浅析视频图像在车辆检验监管中的一致性风险预警应用

机动车检验监管作为公安交通管理部门实施机动车安全管理的重要手段,目前各项工作主要以人工方式辨别,存在车辆替检、机构违规检验、检验数据造假等问题,机动车检验业务风险呈现多点并发态势。如何加强机动车辆的检验一致监管,减少机动车检验业务办理风险,成为强化交管业务监管、推进道路交通事故预防“减量控大”工作中的重点。本文论述运用视频图像分析、数据对比分析等手段,对检验车辆的一致性进行风险预警,防止机动车检验业务过程发生的各种改装、伪造、替检等风险问题,加强重点车辆检验业务监管。

事故车辆检验研究

目前事故车检验没有专门标准,只能参照《机动车运行安全技术条件》GB7258-1997标准进行检验,而这个标准主要是新车生产及在用车辆年检依据。事故车辆往往有不同程度的损坏,需要进行有针对性的检验,同时还要求考虑机械故障因素。本文针对事故车检验的特点,分析了有关安全总成部件的主要作用及故障表现形态,提出事故车检验的主要内容,用于指导对事故车辆的安全技术条件检验和故障分析研究。帮助事故车辆检验民警根据事故形态查明事故中车辆因素的影响。为分析事故成因提供依据。

场内机动车辆检验检测工作质量提升策略分析

在科学技术快速发展的情况下,国内大部分企业都已经实现了机械化,场内机动车辆已经变成一种不可缺少的运输工具,在生产运输过程中有非常重要的意义。场内机动车辆的使用提升了企业的运输效率,为企业带来了更多的经济收益。在这种情况下,对场内机动车辆安全状态进行检验和检查,维护和提升其安全状况,减少对生产造成影响的因素,确保场内机动车辆的安全运行就具有重要的实际意义。本文在研究过程中,首先对场内机动车辆质量检测中遇到的影响因素进行了研究,希望可以通过这种方式确保最终检测结果的精准性和针对性,保障场内机动车辆的安全运行。

厂内机动车辆检验及事故预防分析

厂内机动车辆是企业中常用的特种设备,在实际应用中比较广泛。但是受到作业环境、操作技术等因素的影响,经常出现事故。因此,就如何做好厂内机动车辆检验和事故预防展开论述。

三部门联合部署推进货运车辆检验检测改革

为推进货运物流降本增效,切实减轻企业负担,国务院决定将货运车辆年检和年审依法合并。为贯彻国务院重要部署要求,公安部、交通运输部、质检总局在深入调研论证基础上,联合印发《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》,并联合召开电视电话会议专题部署。

交通事故车辆检验和鉴定

一、交通事故车辆检验的重要性 在我国，道路交通事故（以下简称交通事故），是指车辆驾驶人员、行人、乘车人，以及其它在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其它道路交通管理法规、规章的行为（以下简称违章行为）过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。事故检验指机动车发生了交通事故后，鉴定人员对其进行检查、勘测，其目的在于找出车辆故障，分析事故原因，确定事故责任。

提供车辆检验服务的智能检验机器人

迪拜道路与交通管理局（Roads and Transport Authority,RTA）发布了一款智能检验机器人,可在迪拜开展车辆检验服务.RTA高管Jamal Al Sadah透露,该机器人由迪拜本土企业设计制造,有5只脚,可进行定制化设置,满足RTA的需求.

RTA发布智能检验机器人未来或将提供车辆检验服务

据外媒报道，迪拜道路与交通管理局（Roads and Transport Authority，RTA）发布了一款智能检验机器人，可在迪拜开展车辆测试服务。

车辆检验检测工作质量影响因素研究

如今,车辆已经深入人们的生活中,而为了最大限度地保障人们的行车安全,要通过车辆检验检测工作,提升车辆的安全管理水平,降低车辆行驶过程中发生交通事故的概率,保障交通运输行业的健康发展。该文论述车辆检验检测工作的重要意义及相关依据,探讨影响车辆检验检测工作的因素及应对策略,为新时代我国车辆检验检测工作质量的全面提升提供一定的理论依据。

科技提高车辆检验监管工作

2010年某个深夜的北京，引擎轰鸣、爱车狂飚，这不是《头文字D》中的画面，而是现实生活中玩车一族的追求。随着私家车数量的不断增加，有车已不是新鲜事，改装汽车正成为“玩车一族”追求的时髦。“玩车一族”给爱车改颜色，加定风尾翼，甚至改装或更换发动机，乐此不疲。如果说改装后的汽车只是外观或内饰有增减，相当于美容修饰无可非议，但对汽车内部动力系统进行改装，加大马力提高速度，这样的车一旦上路飞飚，那就不是“耍酷”，而是“玩命”了。

道路货运车辆检验检测改革座谈会召开 年检和年审年内合并

8月11日,国家发改委在京召开道路货运车辆检验检测改革工作座谈会。多年来,普通道路货运车辆年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测）分属两个部门管理,存在重复繁琐、浪费时间、增加费用等问题。中物联经过深入调研,多次反映企业诉求,提出政策建议。5月17日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定将货运车辆年检和年审依法合并。

场内机动车辆检验检测工作质量提升解析

针对场内机动车辆检验检测,在简述其内容的基础上,提出检验检测工作质量影响因素和质量提升方法,旨在为实际的检验检测工作提供可靠参考借鉴。

浅谈厂内机动车辆的检验

厂内机动车辆检验是开展厂内机动车辆质量监督与安全监察的重要阶段；检验数据和结果，是评价车辆质量水平和安全指标的重要依据。

交通事故中车辆安全技术状况检验及典型案例车速计算

目的针对导致交通事故的各种原因就车辆因素进行了较详细的分析。方法对进行车辆技术状况检验的着手方面、要点做了相关分析并结合相关实例进行举例分析,对造成事故中的关键因素车速的计算及计算方法做了简要讨论。结果总结了进行整车配置、制动系统、转向系统、汽车灯光与信号系统与轮胎检验时需注意的要点。根据车速计算方法,得出一起追尾事故中某货车在事发时未达到高速公路最低限速的鉴定结论。结论进行车辆安全技术状况检验时,需注意相关要点,以尽量避免道路交通事故的发生。

场内机动车辆现场检验安全的探讨

场内机动车主要是施工现场和事业单位的一些专用车辆,它在实际的应用中主要是对运输和搬运和工程施工的过程进行有效的作业,这种车辆的种类是多种多样的,而且其在生产的过程中也占据着越来越重要的位置,场内机动车在运行的过程中,对其要求也在不断的提高,因此做好场内机动车辆的安全管理工作有着非常重要的作用。主要分析了场内机动车辆现场检验安全,以供参考和借鉴。

车辆检验呼唤先整合再分类

按照车辆分类管理的原则对现有机动车检验检测进行供给侧改革是可行的。2019年,国家标准化委员会颁布《机动车安全技术检验项目和方法》(下称GB38900),同时提出了“三检合一”(机动车安全检视检验、道路运输车辆综合性能检验和尾气排放检验合并)。

场(厂)内专用机动车辆定期检验中发现的问题及解决对策

场(厂)内专用机动车辆自2002年按《厂内机动车辆监督检验规程》开始检验到现在已经快20年了,国家先后实施了《特种设备安全监察条例》、《特种设备安全法》、《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》和《特种设备使用管理规则》,从法律、规章、规则和安全技术文件上规范了场(厂)内专用机动车辆(以下简称“场车”)的管理,但检验机构在定期检验时仍然发现个别使用单位场车安全使用管理上还存在一些问题。本文通过现场定期检验,结合图例展现使用单位场车安全使用管理上的实际问题,并提出相关的解决对策。