M701F4分轴燃气轮机无外助辅汽供轴封经济性分析

M701F4分轴燃气轮机,未配置启动锅炉,在机组全停的情况下,对余热锅炉系统进行改造,增加向空排气阀,通过高旁后支路对轴封母管供汽,以满足轴封用汽需要。随着天然气市场变化,机组转变为日启夜停的调峰方式,2台机组全停,通过高旁对轴封汽暖管启机方式严重制约启机进程,能源消耗大,经济性差。在轴封蒸汽供汽系统管道上增加电加热器来提高蒸汽温度,从而延长启机响应时间,是切实可行的办法。

机组启动期辅汽用量影响因素及用量策略分析

提高机组经济性不仅仅局限于优化运行调整方式,降低各部分热损失,还可在保证安全的前提下优化机组启动方式,通过延后备用给水泵小汽轮机和备用引风机小汽轮机冲转、并列时间,减少各阶段停留时间,紧凑操作流程及节约辅汽耗量,从而提高机组经济性。

辅汽驱动汽泵替代电泵运行方案与优化研究

针对华能大连电厂3、4号机组由于调停、检修、技改等原因频繁启停而导致电泵运行时间较长的情况,提出了利用辅汽驱动汽泵替代电泵运行的技术方案[1],优化了机组运行方式,降低了厂用电率,节能效益显著,同时提高了机组运行可靠性,为同类型给水系统机组提供借鉴。

300MW机组无辅汽孤立方式热态启动分析

分析了300 MW机组事故停机后机组无辅汽等外来汽源的孤立方式热态启动过程。该热态启动过程能够保证机组参数均在允许控制范围。此次特殊方式热态启动成功,为其它同类电厂黑启动时无启动炉供辅汽方式提供实践依据。

EDTA清洗工艺底排辅汽加热方式的实施

针对电站超高压、高压锅炉EDTA清洗现场受热条件的制约,从生产实际出发,创造性地提出:解列下联箱定排管、接入厂用辅助蒸汽、清洗泵出口母管加装混合式加热器及制定一系列有效的技术措施,从而满足了EDTA清洗液的受热温度,确保了EDTA清洗工艺的实施。

AP1000核电机组辅汽及轴封供汽汽源综合经济改造

基于AP1000核电机组常规岛现有辅助蒸汽和轴封蒸汽供汽汽源设计,对正常运行时的辅汽汽源和轴封供汽汽源进行了比选优化。针对辅助蒸汽系统,增加五级抽汽作为辅助蒸汽正常运行汽源;针对轴封系统,增加再热热段并增配减温器作为低压轴封正常运行汽源。改造后减少了采用高品质主蒸汽作为辅汽和轴封汽源造成的能量浪费,增加机组实际发电量,经济效益可观。

余热锅炉高压辅汽加热管道泄漏分析及处理

针对MHDB-SGT5-4000F-Q1型余热锅炉高压辅汽加热管道连续发生因焊缝开焊引起的泄漏问题,分析认为高压辅汽加热管道泄漏主要是因为辅汽管道布置柔性不足,吸收膨胀能力不够。通过对辅汽管道的优化、改造,增加了管系柔性,避免了套管焊口因疲劳破坏产生裂纹再次发生泄漏。

利用辅汽暖炉实现机组的冷态启动

利用辅汽暧炉技术,实现机组的冷态启动,可挖掘电厂的节能潜力。具体实施方法是在锅炉点火前,将邻机辅汽导入,辅汽对沿途经过的受热面进行加热,同时,通过除氧器加热给水,逐渐提到了锅炉进水温度,完成对锅炉省煤器、包覆管、水冷壁、汽包以及水系统联箱的预暖和升温。给水温度的提高,也使汽包温度随之升高。利用这种暧机方法,已在2号机组的冷态启动中,取得了较为满意的节能效果。

M701F型燃气轮机热态启动利用余热锅炉蒸汽供辅汽探索

M701F燃气-蒸汽联合循环机组在两班制调峰运行方式下,机组每日启动时需启动锅炉提供辅汽。结合机组辅汽的用户以及余热锅炉的特点,在热态模式下利用余热锅炉的蒸汽来提供辅汽,取得了很好的经济效益和安全可靠性,对同类型机组具有较好的参考价值。

660MW火电厂无辅汽孤立方式停机分析

分析了大型火电厂无辅汽等外来汽源的孤立方式滑参数停机过程。该方式不启动小锅炉,控制高低压大旁路维持辅汽的供应。停机过程参数控制均在允许范围内。采用这样的特殊方式停机为其他同类型电厂无辅汽孤立方式停机提供实践依据。

多机组辅汽联合供热提高供热机组调峰能力技术研究

该成果重点解决电厂两台空冷机组供热存在的调峰能力不足,对一期两台600 MW湿冷机组及辅助系统运行参数、热用户蒸汽参数、运行方式进行综合分析,确定了该型600 MW汽轮发机组采用一期辅助蒸汽系统供热改造,实现了和二期空冷机组辅汽共同供热,为热用户增加一路补充汽源,替代空冷机组供热,提高全厂运行经济性,消除了空冷机组供热调峰能力不足的难题。

S109FA联合循环机组三压余热锅炉余热供辅汽启动的重点问题及对策

本文对S109FA联合循环机组三压余热锅炉余热供辅汽启动实践中的几个重点问题进行了分析,提出相应的对策,并指出该启动方式的优点,论述其推广价值。

火力发电厂辅汽系统优化运行分析

对内蒙古岱海发电有限责任公司辅助蒸汽系统选择不同供汽汽源时,机组运行经济性受到的影响进行了定量分析,认为由二期机组四段抽汽供汽经济性最优,由二期机组冷段再热蒸汽供汽的经济性略优于由一期机组冷段再热蒸汽供汽。并结合机组实际运行方式、机组启停方式及机组发生事故时的运行情况等,根据不同季节环境温度及各辅汽用户用汽量情况,提出辅汽系统优化运行注意事项。

机组辅汽运行方式优化

介绍了上海申能临港燃机发电有限公司的辅汽系统,分析了该厂辅汽系统的运行方式,并针对机组的辅汽需求及运行机组和启初炉的实际供汽情况,提出了优化建议。

超临界350MW机组无辅助蒸汽启动技术研究与应用

某电厂对350MW超临界机组在不同状态(冷态、热态)下无辅助汽源启动方式及具体措施进行专题研讨,并验证了该厂机组无辅助汽源启动相关技术措施的可行性,实现了该厂机组在各种状态下无辅助蒸汽启动的目标,为国内其他类似发电机组启动和火电工程设计人员提供了一些依据。

汽辅泵机械超速保护异常动作分析与处理

汽辅泵属于核电厂专设安全设施,大修后的试验成功率高低直接影响机组大修工期。某核电厂汽辅泵在大修后执行机械超速保护试验时,机械超速保护异常动作跳闸4次,影响机组达临界,针对此问题查找出原因并研究对策至关重要。通过对机械超速装置检查,确认机械超速装置异常动作跳闸的根本原因是机械超速装置触发器和脱扣杆的挂钩位置磨损,汽辅泵运行过程中在转速变化、水力干扰和振动干扰的共同作用下机械超速装置松脱跳闸,汽辅泵停运。据此更换触发器和脱扣杆备件并重新执行汽辅泵机械超速试验,同时试验确定机械超速装置触发器和脱扣杆挂钩的磨损标准,彻底消除因汽辅泵机械超速装置触发器和脱扣杆挂钩的磨损标准不明而导致的检修盲区。

350MW机组汽轮机辅汽预暖技术的应用

介绍了汽轮机辅汽预暖技术在华能南通电厂350 MW机组上的应用。通过热力系统适当的技术改造,实现了辅汽预暖的功能。机组实际启动过程表明:采用辅汽预暖技术后,在保证设备安全的前提下,加快了机组冷态启动速度,达到了节能降耗的目的。

邻炉余压供本机辅助蒸汽的可行性探讨

随着研究利用邻炉余压供本机启动辅助蒸汽的可能性,通过试验数据验证不启动邻炉余压供本机辅助蒸汽的可行性,最终确认方案可行,实现节能降耗的目的。

利用辅助汽源实现小汽机全负荷启动

针对传统方式的不足,通过理论分析和实践操作,利用小机调试用汽管道,在实现小机全负荷启动的 基础上,全面提升了机组的安全性和经济性。

某核电厂汽辅泵管线异常振动机理研究

汽辅泵是核电厂的安全专设设施之一,实现在极限工况下利用非能动的方式,应急向二回路的蒸汽发生器供水。某电厂汽辅泵管线振动是国内首次发现,本文通过分析汽辅泵管线异常振动机理,提出了造成管线振动假设,并通过数据测试分析、有限元仿真及实验研究验证了上述假设,提出相应改进措施后,彻底解决了管线异常振动问题。