基于二次加载电流法测量电梯平衡系数的不确定度评定

为了了解采用二次加载电流法测量电梯平衡系数的结果准确性,提出分析测量结果不确定度的流程:根据二次加载电流法的原理建立其测量模型,通过对影响电梯平衡系数的测量过程不确定度来源进行分析,评定一个测量实例中的A类和B类标准不确定度,得到电梯平衡系数的扩展不确定度。最终得出在95%置信度下,所测量电梯平衡系数的区间范围,并针对测量过程给出相关建议。

在加载电流作用下Cr对Cu-Ag合金磨损性能的影响

通过电滑动磨损试验、扫描电子显微镜和透射电子显微镜分析等方法,研究了在加载电流作用下微量C r对4种不同成分Cu-A g-C r合金磨损性能的影响,探讨其电磨损机理.结果表明:Cu-A g合金的磨损率随着C r含量增加而减小;不同成分合金的磨损率均随着电流和滑动距离增大而逐渐增大;由于加入微量C r在合金中形成弥散细小的析出相,在相同试验条件下,添加C r的合金磨损性能明显优于Cu-A g合金;合金的磨损机制主要为粘着磨损、磨粒磨损和电侵蚀磨损.

特高压变压器直流偏磁空载电流实时计算

通过获取特高压（UHV）变压器的电感一电流曲线和偏磁情况下空载电流峰值一直流偏磁电流曲线，提出了一种特高压变压器直流偏磁空载电流实时计算方法，与直接用场一路耦合法的计算结果对比，验证了该实时计算模型的准确性；通过选取最优迭代算法和变步长策略，提升该模型计算的效率和实时性；由任意偏置量的直流数据，实现在ms级的时间内得到该直流偏置对应的电流波形。结果表明该特高压变压器直流偏磁空载电流实时计算模型计算速度快，计算准确性高，在变压器直流偏磁电气参数扰动在线评估、防止保护拒动或误动和保障其他电气设备安全运行等方面具有广泛的应用前景。

变压器空载电流谐波低频测量方法

变压器空载电流谐波的幅值及成分可以检查铁心的饱和程度,并判断是否有匝间故障。变压器出厂试验时通常采用容量较大的工频电源进行空载电流谐波测量。为了减小试验电源容量,提出一种采用低频电源代替工频电源进行变压器空载电流谐波测量的低频测量法。该方法通过施加两个低频率的电压测量低频下的涡流电流和空载电流谐波幅值,再根据对涡流电流的补偿计算折算至工频下的空载电流各次谐波含量和总谐波含量。并对单相变压器进行仿真和试验验证,采用15Hz的折算结果与工频50H实测的空载电流各次谐波含量K(k)及总谐波含量THDi误差均小于1%。结果表明,所提方法折算准确度高,而且能成倍减小试验电源容量。

单相电力变压器空载电流谐波研究

提出了一个求取单相电力变压器空载电流谐波的计算程序。使用具有数字录波的数据处理功能的计算机自动控制谐波测试装置,对变压器试品进行谐波实测,并对结果与计算进行了对比,阐明了磁滞影响,同时给出了相应的修正。

降低异步电动机过大空载电流的措施

论述了异步电动机空载电流过大的原因、危害及降低措施,对异步电动机的运行、维护、故障判断及维修具有参考价值。

载电流简支杆的磁弹性屈曲和过屈曲

讨论了磁场中载电流简支杆的非线性稳定性问题，其磁场由两根无限长平行直导线产生，并且自然状态的简支杆位于两导线的中间．结果表明，两导线间的距离和电流方向对杆过屈曲的性态有着显著的影响．

变压器空载电流谐波测量的分析

从空载电流谐波测量的目的出发，根据空载电流与励磁电流之间的相互关系，对典型结构变压器的空载电流谐波测量进行了定性分析，指出空载电流的谐波除了与铁心的饱和程度有关外，还与变压器的结构形式以及三相结构的不对称程度有关。

基于带电有效系数的空载电流选取方法研究

提出了一种基于带电有效系数继而得到牵引动力负荷空载时供电臂电流大小的方法,推导得出离散数据中带电有效系数与牵引动力负荷空载时供电臂电流取值的计算关系,并进行电能质量分析。通过实际算例中功率因数、谐波电流含有率指标表明,依该电流去除空载时刻测量数据,能够做出更客观的牵引负荷电能质量评价。

变压器空载电流谐波低频测量方法研究

变压器空载电流谐波幅值及构成可以检查铁心的饱和程度和判断是否有匝间故障。变压器出厂试验时通常采用容量较大的工频电源进行空载电流谐波测量。为了减小试验电源容量,提出了一种采用低频电源代替工频电源进行变压器空载电流谐波测量的低频测量法。该方法通过施加两个低频率的电压测量低频下的涡流电流和空载电流谐波幅值,再根据对涡流电流的补偿计算折算至工频下的空载电流各次谐波含量和总谐波含量。并对单相变压器进行仿真和试验验证,采用15Hz的折算的结果与工频50Hz实测结果的空载电流各次谐波含量K(k)和总谐波含量THDi误差均小于1%。结果表明,本方法折算准确度高,而且能减小试验电源容量。

电动机空载电流的估算、判断标准及相关故障分析

从理论与实践的结合上,论述了三相异步电动机空载电流的估算方法、判断标准,并由空载电流的异常情况分析了电机的故障所在,最后给出了应用实例。

载电流夹紧杆的非线性稳定性分析

本文研究了载电流夹紧杆在磁场作用下的非线性稳定性，其磁场由两根无限长相互平行的刚性直导线产生．杆的自然状态在刚性导线所在的平面内，并且与两刚性导线等距．首先，在空间变形的假定下，给出了问题的数学描述，讨论了线性化问题和临界电流．其次，证明了杆的过屈曲状态总是平面的．最后，数值计算了分支解的全局响应，得到了杆过屈曲状态的挠度、内力和弯矩的分布．结果表明，载电流杆既可发生超临界屈曲，又可发生次临屈界曲，其性态依赖于杆与导线间的距离；同时，在超临界的过屈曲状态上还存在极限点型的失稳，这与通常的压杆失稳有着本质的区别．

三相电力变压器的空载电流谐波

对２１台三相电力变压器的空载电流谐波进行了实测和统计，给出了我国Ｓ７系列等变压器谐波含量的一般数值ｑ通过计算和试验揭示了三相磁路不平衡、三相电流大小和上升速度不一致是产生三次谐波的主要原因。

远极比单绕组双速电动机空载电流的计算

1.前言 远极比双速电动机低速挡与高速挡的速度相差比较大,电机最常用的极比有4/10极、4/16极和6/24极等,这类电机在刮板输送机、双速电动葫芦、电梯和工业洗衣机等方面已被广泛的采用。文献提出了一种新型不断电切换双速绕组的设计方法,按这一方法我们设计了多台远极比单绕组双速电动机。实验中发现,这种电机低速挡的空载电流较大,甚至出现接近额定电流值的现象。在远极比单绕组取速电动机中,为了满足电机在低速挡和高速挡输出转矩较均衡的要求,这类电机的设计有自己的特点。

电动机空载电流偏大的现场判断及其处理方法

在电动机运行检修实际中,常碰到一部分空载电流由正常到偏大,而出力却减小的机械故障,有以下几种状况。1.定子与机壳配合不紧,立式电动机在运行过程中,导致定子铁芯沿轴向移动,空载电流由正常到偏大,不仅浪费电能。

增大小型弧焊变压器空载电流的利弊分析

实验结果表明，增大小型弧焊变压器电流，虽可降低材料消耗，但对节能不利。因此，认为限制其空载电流是必要的。

高电压小容量变压器空载电流偏大原因分析

1空载电流异常一台40MVA、500kV三相双绕组变压器,电压比为525/10.5,低压试验结果正常,但空载试验时测量空载电流异常,测量结果如表1所示。在额定电压下,铁心励磁电流的计算值约为0.1%,对比发现,实测值约为计算值的3倍,

有关变压器空载电流问题的探究

用多种方法定量推导了变压器空载电流的解析式、有效值、电功率以及空载电流与磁通量的关系、空载电流与原线圈中电流的关系.

变压器励磁电流空载电流和磁化电流辨析

阐述了变压器励磁电流、空载电流和磁化电流这三个密切相关的电流的物理意义 。