,以保证在冬季供热时提高机组的热效率。