基于SDAE的超临界机组协调系统特性建模

为采用预测控制方法改善超临界机组的协调控制品质,采用堆叠降噪自编码器(SDAE)建立了单元机组协调系统特性的数学模型。首先,对600MW火电机组的变工况运行数据进行归一化处理,并运用预处理后的数据完成模型的离线训练。将模型并入仿真机进行单一输入变量阶跃扰动和大幅变负荷实验来验证其动态性能。实验结果表明,上述模型能够很好地描述燃料量、汽轮机调门开度、给水量与主蒸汽压力、负荷间的复杂非线性关系,泛化能力强、精度高,可以满足超临界机组智能控制器的设计要求。

电厂超临界机组中凝结水负荷调节技术研究

本文针对电厂超临界机组中的凝结水负荷调节技术进行了深入研究。并以某公司为例,展示如何通过优化策略和方法来提高凝结水负荷调节技术的性能,提出了一系列优化策略和方法,包括动态滑压优化、AGC及一次调频控制系统优化、控制逻辑优化、智能算法应用、引入新技术、实时监控和调整以及培训和演练。以上方法可有效提升凝结水负荷调节技术的性能,对于提高超临界机组的运行安全性和经济性具有重要意义。

超临界机组长期服役后P91钢微观组织演变研究

P91钢因优异的高温强度和抗蠕变性能,作为高温承压部件材料被广泛应用于超临界火电机组中。然而,长期在高温环境中服役会导致材料微观组织的退化,进而影响其力学性能及机组的安全运行。采用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针显微分析仪和透射电子显微镜等多种表征技术,分析和对比了P91钢管道在超临界火电机组中长期(66000—68000 h)服役前后的微观组织变化,并探讨了微观组织转变的机理。结合P91钢显微硬度的变化情况,研究了微观组织转变对其力学性能的影响。研究结果表明,服役前后的P91钢管道金相组织均保持典型的板条马氏体结构,但服役后P91钢中马氏体板条内的位错密度下降,且部分板条出现宽化。在析出相方面,服役前的P91钢中主要存在富Cr的M_(23)C_(6)相、富V、Nb的MX相,而服役后的P91钢中除了原有的析出相外,还在原奥氏体晶界和板条边界发现了富Mo的Laves相。另外,服役后析出相的面积分数相比服役前增加了3.06%,但析出相的数量却减少了28.1%,这主要归因于M_(23)C_(6)相的Ostwald熟化和Laves相析出长大。析出相的粗化与聚集减弱了对位错和晶界的钉扎作用,导致板条合并宽化,以及亚晶粒的形成更加容易发生。服役后的P91钢,其平均显微硬度下降了20.70 HV0.5,直接反映为力学性能的降低。一系列的微观组织的演变,是导致P91钢力学性能下降的主要原因。本研究为P91管道的长期安全服役提供了基础数据,具有非常重要的理论和工程应用意义。

600 MW超临界机组凝结水泵节能改造实践

探讨了凝结水泵变频调速技术的原理,并进行了变频改造试验分析和节能经济性分析。经过凝结水泵变频改造后,机组在低负荷时可节约电率51%,在高负荷时可节约电率13%~35%,节电效果显著,为企业节省了成本。

某600MW超临界机组供热扩容改造探讨

某600 MW超临界机组为适应灵活性调峰需要提升低负荷工业供汽能力,在保证汽轮机安全性的前提下,开展了再热器减温喷水置换冷再热供汽和2号高压加热器(简称高加)部分供汽切除置换冷再热供汽2种可行的技术方案研究,从安全性、灵活性、经济性等方面进行比选。结果表明:2号高加部分供汽切除置换冷再热供汽方案虽然经济性较好,但对运行监控系统的可靠性依赖程度较高,并且运行存在一定的安全风险;最终选择再热器减温喷水置换冷再热供汽的方案,虽然其经济性略差,但运行更安全可靠。

超临界机组汽轮机节能优化改造措施研究

对某电厂超临界机组汽轮机进行分析,并采用标准k-ε湍流模拟方法对高耗能原因进行剖析,并给出降低汽封间隙的节能优化改造措施,经过验证分析该种方案能够在保障汽轮机组安全运行的情况下降低能耗。

发电厂660MW超超临界机组节能降耗技术探讨

本文深入探讨了发电厂660MW超超临界机组的节能降耗技术。文章首先概述了汽机和锅炉的技术特点,进而详细分析了除盐水节水技术措施,包括制水系统安全运行、热力系统节水及机组启动期间的节水策略。此外,文章还提出了一系列节能降耗的实践策略,如优化设备运行参数、加强设备维护及检修、采用先进技术改造,并强调了人员培训与节能意识提升的重要性。通过这些措施,旨在提高能源利用效率,降低运行成本,推动火力发电行业的可持续发展。

超临界机组小汽轮机振动分析与处理

目前国内火电厂普遍存在着汽轮机启停频繁,尤其是在夏季高温高湿天气下,汽轮机容易发生超速现象,进而导致汽动给水泵组跳停机事故的发生。汽轮机在运行过程中,受设计制造、建设安装、检修维护、外部环境及运行参数变动等因素影响,都有可能会引起振动异常,从而影响机组的安全经济运行。小汽轮机的过大振动是导致汽动给水泵组跳闸的主要因素之一,因此,在管理和技术方面都需要给予充分的关注。鉴于此,本文主要分析超临界机组小汽轮机振动分析与处理。

基于自动控制的发电厂600 MW超临界机组节能技术研究

超临界机组是指工作在超过临界压力和温度状态下的蒸汽发电机组,这种状态能显著提高热效率并降低燃料消耗。随着能源成本的上升和环保法规的加强,开发和应用高效的节能技术成为发电行业的重要课题。自动控制技术因能够优化操作过程和提升能效而在超临界机组中发挥至关重要的作用。全面分析了自动控制技术在600 MW超临界机组节能设计中的应用,探讨了从燃料供给系统的节能优化、热效率提升、发电过程关键参数的自动调节、实时监测与故障预防,到先进控制算法集成的各方面。通过详细讨论这些节能措施的具体实施和效果评估,展示了自动化技术如何有效降低能源消耗,提高发电效率,并促进环境的可持续性。

660MW超超临界机组给水提温改造满足深调运行分析

论文旨在提升660MW超超临界机组的深度调峰能力,满足电网灵活调度的需求。通过实施给水提温改造,利用高效压力混配装置提升给水温度约20℃,进而提高了脱硝入口烟温,优化了脱硝系统。在具体案例分析中,电厂采用高效压力混配装置提升给水温度20℃,使给水温度从250℃升至270℃。改造后,脱硝入口烟温提升至305℃,脱硝效率从70%提升至88%,氨逃逸量降低至2mg/Nm3,显著提升机组环保性能,降低环保风险,为可持续发展奠定基础。

变频中速磨煤机在1000MW超超临界机组中的应用

随着我国经济的快速发展和能源需求不断增加,提高发电效率、降低能耗和减少环境污染成为了越来越重要的课题。火力发电作为一种稳定性高的能源,得到了广泛的应用。目前国内大多数燃煤电站使用的是直流锅炉,而直流锅炉需要使用高电压电源来驱动电机运转。因此,变频中速磨煤机在1000MW超超临界机组中的应用,对提高机组效率的作用有很强的指导意义。

660MW超超临界机组协调控制系统优化研究

660MW超超临界机组是目前火力发电厂中主流的机组之一,其具有高效率、低能耗、环保等优点。然而,随着能源结构的调整和电力市场的变化,火电机组的运行环境和控制要求也在不断变化,协调控制系统的优化成为了提高机组性能、降低能耗和增强适应性的重要手段。本篇文章首先阐述660MW超超临界机组协调控制系统的主要特点与主要任务,再分析660MW超超临界机组协调控制系统的优化策略,探究相关的注意事项,希望可以为相关的施工工作者提供一定的参考建议,优化协调控制系统,进一步提升工程建设的质量与效率。

某660 MW超临界机组灵活性改造后锅炉效率测试分析

为了挖掘燃煤机组调峰潜力,提升火电机组运行的灵活性,对某660 MW超临界纯凝机组进行灵活性改造。锅炉侧主要改造内容包括省煤器流量置换改造、空预器蓄热元件改造、给煤机控制系统改造等。改造完成后对低负荷工况下锅炉效率进行测试。结果显示:测试期间脱硝进口烟气温度可以达到301℃,比改造前设计值提高了28℃。198 MW负荷下修正后的锅炉效率为91.38%,比350 MW负荷下修正后的锅炉效率低1.33%。198 MW负荷下锅炉效率降低的主要原因是运行氧量偏高、入炉煤质差、锅炉底部无组织漏风等。针对以上问题,建议加强入炉煤配煤掺烧、对炉底无组织漏风进行治理以及通过锅炉优化燃烧调整试验,确定最佳锅炉运行氧量,在保证锅炉稳定燃烧的前提下,使锅炉的燃烧热损失与排烟热损失之和最小,提高低负荷工况下的锅炉效率。

600 MW超临界机组回热加热器动态模型

以实现回热加热器动态模拟为目的,建立600 MW超临界机组回热加热器动态模型。该模型依据直流锅炉回热加热器结构与全负荷情况下直流锅炉600 MW超临界机组参数,建立由回热加热器集总参数模型、过热区模型和蒸发区模型组成的超临界机组回热加热器分段动态模型,利用该模型实现回热加热器动态模拟。实验结果表明:该模型计算回热加热器过热区温度与仿真软件模拟数值完全相同,具备较高的可靠性。当直流锅炉开度增加时,其回热加热器过热区和蒸发区的主蒸汽流量和主蒸汽温度均呈现上升趋势;当直流锅炉负荷下降时,其回热加热器蒸发区水冷壁流量受省煤器和水冷壁阻力系数影响呈现波动趋势。

面向低碳灵活运行的超临界机组模糊预测控制策略

为实现“碳达峰、碳中和”目标下超临界机组的低碳灵活运行,提出一种计及机组灵活性、经济性和环保性的模糊广义预测控制策略。基于超临界机组调峰需求下的预测模型,首先构建包含一般控制目标和节能减排需求的综合滚动优化目标。然后,利用模糊选择确定目标函数中各子目标的加权系数以消除参数不确定性的影响。其中,模糊选择过程中模糊规则的制定以跟踪误差和碳排放增量为输入,加权系数为输出。进而通过预测模型、反馈校正与所设计滚动优化的协调配合求取最优控制律。最后,立足于我国大连某电厂600MW超临界机组运行数据进行所提控制策略的有效性验证。该方法在机组快速负荷调控、抗扰动及节能减排等方面均具有显著优势。

660MW超临界机组汽轮机精益化检修后的性能试验分析

贵州某2×660MW超临界机组1号汽轮机投产至今,总体运行良好,但在2017年性能试验考核中,其高、中、低压缸效率分别低于设计值1.24%、1.45%、1.59%;轴封漏汽量高于设计值1.94%;THA工况下,热耗比设计值高69.4 kJ/(kW·h)。针对上述问题,分析了影响1号汽轮机热耗偏差的原因,为了提高机组的经济性,对1号汽轮机进行了结构优化及精益化检修。通过修前、修后3调节阀(VWO)全开、75%THA、50%THA、360MW负荷工况试验,结果表明:1号汽轮机在修后各负荷工况下效率、轴封漏汽量及热耗均得以改善,其中,在3调节阀全开(VWO)工况下,高、中、低压缸效率较修前分别提高0.92%、0.20%、1.64%;轴封漏气量较修前降低0.943%;三缸热耗下降48.77kJ/(kW·h)。

超临界机组20%负荷深调运行方式优化

对一台大容量的火力发电厂机组系统而言,许多技术原因直接制约了机组深度调峰和运转状态时发电机的正常安全运行工作,如对煤质特性的直接影响、水动力特性的间接影响,制作粉丝系统、汽轮机末级叶片的安全运行特性影响等多个方面,在机组深度连续调峰和运转状态时,发电机供煤量、供水流量、蒸汽流速值和其他关键工况参数值大幅度地偏离设定值,容易直接导致锅炉汽温急剧下降,管壁金属层超温,给蒸汽水泵、风机叶片和其他关键的辅机工作运行状态无法达到其安全和稳定边界。为有效防止机组深度的调峰运行直接影响到机组的安全稳定运营,需要着重从机组运行控制方式的优化设计方面来着手,深入地分析机组深度的调峰稳定运行中可能会存在什么样的运行问题,从而通过采取更加合理有效的机组运营安全控制设计手段或其他必要合理的运行管理和控制设计方式来克服深度调峰稳定运行难题。

660MW超超临界机组直流锅炉煤水比控制研究

随着经济的不断发展,我国能源企业迎来了新的挑战。发电企业660MW直流锅炉工作要注意煤水比控制。本文概括660MW超超临界机组内涵和其直流锅炉煤水比控制的意义,从多方面阐述了控制优化策略。

1000MW超超临界机组冷端优化技术研究与实施

在1000MW超超临界机组当中,冷端系统属于其中的重要组成部分,且该类系统的整体运行工况,与机组的能源消耗情况之间具有密切联系,并且决定着发电厂的经济效益。通过分析冷端系统的结构组成,主要包括真空系统、凝汽器、循环系统等三个组成部分。本文通过分析1000MW超超临界机组冷端系统中的各个部分功能,并对真空系统的密封性能优化并完善,注重对凝汽器相关参数的有效改良,在实施循环水系统二次滤网改造项目时,提出有针对性的优化方案,并保证冷端优化技术在试运行过程中的可行性。通过对优化应用效果进行验证,在1000MW超超临界机组的运行过程中提供有效借鉴,旨在实现节能、经济等多项目标。

660MW超临界机组深度调峰工况协调控制优化方法

当前的超临界机组深度调峰工况控制优化模型多为单结构,控制覆盖范围较小,导致电负荷优化差值增加,为此提出对660MW超临界机组深度调峰工况协调控制优化方法的设计与验证分析。根据当前的工况控制优化需求及标准,首先制定约束条件,同时计算出优化目标函数,采用多阶的方式,扩大控制覆盖范围,构建多阶机组调峰工况协调优化模型。采用自适应运行实现工况协调优化处理。测试结果表明,设计方法的电负荷优化差值始终在100kW·h以下,电负荷优化差值水平较低,660MW超临界机组深度调峰效果好,具有较高的实际应用价值。