大功率轮胎式装载机的液压传动系统研究

通过对装载机静压传动和动压传动两种传动方式的比较 ,分析了静压传动系统相对于采用液力机械的动压传动的一些优点 ,指出装载机发展现状及开始向高技术、大型化、采用静压传动的趋势。在分析装载机大型化和采用静压传动存在的问题的基础上 ,提出了大功率轮胎式装载机的静压传动方案。

轮胎式装载机液压系统故障诊断方法

一、系统组成及故障原因1.液压系统组成轮胎式装载机（简称装载机）液压系统主要由动臂缸1、铲斗缸2、手动换向阀（3、4）、液压泵5、主溢流阀6、过载阀（7、8、9、10）、单向阀（11、12、13、14、15、16）等组成,如图1所示。其中液压泵5为齿轮泵,由柴油机驱动。液压泵5将柴油机机械能转化为液压能,通过液压缸驱动工作装置动作。2.

50型轮胎式装载机异常噪声故障诊断

某单位生产的轮胎式装载机在出厂试车时发现部分装载机有异常噪声。通过对有异响和无异响装载机在不同转速下进行的噪声对比测量、分析及计算,查出了异常噪声原因,提出诊断意见和建议措施,使问题得以解决。

轮胎式装载机液压系统常见故障原因及排查方法

轮胎式装载机工作装置液压系统主要由油箱1、滤油器2、工作泵3、安全阀4、铲斗换向阀5、溢流补油阀6、动臂换向阀7、动臂缸8,铲斗缸9、散热器10以及操纵系统和管路附件等元件组成,如图1所示。这些元件配合间隙很小,且有节流孔,若液压油污染度较高或液压元件精密度较低,容易造成液压元件及整个液压系统故障。本文以XG953H型轮胎式装载机为例,分析其液压系统常见故障产生的原因,并提出排查方法。

节能的驱动技术 静液压技术在利勃海尔轮胎式装载机上的应用

20世纪80年代中期，利勃海尔首创100kW静液压轮胎式装载机问世，在业内引起轰动，随后260kW大功率静液压装载机横空出世，改变了传统液力机械一统天下的格局。时至今日静液压装载机在欧美市场已经开始普及，并有取代液力传动机械的趋势；而利勃海尔公司始终在该技术领域保持不可动摇的领先地位。

轮胎式装载机行车制动系统的结构改进

轮胎式装载机行车制动系统性能,对其施工作业的安全性、稳定性和生产效率,均具有重要作用。本文在叙述装载机行车制动系统工作原理的基础上,根据实际作业工况,对2种行车制动系统的优缺点进行对比分析,找出存在的问题,并提出改进措施。1.行车制动系统工作原理装载机一般配置2个互相独立的制动系统,即行车制动系统和驻车制动系统。

轮胎式装载机与履带式推耙机清舱性能比较

1清舱机械现状港口船舶装卸散煤(石子、碎煤、矿石等)有多种作业方式,清舱机械与龙门式桥机配合进行清舱最为常见。船舶卸货后期,需用清舱机械将舱底散煤推耙到船舱中央并堆高,供桥机抓斗抓取,通过堆高、抓取交替作业,最终将船舱内的散煤清空。

基于层次分析法在轮胎式装载机转向系统性能主观评价中的应用

针对两台轮胎式装载机配置两种不同的液压转向系统,分别从转向均匀性、延滞性、振动舒适性、横向稳定性和轻便性五个指标对转向性能进行主观评价。介绍各指标的定义和转向试验的工况,以及10位经验丰富驾驶员的主观评分。为了更科学有效的评价,运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),建立层次结构模型,计算出各指标权重系数,结合主观评分,得到转向性能主观评价总得分,判断出有优势液压转向系统。

某5t轮胎式装载机动臂的有限元分析

利用UG/Nastran分析软件,对某5t轮胎式装载机的动臂进行典型工况下的有限元模拟计算,根据计算结果,对动臂的承载能力进行分析校核,并提出结构优化建议。

关于轮胎式装载机选型研究

对轮胎式装载机正确选型是保证其与作业产能相匹配,又兼具良好经济性的重要基础。铲斗规格与物料比重的正确匹配,设备使用才具有更好的安全性。对于琳琅满目的装载机产品,总结出一套科学合理的方法进行评价和选择,具有重要的现实意义。

轮胎式装载机燃油消耗量试验方法探讨

本文结合国家标准《土方机械辂胎式装载机燃油消耗量试验方法》研究制定过程的经验,介绍轮胎式装载机燃油消耗量测试的试验方法和燃油消耗量评价值;分析比较国内外先进试验方法,探讨轮胎式装载机燃油消耗量试验方法的技术进步,以便为国家控制工程机械燃油消耗量提供先进的试验技术标准,同时也为企业技术进步提供试验依据。

ZL30D轮胎式装载机

由我厂自行设计而研制开发的ZL30D轮胎式装载机,采用了液力机械传动、全动力换挡变速器、全液压转向系统等先进技术,结构先进、总体布置合理、造型美观大方、驾驶宽敞、视野开阔。其传动部件、液压系统、工作装置、车架等通用化程度高。1993年10月通过了由河南省计经委组织的新产品鉴定。

宇通重工推出新型968H型轮胎式装载机

H型系列装载机是宇通重工依靠宇通集团在引入全新的汽车行业设计理念的基础上，应用最新技术和现代设计方法自主开发的高端轮胎式装载机产品，其中，968H型轮胎式装载机是目前H系列产品中的6t高档装载机精品，前不久，该产品接受了来自德国博世力土乐公司总部和力土乐中国有限公司北京调试部共三位调试专家对其液压系统的性能测试，专家们对968H型轮胎式装载机的整机性能给予了充分的肯定。

部分轮胎式装载机不符标准

抽查范围 国家质检总局近日对轮胎式装载机产品质量进行了国家监督抽查。本次共抽查了江苏、福建、山东、广西等4个省、自治区25家企业生产的25批次产品。

轮胎式装载机联合工况下牵引力测试与分析

随着国内土方机械产品近年来的迅猛发展，土方机械制造企业也在逐年加大对其新产品的研发力度，在研发过程中，土方机械产品性能，特别是轮胎式装载机最大牵引力的测试是项重要内容。

JB/T 12462—2015《轮胎式装载机可靠性加速试验规范》解读

2016年10月22日,中华人民共和国工业和信息化部发布了JB/T12462—2015《轮胎式装载机可靠性加速试验规范》。JB/T12462—2015由全国土方机械标准化技术委员会(SAC/TC334)归口,由四川成都成工工程机械股份有限公司、柳工机械股份有限公司、国家工程机械质量监督检验中心、徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司、常林股份有限公司、山推工程机械股份公司起草。本标准代替JB/T51147—1994《轮胎式装载机可靠性加速试验规范》。

轮胎式装载机调胎使用

轮胎式装载机采用刚性连接的双桥驱动，因而及时调换轮胎很重要。

轮胎式装载机先导操纵系统供油方式

液压先导操纵因微动性好、省力、舒适、布置灵活、能无级调速而被广泛使用。先导阀的先导供油方式各有不同。通过对各系统回路组成和控制机理进行分析,对比其特点,为系统使用、维修、设计提供参考。

浅谈轮胎式装载机制动系统

文章针对轮胎式装载机气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统,分析了单管路双管路气顶油钳盘式制动系统与全液压湿式制动系统的组成、工作过程和特点;同时,对气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统的特点进行了分析比较。