刍议坝料超长距离运输管理模式

基于李家岩水库工程现场运输管理中遇到的问题,为提高坝料超长距离运输的安全性,项目部制定了一套坝料超长距离运输管理模式,引入了一套依靠北斗定位导航设计的、可在汽车运输时准确进行调控的系统,其可以有效地实时追踪和管理大坝建设过程中坝料的运输情况,进而提升了运输效率并可实时掌握与管理整个坝料的运输循环周期。阐述了对坝料超长距离运输管理模式进行的研究。

基于北斗的超长距离跨河高程测量技术研究与实践

目前常用的跨河高程测量方法有水准测量、测距三角高程测量、GNSS测量。常规水准测量视距较短,测距三角高程测量对场地条件要求非常高,要求测点间相互通视并同步对向观测,测量精度受风力、大气折光、距离远近影响较大,随着测量距离的增加,垂线偏差的影响也随之增大,导致精度降低。当跨距超过3500 m时,没有相关标准规范可以遵循,对于跨度10 km以上的超长距离跨河高程传递测量,更是一个较大的挑战。本文研究对超长距离跨江工程进行高程测量的方法。首先介绍基于北斗跨河水准测量方法的基本原理;然后以沪渝蓉高铁崇太过江隧道跨长江高程传递为例,阐述在跨河水准测量实施过程中水准控制网的布设方法、外业测量质量控制、数据处理及精度分析等。实践结果表明,在地势较平坦、高程异常变化率相对平缓的测区,通过布设强制观测墩、优化设计控制网网形、采用双测线跨河水准测量方法,内外符合精度指标均可满足二等水准测量要求。本文成功实现了10.2 km超长距离跨河水准测量技术在沪渝蓉高铁崇太过江隧道二等水准传递应用,对类似工程项目有很好的借鉴和参考意义。

复杂地层综合管廊超长距离叠落下穿既有隧道研究

随着城市轨道交通工程的不断发展,越来越多的地下隧道在施工过程中面临下穿既有隧道的难题,研究依托深圳市城市轨道交通16号线工程,共建管廊综合井2–接收井1盾构区间在复杂地层条件下,超长距离下穿地铁16号线既有隧道的成功案例,从不同地层掘进参数设置、厚浆的使用、带压开仓及不同地层刀具选型、其他技术辅助措施等方面,综合性地阐述了盾构下穿既有隧道施工技术控制要点,对类似盾构区间下穿工程具有重要的参考和借鉴意义。

超大口径超长距离排海顶管施工的管控要点

结合嘉兴市污水处理扩容工程外排三期(排海管扩容部分)项目,针对大口径超长距离顶管施工中所存在的困难进行了技术攻关。解决了混凝土沉井节段划分及工厂化制作、沉井分节下沉、封底混凝土浇筑、顶管施工等过程中存在的难题,确保了项目顺利实施。总结的管理工作经验,可为类似项目提供借鉴。

大断面矩形超长距离顶管研究与应用

某管廊项目下穿京杭大运河,设计采用顶管工艺,具有矩形大断面、超长距离的特点,项目实施阶段通过充分前期策划、方案论证、设备选型,过程精心组织和严格把控,项目顺利安全实施,各方面技术指标满足规范要求,过程顶力等参数控制和工期超过预期,取得了良好的效果,可为类似工程施工提供参考。

超长距离沉管浮运技术研究及应用

深中通道沉管预制场位于珠海市桂山岛,与隧址区距离约为50 km,这是目前国内最长的沉管拖航距离,并且需要穿越多个社会航道。经过方案比选选择了浮运安装一体船的拖航方式,并开展了船管连接、航道设计,并针对不同的航道特点,选择不同的浮运操控方式,减少了社会航道的航道管控时间,保证了浮运的安全,可为类似项目提供参考。

超长距离小直径污水连通管道二次衬砌建造技术研究

超长距离小直径盾构污水联通管道采用二次衬砌施工工艺时,往往面临空间狭小、施工距离长、管道线形复杂、机械化程度低等难题。以上海竹园白龙港污水连通管管道工程为依托,在其内径仅4 m、单区间最大长度达2346.3 m、转弯半径250 m段数量4个,且具有连续双S曲线的盾构隧道内实施了二次衬砌。研究表明:模板台车和组合钢模板2种二次衬砌施工工艺的组合使用,能够针对性地解决不同转弯半径隧道二次衬砌的施工难题,安全高效,有效保证污水输送期间管道的结构稳定性、防水性、抗腐蚀性和抗冲磨性,可为类似工程施工提供借鉴。

大直径超长距离顶管在软土中顶进关键技术研究

通过对竹园污水处理厂四期厂外管道工程顶管使用泥水平衡施工工艺,对该法在软土地层顶管参数、技术控制要点及中间质量控制进行了研究,结果表明,在软土中作业大直径超长距离曲线管节使用泥水平衡顶管工艺,具有很好的经济性,值得推广应用。

超长距离低压输送技术研究与应用

为解决湖北某磷矿缓倾斜矿体充填时面临的超长距离输送问题,提出采用非胶结充填料浆和水泥浆分流输送,充填制备站采用交替间断制备工艺。结果表明:非胶结料浆允许长时间停泵,采用大管径、低流速的输送方式,降低了管道阻力,从而实现输送管道低能耗、低磨损,最终实现超长距离低压输送;充填改性剂的研发与应用,管道料浆接触层润滑技术、大管径低流速泵送技术及稳定断面流态输送技术等关键技术的研发,解决了一般充填系统在长距离复杂工况充填料浆输送时,管道阻力大、堵管故障多等难题,实现了长度8km管道,20km^(2)大矿区充填低能耗、高可靠性下向泵压输送。相较于常规的技术手段下输送压力大于24MPa,属于高压输送范畴,本文提出的超长距离低压输送技术使得该充填系统输送压力小于10MPa。

超长距离单巷掘进通风关键技术研究与应用

近年来,井下开采环境愈发复杂,应结合实际工况做好通风系统的优化设计。为此,参考一煤矿综采成套装备整体搬运的作业内容,基于巷道断面大、距离长的特点,从通风风压、供风风量等方面开展通风参数的优化,并应用实际数据设计了FBDYN07.5(2×55 kW)局部通风机+大直径柔性风筒的通风方案。从通风变频器、柔性风筒应用和安全性设计等方面开展通风关键技术研究,能进一步完善通风方案。最后,开展实际验证,可满足超长距离单巷掘进巷道的通风需要。

超长距离复杂地质保温管道定向钻穿越

以某工程汉江定向钻穿越实例,浅析超长距离(2555m)、卵砾石及岩质地质、保温管道定向钻技术。

超长距离掘进巷道通风安全保障技术研究

为了确保超长距离巷道掘进通风系统平稳运行,以31采区支架专用运输巷掘进通风为例,通过计算工作面用风量并考虑长距离通风时风筒漏风情况,综合选择了大功率局部风机,实施了变频通风和柔性风筒将阻措施,并制定了长距离通风安全保障措施。实践表明,31采区支架专用运输巷掘进工作面通风稳定,供风量在592 m~3/min左右,风速在0.33 m/s左右,风量和风速始终在合理范围内,充分保障了工作面良好的工作环境。

小直径超长距离天然气管道隧道建设若干关键技术要点分析

本文对小直径超长距离天然气管道(公称直径为100毫米,对应外径约为114毫米)的隧道建设的若干关键技术要点进行了深入分析。首先,详细论述了管道材料的选择,以及针对不同地质条件的施工方案制定,包括钻爆法、盾构法、和微爆法等。其次,侧重讨论了施工过程中的各类问题,如地质预报、应急处理及施工安全等,并提供了相应的解决策略和技术措施。此外,对于管道内的腐蚀、压力变化等问题,也进行了模拟并提出了相应的防护措施。最后,提出了整体项目管理的几个关键点,包括项目的规划、设计、施工和后期维护等,并提出了一整套实用的管理方案和技术手段。

超长距离输煤系统布置方案研究

南露天矿主要通过汽车运输煤炭至皖能江布电厂,针对汽车运输会产生大量污染、供煤系统稳定性差问题,特提出南露天矿至电厂超长距离带式输送机输煤方案,总结了输煤系统线路选择的原则,提出线路选择新的设计步骤,结合输煤系统落料点和受料点情况确定初步线路布置,随后由各专业从多角度分析线路布置的主要影响因素,并提出相应解决方案,最后对优化后的方案进行技术经济比选。经比选,方案一输煤系统线路可以在很大程度上降低初始投资、建设难度及后期运营成本。按照此设计步骤,输煤系统线路的布置效率和质量可以得到很大的提高。

超长距离地铁隧道施工关键技术研究

文章以上海轨道交通崇明线108标超长地铁隧道项目为背景,从盾构机针对性配置、长距离施工开挖面稳定、刀具检查更换、盾尾密封控制、长距离隧道测量误差控制、长距离通风、长距离运输等方面入手,总结分析了长距离盾构施工过程控制要点及应对措施,极大程度保证了长距离盾构掘进施工中工程质量安全及人员安全,为以后的同类项目建设提供参考和借鉴。

电力系统超长距离光纤通信传输系统的研究与应用

作为信息技术的重要支柱,光纤通信以其高速、大容量、低损耗等优点,广泛应用于各个领域,尤其在电力系统中扮演着至关重要的角色。光纤通信不仅为电力系统的稳定运行提供了坚实的技术支持,还极大地推动了电力系统的智能化、自动化发展。然而,由于光纤的衰减、色散等因素,信息在超长距离传输过程中可能会受到严重的制约,导致信号质量下降、传输效率降低,甚至可能出现信号中断的情况。针对这一问题,以某500 kV输变电工程项目为例,深入探讨了电力系统超长距离光纤通信传输系统的应用和技术研究。该项目在实际运行过程中,采用先进的光纤技术和传输设备,确保信号的稳定传输和高效处理。同时,项目针对超长距离传输过程中的衰减、色散等问题,进行了一系列技术创新和研发,有效提高了信号的传输质量和效率。

超高速超大容量超长距离光传输基础理论与关键技术研究

超高速超大容量超长距离(3U)光传输作为一种新型光通信模式,推动了下一代互联网和宽带移动通信网的发展和技术进步,已成为国际高科技知识产权竞争的焦点和制高点。从3U光传输研究的背景与意义出发,给出了3U光传输的3个科学问题,并介绍了3U光传输的体系架构、研究的基础理论与关键技术,最后介绍了3U光传输的实验验证平台和在该平台上完成的重要实验以及产学研结合创新成果的产业化应用范例。

如东长江超长距离定向钻穿越设计

如东长江定向钻穿越长度3 300m,为管径711mm管道穿越长度的世界之最,穿越地层主要为粉砂、粉质黏土层。由于本工程穿越长度为世界之最,没有相关的设计和施工经验,面临钻杆易断裂、导向孔对接难度大、防腐层易破坏等问题,而且其两岸经济发达,道路和民房、工厂等结构物遍布施工场区周边,回拖场地十分受限,设计新的计算方法和设计思路解决了以上诸多问题,并在施工中成功实施,确保了长达3 300m长江天然气管道穿越工程的顺利完成,可为今后同类型江河定向钻穿越工程的设计和施工提供借鉴与参考。

超长距离钢顶管施工技术

汕头市第二过海水管为目前国内相同管径中最长的顶管工程,顶管需穿越块石大堤、中风化岩层,后半段则在中粗砂层顶进,这些均为困扰超长距离钢顶管施工的几大难题。介绍了工程中面对这些难题所作出的一系列应对措施。

超长距离光纤布拉格光栅传感系统

提出了基于可调激光器和声光脉冲调制的光纤布拉格光栅(FBG)传感系统,同时利用掺铒光纤放大器(EDFA)和拉曼放大相结合的放大方案大幅度提高了光纤布拉格光栅传感系统的传输距离,达到了300 km的超长距离传感。该系统通过前端的EDFA和末端的拉曼泵浦光源来补偿光纤布拉格光栅反射的光功率。系统在低于275 km长度时获得了大于15 dB的优良信噪比;在300 km处获得了4 dB的信噪比,以及明显的反射信号。系统在100,200,250,300 km处的静态应变实验中,线性度均达到了0.999以上。系统可望在铁道、输油(气)管道、海岸线等的超长距离遥测中得到广泛应用。