铁路客车上水设备自动脱落接头的研制

目前铁路客车上水都是通过人工完成上水软管与客车水箱的连接与拔下。但由于人员少、时间紧,上水作业完成后,操作人员往往不能及时关闭水源、拔下软管接头,这种操作方式存在诸多不便。为了克服现有的上水接头不能自动脱落,人工又不能及时拔下造成的一些问题,研制开发了一种自动脱落接头。该接头不仅能手动、自动脱落,而且连接牢靠,不易破损,使用寿命长。

点浇口浇注系统自动脱落机构的设计与分析

通过对多种点浇口注射模浇注系统脱落机构的设计与分析,阐明了浇注系统的自动脱落对点浇口注射模实现半自动与自动化生产的必要性与重要性,分析了各脱落机构在不同注射模中使用的针对性。

塑料注射模点浇口及其凝料自动脱落机构设计

详细地阐述了塑料注射模点浇口的设计,点浇口浇注系统凝料自动拉断和脱落的各种机构设计,点浇口自动脱落机构在模具上相关件尺寸的确定,对于该类模具的设计具有指导意义。

可带电更换防爆自动脱落式避雷器的设计应用

目前，在配电线路上，广泛采用金属氧化物避雷器来限制雷电过电压，使电气设备的绝缘免受过电压损害。有机外套金属氧化物避雷器是有机绝缘材料和传统的瓷套式金属氧化物避雷器技术优点相结合的科研成果，它不仅具有瓷套式金属氧化物避雷器的优点，还具有电气绝缘性能好、介电强度高、抗漏痕、抗电蚀、耐热、耐寒等优点。随着电力事业的发展，输电线路和电气设备越来越多，避雷器的使用量也逐年增加。避雷器的年度预试、维护工作量日益增大。实现自动隔离故障，不停电检修、更换与试验维护避雷器是放在面前的新课题。

运载火箭脐带自动脱落连接器技术进展

运载火箭脐带自动脱落连接器技术进展符锡理现代运载火箭和航天飞行器在发射准备过程中与地面设备间的电、气、液管线联系十分复杂，这些管线统称为脐带。某些管线脐带要一直工作到火箭起飞前，甚至火箭离开发射台后才从箭上脱落。例如以液氢液氧作为推进剂的运载火箭，在...

点浇口凝料的自动脱落结构

点浇口凝料的自动脱落结构济南接插件总厂（山东济南２５０００１）陈凡明１引言点浇口尺寸很小，物料通过时有很高的剪切速率，对于降低非牛顿液体中假塑料液体的表观粘度有益，同时还有摩擦生热，提高料温等优点，被广泛采用。但若模具结构设计不当，则需人工取出凝料，...

使羊毛自动脱落的又一新方法

澳大利亚科学家发现表皮“生长因子”能控制绵羊毛囊的生长,4～5毫克这种“因子”可阻止羊毛生长,使用这个剂量后几天,羊毛可象外套那样从羊身上脱落.

使羊毛自动脱落的方法

澳大利亚专家研究出一种使羊毛自动脱落的方法．采用此法可在较短的时间内使整个羊群自然脱毛，而不用人工剪毛，既能节省劳力又可大大降低费用。

自动脱落内支架管在胆总管结石中的应用及对肝功能的影响

目的分析胆总管结石(common bile duct stone,CBDS)应用自动脱落内支架管的临床效果和对肝功能的影响。方法临床选择东莞康华医院肝胆胰外科收入院的CBDS患者76例,收入院时间为2017年1月—2021年3月,按不同的治疗方式分为试验组、对照组,各38例,试验组予以内支架管,对照组予以T管,分析两组术中出血量、住院时间、术后通气时间、手术时间以及白蛋白(albumin,ALB)、天门冬氨酸转氨酶(aspartate aminotransferase,AST)、总胆红素(total bilirubin,TB)水平。结果试验组术中出血量明显少于对照组,且试验组住院时间、术后通气时间、手术时间明显短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组治疗前、治疗后肝功能指标ALB、AST、TB比较差异无统计学意义(P>0.05);治疗后试验组生活质量评分明显高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);试验组不良反应发生率明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论CBDS患者实施自动脱落内支架管可获得显著价值,不仅能够有效缩短住院时间,减少术中出血量,还能够有效缩短手术时间以及术后通气时间,因此值得临床应用及推广。

催化裂化装置超温自动脱落保温材料的研究与应用

文章介绍了一种能够超温自动脱落的保温材料。该材料应用于催化裂化装置的再生器和旋风分离器 ,能够提高设备的壁温 ,使壁温在露点以上。同时 ,该材料在设备超温时可以自动脱落 ,从而延长设备的寿命。

介绍一种点浇口自动脱落机构

利用摩擦力的大小，控制各分型面的开模顺序，从而达到浇口凝料的自动脱模。

让羊毛自动脱落的技术

澳大利亚科学家发明了一种“生物剪毛技术”，可让绵羊自己“剪毛”。

变台低压隔离开关自动脱落装置

为有效杜绝低压变台停电作业过程中,低压开关保险片拉下未取下的现象发生,以DJW型开关为例,通过对其分析研究,参照高压跌落保险的防误闭锁原理,利用其原有结构,对其悬挂装置进行改进,通过悬挂装置开口选型、闭锁装置和固定装置匹配、机构关联尺寸正交试验、装置关键技术尺寸计算等措施,研制了新型的"分体式"DJW型低压隔离开关专用悬挂装置,最终将装置进行实际应用,效果明显。

强风作用下大跨度屋盖膜结构自动脱落装置概念设计及受力分析

为提高钢结构屋盖抗风能力,防止极端风荷载作用下膜结构钢屋盖的破坏,提出一种膜材自动脱落装置的概念构造设计,利用数值计算方法探究了装置夹角和抗拔深度对承载力的影响。选择实际工程,讨论了膜材自动脱落装置的选型和应用。强风作用下,伴随着装置中与膜材连接的构件与装置的分离和膜材脱落,分析了钢结构屋盖杆件轴力、位移和应力比的变化规律。结果表明:膜材脱落的面积越大,屋盖受力杆件卸荷效应越明显,膜材脱落区域的不同,卸荷效应也不相同,自动脱落装置应安装在受力敏感区域;与膜材不脱落相比,膜材完全脱落时的钢屋盖杆件最大内力、应力比和位移分别为不脱落时的59.9%、59.7%和59.6%,自动脱落装置的启用可明显降低钢屋盖受力杆件的作用效应,为结构安全提供保障。

运载火箭一级加泄连接器自动控制技术研究

运载火箭一级加泄连接器是实现一级贮箱推进剂加注与泄回的核心设备,针对当前国内一级连接器主要采用人工对接的情况,对气动驱动的加泄连接器的自动控制技术进行研究;分析了连接器机构的结构与对接脱落的主要步骤,设计采用PLC组合、直流电源、传感器供电组合等硬件系统对连接器配气台的传感器参数进行采集,对电磁阀进行控制以驱动机构运动;设计控制软件,对基础数据进行分类构建,并基于面向对象思想设计多粒度层次的流程步骤,通过嵌套组合不同粒度的步骤实现复杂的控制逻辑,采用xml文件描述流程步骤;介绍了自动对接、脱落控制流程的流程内容;经测试自动对接流程与自动脱落流程所用时间分别为133 s与97 s,满足使用要求,且已在某型号多次任务中进行了应用,有力地支撑了型号任务的发展。

基于充电枪自动感应脱落收线系统的研究

该系统涉及充电桩领域,具体应用于充电桩充电枪充电完成后自动脱离车身以及自动完成收线这一过程。本系统主要由自动收缩型充电枪头,输送电缆,感应式收线盒几部分组成,可与多种充电桩相互配合。通过该系统可达到解决充电完成后不及时取出而导致的暴冲,以及用户行车前忘记取出充电枪而造成的安全隐患,也可避免电线裸露在外引起的各种损坏,对充电环境也具有一定的美化作用的目的。

自动张紧器带轮脱落的分析研究

对某车型自动皮带张紧器带轮脱落的问题进行系统的分析和研究,通过对带轮拔脱力、液压机构单体跟随性、轮系共面度等方面的检测以及装配分析,并在试验中实现了故障重现,由此得到带轮脱落的主要原因为水泵皮带错槽装配导致。针对故障原因,提出了一系列优化方案,最终通过模拟计算及试验得到验证、确认。

基于传感器技术的列车自动上水系统的研究

文章提出了一种基于传感器技术的旅客列车自动上水系统。该系统主要由传感器、数据采集卡、电磁阀、自动脱落接头、工控机、铁路车号自动识别系统(ATIS)、电动机等构成,能自动控制上水、自动停止上水、自动排空余水、接头自动脱落等功能,该设备的推广使用将提高铁路上水设备水平。

列车自动上水系统的研究初探

针对现有列出上水系统存在供水能力不足、进水管无法自动脱落与回收、水资源浪费严重等现状,指出了列车自动供水系统设计时需解决的三方面关键技术。在此基础上,提出了一种列车自动上水系统的设计方案,该系统能解决目前列车上水系统存在的不足,并对进一步研究此类课题提供参考。