楼梯荷载输入方法分析

楼梯设计是结构设计中一个必不可少的重要部分。设计中常有设计师对楼梯设计荷载取法较为混乱或人云亦云的输入荷载值。更有甚者,只要是梯间,无论什么样的楼梯,对楼梯荷载通通按恒载8.0kN/m2,活载2.0kN/m2。论文通过对典型双跑楼梯、单跑楼梯、剪刀楼梯等的受力进行举例分析比较,总结出通常做法的谬误之处,提出了合适的楼梯荷载输入法,希望对设计师在设计有所帮助。

荷载输入模式对管桁架影响规律研究

采用有限元分析的方法,对比分析了均布线荷载、节点集中荷载和檩条处集中荷载等四种荷载输入模式下管桁架结构,获得不同荷载输入模式下管桁架内力和变形规律,整体分析可以采用简化荷载输入模式,局部杆件(尤其是上弦杆)应以实际受力状态选择荷载输入模式,考虑上弦弯矩时,应采用节间一根檩条输入模式。

单点和多点荷载输入的虚拟激励法实用求解模式

在实际工程中采用虚拟激励法(pseudo excitation method,PEM)往往需要编写复杂计算程序,为方便工程应用,建立了一种对应单点和多点荷载输入的虚拟激励法实用求解模式。考虑地震作用、风荷载等多种随机荷载,提取单点和多点荷载输入下计算结构虚拟响应的实用求解模式,并利用常规有限元分析软件的谐振稳态分析完成PEM核心计算,最后通过线性组合重新构建结构虚拟响应和功率谱密度函数的求解公式,从而在常规有限元分析软件中实现了PEM算法。由于采用建议方法可将PEM算法的核心计算交由有限元分析软件完成,在保持PEM高效准确计算优势的前提下显著提高了工作效率,避免了编写复杂计算程序,方便实际工程应用。通过两个典型数值算例验证了建议方法的正确性与有效性,并且指出其对于多种荷载工况的计算效率具有一定优势。

用PMCAD软件输入荷载、导算荷载时出错原因分析

介绍了在建筑结构设计时，用PMCAD软件输入荷载和手算荷载的异同，程序自动导算荷载所涉及的一些问题，并对程序在自动导管荷载时异常中断的出错原因进行了分析。

土-结构动力相互作用问题分析中地震动输入的一种新方法

为实现地震作用下土-结构动力相互作用问题的有限元模拟,需要在人工边界上完成地震动的有效输入,目前工程和科研中常用的地震动输入方法有两种:波动输入方法和振动输入方法。波动输入方法的模拟精度高,但实施上相对复杂且耗时,而振动输入方法处理简单,但模拟精度较低。针对应力型人工边界提出一种在人工边界上实现地震动输入的新方法,该方法通过对土-结构有限元模型中由人工边界节点及相邻节点组成的局部子结构施加自由波场位移时程并进行动力分析,从而直接获得可实现地震波动有效输入的等效地震荷载,然后在土-结构有限元模型的人工边界节点上施加等效输入地震荷载并完成动力计算,由此完成土-结构动力相互作用问题的地震动输入和地震反应计算。与原有波动输入方法相比,新方法避免了原方法需分别计算人工边界上自由场应力和由引入人工边界条件引起的附加力,以及需要根据不同人工边界面的外法线方向确定荷载作用方向等较为复杂的处理过程,具有等效地震荷载计算简便、地震动输入过程更易于实施的特点。采用均匀弹性半空间和成层弹性半空间一维地震反应算例初步验证新方法的正确性和可靠性。

土-结构动力相互作用分析中基于内部子结构的地震波动输入方法

合理有效的地震波动输入是进行土-结构动力相互作用分析的关键环节,文章基于波动法理论,提出一种新的基于内部子结构的地震波动输入方法。新方法中等效输入地震荷载由计算模型内部截取的子结构的动力分析直接获得,从而使地震波的外源输入问题转化为内源波动问题。与波动法和基于人工边界子结构的地震波动输入方法相比,内部子结构法有效提高等效输入地震荷载求解和地震波动输入的效率;同时在地震波动输入的过程中避免人工边界的参与,从而彻底摆脱以往地震波动输入方法对于人工边界条件的限制,因此该方法更具普适性。文章详细介绍了基于内部子结构的地震波动输入方法在土-结构动力反应分析中的实现方法,并通过地震波斜入射下的自由场算例与土-结构动力相互作用算例,验证新方法的有效性。

原料车间的贮料荷载探讨

该文总结了使用PKPM软件在计算原料车间荷载输入时的要点,并提出了对应的解决方案。

地下结构整体式反应位移法的改进

整体式反应位移法是目前常用的地下结构抗震实用分析方法,但在求解等效输入地震荷载的过程中,需对自由场土层模型中土-结构交界面所包围的所有土体单元施加自由场惯性力,处理过程相对复杂。该文基于有限元离散模型,从理论上证明了整体式反应位移法中由结构周边应力引起的等效地震荷载可通过仅由一层土体单元构成的子结构模型的一次静力分析获得,由此提出了一种基于土体内部子结构的地下结构整体式反应位移法,即改进方法一;进一步论证了改进方法一中内部土体子结构的惯性力对等效地震荷载的影响可以忽略,在此基础上提出地下结构整体式反应位移法的改进方法二,该方法避免了土层介质自由场惯性力的计算与施加,从而有效简化了整体式反应位移法的实施流程。通过与传统整体式反应位移法的对比分析,验证了该文改进方法具有良好的计算精度,可用于地铁车站、地下隧道等地下结构的地震反应分析与抗震性能研究。

大型地下洞室三维弹塑性损伤动力有限元分析

采用动力时程分析法研究地下洞室地震响应特性。根据运动学动力平衡方程,以Newmark直接积分法为基础,结合三维弹塑性损伤有限元理论,编写动力时程计算程序。采用塑性附加荷载、损伤附加荷载思想考虑单元塑性及损伤情况,每时步计算对单元损伤状态进行继承,反映损伤不可逆性。采用增量变塑性刚度迭代法,求解非线性动力方程。计算结果表明,该方法一般3步内收敛,计算快,精度高。阐述大型地下洞室动力响应时程分析中,模型边界条件的设置方法及动荷载的输入方式。通过对渔子溪大型水电站地下厂房洞室群的模拟计算表明,该程序计算速度较其他商业程序速度快,计算结果合理,准确,可以应用于地下工程动力时程分析。

STAAD．Pro软件在通信铁塔设计中的应用

根据STAAD．Pro软件的特点，结合通信铁塔设计的需要，简要介绍了STAAD．Pro软件在通信铁塔设计过程中从模型建立、荷载输入、参数设置、结构设计等具体问题的解决办法，论述如何应用该软件对高耸结构进行内力分析和结构设计，旨在为类似管道工程中的通信铁塔设计提供借鉴和参考。

浅议施工图审查中常见的几个问题

本文对屋面多塔楼计算、承台梁设置、非结构构件抗震验算、半边地下室的挡土荷载对主体的影响以及柱、墙和基础活荷载的楼层折减系数适用范围等方面的问题做了粗浅的探讨,本文还介绍一种简单、准确的楼梯荷载输入方法。

颗粒离散元模拟边坡动力响应的研究进展

颗粒流(PFC)离散元方法是当前模拟边坡变形破坏的热点方法,在边坡动力分析领域有良好的应用前景。以阻尼参数标定、动荷载输入及动力分析方式为切入点,对颗粒离散元模拟边坡动力响应的研究现状进行了总结和分析。在此基础上,对颗粒离散元在边坡动力分析领域的进一步应用需注意的问题及发展趋势进行了探讨。

ETABS在某大型体育场结构分析中的应用

通过对某30000座大型体育场(A、C区设悬挑34m钢罩棚)的分析计算,介绍了它的结构方案和应用ETABS分析三维结构的基本操作流程。并通过利用ETABS对体育场的上部钢结构罩棚和下部混凝土结构进行整体分析的实例表明,对于复杂工程,采用ETABS程序进行分析设计,程序建模灵活,参数开放自由,通用性强,较好地满足了复杂工程的结构分析与设计需求。

浅议塔架结构设计

结合实际工程设计,论述了塔架结构的方案设计、计算模型、荷载输入、节点设计、构造要求、主要设计问题等内容,着重讲述了对高耸结构起控制作用的风荷载参数输入及风荷载方向,尤其对三角形钢管塔架和正方形钢管塔架的风荷载体形系数、结构最大应力、结构用钢量等进行了分析对比,最后对常见设计问题进行了归纳总结。

某商业公寓设计方法探讨

商业公寓是目前比较常见的住宅建筑之一,它具有层高较高、带有夹层及外形比较简单等特点,因为这些特点,在进行结构设计时仍存在不少设计难点。本文结合某一实际工程,对结构布置、荷载输入、周期调整、稳定性调整等问题进行探讨,总结比较实用的设计方法,可给常见的公寓设计提供参考。

火电厂钢结构主厂房设计研究

随着我国电力工业的快速发展,火力发电厂单机容量的不断增大,主厂房的跨度和高度也随之增加,具有布置灵活、强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好等优点的钢结构,已经成为大型火电厂主厂房的主要结构形式,尤其是在抗震设防区建造大型火电厂,钢结构已成为首选形式。本文以某1000MW火力发电厂主厂房的设计实例,对钢结构厂房的结构布置、荷载输入及组合、抗震设防标准的确定、强弱框架类型的判定以及抗震措施等方面的问题进行了探讨,其结论可供类似工程参考。

浅谈钢框架上门式钢架整体结构设计

本文通过一个二层的结构的PKPM模型,对上部门刚下部钢框架结构在建模过程,从荷载输入,计算参数设定两个方面,进行了阐述。并对计算结果分析提出了自己的建议。