基于云边协同的交直流混联电网线路过负荷协调控制方法

针对交直流混联电网线路过负荷影响因素较多导致线路运行特征难捕捉、难以实现精准控制的问题,提出基于云边协同的过负荷协调控制方法。建立过负荷状态数学模型,采用解耦算法求解不同程度过负荷情况下电力参数增量值并进行特征提取,将其作为云边协同算法的云计算参照值,获得同时符合功率最佳、能耗最小以及避免切负荷要求的协调控制参数,实现协调控制。实验结果表明:云边协同方法在盲区约束下可以准确检测盲区以外的所有节点,未出现漏检现象;光伏、风电出力的节点功率变化明显高于正常节点,节点过负荷控制效果较好。

考虑功率变化的过负荷输电线路热稳安全裕度计算方法

随着电网互联复杂程度的提高,热稳定性已成为限制电网输电能力的主要因素。特别是在输电线路过负荷情况下,现有方法忽略了线路功率变化引起的动态热特性,使得线路热稳安全裕度计算存在误差,可能导致保护过早动作而切除线路,甚至威胁整个电力系统的安全稳定运行。为此,本文分析了影响输电线路温升过程的因素,建立了机组运行方式、功率调节与过负荷线路功率之间的灵敏度模型,并结合线路动态热平衡方程,提出了一种考虑功率变化的过负荷线路热稳安全裕度计算方法。算例表明,该方法充分考虑了过负荷线路功率变化对热稳定性的影响,在确保输电线路安全运行的同时,能最大限度地延迟保护的动作,从而减小停电范围和连锁故障。

换流站交流滤波器过负荷保护误动作机理及防误动策略

换流站是耦合交直流系统的关联区域,站内设备众多、运行环境复杂。交流滤波器配置的保护虽然较为齐全,但在各类异常扰动情况下,电气量特殊的暂态特征仍会引发过负荷等保护的误动作。通过分析典型过负荷和励磁涌流工况下交流滤波器电阻支路电流波形的特点,揭示涌流引起交流滤波器过负荷保护误动作的机理。从波形相似度角度考虑,结合斯皮尔曼等级相关系数,提出了基于斯皮尔曼等级相关系数的交流滤波器过负荷保护辅助判据,并利用仿真试验验证该判据识别励磁涌流工况扰动的有效性,以防止保护误动的发生,提高保护的可靠性。

整流机组进线增设反时限过负荷保护优化研究

在整流机组进线原保护配置的基础上,提出增设反时限过负荷保护的优化方案,对反时限过负荷保护进行整定,得出不同反时限特性曲线的下限整定值,提出合理化建议,并通过不同的电流值举例验证整定曲线的合理性。

突发重大传染病事件背景下过负荷医院管理研究的范围综述

背景过负荷医院在突发重大传染病事件中发挥重要作用。与其他情况相比,过负荷医院在突发重大传染病事件背景下的管理与运营具有特异性,管理模式的漏洞会造成严重后果,目前尚无相关研究的梳理与总结。目的对突发重大传染病事件背景下过负荷医院管理的研究进行范围审查,以分析医院管理的要素及研究现状,为未来该领域的研究提供指导。方法以Arksey和O’Malley报告的框架和原则及相关学者提供的进一步建议构建方法学框架,检索Pubmed、Embase、Cochrane Library、中国生物医学文献数据库中相关研究,检索时限为建库至2022-06-17。对纳入文献进行汇总和分析。结果纳入25篇文献,均来自于新型冠状病毒感染疫情期间中国方舱医院与定点医院的研究,过负荷医院管理的要素涵盖应急准备、人员管理、运营管理和服务管理。结论对于过负荷医院管理的研究数量增加、研究领域广泛,但研究质量不佳、缺乏统一的评价指标与反馈工具。今后应提高与过负荷医院相关研究质量,制定标准化管理流程,完善评价指标的构建和落实,为临床护理实践提供更多指导。

一起长引水隧洞机组过负荷事故的分析与处理

针对上通坝电站一起机组过负荷事故,通过查找事故发生前后数据,对机组过负荷事故进行了分析。发现机组过负荷是由于机组频繁调整负荷,使得机组负荷一直未能调整到位,有功调节超时造成机组有功调节退出,再加之受长引水隧洞水流惯性影响,机组蜗壳进口水压迅速上涨,使得机组负荷快速上升,而机组LCU程序逻辑存在缺陷,当机组有功功率值超过程序设定值时,机组有功调节会自动退出,并且无法被再次投入,造成了机组在较长的一段时间内严重过负荷。通过对机组LCU程序进行修改完善,消除了机组过负荷时无法进行有功调节的隐患。

低功耗状态下的架空线路短时过负荷能力确认算法

为了提高线路的电力输送能力,确定最优功率调整节点,进而控制短时过负荷,提出了低功耗状态下的架空线路短时短时过负荷能力确认算法。分析各节点功率变化量与线路功率变量的关系,以最低功率调整成本作为目标函数,并将有功调整功率最低作为约束条件,控制架空线路短时过负荷,确认过负荷能力。实验结果表明:架空线路应用JL/G1A-400/35导线可具有更长的短时过负荷时间,有利于短时过负荷的有效控制。该方法可确定最优功率调整节点、并以最低功率调整量实现短时过负荷的控制,且控制成本最低。

灰色关联分析下数字化电力网络过负荷数据挖掘

由于现有的挖掘方法挖掘误码率大于0.2 BER,挖掘精准程度低。文章为此研究了灰色关联分析下数字化电力网络过负荷数据挖掘,运用灰色关联分析法进行数据处理,挖掘出各因素之间的关联程度;对数据进行聚类分析,获得不同样本类型;运用训练集建立决策树模型,对产生数据进行差异度计算;运用数字化电力网络过负荷数据的挖掘判别函数进行数据挖掘。试验结果表明,在不同时间点中的数据序列幅值相同;10个小组过负荷数据的挖掘误码率为0~0.2 BER,能够对过负荷数据较为精准地挖掘,达到良好的挖掘效果。

浅谈粮库设计中消防配电线路的过负荷保护

粮库是储存大量粮食的场所,做好防火安全尤为重要。为了预防火灾,在设计阶段,相关部门应合理配置消防设备,添加过负荷保护,以达到保护消防配电线路安全的目的。对此,本文分析了粮库设计中消防配电线路的过负荷保护,以供参考。

南防线牵引变电所馈线过负荷跳闸治理

通过分析南防线牵引变电所过负荷跳闸的原因,提出合理的整治措施,旨在提高牵引供电系统的可靠性,保障铁路运输的顺畅。

龙政直流工程交流滤波器过负荷保护的标准化改造

龙政直流工程的交流滤波器保护装置是ABB在2003年供货的非标准化产品,需要在改造后实现龙政直流工程交流滤波器过负荷保护的标准化。通过分析龙政直流工程改造前交流滤波器过负荷保护和标准化交流滤波器过负荷保护的保护架构、保护原理、保护定值,指出了两者在保护架构、趋肤效应系数的实现方法、保护原理的实现方法、保护定值的表现形式上存在的差异,提出了交流滤波器过负荷保护标准化的改造方法。最后,试验验证了标准化改造后的交流滤波器过负荷保护能够满足工程的要求。

一种考虑电力市场过负荷清除的出清算法

作为整个电力市场的核心和基础,合理使用电力市场出清算法对电力投资交易市场具有重要意义。为此,研究了分段竞价电力市场的出清价格计算系统和出清价格计算算法,提出了一种基于灵敏度清除分支线过载的电价算法模型。以购电成本增量最小为目标函数,建立了考虑分支线过载清除的电价计算数学模型。首先,选择最大负荷时刻下对电力网络过负荷情况进行管理;根据不同发电机对过载分支线的正、负灵敏度,调整每台发电机的功率,并将该分支线的过负荷管理扩展到整个标段。基于IEEE30节点的应用算例,证明了所提出清算法能够满足电力系统连续生产的要求,并且能够很好地对分支线阻塞情况进行清除。

浅议“过负荷保护不应切断电源”的工程实施

针对据“因过负荷引起断电而造成更大损失的供电回路,过负荷保护应作用于信号报警,不应切断电源”的条文规定,基于国内外相关标准,分析其背景、实施原理以及工程实施方案,提出各种工程场景下的过负荷保护的省略方式和设置方式,并根据应进行信号报警的要求提出一些工程实施观点。

电力系统事故过负荷的识别及紧急控制

电力系统发生事故过负荷时,安全稳定控制装置和继电保护装置的过负荷判据和作用对象均有显著区别,从过负荷判据和过负荷动作行为两方面指出安全稳定控制用的过负荷判据与线路或变压器过负荷判据的区别。指出当系统发生事故过负荷时,线路或变压器的后备保护必须具备选择性,不能误动作。针对安全稳定控制装置的过负荷判据,从电力系统和判据设计两个方面介绍了过负荷判据增加防误判据的具体方法。另外,结合系统运行方式,介绍了切实可行的可以避免控制措施过量的手段。实际运行经验表明,上述方法能有效提高运行可靠性,证明了方法的正确性和有效性。

田湾核电二期励磁过励限制与励磁过负荷保护整定配合与改进

为验证励磁系统过励限制与发电机励磁过负荷保护的配合合理性,对田湾核电站二期机组的过励限制与励磁过负荷的参数整定及其配合情况进行了研究,对于定值不配合的问题提出了具体的改进方案,以保证励磁系统过励限制先于励磁绕组过负荷保护动作,为田湾核电及电网的安全稳定运行提供了有力的技术支持。

事故过负荷情况下距离保护的动作行为分析

距离III段在事故过负荷情况下动作是连锁跳闸的重要原因,对电网安全构成严重威胁。该问题的解决包含3部分:事故过负荷的识别;在不危及设备安全前提下,保护可靠闭锁;在危及设备安全的情况下,保护可靠动作。对事故过负荷的有效识别是解决该问题的第1步,然而目前国内外研究尚未完全解决识别问题,其根本原因是对事故过负荷下保护动作的分析不够深入彻底。针对该缺陷,分别从时间动态过程、空间网络及前提条件等3个方面剖析事故过负荷及距离III段的动作行为,为彻底解决事故过负荷的识别和闭锁问题铺平道路。

重载铁路过负荷保护误动分析及对策分析

重载铁路越区供电或行车密度大时负荷电流较大,牵引变电所馈线保护装置将无法区分过负荷状态与接触网末端短路状态,导致过负荷保护误动。针对这一安全隐患,基于IEC61850通信标准,提出利用朔黄铁路接触网光纤复合保护线实现不同所间的智能装置的数据交互,牵引变电所智能装置通过收集相邻牵引变电所以及两侧分区所、AT所的数据信息,正确识别区间负荷运行状态、接触网末端短路状态以及正常运行状态。当区间处于负荷状态时,调整过负荷保护及过流类保护定值,确保过负荷保护不误动,为电气化铁路的正常运行提供支撑。

直流输电系统电阻器热时间常数及过负荷保护的研究

直流输电系统电阻器可能在电网中过负荷运行,为保证电阻器能安全可靠运行,必须对其热特性及过负荷保护进行研究。首先通过理论计算得到了电阻器在各种工况(长期、短时、断续)下运行的热特性,然后结合试验数据和计算结果给出了电阻器综合散热系数与热时间常数,最后结合理论计算和实际试验结果,提出了适合于电阻器的过负荷保护方案,为电阻器的设计与过负荷保护提供了依据。

备自投装置动作后过负荷解决方案分析

为提高电网的供电可靠性,需要在电网中装设备自投装置。当备自投装置投入,而备用电源容量不足时,过负荷运行有可能会扩大停电面积,因此应切除其中一部分负荷,以确保供电安全。阐述了4种备自投装置动作后过负荷的解决方案,切除回路可直接串入跳闸条件使其跳闸或失压脱扣,也可通过备自投设置过负荷联切或设置自投方式实现。总结了4种方案的优缺点以及适用的一次接线情况,可为解决实际工程中备自投装置动作后的过负荷问题提供参考。

DC 1500V地铁直流馈线热过负荷保护动作分析

地铁直流供电系统在热过负荷条件下易发生保护跳闸,准确分析热过负荷保护动作过程是保护合理配置的关键。特别是地铁车辆段因供电臂长、车流量大、电压损耗大,极易发生过热保护动作,进而导致分区电压波动,严重影响地铁安全稳定运行。本文结合热过负荷保护原理,以广州地铁2号线直流馈线热过负荷保护动作为例,进行现场测试和整定分析,论证保护配置的有效性,可为实际工程应用提供一定参考。