蒸汽蓄热器泄漏原因分析及预防对策

蒸汽蓄热器是利用蓄热能力平衡短时尖峰负荷进行供热调节的设备,属于压力容器。本文描述了一起蒸汽蓄热器泄漏事件,对其进行了原因分析,排除了锅炉满水或汽水共腾造成的蒸汽品质恶化导致泄漏的可能性,确定泄漏的直接原因为蓄热器未进行水质处理及定期排污导致的碱度过高和残余应力共同作用下发生的碱应力腐蚀开裂。为杜绝此类事件的发生,本文从多个方面提出了预防措施。

轮胎生产企业蒸汽蓄热器的选型设计与使用

简要阐述蒸汽蓄热器的工作原理、结构组成、装用要求等,并对蒸汽蓄热器的选型依据、结构设计及在实际使用过程中的作用和效益进行详细介绍,认为蒸汽蓄热器对稳定系统压力和温度、节约能源、保证产品质量起到较好的作用。

基于蒸汽蓄热器的制药提取设备节能技术研究与应用

随着能源紧缺和环境问题的日益严重,节能减排已经成为各行各业共同面临的挑战,制药行业作为能源消耗大户,降低制药提取设备的能耗、提高能源利用效率,成为当前亟待解决的问题。蒸汽蓄热器作为一种新型的节能技术,分析其在制药提取设备中的应用,旨在提高能源利用效率,为制药行业可持续发展作出贡献。

蒸汽蓄热器在市政污水处理厂热水解厌氧消化工艺中的应用设计

在日益严格的环保要求下,热水解厌氧消化工艺成为市政污泥减量化、稳定化、无害化、资源化的途径之一。Cambi热水解工艺是全球工程化应用最成熟的工艺,由于其序批式反应机制,蒸汽系统负荷有较大波动,应用于热电联产系统中会导致锅炉负荷不稳定,可能产生锅炉故障等问题。以北京某污泥中心热电联产项目为例,为解决热电联产系统蒸汽负荷波动和蒸汽源产气波动的问题,采用3种方法计算了蒸汽蓄热器理论蓄热量和容积,综合比较确定蒸汽蓄热器设计容积为200 m^(3)。蒸汽蓄热器的应用可达到改善锅炉运行状况、提高锅炉运行热效率和供汽品质、均衡用汽负荷、热电联产稳定性等作用。通过对北京市政污水处理厂进行蒸汽蓄热器应用设计,可为蒸汽波动带来的运行问题和节能设计提供新的解决思路。

蒸汽蓄热器在某再生铜冶炼项目中的应用

以某再生铜冶炼项目为例,分析了熔炼炉出口烟气温度高,具有大量余热可以回收,却存在周期性波动的特点,阐述了蒸汽蓄热器作为平衡蒸汽生产和蒸汽利用之间供需关系的桥梁,在余热回收-利用系统中设置的必要性。介绍了蒸汽蓄热器的工作原理,以某再生铜冶炼项目为例对蒸汽蓄热器的蓄热能力进行了计算,并分析了蒸汽蓄热器的应用条件。

基于熔盐相变+蒸汽蓄热器储热技术在火电灵活性改造的应用研究

为提升电网对可再生能源发电的消纳能力,火电厂如何进行灵活性改造是目前提高调峰能力必须解决的技术问题。本文提出一种新的火电厂储能方式进行灵活性改造以提高低负荷运行调峰能力技术方案:“熔盐相变+蒸汽蓄热器储热”技术,文中对此新技术原理进行了描述,并针对在火电灵活性改造的应用设计的技经可行性进行了研究。该技术可以较好的解决目前火电厂普遍存在的针对调峰时段电负荷因蒸汽供热无法下降的问题,是一种针对供热机组安全性高且经济效益较好的储能技术路线。[1]

船用蒸汽蓄热器非平衡热力过程

船用蒸汽蓄热器作为舰船上弹射装置的重要组成部分,具有充、放汽时间短,短时间内蒸汽消耗量大等特点,其运行特性直接关系到弹射装置能否安全、稳定运行。建立了船用蒸汽蓄热器实验系统,以过热蒸汽作为充汽汽源,进行不同工况下的充汽、放汽及连续充放汽实验。实验结果表明:蓄热器充汽(放汽)过程中,其压力呈现先急剧上升(下降)后随充汽(放汽)阀门关闭下降(上升),最终趋于稳定的强烈的非平衡热力过程;由非平衡热力过程导致的压降比随单位时间内充入蓄热器能量的提升而加大;蓄热器内温度变化滞后于压力变化,水温变化滞后于汽温变化。蓄热器非平衡热力过程研究可为蒸汽弹射系统的安全运行提供一定的技术支撑。

船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型及其性能仿真

根据船用蒸汽蓄热器的特点,建立了考虑蒸发(冷凝)相变弛豫时间的船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型,并利用实验结果验证了模型的准确性,在此基础上利用仿真模型研究了关键参数对于连续充、放汽过程动态特性的影响。船用蒸汽蓄热器的充水系数决定蓄热器的蓄热能力,同时制约着系统的机动性,而充、放汽压力在影响蒸汽能量的储存与转化效率的同时,对于能否优化蓄热器的容积起到关键作用,因此应充分考虑弹射系统对弹射周期、弹射蒸汽压力、弹射所需蒸汽量等参数的要求匹配好两者的关系,使其既能满足弹射效率又能达到舰载机起飞所需的蒸汽参数。

不同运行条件下船用蒸汽蓄热器的充汽特性

船用蒸汽蓄热器的充汽过程涉及复杂的汽液两相质量、能量传递过程,其充汽特性对于舰载机弹射过程至关重要。借助小型船用蒸汽蓄热器实验系统进行了不同运行条件下的充汽特性实验。实验结果表明:在充汽过程中工质水的温度出现了分层现象,蓄热器底层水温较低,上层水温较高;充汽结束后蓄热器压力随着其内部工质由非平衡态过渡为平衡态的过程出现反向降低并最终稳定的现象;由不均衡势差引起的压降比随着储存水质量的减小和单位时间注入能量的提升而变大;充汽流量、充汽初压、初始水位对蓄热器充汽特性影响显著,在实际应用中应结合弹射自身需求对工作参数进行合理设置。

船用蒸汽蓄热器快速充汽过程吸热特性的测量方法研究

为了满足短时间耗汽量极大用汽设备的用汽需求,选取平均过冷度和吸热系数作为船用蒸汽蓄热器吸热特性的评价指标,对快速充汽过程进行数学建模和实验研究,以期达到对吸热特性的测量。结果表明:蒸汽蓄热器在吸热过程中,其水部存在着明显的温度分布不均匀,通过对充汽流量的减小和充汽时间的延长,能够改善吸热特性。与此同时,测量方法也有效可行,完全可用于船用蒸汽蓄热器在快速充汽过程中的吸热特性测量。

蒸汽蓄热器的节能及其在轻化工中的应用

介绍了蒸汽蓄热器的工作原理，并以实例对其进行了经济效益分析。认为蒸汽蓄热器是适应轻化工生产特点的一种有效节能设备。

交替充汽方式下双蒸汽蓄热器系统动态特性仿真

为了研究双蒸汽蓄热器系统的动态特性,采用集总参数法建立相应的数学模型,进行直接交替和间接交替两种充汽方式的动态仿真。仿真结果表明:直接交替充汽方式充汽时间减少2.6s,压力波动更小;相同充汽方式下,汽包压力波动<过热蒸汽压力波动<供汽母管压力波动;直接交替充汽方式燃油量节省率为7.45%。通过数据对比分析可得:直接交替充汽方式具有充汽速度快、压力波动小、燃油经济性好的优点。

蒸汽蓄热器容积最优化研究

建立了蓄热器必需热量最小化的算法模型 ,并将计算机程序应用于一个实例。计算结果显示了该程序能找到往往比手工计算的结果小得多的最小必需蓄热量 ,为蓄热器容积最小化 。

蒸汽蓄热器启动过程中水空间温度场分布规律的研究

蒸汽蓄热器内部充热过程是蒸汽与水两相流体强烈地混合，传热与传质的复杂过程。本文建立了启动过程中水空间温度场分布规律的数学表达式，并绘制了热水循环流动的流线，较正确地反映了蒸汽蓄热器内部温度场的分布规律。

蒸汽蓄热器升温过程的分析计算与实验研究

蒸汽蓄热器升温过程是一个动态的传热传质过程。对蓄热器模型进行了实验研究与分析，探讨了壁温变化规律，所得结果可供设计太阳能发电用蓄热器参考。

运用傅立叶级数计算蒸汽蓄热器的必需蓄热量

蒸汽蓄热器是广泛应用于供热系统中的节能设备。其中必需蓄热量的大小直接影响蓄热器的容积，进而影响整个供热系统的投资和经济性。运用傅立叶级数计算的必需蓄热量比传统的计算方法更加合理。

蒸汽蓄热器的原理及应用

介绍了蒸汽蓄热器的原理、结构、应用场合及装设要求等,并结合实例分析了装设蒸汽蓄热器所带来的经济效益。

蒸汽蓄热器筒体瞬态温度的实验研究和数值模拟

通过在蓄热器模型上的实验研究和对简化的数学模型的数值模拟计算，讨论了充热过程中筒体壁面上温度分布以及温度变化规律，为蓄热器设计提供参考。

工业锅炉房蒸汽蓄热器工程的优化问题

负荷的频繁波动及运行的低负荷水平是我国工业锅炉实际运行平均热效率远低于平均热平衡效率的主要原因.蒸汽蓄热器是根本上解决此问题的有效办法.在蓄热器方案设计中,使其容积最小化有助于克服蓄热器技术推广应用的障碍.借助于新编制的蓄热器必需蓄热量最小化的计算机程序,使获得最小的蓄热器容积及工程方案的优化成为可能.介绍了计算程序的模型以及一个计算实例.计算结果显示了该程序能找到往往比手工计算的结果小得多的最小必需蓄热量,为蓄热器容积最小化及其工程方案的优化创造了条件.

蒸汽蓄热器运行特性分析

采用数值模拟方法对蒸汽蓄热器的运行特性进行计算与分析,结果表明,该蓄热系统正常运行时,蒸汽压力变化方式直接影响蓄热系统释放的蒸汽流量。当蒸汽压力随时间按线性函数递减时,其放出蒸汽流量随时间变化呈单调递增;当蒸汽流量保持不变时,放热压力随时间逐渐降低。