外训“船舶结构”随堂DIY模型教学实践

以外训船舶与海洋工程专业基础通识课程“船舶结构”为研究对象,从学员成长及体系化教学的角度分析了课程教学目标。结合外训“船舶结构”课堂教学的特点与难点、外训学员教学实践的特点,提出基于构建主义的随堂DIY模型教学实践。参考BOPPPS教学法,提出在“船舶结构”DIY教学实践中采用OBPCA教学方法。选取典型的知识点,给出了可供参考的教学设计案例,以期为我国高校开展“船舶结构”教学改革提供参考。

VR技术在船舶结构与货运课程教学中的应用分析

随着全球海洋运输需求持续升高,我国航运业的快速发展,对高质量的海运人才的需求也在日益增加,而借助新兴技术灵活开展航海类专业课教学,增强航海专业教育成效显得非常重要。VR技术(Virtual Reality Technology)是一种软件系统,利用电脑、图形处理、多媒体感应、Web等技术对虚拟世界进行创建和体验。本文将结合船舶结构与货运课程教学现状及VR技术的应用优势,分析VR技术在船舶结构与货运课程教学中的应用价值,相关成果可为船舶结构与货运课程教学提供更多帮助,同时也为航海类专业课程教学改革提供了新视角。

“船舶结构与设备”双语课程建设研究

推进国家海运强国战略,助力航运事业走向深蓝,培养适应航运事业发展需要和国际竞争要求的航海人才是关键。“船舶结构与设备”双语课程是大连海事大学航海技术专业英语班和实验班的必修课,文章通过分析“船舶结构与设备”双语课程教学的现状,找出影响教学质量的问题所在,并提出提升教师的教学水平、中英双语教材建设、其他教学资源建设和双语教学方法改革等方面课程建设措施,旨在保障双语课程教学质量,推动国际化航海人才培养。

船舶结构优化设计方法探讨

为了提高船舶结构性能与质量,船舶结构的优化设计至关重要。本文以玻璃钢为主要材质的单甲板尾机型船舶为例,分析基本性能与结构优化设计要求,介绍船舶结构优化设计的理念、流程。随后,分析船舶结构优化设计整体设计思路,说明设计细节,提出经典数学规划法、遗传优化设计法、模糊优化设计法、智能优化设计法、准则优化设计法、蚁群优化设计法、可靠性优化设计法,分别总结每一种设计方法在船舶结构优化设计中的应用。旨在不断完善船舶结构优化设计方案,提高船舶结构质量及建造质效。

船舶结构设计中的疲劳寿命预测与维护策略

船舶作为重要的交通工具,其结构设计直接关系到船舶的安全、稳定性和耐久性。在船舶结构设计中,疲劳寿命预测和维护策略是关键环节,对于确保船舶在复杂海洋环境下安全运行具有重要意义。本文通过分析船舶结构设计的要点,探讨影响其疲劳寿命的因素,并介绍船舶结构设计中的疲劳寿命预测方法。同时,研究船舶结构设计中的疲劳寿命维护策略,以期为延长船舶的使用寿命和提高安全性能提供有益的参考。

漫画在船舶结构力学教学过程中的应用

船舶结构力学作为一个基本理论性强、知识点抽象、实践能力高的课程,对学生的要求较多,导致部分学生的积极性不足,课堂效率亟待提升。漫画成为教师课堂教学的一个全新工具,对丰富课堂教学手段和素材、调动学生的积极性、抽象类知识的教学、辅助学生理解、培养学生形成良好的主体意识等具有巨大的意义。目前关于漫画教学的研究主要集中在中学学科,大学学科尤其工科的研究较罕见。将漫画与船舶结构力学课堂相融合,既符合时代和社会的发展,也拓宽教学思路。

能量法在船舶结构力学中的讲解及应用

本文通过研究应变能与虚位移原理的理论,结合船舶中静不定桁架进行实例分析,讨论了能量法在船舶结构力学中的应用。

船舶结构强度评估与优化设计方法

针对船舶结构设计中存在的挑战和需求,本文提出了一种综合的评估和优化设计框架。首先,通过对船舶结构强度评估的理论和方法进行综述和分析,明确了评估的关键指标和影响因素。其次,结合数值模拟和实验验证,对不同工况下船舶结构强度进行了研究。在此基础上,提出了一套基于多目标优化的设计方法,旨在实现船舶结构在强度与轻量化之间的平衡。最后,通过案例分析验证了所提方法的有效性和可行性,为船舶结构设计提供了新的思路和方法。

船舶结构优化的基本要求与设计策略

船舶结构优化设计是提高船舶性能和降低成本的重要手段。本文通过分析船舶结构设计的要点和现状,探讨船舶结构优化设计的必要性;进一步提出船舶结构优化设计的基本要求和策略,包括材料选择、结构布局和强度分析等。最后可知,船舶结构优化设计是提高船舶竞争力和可持续发展的关键因素。

船舶结构中绿色制造工艺的设计与运用

本文旨在探讨船舶结构中绿色制造工艺的设计与运用。介绍了船舶结构的构成要素,包括船体、甲板、舱壁等。提出了船舶绿色制造工艺的要点,探讨了绿色制造工艺在船舶结构设计中的应用,讨论了绿色制造工艺在船舶结构制造中的运用,通过研究,可以得出结论,绿色制造工艺在船舶结构中的设计与运用能够降低环境影响,提高资源利用效率,并促进船舶行业的可持续发展。

基于虚–实仿真的《船舶结构与货运》“专创融合”课程建设——以共青科技职业学院为例

“专创融合”课程建设是深化创新创业教育改革的工作重点。本文结合共青科技职业学院校情,提出了一种基于虚–实仿真的《船舶结构与货运》“专创融合”课程建设与教学实施解决方案。介绍了项目化“专创融合”式课程教学方法及“教与学”五步型程式。重点介绍了《船舶结构与货运》教学的实施,包括项目开发和相应的教学主题内容,基于虚–实仿真实验云平台(简称:V-RSCP)作为基础支撑的互动的视觉学习环境构建,以及学习成果的考核与评价等内容。

船舶结构焊接缺陷处理技术分析与预防策略探讨

船舶结构焊接瑕疵很大程度上导致了相关船舶结构的故障。本文全方位剖析了船舶建造焊接难题的破解之道,详述了焊接缺陷的诸多类型,分析了气孔、裂纹及夹渣等现象的成因。同时,本文构建了全面应对策略,涉及优化焊接技术参数、提升焊工培训水平以及运用先进检测手段等方面,目标在于减轻焊接过程的困扰。通过实施恰当的故障应对策略与预防手段,船舶结构稳性和优良特性得以优化,降低事故风险,确保人员与环境安全。

绿色制造工艺在船舶结构中的设计及应用

在当今社会,环保意识与可持续发展需求促使制造业探索更绿色、更可持续的路径。绿色制造作为一种创新性的制造理念,不仅关乎企业竞争力,更影响全球环境和资源的未来。在船舶制造领域,绿色制造技术的应用尤为重要。船舶作为重要的交通工具,其制造不仅需要考虑性能与安全,还需积极应对环境挑战。本文将探讨绿色制造在船舶制造中的应用,包括材料选择、制造工艺、维护与废弃处理,旨在揭示绿色制造如何引领船舶制造业向着更环保、更高效的方向发展。

船舶结构优化设计方法及应用实践

随着技术的飞速进步,各个行业的生产能力都有所增强。在科学技术不断发展的前提下,各行业之间逐渐形成了一定联系,并促进了经济一体化进程的加快。船舶制造行业,作为我国工业的核心部分,对其相关技术的标准有了明显的提高,这对船舶制造的速率和品质都带来了不小的影响。为了满足现代社会对于船舶建造方面的具体要求,必须加强结构设计工作。在船舶的制造过程中,我们必须明确其结构的优化标准,并根据船舶的特定应用需求和特性进行持续的优化,从而提高其结构表现。此外,还要结合当前科学技术的发展趋势,将新材料、新工艺等先进的技术手段融入到船舶设计之中。在设计过程中,我们需要巧妙地采用高效的技术策略,以促进设计质量的进一步提高。通过对船舶结构优化设计的研究可以为船舶设计提供一定依据。鉴于船舶结构优化涉及众多方面,为了增强设计成果,我们需要合理地选择设计方法,并对船舶结构设计的各个环节进行细致的划分,从而提高设计的整体品质。同时还需结合具体的情况,制定完善的设计方案,确保船舶整体结构能够满足实际使用要求。因此,有必要对船舶的结构进行优化设计的深入分析。

船舶结构强度与安全性能的优化设计

本文考虑船舶结构的强度和安全优化设计,通过分析船舶结构的重要性和影响安全性能的因素,提出综合设计优化方法。首先对船舶结构的强度和安全指标进行分析,建立相应的数学模型。然后采用遗传算法、退火算法等优化算法对船舶设计进行优化,并通过仿真实验进行验证。最后对优化结果进行分析评价,提出了船舶结构强度与安全设计的优化方法。

绿色制造工艺在船舶结构中的应用

随着社会经济发展速度不断加快,船舶制造行业规模日渐扩大。为从根本上提升船舶制造水平,应引入绿色制造理念,大力推广绿色制造工艺,改善传统船舶制造环节的水污染、能耗量高等问题。针对此,本文首先阐述绿色船舶建造概念以及建造特征,找寻当下绿色船舶制造期间存在的不足之处,设立船舶结构中绿色建造工艺应用思路,制定绿色制造工艺在船舶结构中的应用方向,以供参考。

绿色制造工艺在船舶结构中的应用

观察我国船舶产业的进展,可以看到船舶工程的数量和规模都在持续增长。随着人们生活水平的不断提高,对于能源以及水环境的需求也越来越高。为了更有效地达到节能和减少排放的标准,需要改变传统的设计和制造观念,更加注重资源的节约和水资源的保护,从而为船舶产业的持续发展提供坚实的支撑。在当前的背景下,必须坚持环保的原则,积极推进绿色船舶的设计进程,以降低对生态环境的损害,并补充传统船舶结构设计中的缺陷。

绿色制造技术在船舶结构设计中的应用研究

绿色制造就是建立在环境影响、资源效率等方面的现代化制造模式,主要目标为提升船舶设计、制造、运输、使用等全过程的能源利用率。由于船舶种类多、设计及制造要求各不相同,管理部门还应以系统集成观念考虑产品的环境属性,在满足节能环保的基础上,满足船舶使用功能。针对以上背景,本文首先提出船舶结构绿色设计要求及绿色设计原则,明确船舶结构绿色设计思路。提出船舶绿色制造要点,制定船舶绿色结构制造管控对策。

船舶结构可靠性优化设计方法研究

在船舶结构的设计和制造过程中,可靠性优化设计对于保障船舶结构的安全性和经济性具有明显优势,是一种重要的优化策略。近年来,在船舶、飞机和汽车等复杂结构设计领域,可靠性优化方法得到了广泛应用。基于此,本文以船舶结构的可靠性为出发点,首先阐述了基本的优化策略;其次提出了3种优化设计方法,包括基于兴趣子域的设计方法、基于梯度提升树法的设计方法以及基于SMOTE算法和动态代理模型的设计方法。

船舶与海洋工程专业课程思政教学研究——以船舶结构与制图课程为例

随着海洋强国战略的实施以及高校课程思政教学的开展,根据船舶结构与制图课程的特色,在向船舶与海洋工程专业学生传授专业知识的同时,将思想政治内容巧妙融入教学环节,以构建全方位的课程思政体系,探索多样化的教学方法,落实立德树人根本任务。以船舶结构与制图为例,探索新的授课模式,为船舶与海洋工程专业课程思政教学提供参考和借鉴。