基于高输入阻抗偶极子的低剖面宽带双极化基站天线

本文提出了一种低剖面的宽带双极化基站天线.该天线由两个相互交叉的扇形偶极子演变而来.首先,在扇形偶极子末端增加环形窄微带和金属化通孔,使天线端口输入阻抗增大,达到降低天线高度的目的 .然后,增大扇形偶极子臂的张角,产生第二谐振点,提高天线带宽.该双极化天线工作在2.17~2.7 GHz频段,可提供22%的带宽.而且,由于两个偶极子围绕几何中心高度对称,该天线在工作频带内可以获得较高的隔离度和交叉极化鉴别度,其中隔离度仿真值可达51 dB,0°交叉极化鉴别度仿真值可达48 dB.该天线的峰值增益仿真值高达9.6 dBi.综上所述,该天线具有高隔离、高交叉极化鉴别度和高增益等优点,在基站系统中具有良好的应用前景.

基于输入阻抗谱的电缆故障类型识别及定位

为解决脉冲电流测试法(impulse current experimentation,ICE)与时域反射法(time domain reflectometry,TDR)对电力电缆故障进行诊断时存在的不足,提出一种基于输入阻抗谱的电缆故障类型识别及定位方法。首先,依据电力电缆分布参数模型、输入阻抗谱、频谱分析、Kaiser窗,阐明电力电缆故障类型识别及定位的基本原理。然后,对不同类型的电缆故障(开路、短路、高阻、低阻故障)进行建模分析,通过仿真获取正常/故障电缆的输入阻抗谱特征。基于此,再对故障电缆的输入阻抗谱进行处理,得到具有直观性的故障定位谱图,实现对电缆故障的高灵敏度定位。最后,在实验室40 m长的同轴电缆和1 000 m长的10 kV交联聚乙烯(cross-linked polyethylene,XLPE)电力电缆上进行模拟故障测试,检验该方法对电缆故障的诊断效果并验证所提故障类型识别判据的有效性。仿真和实验结果表明:该方法对开路故障及阻抗在0?~38Z0 (Z0为电缆的特性阻抗)范围内的故障点具有较好识别效果,故障定位误差<0.4%。与ICE法、TDR法相比,该方法的测试灵敏度更高,可实现对电缆故障的类型识别与高精度定位。

基于输入阻抗谱的电力电缆本体局部缺陷类型识别及定位

为解决局部放电(PD)法和反射系数谱(RCS)法在电力电缆本体局部缺陷类型识别及定位方面存在的不足,提出一种基于输入阻抗谱的电力电缆本体局部缺陷类型识别及定位方法。首先,依据电力电缆分布参数模型,通过仿真分析,得到含有容性/感性缺陷的电力电缆输入阻抗谱特征。然后,运用电力电缆输入阻抗谱、Kaiser窗实现对电力电缆局部缺陷的高灵敏度定位,得到具有直观性的定位谱图。最后,在实验室13m长的电力电缆上制作两种局部缺陷样本(铜屏蔽层缺损缺陷与热老化缺陷),用于验证所提方法的有效性。仿真和实验结果表明,该方法对长度大于5cm或电容变化大于±5%的局部缺陷具有较高的识别灵敏度,不仅能对电力电缆本体局部缺陷类型进行识别,还能实现对微弱缺陷的有效定位。

优化负载变换器输入阻抗的输入电流内环控制方法

为提高级联系统的稳定性,应尽量减小源变换器输出和负载变换器输入阻抗的交集区。一方面,尽量减小源变换器的输出阻抗;另一方面,尽量增大负载变换器的输入阻抗。基于DC-DC变换器的一般性小信号模型,提出以平均输入电流环为内环、输出电压环为外环的双环控制方法,分析在这种控制方式下影响变换器输入阻抗的因素,并给出改变内环电流采样系数前后变换器输入阻抗的量化计算过程。分析表明,当电流内环的截止频率大于电压外环截止频率时,增大电流采样系数,能够提高电流内环环路增益,有效增大负载变换器的输入阻抗。从而在级联系统中,能够有效减小负载变换器的输入阻抗与源变换器输出阻抗的交集,提高级联系统的稳定性。通过仿真和实验验证了所提方法的有效性。

线天线输入阻抗的变分原理结合FDTD求解

将变分原理与时域有限差分 (FDTD)法相结合 ,求解了对称振子的输入阻抗 ,克服了直接用FDTD的V/I定义式求天线输入阻抗的不准确性。文中方法避免求解表面散射场时的数值微分 ,减少了计算误差 ,获得了较好的结果。

心血管系统体循环输入阻抗的几种集中参数模型的比较和应用

目的 分析比较几种常用的模拟心血管体循环左心室后负荷输入阻抗的集中参数模型,并将模型应用于心衰和高血压。方法 采用保证拟合精度的方法和指标,用最小二乘法拟合数据,以得到模型中元件参数值。结果 Burattini&Gnudi四元件模型和Liu ZR改进五元件模型拟合程度优于其它模型;这两种模型应用于心衰和高血压均得到了符合生理事实的结果。结论 四元件模型和改进五元件模型是比较理想的集中参数模型。

Y/>▽平衡变压器输入阻抗平衡的研究

分析了Y/ >/ 平衡变压器对称短路时输入阻抗所必须满足的平衡条件 ,提出了这种平衡变压器绕组等值阻抗的设计理论 ,并据此分析了其运行特性。

同轴探针激励圆波导输入阻抗的研究

用等效电路的方法推导了圆波导内径向探针的输入阻抗表达式以及等效电路各参数的表达式。实验测量表明单个同轴探针与圆波导匹配良好。理论计算与实验测量吻合较好。

电动汽车充电机输入阻抗特性分析

针对电动汽车充电机与电网之间的相互作用问题,借鉴DC/DC模块之间相互作用的研究方法,将充电机与电网之间的相互作用问题转化为研究充电机输入阻抗与电网输出阻抗之间的问题.由于电动汽车充电机的输入部分为三相PWM整流器,在d-q坐标系下建立了降阶的三相PWM整流器小信号模型,推导出其开环与闭环输入阻抗表达式.研究充电机输入阻抗随电网电压波动,PWM整流器输出电流、电感寄生电阻和电容寄生电阻,以及电压控制环路和电流控制环路对输入阻抗的影响.

星形链式STATCOM直流侧输入阻抗及交直流功率耦合关系分析

星形链式静止同步补偿器(STATCOM)在交流系统发生故障时容易产生直流侧电压失稳现象,为其应用带来难题。首先引入相位补偿因子及电流交叉解耦环节推导交流侧输入导纳,通过对功率模组数学模型进行拓展分析推导直流侧输入阻抗。根据所得交流侧输入导纳及直流侧输入阻抗,建立交、直流侧电压扰动之间的关系,分析交、直流功率耦合关系。分析结果表明,交流侧电压扰动经交流侧输入导纳产生扰动电流,直流电压控制环对直流侧电压扰动的闭环控制也会产生扰动电流,2个扰动电流共同经直流侧输入阻抗形成直流侧电压扰动。采用经低通滤波的系统电压全前馈控制以及系统电压部分前馈控制策略进行实验验证,实验结果表明所提方法可以准确地分析交流系统故障下直流侧电压扰动水平。

同轴馈电微带天线输入阻抗的高效精确计算

提出了一种高效精确计算同轴馈电微带天线输入阻抗的方法.采用等效磁流环模型模拟同轴馈电,通过深入研究该馈电模型的激励电场,提出一种改进的数值积分路径以避开激励电场中的奇异点,在此基础上,对贴片在线面连接处作细化处理来模拟连接处剧烈变化的电流,结合分层介质格林函数,采用空域矩量法计算了方形和圆形同轴馈电微带天线的输入阻抗.计算结果与仿真软件结果吻合较好,证明了该方法的正确性.

脑循环动力学模型与血管输入阻抗模拟

本文提出了一个脑循环血液动力学模型，在模型中不仅考虑了血管弹性、阻力和惯量等动力学参数，而且还考虑了交通动脉的血管代偿功能。通过模型控制方程求解得到了颈动脉和椎动脉的输入阻抗，理论和实验结果完全相一致。模拟结果表明：当颈动脉或推动脉动力学参数变化时，它不仅影响同侧的动脉阻抗，而且还影响到对测血管床。这提示，颈动脉或推动脉输入阻抗不仅和自身系统血管特性有关，而且还受其它循环的影响，有时这种影响还是显著的。

人体体循环输入阻抗的T-Y型管模型

本文提出了模拟人体体循环输入阻抗的T－Y型管模型，它是O‘Rourke[1]提出的，柳兆荣等[2]发展的非对称T型管模型的改进和推广．我们在非对称T型管基础上加添了代表人体两条腿的倒Y字型分叉管，从而形成了T－Y型模型，同时将模型中所有分支管都处理成具有纵向约束的粘弹性管，上肢终端小动脉床采用弹性腔模型，下肢终端小动脉床则采用传统的纯阻力形式．选取了适当参数值后，计算了正常生理情形下和高血压病理情形下的人体体循环的输入阻抗．结果显示理论模拟值和实测结果无论是生理情形或是病理情形都有良好的符合程度．T－Y型管模型比非对称T型管模型更接近人体体循环的生理结构．同时又比过份复杂的多重分叉管模型简单明了得多，因此在考察各种参数对升主动脉输入阴抗的影响．研究心室和血管的耦合机制中将是一个有实用价值的模型．

基于频域输入阻抗的发电机转子匝间短路故障诊断方法研究

基于发电机转子绕组的多导体传输线(MTL)模型仿真得到了转子绕组的频域输入阻抗,分析了其频谱的特点,提出了转子绕组匝间短路的频域输入阻抗增益诊断方法。仿真和实测数据表明,该方法能够有效诊断转子绕组的匝间短路故障,并能提供故障点的位置信息。

圆柱共形微带天线输入阻抗及方向图分析的新方法

本文提出了一种易于在PC机上实现的用于分析和计算圆柱共形微带天线特性的新方法 .基于矩量法 ,提取出广义阻抗矩阵和电压矢量元素中快速振荡及慢收敛部分 ,利用非线性逼近方法将矩阵元素写成闭合形式 .这种新方法的使用使得天线输入阻抗和方向图的计算效率大幅度提高 ,通过与已有文献中算例的比较 ,证明了本文方法的正确性和高效性 .

三相逆变器小信号输入阻抗特性研究

文中基于三相逆变器输入阻抗特性对于分析电力系统的稳定性和控制电能质量的重要意义,通过小信号建模对三相逆变器的输入阻抗进行了分析,得出以下结论:增加负载不利于系统稳定性;控制参数与维持逆变器输入阻抗负阻抗特性有关,带宽越大,负阻抗特性的频段越宽;而LC滤波器参数对输入阻抗的影响主要体现在高频段,随着阻尼比的增加,其输入阻抗幅值增加。本文还提出一种设计逆变器新思路,即从满足系统稳定性要求出发设计逆变器参数,仿真结果表明,整流器与逆变器级联系统是稳定的。

高输入阻抗的测试方法

比较了实验教学中采用的放大电路输入阻抗的常用的几种测试方法（伏安法、等值法、换算法）在测量高输入阻抗时存在误差大等缺陷。介绍了一种测量高输入阻抗的方法——放大法,它较好地避免了常用测试法中的缺陷,具有测量误差小、操作方便的优点。

色散馈电天线系统输入阻抗的扫频测量

对用网络分析仪（ＨＰ８５１０Ｃ）扫频测量色散馈电天线系统输入阻抗的方法进行了研究；指出了网络分析仪时域测量的局限性；并从误差模型理论的基本原理出发，提出了工程中实用的校准、测量方法．依据该方法进行了实际测量。

底馈矩形、圆形微带贴片天线的谐振频率和输入阻抗的CAD模型

本文以微带贴片天线的腔模理论为基础,建立了底馈矩形、圆形贴片天线谐振频率和输入阻抗的CAD模型,并将所得的结果同有关文献的实测和理论结果进行了比较。结果表明,我们的计算结果与实测结果吻合得较好。

利用输入阻抗预测体动脉狭窄的仿真研究

通过仿真验证动脉树输入阻抗预测动脉狭窄的可行性,为动脉狭窄的无创检测提供一种新方法。在已建立的55段人体动脉树分布式电网络模型的基础上,通过设定不同狭窄位置和狭窄程度的动脉段和输入阻抗的递归计算,建立具有多样性的输入阻抗仿真病例数据库。利用K近邻分类方法对动脉狭窄进行了十次交叉验证的分类预测。讨论了不同狭窄位置和不同狭窄程度对预测准确率的影响。预测结果表明:K近邻分类方法对动脉狭窄的平均准确率为89.5%,平均特异度为95.8%,平均灵敏度为85.4%;随着狭窄位置的离心距离的减少,总准确率从90%逐渐提高到95.5%;随着狭窄程度的增加,总准确率由约80%提高到99.4%。因此,利用人体动脉树的输入阻抗和K近邻分类方法预测动脉狭窄在理论上是可行的。