复杂条件下高面板堆石坝的特殊结构体安全监测设计体系研究

为了加强高面板堆石坝工程中挤压边墙、高趾墩和高趾墙等特殊结构体的安全监测,基于面板堆石坝安全监测设计资料,总结了特殊结构体在安全监测设计方面存在的不足和缺陷。通过收集整理国内包含高趾墩、高趾墙和挤压边墙等特殊结构体的高面板堆石坝数值分析成果,发掘特殊结构体的变形和应力应变规律,将特殊结构体的变形、应力应变及温度、接缝和渗流明确为安全监测设计重点;结合已有面板堆石坝工程的安全监测设计资料,构建了复杂条件下高面板堆石坝特殊结构体安全监测设计体系。该体系能够为在建和拟建的面板堆石坝特殊结构体安全监测设计提供科学的指导,全面提升面板堆石坝的安全监测水平。

汽车人机交互设计体系研究

为了提高智能座舱用户体验满意度、产品设计质量与产品研发效率,保证智能座舱产品的吸引力和用户粘性,从创新、质量、迭代3个方面对汽车人机交互体系进行阐述,建立了以创新为引领、以用户为中心的汽车HMI设计体系,包含全员协同的创新设计体系,设计自查、一致性测试、问题管理等质量机制,以及HMI自进化体系,从而实现与用户共生共长。

高中语文学术性论著阅读“四维三层”教学设计体系探究——以《乡土中国》为例

文章针对当前高中语文整本书阅读教学存在的弊端,以《乡土中国》为研究范例,通过深入课堂,对不同教学形式的教学设计进行实验探索,打磨出高中语文学术性论著整本书阅读的“六步一循环”研究模式以及“四维三层”教学设计体系,并将已形成的教学设计体系回归课堂进行实践,在课堂的主阵地上不断提升与完善。

老年族群视角下的适老化产品设计体系研究

以需求层次理论为研究基础,结合ERG理论对老年族群的外在生理特征和内在心理需求进行分析,归纳出老年族群从低级到高级需求层次分别为:生理需求(感知特征、机能特征、情绪特征)、能力需求、归属需求、自主需求、情感需求五个层次结构,从而提升适老化产品设计的科学性和针对性。通过以适老化产品设计为切入点将老年族群与我国产业发展进行融合创新,构建老年族群视角下的适老化产品设计体系。并以福建省为例进行了具体分析,提出符合福建地方产业发展的适老化产品设计体系。

燃气涡轮机气冷涡轮气动设计体系设计思想及其应用

由于燃气涡轮机的发展,作为燃气涡轮机最重要的部件气冷涡轮,其负荷与涡轮前温度不断提高,为适应这一发展,气冷涡轮气动设计体系与设计思想均有了新的发展。本文的目的就是从三个方面分析与介绍这一发展内涵。第一部分,重点介绍气冷涡轮气动设计体系的发展、介绍主要程序的特点与分层优化设计过程。第二部分,重点介绍应用平均方程在计算气冷涡轮气动问题时,如何提高计算的可靠性与计算精度。第三部分,重点介绍气冷涡轮三维气动设计思想。

载人航天器在轨维修性设计体系

开展了对载人航天器维修性设计体系的研究,明确了载人航天器维修性设计体系构成,包括维修性设计、维修性验证、维修性评价和维修性管理。维修性设计包括维修原则确定、维修需求分析、维修任务规划、维修模式设计等;维修性验证包括维修试验规划、分析仿真验证、实物试验验证和在轨飞行验证;维修性评价包括飞行工程师评价和航天员评价;维修性管理将维修性设计、验证、评价工作进行有机衔接并在工程上实施。本文可以作为载人航天器在轨维修性设计工作的参考。

地域性非物质文化与本土设计体系

探讨如何将多样化的非物质文化融入本土设计体系的架构与组织模式,并在此基础上运用现代的工业设计与传播设计方法,挖掘其智慧与情感价值,营造先进的多样化本土设计,以适应后工业社会人类多元化的精神需求和全球化的可持续发展战略。

法国沥青路面设计体系的特点

阿尔及利亚东西高速公路项目,是完全按照欧洲规范(主要是法国规范)设计和施工的国外高速公路项目。笔者在项目实施的过程中,全面参与了东西高速公路中、西标段的路面设计工作。该文结合笔者的一些切身感受,对法国沥青路面设计体系的结构设计和材料设计的特点进行了详细的介绍。

弯扭掠三维叶片综合流型与流场结构优化的设计思想及应用——弯扭掠叶片设计体系与设计思想研究之二

重点研究了弯扭掠三维叶片的设计思想与应用,讨论了弯、扭、掠之间和弯、扭、掠与回转面之间互相匹配的原则。透平级的气动设计是多参数、多流型的综合优化的过程,在三维叶片设计中,必须认真研究弯。扭、掠、转与回转面之间的关系,认真研究流场结构的优化。讨论了l/b比较小的跨声速高压燃气涡轮静叶采用弯掠的匹配的规律,并介绍了扭掠叶片的设计体系与设计思想的应用。

液力变矩器叶栅系统样条拟合参数设计体系

阐述了液力变矩器叶栅系统参数化设计方法,在对几种典型叶型设计方法分析比较的基础上,基于实用的最小参数原则选定了样条拟合曲线方法实现叶片设计,并结合变宽度循环圆设计方法,提出了叶栅系统参数化设计方法,基于UG/OPEN API编制了相应程序并给出了设计实例。在上述研究基础上,总结并提出了液力变矩器叶栅系统参数化体系,为后续叶栅系统三维优化设计及制造提供了灵活便捷的设计模型。

适用于舰用汽轮机的准三维设计体系

建立了以多级Ｓ２流面计算为主，Ｓ１流面计算程序和单列叶栅全三元Ｅｕｌｅｒ方程求解程序为辅的舰用汽轮机设计体系。Ｓ２流面计算中考虑了变比热并引入损失模型，用来比较准确地估算机组的效率，进行汽轮机级间和动静叶之间的匹配计算。Ｓ１流面和三维有粘、无粘计算程序用来考核叶栅空间通流性能。该体系适用于舰用汽轮机的校核计算和变工况性能分析。

基于服务设计体系的家具交互展示设计探讨

对家具交互性展示设计当中的服务进行分析探讨,让顾客在购买过程当中获得情感服务体验,加强对顾客的人文关怀,增强展示效果。以人为本,通过顾客自主体验来对家具交互展示设计进行分类研究;再增加广度,从顾客角度出发来思考与反思整个服务设计体系的性能。通过对家具服务设计体系的综合性考虑,使顾客能够感受到能更加完整、准确的交互展示体验。

定向爆破筑坝系统设计体系

定向爆破筑坝技术设计是一项相当复杂的系统工程 ,受到地形地质条件、爆破方案和爆破参数等诸多因素的影响。在定向爆破筑坝工程实践经验的基础上 ,归纳出了一套方法简单、便于采用、可操作性强的系统设计体系。以一个具体实例 。

加入WTO后我国工业设计体系的建构

我国已加入WTO,工业设计将面临新的挑战。工业设计体系的建立,将有助于国民经济保持持久稳定的发展,有助于提高企业在全球经济上的竞争力。我国的工业设计体系必须从设计教育、设计管理、设计机构等多方领域着手,从而顺应时代潮流的发展,振兴民族工业。

微生态景观设计体系的实践探索与构想

以生态理论为指导,以低技术理念为技术原则,运用适宜的、经济的技术手段,利用存在于景观内部及外部环境中的能量,实验性地实现北方城市冬季的小尺度"微生态"景观的"春景"效果,成为冬季景观设计部分的有效补充;并在此基础上,运用系统的研究方法,在学科交叉与融合的平台上,提出"微生态景观设计"应用体系的建设构想。

基于设计体系的高性能多级压气机综合设计技术

综合设计技术在压气机设计中的作用极其重要。压气机设计体系建设取得了很大进步,但目前尚没有1种设计体系能够自动完成高性能多级压气机设计,为此,需要设计者在设计中掌握并能够灵活运用综合设计技术。应用综合设计技术完成2个成功设计实例:改进设计20世纪80年末期的某4级轴流压气机的第2级,使整机绝热效率提高2.4%;21世纪初期综合运用已有设计技术完成整机绝热效率达0.9的某型5级轴流压气机设计。分析表明:设计者只有掌握了综合设计技术并能够熟练运用已有的设计体系,才能够充分发挥设计体系的重大作用,从而设计出理想的高性能压气机。

“数控机床可靠性技术”专题(四) 可靠性设计体系

可靠性设计是提高机床可靠性的源头,是保证机床固有可靠性最重要的环节。在产品早期设计阶段开展可靠性设计和分析工作,可以有效地预防潜在故障的发生,达到全面提高产品可靠性的目的,为产品全寿命周期的可靠性提供有力的保证。可靠性设计体系是产品功能设计、性能设计、精度设计与可靠性设计密切结合的一体化协调设计过程,对于实现产品功能、性能和可靠性的同步优化具有重要意义。本文结合产品设计流程构建了数控机床可靠性设计体系框架,并阐述了其中的主要内容和设计分析技术,最后以某型号卧式加工中心托盘自动交换架为例介绍了可靠性设计体系的应用。

基于设计符号学的文创IP设计体系构建与设计实践

本文运用设计符号学的基本理论,从语义、语构、语用、语境四个维度对文创IP设计体系进行研究,提出构建以IP形象、IP故事、IP文创、IP场景为核心的文创IP设计体系四大要素——"像、星、物、场"。并在"造像"的基础上串联"造星、造物、造场",形成情感、体验、稀有度三个维度的赋能。最后,以"像星物场"为理论指导并应用于"瓷生物乐园"主题文创IP设计,检验了本研究所构建的设计体系的可行性。

航空发动机设计体系的建设与发展

本文对航空发动机设计体系的定义、基本内涵、作用和发展特点进行了探讨,分析了航空发动机设计体系的基本要求,提出了设计体系建设、发展的方法及途径,对设计体系的整体规划、关键技术分解、设计体系集成、发展等问题进行了初步探讨。

基于破损形态控制的RC结构耐久性设计体系

混凝土结构的耐久性设计直接关切到结构耐久性能,目前结构耐久性研究还没有形成设计体系,仅仅局限于环境区划、材料制备及结构寿命的理论分析状态。通过对混凝土结构耐久性的分析,确定把破损形态作为混凝土结构耐久性极限状态的控制目标。本着结构全寿命设计理念,基于结构抗力与环境作用的时变性,提出了极限破损状态控制目标的结构全寿命、分阶段的耐久性设计体系,以期完善结构耐久性设计体系。