企业专属铁路运输公司成本管理中的问题及对策分析

一、前言铜川矿业公司铁路运销分公司隶属于铜川矿业公司,属铜川矿业公司下属单位之一,现有员工630人,铜川矿业公司铁路运销分公司于1989年11月1日接管铁路自营,主要承担着铜川矿区煤炭运输任务。2015年以来,由于煤炭市场形势严峻,铜川矿业公司铁路运销分公司积极响应铜川矿业公司“创新驱动,二次创业,走出去发展”战略,不等不靠,为了提高把自己的经济效益及市场竞争能力提升上来,进一步对自己的成本管理进行强化,通过完善和改良自己的成本管理措施,关键就是需要充分发挥公司各种资源的效能,要在保障公司服务质量前提下,对铁路运输的所有环节的成本进行控制和管理。显著降低企业专属铁路运输公司经营管理成本,使得公司成本结构得到较大程度的优化,实现公司的健康和可持续发展。

铁路运输公司财务能力综合评价研究

铁路运输公司在国民经济中发挥着重要的作用,对于交通运输系统的健康运转、经济发展和社会稳定具有重要意义。随着国家经济的快速发展和交通运输需求的不断增长,铁路运输公司面临着诸多挑战和机遇。在这一背景下,对铁路运输公司的财务能力进行综合评价可以为铁路运输公司提供科学、有效的决策支持,推动行业的可持续发展。因此,文章对铁路运输公司财务能力的综合评价进行研究,以期为相关人员提供参考。

组建集装箱运输公司的几点思考

从体制创新、推进网运分离角度出发 ,论述了组建集装箱运输公司的必要性 ,提出了组建集装箱运输公司的框架及为公司创造良好的经营环境等需注意的问题及建议。

中国油运船队的战略选择——访大连远洋运输公司副总经理李玉平

目前,中国已成为全球第二大石油消费国和第三大石油进口国。进口原油中,有50%来自中东,22%来自非洲,12%来自东南亚。而且中国从这三个地区进口石油,不仅路途遥远,而且全部依赖海运。那么,如何才能建立起一支担负国家使命的油运船队?"国油国运"与油轮船队的国际化之间究竟是一种什么关系?大连远洋运输公司副总经理李玉平在接受本刊专访时,对此作了详细的阐释。

昊天物流:为珠三角提供一流危化品专业运输——广州昊天公司危险化学品专业运输公司发展纪事

9月26日，京珠高速广州路段发生了一起危化品运输泄漏事故。一辆载着31吨环己酮的载重运输槽罐车，在由湖南岳阳开往东莞途经广州时，因车辆右后胎突然发生爆裂，轮胎碎片将车罐的右后阀门打裂，导致环己酮发生泄漏。事故发生后，市安监局第一时间通知广州昊天化学集团有限公司派出抢险队参与抢险救援。 说起来，昊天公司的危险化学品专业运输分公司的抢险队充当这种临时抢险的角色已不是一次两次了。广州周边一旦发生诸如此类的危化品运输泄漏事故都无一例外的会想到请“昊天”来协助处理。不知不觉中，吴天公司的危化品运输凭借其专业、高效、一流已经在人们心中奠定了独特地位。

该案铁路运输公司该不该赔偿

[基本案情] 王某于2003年10月10日上午12时;购买乘坐2277次的列车票;从南昌返回深圳。途中,从吉水站上了一位甲某的男性青年,车快行驶赣州站时,甲某欲对坐在其旁的妇女行窃时,被王某发现,对其进行指责。甲某上前殴打王某,王某与其搏斗。因甲某携有凶器,将王某的左眼球刺裂,该车箱的乘务人员及乘客均无人上前予以制止,列车到了赣州站。

书写浙西大物流——浙江巨化集团运输公司发展纪实

金秋十月，浙江衢州，孔庙门前，烂柯山下。驰誉中外的巨化集团就座落在这灵山秀水中，日夜为小康社会累积着财富。而驮运这些财富的则是巨化运输公司。记者走进这家公司时，恰逢总经理楼正洪当选为2007年中国物流模范，又巧遇即将到来的巨化集团创建五十年大庆，可谓喜气盈门!

斯堪尼亚“黑匣子”为危化运输保驾护航——访福建实华石油运输公司总经理张力

石化运输作为危险化学品运输．与其他物品运输相比．一旦出现事故．具有影响大、危害大、伤亡人数多的特点。随着城市发展和人民生活水平不断提高，对石油。

爱车如子——记重庆钢铁集团运输公司驾驶员李新明

提起重庆市，很多人首先想到的是山高路不平．在这里开车不但劳神，而且车辆磨损也会更大。然而．记者不久前却见到重钢集团运输公司一位叫李新明的驾驶员驾驶一辆海格6118大客车近四年，行车37万公里．不但创造了“三个百分之百”——百分之百出勤、百分之百无故障、百分之百安全，而且刹车片和刹车鼓都完好如新。而与该车同时接来的另一辆车刹车片已经换了好几次了。他是怎么做到的呢？

凤凰涅磐 再造辉煌 ——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

2004年8月27日，中远集团广州远洋运输公司重组改革的大幕正式拉开。这是一场广远成立43年来直接面向国际化要求、深度和广度最大的资源重组改革。作为新中国首家国有航运企业、被称为中国远洋运输事业的摇篮的广远公司为何要作如此大的改革？改革的历程是怎样的呢？变身后的广远会是什么样子？

中铁集装箱运输公司在运价上与物流企业展开的博弈分析

文中运用双头垄断竞争对策系统的稳定性分析和博弈论中的完全信息静态博弈模型对中铁集装箱运输公司与物流企业的竞争过程进行了动态模拟研究,为中铁集装箱运输公司向现代物流业转型后的竞争机制、业务拓展和流程再造提供了理论依据。

爱斯达:提供全方位的物流解决方案——专访爱斯达国际联合运输公司董事会主席 DMITRY LAGUN

爱斯达国际联合运输公司（ASSTRAASSOCIATEDTRAFFICAG）于1993年在瑞士苏黎世注册成立，时至今日，已成长为有着丰富运输及物流经验的国际集团，在德国、俄罗斯、意大利、波兰、立陶宛、哈萨克斯坦、中国等10余个国家和地区设立了分公司和办事处，提供多式联运、海关、仓储、贸易、保险、咨询及综合项目解决方案等多种服务，业务与客户遍布全球。在第五届亚洲物流双年展上，爱斯达集团的展位吸引了来自世界各国的客户。本刊记者日前采访了爱斯达董事会主席DMITRYLAGUN先生，请他向《中国储运》的读者介绍集团发展历史、竞争优势以及创新成果。

铁路三大专业运输公司物流基地联合选址研究

物流基地作为铁路专业运输公司物流服务运作的基础,其选址直接影响企业的运输效率和市场竞争力。通过定性分析与定量分析相结合的方法,构建基于灰色关联度的灰色综合评价模型和基于运输费用与建设费用的0-1整数规划模型,得到物流基地联合选址的基本方法,并以北京为例进行联合选址研究,确定北京地区中铁行包快递有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司三大专业运输公司联合选址方案,验证联合选址模型的可行性。

榆林地区运输公司内审工作成绩显著

榆林地区运输公司内审工作成绩显著一木榆林地区汽车运输公司内市部门五年来，对所属１２５个单位及项目进行了审计．查出违纪资金１８４．８２万元，收缴处理资金９９．１４万元。查出贪污案件７起、查出贪污金额１１３００元，促进企业提高经济效益额达３５．７２万元。...

国际班轮运输公司强制缔约义务否定论——一个案例引发的思考

在"马士基公司、厦门外代与瀛海公司国际海上货运代理经营权损害赔偿纠纷案"中,各级法院对于国际班轮运输公司是否应负担强制缔约义务有所分歧。对此,根据适用强制缔约的"递进式适用标准",并在此基础上通过对我国法制环境的分析、参考滥用市场支配地位的认定因素、基于对货方利益的保护,得出否定国际班轮运输公司强制缔约义务的结论,并进一步分析了此结论对于契约法中准确定位强制缔约制度的理论意义,以及保障我国国际班轮运输市场竞争环境良性发展的实践意义。

提高铁路专业运输公司经济效益的研究

为提高铁路专业运输公司的经济效益,从运输收入及运输付费等方面分析影响运输效益的主要因素,指出产品运输的吨公里收入率是影响企业运输效益的主要指标。并提出增加运输收入付费率小于1的产品比重;有效降低空车走行率;根据运输收入付费率目标值,确定产品的最低运输收入率等提高企业运输效益的措施。

石油运输公司危化品运输安全管理影响因素分析

石油运输公司危化品对环境、人员及财物危害较大,因此危化品的安全运输是国家和人民关注的重点。本文从人、车和设备、交通环境、运输物及管理制度五个方面进行危化品运输的安全管理因素分析,为企业对主要安全因素有针对性的改进提供参考。

水路运输公司成本费用管理分析

近年来,科学技术水平明显提升,为运输行业的进一步发展提供了必要的平台。其中,交通运输会对国民经济产生直接的影响,特别是水路运输。现阶段,我国水路运输的发展使其在国际领域的地位不断提高,但水路运输公司的成本费用管理工作始终存在不足之处。基于此,文章将水路运输公司作为重点研究对象,阐述其成本费用管理的相关内容,希望对相关人士有所帮助。

马钢铁路运输公司发展TPL的竞争策略

在激烈的马钢物流市场竞争中,铁路面临严峻的挑战。在发展第三方物流方面,铁路具有硬件设施的优势,但也存在着观念认识与经营管理体制的问题。只有更新观念,深化改革,采取以客户为导向的竞争策略,才能在竞争中掌握主导权,实现铁路运输公司的持续健康发展。