螺柱焊技术在岸边集装箱起重机生产中的研究及应用

岸边集装箱起重机是港口集装箱装卸的主要设备,其制作流程复杂,涉及机械、电气、液压等众多领域;制作工艺复杂,涉及机加工装配、焊接、涂装、总装等环节。在岸边集装箱起重机焊接的环节主要采用埋弧焊、气保焊,尤其是在特点构件特定位只能采用手工焊接,存在效率低、焊接质量不高、焊后打磨工作量较大等问题。因此,从生产制作的痛点入手,以AWS D1.1标准为指导,以定制化的标书技术要求为目标,重点从技术方面研究异种材质以及同种材质螺柱焊技术,针对岸边集装箱起重机零部件制作的结构特点、制作流程、制作特点进行综合分析,旨在解决制作过程中焊接制作流程优化、质量问题、焊工短缺、焊后打磨等问题,最终实现岸边集装箱起重机制作过程中部分构件的高效和绿色焊接,推进制作工艺的创新。

基于PLC的螺柱焊自动化装配控制系统设计

在螺柱焊装配过程中,仅靠工人手动旋拧会导致装配效率低下、出错率高,以及难以保持按预设扭矩进行装配等问题。为此,以西门子S7-1200 PLC为核心,结合振动盘、滑台模组、传感器、气动元器件以及旋拧枪等外围设备开发一个螺柱焊自动化装配系统。在该系统中,PLC通过传感器检测零件是否就位,以控制振动盘的启停,从而实现螺柱和底座的有序上料。通过控制步进电机、气动夹手和气缸,完成零件的夹取和装配流程。通过Modbus TCP通信控制旋拧枪,实现螺柱和底座按预设扭矩的稳定装配。这种方法确保了螺柱焊部件在车体焊接过程中的高稳定性,提高了螺柱焊的装配效率,节省了大量人力并优化了质量。

汽车平头螺柱焊生产过程虚焊的非工艺因素研究分析

在标准焊接参数条件下,对平头螺柱焊虚焊影响因素进行分析,主要涉及零部件表面洁净度、螺柱凸出长度、螺柱垂直度,以及地线连接方式等。分析结果证明,螺柱焊接零部件表面有油污,易产生飞溅、气孔的形成,会对焊接强度及外观质量产生严重影响。焊接时,螺柱选择合适的凸出长度可保证电弧的稳定性;螺柱垂直方向倾斜角在一定范围内,才能满足零部件装配强度要求;螺柱焊机地线对称连接,可有效解决焊瘤、磁偏吹问题。

白车身手动螺柱焊尺寸精度控制

介绍白车身手动螺柱焊接的优势及其尺寸偏差的来源,通过尺寸检测技术及鱼骨分析法,提出提高白车身手动螺柱焊接质量的措施,以进一步提升整车质量。

螺柱焊工艺的光伏夹具在屋面压型钢板上的应用与分析

在梯形屋面压型钢板上建设分布式光伏发电系统时,通常采用自攻螺钉附加硅酮结构密封胶的光伏夹具工艺。但是该工艺存在密封胶热老化、腐蚀,屋面压型钢板渗水,设计使用年限不足等问题。为了解决这些问题,探讨一种采用电容放电螺柱焊,将光伏夹具焊接固定在梯形屋面压型钢板上的工艺。分析结果表明,螺柱焊工艺的光伏夹具,具有不破坏屋面防水、满足光伏25年设计使用年限的要求等优点,可供同类型项目光伏夹具的设计与施工参考。

工业纯钛摩擦螺柱焊接头组织与性能研究

为解决传统电弧螺柱焊焊接大直径(M≥12 mm)有色金属时焊缝合格率低、焊接工艺繁琐等问题,提出采用静龙门式搅拌摩擦焊设备配合专用螺柱焊工装对尺寸为M12、材质为TA2的工业纯钛螺柱与底板进行焊接。并对三组不同顶锻位移下的工业纯钛螺柱焊接头进行宏观形貌、显微组织、抗扭强度与显微硬度分析。结果表明,在顶锻位移较小的情况下,TA2螺柱焊接头焊缝中心出现孔洞缺陷,顶锻位移中等的情况下焊缝中心出现条状缺陷,而较大参数下接头焊合良好,未发现缺陷;顶锻位移为3 mm时接头抗扭强度最高,可达117 N·m;锻造变形组织使焊缝附近区域显微硬度明显升高。

5A06与7A52-T6铝合金摩擦螺柱焊组织与力学性能研究

针对高强铝合金螺柱与基板熔化焊接存在的锌元素烧损、气孔/裂纹倾向性高、界面氧化膜难去除等问题,本研究提出了轴肩辅助式摩擦螺柱焊方法,成功实现了5A06铝合金螺柱与7A52-T6铝合金基板的优质焊接。结果表明,辅助轴肩可同时实现“控形”和“控性”的作用,焊缝表面成形光滑,无飞边缺陷。内部界面结合良好,无弱连接等缺陷。在优化的焊接参数下,摩擦螺柱焊剪切强度达245MPa。

影响螺柱焊焊接效果因素的研究

着重介绍了手动螺柱焊枪重要参数之间的影响关系,通过了解重要参数之间的相互关系,得到了想要的焊接效果,并对生产调试起到了快速指导的作用。本次研究设备用深圳鸿柏逆变拉弧式螺柱焊机PIDSA20,焊枪为手动装填螺柱手动焊接。

国产高频逆变螺柱焊机及其技术性能

介绍应用高频逆变技术、全桥软开关技术和DSP数字控制技术生产的高频逆变长、短周期电弧式螺柱焊机的基本原理、技术性能;比较了高频逆变螺柱焊机与工频螺柱焊机的技术优势;展望了高频逆变螺柱焊机所具有的市场前景。

IVOSTUD螺柱焊异常横焊缺陷分析及优化

螺柱焊技术作为一类将螺柱或柱状金属焊接在金属表面的特种焊接工艺方法,在汽车生产制造中有广泛应用,在一些豪华车上通过螺柱焊焊接的螺柱数量高达三四百颗。文中针对艾沃斯达特(IVOSTUD)公司的螺柱焊枪进行研究,结合北京奔驰汽车车身生产过程中使用该设备进行螺柱焊接产生的一系列问题进行系列化的研究分析和模拟测试,对设备遇到的诸多问题提出有效解决方案,并具体到现场实施,经过一段时间的验证被证明有效。文中是对以上模拟测试过程和研究分析结论进行的总结提炼,一方面是与使用此螺柱焊枪的其他同行进行经验分享和技术交流,另外文中所采用的问题解决分析策略和试验验证测试手段亦值得与生产制造相关的技术工程师做参考借鉴和交流讨论。

自动埋弧螺柱焊装置研发及应用

文中介绍了自动埋弧螺柱焊装置各项性能,及为保证质量、提高焊接综合效率所采取的硬件和软件措施。自动埋弧螺柱焊装置实现了钢筋提升高度、钢筋伸出长度、钢筋顶锻速率等关键参数可视化数字设置、精准控制,可自动补偿钢筋伸出长度。自动埋弧螺柱焊装置及相关工艺已在某核电站核岛土建工程预埋件制造中得到成功应用,焊接一次合格率达99.7%,拉伸试验一次合格率达100%。

步进式电弧螺柱焊枪及控制系统的研究

在深入研究电弧螺柱焊过程及传统电弧螺柱焊枪的基础上,提出了一种全新的设计思想,以此研制开发了步进式电弧螺柱焊枪及其控制系统.焊枪的机械结构部分以步进电机为动力机构,以螺旋传动装置为运动机构主体,实现了电弧螺柱焊所需的螺柱运动过程;控制系统以MCS-51单片机为主控元件,实现了对焊枪及焊接过程的控制.螺柱提起高度、送下深度、提起和送下速度等焊接参数的设定由程序控制,减少了人工调整的随机误差;同传统电弧螺柱焊枪相比,此焊枪的参数调节具有相互独立的特性,送下深度可以在更大范围内调整.

大型LNG储罐螺柱焊施工要点及常见问题分析

结合温州LNG接收站项目1#、2#储罐实际情况,明确螺柱焊施工技术要点,针对螺柱焊常见质量问题进行分析,并制定预防措施。

不锈钢高压开关柜机器人螺柱焊应用

分析了不锈钢高压开关柜螺柱焊的生产现状,提出采用工业机器人完成柜体的双工位自动焊接任务,解决了多焊枪的自动切换问题,并可实现多种规格螺柱的自动焊接与送钉。针对柜体变形等影响焊接质量的因素,提出焊接前对工件各表面进行自动寻位检测,焊接过程中对螺柱位置进行修正,保证了螺柱的高精度焊接。而对变形较大的面,为防止出现断弧或虚焊缺陷,添加了自动补偿功能。针对送钉机因吹钉惯性送出螺柱长短不一的难点,采用二次下压,保证了待焊螺柱的提升高度,并就不锈钢柜体的螺柱焊工艺进行分析优化,提高了焊接效率与质量。

汽车车身螺柱焊关键技术研究

螺柱焊广泛应用于汽车车身制造领域。车身生产线要求必须具有快速维修、质量稳定、智能诊断的特征。这对螺柱焊工艺提出的较高的要求。通过对大众集团螺柱焊设备标准及其技术应用的分析,本文重点研究了汽车车身螺柱焊工艺原理、接头型式、电气标准、焊接性能指标及智能诊断应用开发,并基于应用层级提出了相应的技术要求。这对于汽车车身工艺规划设计,提供了重要的技术基础和理论指导。

电弧螺柱焊技术的发展与应用

综述了电弧螺柱焊技术的发展和应用。作为一种广泛应用的螺柱焊接方法,电弧螺柱焊技术具有焊接效率高,易于实现自动化控制等优点。以焊接设备的发展更新、焊接材料的研究及应用领域为主要内容,对电弧螺柱焊中的普通电弧螺柱焊和电容储能电弧螺柱焊进行了比较;介绍了电弧螺柱焊中新发展的短周期控制方法,通过短周期拉弧螺柱焊技术与传统电弧螺柱焊技术的对比,突出了短周期控制方法的特点和优点;指出短周期拉弧螺柱焊是当前占主导地位的电弧螺柱焊方法,大直径螺柱的短周期拉弧螺柱焊研究将是重要的研究方向。

国六柴油机后处理催化器螺柱焊研究

国六柴油机筒式后处理催化器上集成传感器、线束,筒体上采用螺柱作为连接支架,固定集成线束。目前对于螺柱与筒体的连接方式采用螺柱焊工艺。针对螺柱焊应用在后处理催化器筒体上,研究实现螺柱焊接的稳定性。介绍了后处理专用螺柱结构设计、螺柱焊机选型、螺柱焊接参数。分析如何使螺柱焊接质量提升,焊接稳定,缺陷率低。使螺柱焊真正的应用在后处理催化器上作为集成线束传感器连接的支架桥梁,实现批量化生产。

螺柱焊接技术的发展及应用

阐述了电容储能螺柱焊、电弧螺柱焊和埋弧压力螺柱焊的原理、方法,以及在机械、电子、建筑等行业的应用;探讨了电渣压力焊和摩擦压力焊在杆板和管板焊接中应用方面的发展。

数字技术对螺柱焊的影响——螺柱焊由模拟到数字的技术进步

据历史学家估计,5000多年前,人类就开始实验和改进焊接技术了。在古代,精通焊接或其他金属加工方法可以与在商界、甚至于政界所取得成就相媲美。

太阳能电容螺柱焊工程车

本文在前言中简述了螺柱焊的分类及其焊接工程应用。而后重点阐述了电容储能螺柱焊的设备原理和工艺,同时对焊接工程车所选配的电容螺柱焊的设备作了详细的介绍。阐述了对电容螺柱焊接工程车组成的比较分析及应用发展途径。