基于粗糙集理论的设计规则提取及其应用

产品演进设计中,产品数据复杂繁多、设计规则难以提取是困扰设计人员的两个关键问题。提出基于粗糙集理论的属性约简算法,较好地解决了产品数据约简问题;利用分类一致性算法,较好地解决了产品设计知识挖掘和设计规则提取问题。通过实证分析,证明了算法的有效性和高效性。

Cadence版图设计环境的建立及设计规则的验证

对版图设计需要的工艺库 ( technology file)文件、显示 ( display)文件的书写进行了详细分析 ,并对设计规则验证 ( DRC)

顶层进位级联CLA的算法与设计规则

提出了一种新型加法器结构———顶层进位级联超前进位加法器 ,该结构将超前进位加法器 (CLA)底层进位改为顶层超前进位单元进位 .给出了顶层进位级联超前进位加法器延迟时间公式 .推导出该结构模块延迟时间公式、最大级联数Km(max) 、最优分组方案等重要结果 。

分级式IC版图设计规则检查

：针对层次式设计的集成电路版图，提出一种分级式的版图设计规则检查算法．通过提取和使用单元图形抽象，结合浮出重叠区覆盖下的子单元图形的方法，确定了各单元在任意布局下的设计规则检查（ＤＲＣ）运算图形集，可以处理各种重叠情况．分级式ＤＲＣ分别对每个单元的ＤＲＣ图形集作一次检查，与打散式相比，大大减少了处理重复单元多的大规模、超大规模集成电路版图的工作量，从而缩短了检查时间，降低了内存需求。

通用集成电路设计规则检查

文章介绍了利用SUN工作站上Cadence中的Dracula工具进行集成电路设计规则检查(DRC)的全过程;较详细地介绍了DRC文件的编写、运行及输出结果的查看,并给出了实例。

交错并联双向DC/DC变换器Buck模式下的耦合电感设计规则

针对目前交错并联双向DC/DC变换器中耦合电感设计规范不全面这一问题,以三相交错并联双向DC/DC变换器为例,在Buck模式下占空比在1/3～2/3范围内,研究变换器采用分立电感和耦合电感,对稳态电流纹波及暂态电流的响应速度的影响。通过对比,证明采用耦合电感具有减小稳态相电流纹波或者增大暂态总输出电流响应速度的作用,且占空比越接近1/3和2/3,耦合越强,效果越明显。给出一个耦合电感的设计规则,在这一规则下选择电感的耦合系数,既能减小变换器的稳态相电流纹波,又能提高暂态总输出电流响应速度。最后,通过实验证明了耦合电感具有提高暂态总输出电流响应速度和减小稳态相电流纹波的作用,从而证明了设计规范的正确性。

FDM中支撑设计规则研究

熔融沉积(FDM)快速成型制造中,支撑设计是一项关键性技术。支撑设计的优劣会直接影响零件的成型精度与成型质量。根据FDM工艺制作过程及变形机理,利用有限元软件分析具有广义特征的层截面变形并以此总结出FDM工艺支撑设计规则;同时根据实际制作中只有层间悬臂量达到某临界值时才会导致变形的事实,建立了悬臂量与变形量关系的几何模型,再次进行有限元分析,依据结果数据拟合出两者之间规律的函数关系,可作为该类工艺实际制作支撑设计的参考。

网状地图自动化示意化设计规则研究综述

示意地图由于其简单清晰的表达,已经被广泛应用于展示公共交通路线。然而当前示意地图制作是以计算机绘图软件辅助的半自动方式进行的,耗时耗力且极大依赖于制图者的经验和技能,因此自动化生成示意地图已经被很多研究人员所关注。在网状地图自动示意化研究中,示意地图设计规则制定是开发自动化示意化方法的基础,直接决定着示意结果图的质量。本文对现有自动化示意化方法中使用的设计规则加以了综述,首先将现有设计规则根据其应用目的的不同分为3类,即单线图形处理、网络图形处理、地图颜色和注记配置,并简要介绍了实现每条规则在当前研究中所采用的方法,之后指出了现有规则中仍需改善的几个方面并提供了可能的改进方向,其中包括网络图形示意化和设计规则制定方式,以期进一步推动网状地图自动化示意化研究的深入。

家具用覆面空心板部件芯料的设计规则

文中定义了覆面空心板部件的概念 ,详细论述了木框中中衬排列的基本原则及构件主要部位的基本要求 ,并阐述了封边的作用与方法 ,使其设计规范化 ,并指出了其优异性能及应用前景。

虚拟电子实验台的设计规则与算法

讨论了虚拟实验室构建过程中,虚拟电子实验台的设计规则与算法.虚拟实验台作为虚拟电子实验的核心部件,具有器件的选择、承载、连接、编辑以及电路的合法性检查、保存、读写等功能,给出了一种表面图形化的电路与实际电路拓扑结构映射关系的建立方法,实现了对选取的器件形成的任意电路的仿真.

设计规则驱动的多层布线算法

迷宫算法是集成电路两端线网优化布线问题的经典算法。多层布线受复杂版图设计规则约束,简单直接应用迷宫布线算法,或者无法获得优化的结果,或者无法满足设计规则。文章分析了迷宫算法特性与局限,提出基于群组图的多层迷宫算法,圆满地解决了上述问题。

Protel PCB 99SE电路板设计规则探讨和应用

叙述ProtelPCB99SE电路板设计制作的最主要的设计规则、制作程序步骤,避开一些不必遵循的规则,简捷而成功地设计和制作出了电路板,达到事半功倍的效果,并极大地提高了初学者的学习兴趣和信心。

基于设计规则细化的机构方案生成方法

给出一种基于规则生成机构方案的计算机化方法 .根据设计要求 ,通过定义和细化设计规则 ,运用所研制的三维虚拟机械创新设计 VCM1.0平台的方案生成器 ,能够自动化得到满足工程要求的新型机构方案 .

不锈钢管OPGW设计规则

从OPGW工程应用的实际出发,详细地阐述了不锈钢管OPGW的设计规则,并给出了设计过程中的若干限定条件以及几种特殊的不锈钢管OPGW的边界条件。

Wireless HART网络设计规则

叙述了Wireless HART无线系统网络的设计规则:最少5台设备的规则、3个"邻居"的规则、百分比的规则、最大距离的规则、路径稳定性的规则、最多7"跳"的规则。介绍了针对生产现场的具体情况如何突破这些规则的方法。列举了当实际Wireless HART网络满足不了设计规则时,强化Wireless HART网络的几条措施:在网关的有效范围内添加更多的无线现场设备、添加中继器、移动网关位置、添加另一个网关、添加接入点等。

基于用户导向粗糙集算法的旅行箱设计规则研究

运用粗糙集算法改善用户满意度调查的效果和效率,通过问卷调查原始数据挖掘,识别影响产品销售的各条件属性,提取属性组合的决策规则,开辟用户导向的设计方法和市场开拓研究新路径。利用知名企业问卷调查产品对象数据,完成条件属性组合以及约简和核计算,进行决策规则归纳和筛选,以及属性重要性计算,提取旅行箱设计规则。研究发现:仅有6项关键条件属性有效影响了产品市场绩效,应根据设计规则属性水平和市场表现的依存关系科学统筹研发设计和营销策略。旅行箱的设计应该回归本源,注重产品整体效果,外观差异化和新颖性,精选优质面料,而不应把过多精力放在华而不实的功能创新以及局部细节雕饰上。

汽车车身焊装夹具的结构优化及设计规则提取的研究

介绍了汽车车身焊装夹具的标准化结构。以某汽车前地板预总成焊装夹具为例阐述了汽车车身焊装夹具参数化的方法,并详细介绍了优化设计的流程和方法。同时基于Matlab对该实例进行了目标分析和优化设计,归纳提取了汽车焊装夹具设计规则。

直线驱动电静液作动器的匹配设计规则

电静液作动器(EHA)是一种高度集成的泵控传动系统,A380和F35等机型已经利用EHA驱动主飞控舵面。但传统的以旋转电机和柱塞泵构成的EHA面临低频响的问题,以一种具有良好动态特性的新原理直线驱动电静液作动器(LEHA)为对象,研究其参数匹配设计问题。LEHA的关键特征在于新型的直线协同配流泵,以及采用直线电机直接驱动泵的吸排油和配流组件。首先,从静态指标匹配性上考虑LEHA的参数设计规则,得到最大空载速度约束条件、最大静态输出力约束条件、系统最高压力约束条件;然后,根据系统模型分析系统各参数对频宽的影响,得到LEHA的动态性能匹配设计规则,具体是指LEHA频宽指标对直线电机振荡频率的约束条件;最后,分析LEHA的功率约束条件,给出了LEHA对惯性负载、弹性负载和黏性阻尼负载在输出力-速度坐标下的功率包络条件,得到LEHA的负载匹配设计约束。LEHA参数设计的6项匹配设计约束条件能够为LEHA的设计过程提供理论依据。

硅栅CMOS电路版图设计规则检查全面性探讨

文章指出了电路版图设计规则检查中经常遗漏的项目，并给出了编写检查这些项目的语句及技巧。就如何编写一个好的设计规则检查指令文件提出了建议。

组织模块化设计规则研究

本文通过对组织模块化设计规则进行研究,指出组织在实施模块化过程中确定模块的结构、界面和标准所需要遵循的规则,以及应该避免的误区。