公路超限运输的成因及治理对策

为从理论和实践上探索治理公路超限运输的机制和对策,促进道路运输业健康有序发展,运用经济学的成本与价格分析理论,结合中国道路货运市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了超限运输产生并长期存在的原因。分析表明,经济利益的驱动是导致超限运输的直接诱因;公路建设的投融资结构失衡,信贷资金比例过大,财政资金比例过小是导致超限运输的结构性原因。分析结果表明,规范道路货运市场以及调整公路建设投融资机制是治理公路超限运输的长效机制。

超限运输的成因及治理问题的再探讨

超限运输是中国现阶段公路交通系统中各种矛盾的显性表现,该文结合我国道路运输市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了导致超限运输的直接原因和根本原因。结果表明:导致超限的直接原因是经济利益的驱动,根本原因是目前我国公路建设的投融资机制存在问题。提出治理超限运输的有效策略是治理运输市场及调整我国公路建设投融资机制。

公路超限超载运输的成因及治理对策

为从理论和实践上探索治理公路超限超载运输的机制和对策，促进道路运输业健康有序发展．本文运用经济学的成本与价格分析理论，结合中国道路货运市场的现状、道路货运成本结构，分析了超限超载运输产生并长期存在的原因。并提出了转变治超思路．对症下药，治理公路超限超载。