考虑边界约束影响的充填挡墙厚度确定方法及应力分布规律研究

不合理的边界加固方式会导致充填过程中挡墙边缘抗弯能力弱化进而影响采场安全。基于此,为了确定合理的充填挡墙厚度,探讨边界约束对充填挡墙稳定性的影响,将挡墙结构简化为4类薄板模型。以第一强度准则为判断依据,提出了不同边界约束模式下充填挡墙厚度确定方法。结合大冶铁矿工程实际,探讨了不同边界约束模式下充填挡墙应力分布规律,并通过解析几何和数值模拟对本文理论模型进行了验证。研究结果表明:①挡墙最小厚度与充填高度、充填料浆容重呈正相关关系,与挡墙抗拉强度呈负相关关系,增加挡墙抗拉强度有利于挡墙稳定性;②挡墙内外侧拉伸应力分布存在明显差异,外侧呈X型分布,内侧呈O型分布,边界抗弯能力弱化会导致拉伸区域拓展,增加挡墙边界弯矩可以有效防止挡墙破坏;③数值模拟获取的应力分布规律与解析几何分析结果高度一致,进一步验证了本文充填挡墙厚度确定方法的可靠性,结果可为类似采场充填挡墙参数优化提供参考。

面向建筑物轮廓规则化的双路径边界约束与相对论生成对抗网络

高分辨率遥感影像建筑物提取目前仍是遥感应用与地图制图领域的研究热点和难点。尽管深度学习方法的引入极大地提升了建筑物分割的精度,但建筑物分割掩膜中轮廓不规则和边界不清晰的问题依然存在。为了获取规则的建筑物轮廓和清晰的边界,本文基于双路径边界约束与相对论生成对抗网络提出一种建筑物轮廓规则化方法。该网络由双路径边界约束生成器和相对论平均鉴别器共同组成。双路径边界约束生成器通过双路径网络架构和边界损失函数来融合遥感影像和输入标签的边界细节信息来,从而生成规则的建筑物轮廓;而相对论平均鉴别器则通过评估地面实况标签与生成的规则化结果之间的质量差异来迫使生成器生成更为真实的建筑物掩膜。为验证模型性能、探索性能提升原因,本文在WHU建筑物数据集和Inria航空影像标注数据集上设计了对比试验和消融试验。试验结果表明,本文方法可以生成吻合地面实况标签的规则化结果,在解决分割掩膜边界模糊、轮廓不规则的问题上具有显著优势。

不规则平面边界约束喷涂涂层均匀性调控方法

针对不规则平面边界约束喷涂的涂膜均匀性优化问题,提出基于膜厚精度要求的边界约束喷涂涂层均匀性调控方法。基于考虑喷枪喷涂高度和倾角为变量的静态喷涂模型,采用积分法建立喷枪沿圆弧轨迹动态喷涂的涂膜厚度分布模型,并进一步建立相邻两圆弧喷涂轨迹间涂层均匀性的优化模型;通过对不同曲率半径搭配喷涂轨迹间的涂层均匀性进行优化求解,获得相邻轨迹曲率半径搭配对膜厚误差的影响规律,并进一步给出满足膜厚精度要求的喷涂轨迹曲率半径调控与生成算法,实现涂层均匀性的调控。最后以某种不规则平面工件喷涂为例,通过实验验证所提方法的有效性和可行性。结果表明:与边界约束喷涂调控前相比,所提方法的膜厚标准差提升了13.5%,可适应膜厚精度要求;且与无边界约束的喷涂方法相比,喷涂时间减少了32.0%。

含不平衡质量弹性边界约束旋转梁结构振动特性分析

采用改进傅里叶级数方法建立了含不平衡集中质量、轴向载荷的弹性边界约束条件Rayleigh旋转梁横向振动特性分析模型。首先列出转轴-支承系统的动能、势能矩阵方程组,再通过第二类拉格朗日方程推导出转轴系统的运动方程组,最后以改进傅里叶级数作为方程的假设形态进行计算求解。研究了转轴两端支承平动刚度、旋转刚度以及轴向载荷对转轴正反向涡动临界转速的影响,分析了转轴中存在的不平衡集中质量对转轴正反向涡动频率以及正反向临界转速的影响,探究了转轴幅频特性曲线随不平衡集中质量大小、轴向作用位置以及转轴两端支承刚度变化的特性。

考虑环境非均匀性的地铁站台送风参数边界约束研究

随着地铁车站空调系统“高能耗,低能效”问题日益突出,风水联动成为当前优化控制的趋势,针对其优化过程中送风参数约束边界不精确引起的热舒适性差及冷量浪费问题,提出了一种考虑环境非均匀性的边界约束方法。基于Realizablek-ε模型与SpeciesTransport模型对站台热湿环境进行数值模拟,分析了气流组织对站台热湿非均匀性影响以及送风参数对站台温度、相对湿度和风速的耦合作用机理,采用非线性最小二乘法拟合送风参数约束边界,探究了送风速度、人员负荷及风口数量对约束边界的影响规律,对比验证了考虑环境非均匀性的边界约束方法对热舒适性控制精度及节能潜力挖掘的提升效果。结果表明:在给定负荷条件下,站台设定温度ta一定时,送风温度t与送风速度v满足约束关系t=a+bta-c/v;送风速度越低,忽略站台环境非均匀性引起送风参数约束边界偏差越大;考虑环境非均匀性的约束边界对相对热指标RWI控制精度的提升高达0.1;在空调季全新风模式与最小新风模式下,考虑环境非均匀性可分别节省29.75%与12.04%的冷量。考虑环境非均匀性的送风参数约束边界方法可有效提升热舒适性控制精度及系统节能潜力,对风水联动优化控制中送风参数边界约束具有理论借鉴意义。

差异性边界约束边坡稳定性分析及治理措施研究

差异性约束的边坡存在边界受力不同的特征。为了探索不同约束特征的边坡稳定性问题,本研究基于南方某地城区内存在差异性约束的边坡,进行自然条件、最不利暴雨因素等不同工况下的稳定性分析及验算,并进行监测分析。研究表明:受到两侧挡土墙的约束作用,其潜在滑动体的边界小于约束的范围,边坡的稳定性在自然工况下保持稳定;在暴雨等极端工况下极易诱发滑坡,且坡体中部不稳定性大于两侧,中部剖面不稳定系数在自然和暴雨工况下分别为1.08及0.9,这主要受差异性边界约束的影响。该研究的成功运营,验证了分析的正确性,对于既有约束的不稳定滑坡分析具有良好的借鉴价值。

边界约束及分离面宽度对铅切割索分离性能的影响

为研究舱体边界约束及分离面宽度对铅切割索分离性能的影响,采用数值模拟的方法,对铅切割索爆炸后射流分离靶板的影响因素进行分析,得到了自由边界约束、固定边界约束和分离面削弱槽宽度对铅切割索分离性能的影响规律。结果表明,铅切割索分离铸铝等脆性材料是切割索射流侵彻和高压爆轰产物共同作用结果,边界约束对射流侵彻的影响较小,固定边界约束和自由边界约束对相同切割索射流侵彻深度的偏差小于5%;不同的边界约束对靶板的崩裂过程影响较大,固定边界约束会在切割索分离时限制材料的形变位移,进而限制高压爆轰产物对铸铝等脆性材料的崩裂作用,导致后续分离难度加大。增加分离界面削弱槽宽度,可有效降低分离装置边界约束对切割索分离性能的影响,提高切割索的分离可靠性,当削弱槽宽度≥12 mm时,2.7 g·m^(-1)铅切割索能够可靠分离4.5 mm厚的ZL114A材料。

基于形态学算子及边界约束的快速去雾算法

针对暗通道先验去雾算法存在透射率估计不准确、运行时间过于冗长,在天空区域存在颜色失真等缺陷,提出一种新的基于暗通道先验的快速去雾算法。首先对有雾图像进行灰度腐蚀,利用改进的暗通道来确定全局大气光值;其次利用大气光归一化最小通道图,来计算初始透射率;然后采用形态学开、闭运算来平滑透射率,根据边界约束条件下的最小化目标函数迭代出最优透射率;最后利用大气散射模型得到去雾后的图像。实验结果表明,所提算法在视觉效果上取得良好的结果,在各项图像质量客观评价指标上展现出良好的去雾能力,在速度上也远优于传统暗通道先验去雾算法。

一种基于自适应边界约束的高效遗传算法

针对遗传算法中用于多父体重组的系数向量缺乏高效生成方法的问题,提出一种基于自适应边界约束(ABC)的高效遗传算法。该方法依据前一个系数的值,自适应缩放后一个系数的边界,可在任意多的父代重组情形下快速生成系数向量。在CEC2017标准数据集上的实验结果表明,所提算法在29个复杂优化问题上的表现都优于经验概率分布(EDBF)算法。

“人工智能+信用治理”:逻辑理路、边界约束及实践路向

“人工智能+信用治理”作为智能时代信用治理体系的系统性变革和整体性重塑,是一个社会技术复合系统,蕴含着必然的理论逻辑、实践逻辑、技术逻辑、价值逻辑和目标逻辑。在人工智能与信用治理的互嵌融合过程中,技术变革与制度创新、工具理性与价值理性、人类决策与机器决策交互作用,由此形成了技术应用、智能决策、数据安全、主体参与和价值实现的边界约束。充分释放“人工智能+信用治理”的乘数效应,需要恰当处理好信用治理客体、主体、载体、媒体和环境之间的共生互促关系,以技术向善赋能信用善治。

带内外边界约束的平面点集Delaunay三角剖分

算法首先将离散点与约束边界点一起进行Delaunay三角剖分,形成初始Delaunay三角网,然后将约束边界上的各条约束线段通过局部更新依次嵌入已有的三角网,最后再删除多余的三角形,从而得到带内外边界约束的平面点集Delaunay三角剖分.

考虑移动边界约束作用的薄壁件铣削动特性研究

针对薄壁件铣削过程工件约束边界复杂及动特性难预测等问题,创新性的提出了接触移动边界约束的概念,深入研究了接触移动边界约束对系统动特性的影响规律。首先,建立了考虑刀-工接触移动边界约束作用的薄板切削过程动力学模型,提取刀-工接触区域,分析了接触刚度力和阻尼力与接触参数的复杂影响关系。其次,预测了任意接触移动边界约束作用的薄板动态响应,形成了更为全面地任意边界约束选择方案,包括接触移动边界条件和经典边界条件。基于薄板理论建立系统运动学方程,综合考虑包括移动边界约束产生的能量项、常规任意边界约束产生的能量项以及薄板变形产生的能量项的组合。最后,通过不同案例以及有限元法,与现有文献中的数值、解析和实验等方法获得的结果作了大量对比,证明了本文提出方法的准确性。结果表明,接触移动约束效应对系统动态特性的影响不可忽视。

下颌骨三维有限元模型的边界约束设计

目的：在微机上建立下颌骨三维正交各向异性有限元模型，并模拟咀嚼肌、韧带等边界约束。方法：采用活体青少年人颅为标本，用ＣＴ扫描技术、图形数字化仪等方法在微机上建模，采用柔索约束、受压间隙元等形式进行边界约束。结果：柔索约束形式与咀嚼肌、韧带的约束作用较为一致，受压间隙元能正确模拟对颌牙及关节窝的功能作用。结论：采用柔索约束、间隙元作为下颌骨及髁突的边界条件，可提高模型的相似性，为下颌骨的受力分析奠定基础。

相控阵雷达最优波位编排的边界约束算法研究

在分析相控阵雷达波束展宽效应的基础上讨论了空域中最优波位编排的问题 .把复杂空域中边界的动态性和非线性难题转化为图论问题 ,提出了相控阵雷达最优波位编排的边界约束算法并给出了实例 .然后比较了多种不同编排样式的覆盖率和重叠率并给出了一般性结论 ,最后以某相控阵雷达为例给出了波位数目和相交电平的关系曲线 .

带内边界约束散乱数据的Delaunay三角剖分算法研究

带内边界约束条件点集的三角剖分是有限元分析、计算机图形学及真实感图形等许多领域常遇到的一个基本问题。在已有算Delauney法的基础上通过插入中点恢复约束边界,较好地实现了带内边界约束散乱数据的三角剖分。

基于热力转换机理仿真圆柱体零件形体边界约束的热变形

提出了热变形精确分析理论与一种仿真方法以保证热误差影响下机械零件的最佳配合。从微观分子力学理论出发,在充分考虑材料属性、温度以及形体边界约束对热变形影响的基础上,提出了热力转换热变形分析理论,将零件热变形问题等效为力变形问题。针对一组铝制空心圆柱体零件进行了热变形测量实验,给出了基于ANSYS Workbench仿真环境的热力转换热变形仿真方法,并对比分析了实验结果与仿真结果。结果显示:铝制空心圆柱体零件受高温变形时,不同内外径尺寸的空心圆柱体其热膨胀系数是不相同的;外圆径向热膨胀系数大约是内圆径向热膨胀系数的2倍;基于热力转换理论的仿真结果与实验结果吻合较好,吻合度达到98%以上,验证了热力转换热变形分析理论的合理性和有效性。提出的方法弥补了ANSYS Workbench传统热分析完全忽略形体边界约束影响零件热变形的缺陷,为后期热鲁棒性结构设计提供了重要参考。

边界约束条件对薄板激光喷丸诱导残余应力和塑性变形的影响

为研究不同边界约束条件对薄板多点激光喷丸诱导残余应力和塑性变形的影响,采用数值模拟和试验结合的方法对7075铝合金薄板激光喷丸处理进行研究,对比分析了板料在底部全约束和两端夹持两种边界约束条件下的变形形貌和残余应力分布。结果表明:激光喷丸后,板料冲击区域均产生微凹坑;底部全约束的板料经激光喷丸后,未发生整体变形,仍然保持平整状态,而两端夹持的薄板喷丸区域发生了整体向上的凸起变形。两种边界约束条件下,最大残余压应力均出现在板料的冲击表面;底部全约束时的最大残余压应力为299.0 MPa,大于板料两端夹持时的251.6 MPa。在厚度方向上,其残余应力分布也存在着明显差异,底部全约束时,厚度方向上的残余应力分布形式为"压应力-拉应力",而两端夹持时的分布形式为"压应力-拉应力-压应力"。

边界约束对梁抗爆动力响应的影响(Ⅰ)–理论研究及分析

边界约束的差异会直接影响结构的抗爆动力响应及承载能力,建立了复杂约束条件下抗爆梁在弹性阶段和塑性阶段的解析计算方法,并计算分析了竖向弹性与阻尼约束、水平约束刚度、抗弯约束、荷载形式以及屈服弯矩动力强化系数对动力响应的影响。计算表明:竖向弹性与阻尼约束会引起附加惯性力,能够明显降低结构在弹塑性阶段的位移动力系数。水平约束和抗弯约束影响结构的动态响应主要在塑性阶段,水平约束使梁截面在变形过程中产生横向压力,抗弯约束直接限制刚体转动,均有效降低了梁位移动力系数,相对提高结构的承载力。相同约束刚度和荷载峰值条件下,平台荷载下结构的位移动力函数均高于三角形荷载下位移动力函数,说明动荷载的作用时间越长,对结构承载越不利。另外考虑屈服弯矩的动力增强系数时,可提高结构的抗爆潜力。

副车架系统边界约束对计算模态分析精度的影响研究

针对某车型＂刚性＂副车架系统建立有限元模型,以约束处理方式为设计变量,以0－200Hz范围内的约束模态频率计算值与试验值的误差作为评价指标进行正交试验设计,分析得到不同约束处理方式对副车架约束模态分析精度的影响规律。结果表明：副车架与车身连接点处车身局部刚度对模态分布的影响较大,悬架摆臂次之,衬套动刚度对模态分布的影响相对较弱;基于正交试验遴选出的最佳边界约束处理方式,可得约束模态频率计算值与试验结果的相对误差为0.45%,达到了理想精度。

武开河的边界约束判别准则

根据封冻河道春季冰盖破裂机理，采用弯曲河道边界约束概念，提出可用于预测武开河发生的判别准则，并对其适用性进行了论证。应用黄河河曲段1985—1994年的原型观测资料对该判别准则进行验证，结果表明该准则可以较好地用于河道武开河的判别。