试论西南运输处对南侨机工的训练及影响

"南侨机工"是抗战时期应国民政府请求由"南侨总会"招募和派遣的来自南洋的华侨青年组成。根据西南运输处的安排,返回国内的"南侨机工"分批在昆华师范学校的"西南运输处运输人员训练所"接受必要的训练,经过短期训练,南侨机工掌握了在中国承担军事物资运输的基本知识和技能,从而为此后运送军需物资奠定了重要基础。

公路交通与国家抗战——以江南汽车公司和西南运输处为中心

公路交通在战时具有重大意义,在前线可输送军队、军器及军品,在后方亦可流通商品和疏散人口。鉴于此,以抗战时期我国公路交通的典型代表江南汽车公司和西南运输处为中心,通过其战争初期准备和车辆被调遣征用、进行抗战后方的公路运输、参与西南公路交通及运输国际物资等多向维度,展示公路交通在战时中国的关键地位和重要作用,由此突显交通事业对于国家抗战的强力支持及时代贡献。

试论抗战时期南洋华侨机工对军事物资补给的贡献

论文根据"南侨机工"历史档案资料和20世纪30年代南洋报章等资料,考察抗日战争时期南侨机工在中国西南地区的军事运输活动,包括南侨机工的返国过程和运输环境、国民政府西南运输处对南侨机工的管理与安排,以及南侨机工在西南地区的军事物资运输情况。通过对南侨机工在中国运输活动的研究显示,南侨机工在中国抗战期间,是国民政府兵工署物资运输的主要承运者,承担了滇缅公路畅通时期最为繁重的军事运输任务。南侨机工不仅将国外援华军事物资接转至云南滇西一带,而且还承担军事物资运至前线的任务。正是因为南洋机工的努力及高效的运输确保了中国战场所需的军事物资及时得到补给,从而使相持阶段的战争得以持续。南侨机工为中国抗战和世界反法西斯战争做出了不可替代的贡献。

南侨总会对中国抗战的贡献——以招募机工为中心的考察

抗战期间,军事物资的补给是中国抗战的一个重要问题,而外国援华军事物资的运输则是其中的一个重要环节。因中国缺少技术优良的汽车驾驶、修理等技术人才,国民政府请求"南洋华侨筹赈祖国难民总会"协助在南洋华侨青年中招募这些人才。1939年3月至10月,以陈嘉庚领导的该会动员和组织南洋华侨社会资源,为中国遴选3192名汽车司机、修机等技术人才,他们被称为"南侨机工",为中国抗战的胜利做出了巨大贡献。