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无信号人行横道人、车干扰分析 被引量:6
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作者 王迎华 李凤超 《交通科技》 2007年第6期85-87,共3页
人行横道是城市道路中必不可少的交通设施,也是城市道路交通组织中的薄弱环节。文中从理论上分析了行人和机动车的通行能力和延误情况,分别建立了无信号人行横道机动车数量占优及行人数量占优时的人、车延误模型。
关键词 人行横道 行人占优 临界间隙 延误
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