船体行驶过程中的压力监测方法

本文对船舶航行过程进行分析,着重研究船舶在航行过程中的流场理论,并对船舶受到的阻力进行分析,同时给出船舶摩擦阻力和傅汝德数之间的关系;基于计算流体力学对船舶航行过程中的受力情况进行仿真分析,探讨波浪流速对船舶航行过程的影响,同时对波浪抨击下的船体受力情况进行分析。最后,构建出船舶压力监测系统。本文对船体行驶过程中压力监测方法的研究,有助于推动船舶结构安全技术的发展。

摩托车行驶过程中的缸盖湿度测量

大部分摩托车均采用风冷发动机,是靠摩托车行驶中的迎面风来冷却。因此地理位置、环境条件、路面品质、坡度、风速、风向等诸多因素都影响着发动机的冷却效果。众所周知,发动机过冷会影响发动机的燃烧品质,热效率低,使经济性、动力性不能达到最佳,且造成排气污染增加。长期在低温下运行,

自卸汽车行驶过程车厢自动翻起原因之研究

目的:研究自卸汽车行驶时车厢自动升起的原因。方法:对自卸汽车液压系统工作原理分析和事故车辆实验分析。结果:通过对该车结构特点、运营使用特性等因素的分析和事故车辆检验分析,表明不同工作原理自卸汽车之间被动安全性有明显差异,分析结果为避免类似事故的发生提供了科学管理依据。结论:驾驶员行车时未脱开取力器和部分自卸汽车液压系统改装不完善,是导致车厢自动升起事故的原因。

一辆解放CA1121J型汽车行驶过程中突然冒浓烟故障分析

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车，加完桶装油料后行驶，行驶一段距离后，突然出现发动机动力明显不足，提速不畅，排气管有浓烟冒出。

一辆解放CA1121J型汽车在行驶过程中烧坏发电机搭铁线

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车。在行驶中将发电机搭铁线全部烧焦，造成该搭铁线全部裸露。

宝马F18在行驶过程中有顿挫感的故障分析与检修

一、车辆故障描述及初步的诊断思路有1辆车架号码SF46XXX的宝马5系F18轿车,行驶里程11.14万km。客户投诉：车辆经常在一定速度行驶时加速和减速有顿挫感。故障最近2个月才出现,每天行驶都可以试到这样的故障。车辆进厂后技师执行路试5次,只有1次试到客户投诉的类似故障,由于试到的频率较低且无法确认故障现象,于是要求客户一同试车。

2010年奥迪Q5正常行驶过程中有耸车现象

车辆：配置CAD发动机、0B5变速器。VIN：LFV3B28R0A3＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;。行驶里程：18456km。故障现象：车辆在正常行驶匀速加油时，感觉车辆存在明显耸车。

江淮瑞风车行驶过程中突然熄火

1故障现象一辆2010年款江淮瑞风HFC6500A1C8F,VIN:LJ16AA345A7013441,行驶里程158348 km。该车在公路上正常行驶过程中突然熄火,后被拖至附近的修理厂进行维修,先后更换了曲轴位置传感器和4个火花塞,但仍然无法着车,后将车送至我公司维修。

汽车行驶过程中轮毂发热、车轮抱死的检修

汽车在行驶过程中出现轮毂发热甚至车轮抱死现象，是一个常见故障，特别是行驶过程中轮毂发热，更是一个令驾驶员易忽视的问题，特别是新手。

新甲壳虫打开敞蓬后行驶过程中有异响

车型：敞篷新甲壳虫2.0。 发动机型号：AZJ 2.0L Motronic/85kW。

装载机行驶过程中制动器不能脱开

一台ZL50B型装载机在施工返回途中，制动系失控，速度不能提高，制动总泵上方有制动液喷出，制动盘与制动钳温度极高。

捷达CL型汽车行驶过程中突然无怠速故障排除一例

故障现象：一辆装用ACR型发动机的捷达CL型汽车，在行驶过程中发动机突然无怠速，空挡滑行时车辆易熄火。 故障检查：经检查，确定是化油器怠速切断阀供电电路故障。由于该型捷达轿车怠速切断阀由点火开关经15号熔丝供电，遂检查第15号熔丝，发现该熔丝已经熔断。更换该熔丝后，打开点火开关，第15号熔丝又再次熔断，据此判定相关线路有搭铁部位。

路虎发现4行驶过程中突然熄火

车型：2010年路虎发现4,配置5.0L自然进气发动机,行驶里程19万多千米。故障现象：客户反映车辆在正常行驶过程中经常会出现突然熄火,并且熄火以后有时候车辆无法发动,如果将车辆停放在原地半小时左右,又可以正常启动并行驶。但有时候车辆熄火以后又能立即启动。故障诊断：接车检查,用SDD读取发动机控制单元的故障码为P0232-24燃油泵次级电路电压过低-信号一直很高。

2011款斯巴鲁傲虎行驶过程中制动熄火

故障现象：客户反映在冷车启动后踩制动踏板熄火,但热车后一切正常,于是邀约客户来厂检查.故障诊断：考虑到踩制动踏板时的真空作用,首先检查发动机部分,确认有无真空泄漏,结果真空管连接一切正常;然后查看发动机的运转数据,似乎也没问题;那么是否可以考虑是变速器故障引起熄火呢？

奥迪A6L行驶过程中驻车制动器自动接合

车型：A6L，配置3.0T CTT发动机、0B5变速器。VIN：LFV6A24G3E3××××××。行驶里程：23560km。故障现象：客户反映行驶过程中仪表显示左前门打开，同时伴有驻车制动器自动接合；车辆无法正常行驶。

雷克萨斯NX200t 车辆行驶过程中熄火

车型:雷克萨斯NX200t。故障现象:车辆在行驶过程中,燃油液位低于三分之一时下坡时发动机熄火。故障诊断:首先车辆开到店里来的时候,并没有故障现象。根据客户描述进行检查,如故障发生时在发动机控制ECU内就会存储DTC和捕捉到FFI)定格数据及待定码数据。

装载机行驶过程中突然被制动

一台ZL50型装载机行驶过程中突然被制动，停车加大油门、充气5min后，方可行驶。检查发现，充气气压表显示的气压很小，而且进气非常缓慢，多次使用制动后，气压迅速下降为零。为此，我们逐个排除，先将打气泵的出气口拆下，检查打气泵，其工作正常、符合标准。当拆下空气罐的接头时，听见“啪”的一声并伴有一股高压气体喷出，好像是气流受阻，拆下空气罐的单向阀时，发现单向阀弹簧折断成两段并重叠。由此可以判定单向阀弹簧折断重叠使单向阀的进气量非常小，导致气体进入空气罐缓慢，造成一股气流长时间聚集在空气罐的接头处。根据单向阀的原理，单向阀的弹簧折断后，空气罐内的气体得不到平衡，加上进气缓慢，所以多踩几脚制动，气压就下降非常快，达不到规定要求，并使制动抱死。更换单向阀后，故障被排除。

汽车行驶过程中地面对车轮摩擦力的作用

汽车向前行进，我们说汽车受到了牵引力。牵引力的本质是什么？汽车行驶过程，若轮子作无滑滚动，车轮与地面接触点的瞬时速度为零，则摩擦力做功为零。摩擦力不做功，汽车如何获得加速度和平动动能？本文首先应用“赝功能原理”得出结论：牵引力的本质是汽车发动机所产生的驱动力，并说明汽车所获的平动动能和车轮的转动动能，都来自汽车发动机的驱动力矩做功；然后讨论在此过程中摩擦力所起的作用。最后讨论汽车所获得的加速度和平动动能。

奥迪Q5车行驶过程中有时会自动熄火

故障现象一辆2013年产奥迪Q5车,搭载CAD发动机,累计行驶里程约为8.3万km,因车辆行驶过程中有时会自动熄火而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,故障现象确实存在。