基于改进遗传算法的船舶维修项目调度问题研究

船舶维修项目调度问题是典型的受优先关系和维修空间限制的资源受限项目调度问题。针对该问题,文章建立了一种船舶维修项目调度数学模型,并提出了改进遗传算法进行求解。基于问题的特征,改进遗传算法主要采用解码与编码策略、选择操作、交叉操作以及变异操作等方法平衡算法的探索和探寻能力。最后,采用工程实例验证了模型的合理性和算法的优越性。

某类船舶维修信息化管理平台的开发与研究

文章针对船舶维修的现状和实际需求,利用信息化手段,设计并实现了船舶全寿命周期维修保障平台。本平台能够提升船舶维修进度的管理效率,同时利用大数据、人工智能等技术,实现维修智能规划、问题智能推送、常规问题处理等功能,切实提升信息化管理平台的实用性和维修人员的工作效率。

基于ANSYS的船舶维修背水焊接残余应力及温度场模拟计算研究

根据船体背水焊接的特点,结合材料手册确定的材料高温热物理参数,通过计算及与文献实验数据对比确定钢板—水强对流换热系数,解决了边界条件和热源加载问题。在建立平板堆焊有限元模型的基础上,采用段状高斯热源进行背水焊前预热和背水堆焊温度场及应力场的数值模拟,为提出达到船级社质量要求的工艺方案提供理论依据。

云计算虚拟技术在船舶维修保障数据平台的应用

随着现代航运的发展,海上船舶朝着大型化、智能化及精密化发展,船舶设备特别是动力装备系统精密度越来越高,其故障定位及保障维修难度系数呈指数级增加,传统依靠人工经验的保障维修方式已经越来越不能适应现代船舶维修要求,高智能化、高可靠性及费用低安全性高的保障维修技术成为未来船舶动力装置维修的发展方向。本文研究基于云平台的虚拟化技术,将其运用于现代船舶的动力装置维修数据平台中,对虚拟维修管理过程进行建模仿真,提高了维修保障数据平台的可靠性。

船舶维修的海上浮动平台——浮船坞简介

文章介绍了浮船坞的特点、分类,以及浮船坞上的常用装置及系统,同时简述了浮船坞在国外的广泛应用。

船舶维修保养体系在轮机实训室管理中的应用

船舶维修保养体系（CWBT）是在总结过去船舶维修保养经验的基础上，吸收和消化国内外先进的船舶管理理论，研制开发出的一种全新的船舶管理模式。理论和实践应用表明，CWBT在提高设备的安全性和可靠性、控制维修成本、提高营运率等方面有着传统管理方式所无可比拟的优越性。

CBR及其在船舶维修领域中的应用

介绍了基于案例的推理(CBR)技术,针对船舶维修的特点。阐述了利用基于案例的推理技术建立船舶维修专家系统,并描述了该系统的总体结构、工作原理及案例库和推理机的结构组成。

船舶维修数据采集方案研究

针对船舶维修数据的特点和当前船舶维修数据采集工作存在的不足,文章分析了船舶维修数据的分类,从船舶设计建造数据、船员使用维修信息、等级修理和加改装数据、装备巡检信息等信息方面,提出了包括采集部门、采集方式、采集内容的船舶维修数据采集方案,可为船舶维修数据的采集利用工作提供参考。

一种新型集成构架船舶维修管理系统设计

本文分析了JSF、Spring和Hibernate三种框架技术,提出了一种新的"JSF+Spring+Hibernate"集成构架技术,并结合船舶维修的实际需求,设计出了一个船舶维修管理系统。实践证明,使用JSF、Spring和Hibernate集成构架能够降低系统开发的复杂性,提高开发的效率和质量,并产生了可观的经济效益。

船舶维修项目资源需求预测模型建模研究

随着船舶大量列装和用船日趋频繁,船舶维修保障能力亟需提升,其中如何对项目资源进行科学配置管理是当前面临的重要问题。文章对船舶维修项目资源需求预测进行建模研究,以某型船舶坞修项目为例,通过梳理项目的一般流程,总结了6大工程分项,在此基础上,对预测对象即项目资源进行了分类;随后重点研究了分类资源的特点,提出了项目资源需求预测对历史的经验数据和实时的待维修船舶现状评估数据的要求,建立了基于模糊评价的统计加权预测模型,给出船舶维修时保障资源的需求预测。文章的研究是船舶维修项目资源优化配置的基础,可为业务部门制定船舶维修工作计划提供理论依据和参考方案。

船舶维修器材电子图册的研究

为了减少船舶维修器材订购和收发中的差错,船舶维修器材保障迫切需要开发器材电子图册系统。经过充分论证,文章将数据库技术应用到这一领域,并给出了总体设计方案。

闽南地区船舶维修业现状分析及发展研究

随着厦门港和泉州港的货物和客运吞吐量及进出港船舶数量不断增加,对船舶维修业务的需求不断增长。文章分析了闽南地区船舶维修业的现状,针对其基础设施和技术水平存在的不足,并在分析三地各自地域和产业优势的基础上,提出在厦漳泉同城化基础上的船舶维修产业规划和发展建议。

船舶维修设计的原则及效能研究

在研究了国内外现状的基础上,结合国内船舶制造的实际,提出了船舶维修设计原则,进行了维修设计的效能分析。在维修设计中,应该坚持系统性和全面性、坚持全过程和全寿命、坚持决策支持和服务优先。开展维修设计研究,对加速推进船舶设计标准化、改革传统的船舶维修模式、实现全寿命维修质量管理、提高船舶维修水平和软件系统质量,具有重要和积极的意义。

Wartsila DMP船舶维修保养体系的设计

文章主要介绍Wartsila公司的DMP船舶维修保养体系。从DMP产生背景着手,重点阐述DMP的基本结构和工作原理,分析其优势,最后指出DMP的未来发展趋势。

基于层次分析法优化船舶维修计划

编拟船舶维修计划是船舶维修管理工作中的重要项目。介绍了运用层次分析法编拟船舶维修计划的基本原理 ,构造船舶维修计划层次分析模型的一般步骤 。

油液监测技术在航道船舶维修管理中的应用

在科学技术飞速发展的形势下,我国传播技术水平随之不断地提升,为传播运输业的发展起到了积极的作用,在整个过程中船舶维修技术在其中也起到了至关重要的作用。为了能够更好的推动维修技术的良好发展,还需要对事故预防工作加以重视,积极的对船舶机械设备的运行情况进行全面的检测。与此同时,还需要积极地将先进的科学技术运用到监测之中,从而为监测技术的智能化水平的提升给予保障。这篇文章主要针对油液监测技术在船道船舶维修管理工作中的实践运用展开全面深入的研究分析,希望能够对我国船舶领域的未来良好发展有所帮助。

加强基于能力的船舶维修保障人才训练考核评估研究

文章针对如何加强信息化条件下船舶维修保障人才的培养,提出了更新观念、确立方法、明确机制、完善考核等具体措施,探讨了全周期的船舶维修保障人才培养及基于能力的训练考核评估方法。

精细化管理在船舶维修中的应用

本文以某沿海修船基地为例,通过明确战略目标,完善流程体系,健全岗位职责,塑造企业文化四个方面进行精细化管理,从而提升修船厂的核心竞争力。

船舶维修IETM系统设计

从探讨船舶维修对IETM系统需求出发,结合对IETM技术、S1000D标准以及船舶维护保养体系CWBT的研究,在此基础上建立了一个船舶机械维修交互式电子技术手册系统模型,以改进船舶机械设备维护质量、加速维修过程。船舶机械维修IETM系统设计主要进行了IETM系统功能的划分和系统的数据库设计,根据船舶维修的特点和维修的流程,把功能模块分为系统介绍及浏览模块、资料查询与检索模块、故障诊断模块、数据管理模块、用户权限管理模块5大部分。在每个模块与维修IETM系统中的常用功能上,进行逐步细化和编程实现。