四川省交通运输厅关于印发《超限运输许可信用记录及运用管理实施意见(试行)》的通知(川交规[2024]1号)

各市(州)交通运输局,厅直有关单位、厅机关有关处室:《超限运输许可信用记录及运用管理实施意见(试行)》已经2023年第34次厅党组会审议通过,现印发你们,请遵照执行。

道路与桥梁中的超限运输交通管理策略研究

本文通过对公路、桥梁超限交通控制措施的研究,可以更好地发挥公路、桥梁交通控制的作用,保证道路和桥梁的安全。首先,对超限运输的现状及危害性进行了分析,指出其存在的主要问题是对公路、桥梁的安全造成了很大的威胁,并引发了大量的交通事故。在此基础上,对公路和桥梁的超限交通条件进行了研究,并对其进行了分析。在此基础上,从完善相关法律、法规、技术手段、完善公路桥梁维护体系、提升市民的安全意识等方面,提出应对超限交通的对策。最后,对超限交通在公路、桥梁上的应用前景进行了展望,以期对我国公路、桥梁的交通管理工作起到一定的借鉴作用。

加强高速公路超限运输管理的必要性及对策分析

高速公路是国家重要的基础交通设施,承担着连接城市、促进经济发展的重要使命。但是,近年来我国高速公路超限运输问题日益突出,不仅严重威胁道路安全,还会直接损害公路运输行业的健康发展环境。因此,加强高速公路超限运输管理,既是维护道路安全的需要,更是促进公路运输经济发展的重要举措。在全面推进交通强国建设的背景下,加强高速公路超限运输管理,对于提高公路运输效率、保障道路安全、促进行业健康发展均有着非常重要的意义。基于此,本文主要对加强高速公路超限运输管理策略进行探究,以供参考。

超限运输的成因及治理对策

采用经济学的成本及价格分析工具,阐明了超限运输经济利益驱动的两种表现形式:多装货可以增加收入;使用“大吨小标”车辆可以降低成本。通过利润最大化极值条件的求解,发现在一般情况下,运输业户始终未实现利润最大化,受到利益驱动会不断增加货物装载质量。此外,通过在运输利润分析中增加执法因素,发现影响超限运输执法效果的两个要素是超限检测概率和处罚严厉程度。最后,在成因分析的基础上,提出了加大经济调节力度,提高路面执法强度,加大超限处罚力度的超限运输治理总体思路。

超限运输调查及实行计重收费的可行性初探

选择广东省有代表性的几条公路进行交通量及交通组成调查,利用便携式轮重仪进行现场轴重测试,得到车辆的轴载谱、车辆总重及超载的可靠数据,掌握广东公路运输的超限、超载现象,提出以计重收费与行政手段相结合的办法,能有效治理超限运输。

超限运输及其经济学分析

超限运输是一种危险性运输形式,严重破坏公路路面及其桥梁设施,容易引发道路交通事故。首先从超限运输的危害着手,建立了公路货运收益模型,并对货运收益进行了分析,寻找到超限运输的根源,然后给出了超限运输的经济学分析,体现了加强管治超限运输的重要性,并给出了解决超限运输问题的相对措施。

公路超限运输环境成本量化研究

首先分析公路超限运输环境成本的影响因素,将公路超限运输环境成本定义为治理机动车超限运输对环境造成的污染和破坏所投入的货币量;在分析污染物排放因子与车辆超限程度关系的基础上,基于边际成本理论构建公路超限运输环境成本与超限程度的量化模型;最后算例中结合元胞自动机模拟来标定模型参数。

公路超限运输效率成本测算研究

通过分析车辆超限对公路运输效率的影响,提出采用效率成本来衡量公路超限运输条件下因公路运输效率下降所引起的相关费用,并分析该效率成本的影响因素以及其与公路超限车辆比例、超限程度的影响关系;建立高速公路超限运输条件下多速混合交通流的元胞自动机模型,模拟公路上各类车辆的交通行为,在此模拟结果的基础上,计算公路超限运输的效率成本。算例分析表明,超限车辆比例较小时,公路运输效率不受影响,而超限车辆比例达到一定量后,公路运输效率逐渐降低,相应超限车辆所需承担的效率成本逐渐增加。

公路超限运输的成因及治理对策

为从理论和实践上探索治理公路超限运输的机制和对策,促进道路运输业健康有序发展,运用经济学的成本与价格分析理论,结合中国道路货运市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了超限运输产生并长期存在的原因。分析表明,经济利益的驱动是导致超限运输的直接诱因;公路建设的投融资结构失衡,信贷资金比例过大,财政资金比例过小是导致超限运输的结构性原因。分析结果表明,规范道路货运市场以及调整公路建设投融资机制是治理公路超限运输的长效机制。

汽车超载超限运输本质及其成因分析

文章对汽车超载超限运输的本质及其形成原因进行了全面系统的分析 ,希望能为各地政府制定科学合理的运输管理政策提供参考。

超限运输车辆判别标准亟待统一

随着公路运输市场竞争的不断加剧，部分运输企业和车主受利益驱使，擅自改装车辆、“大吨小标”、违法超限运输已成为影响公路安全及畅通的首要问题。所以，近两年来，交通部等七部委在全国范围内加大力度集中治超。但从效果看，虽对非法超限运输现象起到了抑制作用，但总体而言仍是禁而不绝。究其原因，作为公路货运成本的重要组成部分一车辆通行费对运输业主的利益影响很大。

超限运输的成因及治理问题的再探讨

超限运输是中国现阶段公路交通系统中各种矛盾的显性表现,该文结合我国道路运输市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了导致超限运输的直接原因和根本原因。结果表明:导致超限的直接原因是经济利益的驱动,根本原因是目前我国公路建设的投融资机制存在问题。提出治理超限运输的有效策略是治理运输市场及调整我国公路建设投融资机制。

论超限运输及其对策

文章详细论述超限运输的危害 ,从各种角度分析超限行为出现和蔓延的原因 ,在此基础上 ,从系统高度来思考遏制超限运输现象的对策 ,对从根本上解决超限运输问题有一定的启发和指导作用。

浅谈超限运输对公路桥梁的破坏

本文分析了超限和超载运输对各种桥梁结构及桥面系的破坏机理及病害状况,并针对保定市的公路桥梁探讨了解决对策及桥梁养护中应注意的问题。

高速公路货车超限运输浅析

通过高速公路治超站点得到的实际数据,从超限运输程度和车型结构状况、超限运输引发费用分析及经济分析等方面对载货类汽车超限运输进行了科学的论述,为治理超限运输提供了有力依据。

超限运输的成因及治理措施

超限运输是目前公路运输领域一个普遍存在的现象,为了更好地治理超限运输,从法律意识、危害意识、管理形式不合理等方面对超限运输的成因加以分析,并在此基础上,提出一些治理超限运输的建议措施。

实行计重收费 遏制超限运输

超限运输造成的危害极大,如何遏制超限运输,采取计重收费是有力的遏制手段。阐述诸种计重收费方案,以及动态称重系统设量方案。

道路与桥梁的超限运输的综合治理

随着近几年＂路网建设＂的大规模实施,沿海高速公路建设取得了长足的发展,为全区经济社会发展提供了良好的交通运输环境。然而,超限运输车辆行驶公路现象的抬头,造成公路路面及桥梁设施严重损坏,交通事故频发,严重影响了交通安全以及环境的危害性。要解决好公路车辆超栽超限运输问题,创造安全、有序的道路交通环境,必须针对导致超裁超限运输产生的根本原因,进行综合治理。

G104国道货车超限运输调查分析

文章根据江苏省拟在全省范围内对货车行驶收费公路实施计重收费 ,并率先在G1 0 4国道 (宜兴段 )实施公路计重收费试点的需要 ,对G1 0 4国道货车的超限情况进行了实地调查和数据采集 ,分析了G1 0 4国道上超限货车的基本特点 ,以期对制定合理的计重收费方案提供科学依据。