嘉陵江集装箱运输船队船型论证及阻力分析

嘉陵江是四川省境内的重要通航河流,纵贯川北、川中和川东地区,连接宝成铁路与长江,是国家交通部门规划的高等级航道。为加快构建长江经济带绿色发展轴,助力成渝双城经济圈建设,本文对航行于嘉陵江干流广元至重庆的推、驳船进行了主尺度和经济性论证,得出理论最佳船型,并在不同航速下对确定船型进行了阻力性能分析,为后续的嘉陵江船舶建造及营运提供一定的参考价值。

海上运输船队结构和规模问题研究

海上运输能力是海军舰艇编队作战能力的重要组成部分,如何对海上运输进行合理规划具有重大的意义。海上运输规划问题可以分为三个子问题,其中如何确定海上运输船队的结构和规模问题是研究其他两个问题的基础。根据海上运输需求情况,对结构和规模问题进行了描述,建立了以运输费用最小和船队规模最小为目标的多目标规划模型,并利用理想点法对模型进行求解。最后,通过一个实例对模型的可用性和合理性进行了验证和分析。

川江运输船队的合理匹配

在川江航运中,由于有关部门目前对船队的构成和匹配缺乏总体设想,营运组织比较混乱.因而严重地影响了运输船队的经济效益。本文将就沙湾——重庆航线以拖驳、机驳、机驳顶推和分节驳顶推四种运输方式进行了论证、计算与分析,通过比较,获得了最佳运输方式及其合理的船队匹配。对航经金沙江、岷江、长江的拖驳运输和出川运输的拖驳船队合理匹配也进行了有益的探讨.并提出了见解。

大连远洋建成中国最大能源运输船队

在国际海运（中国）年会于大连开幕之时，大连远洋运输公司宣布它已建成中国最大的海上石油、天然气运输船队。 来自中远集团的数据显示，在改革开放3O年里成长的大远公司，原来仅有752名员工和3艘杂货船，如今却拥有和经营各种油轮、液化气船等50余艘，载重吨达到700余万吨，年利润超过10亿元。

ABB船舶监测软件为中远重型运输船队提供决策支持

全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将为中远航运旗下的“祥瑞口”号半潜船（图1）安装船载运动监测与预报系统,为其高效、安全运行提供决策支持。该系统将专用软件和运动测量相结合,能够在船舶遭遇恶劣天气时清晰地提供操作建议,并在超出临界值时向驾驶台发出明确警报。

欧美国家积极打造新型近海运输船队

目前欧美国家内地货运量迅速攀升,导致公路交通频繁拥堵,交通事故发生率增加。为减轻内陆运输压力,扩大内河、沿海和近海运输船队运力势在必行。欧美国家正积极打造新型近海高速船,其效率和经营成本符合商业赢利要求,有利于进一步发挥近海、沿海和内河水运的巨大优势。

欧美打造新型近海运输船队

据估计在2000-2010年期间，美国国内货运量将增长55％，而欧洲各国内地货运量将增长50％。仅仅在美国，汽车英里行驶量在1980-2000年间增长幅度达了80％，而美国公路基础设施增长率仅为2％。随着越来越紧缺的土地资源的成本价格飞速上涨，现在美国公路建筑费用是每英里3200万美元，欧洲发达国家每公里公路建设投资额高达3000万欧元。

宝钢矿石运输船队需求大增

宝钢预估需21艘海岬型矿砂船投入运送，方可达成运输任务，而以目前国际航运费率持续飙涨的态势来看，宝钢正积极寻求签订长期船运合约，以降低庞大的运输成本。

我国成立大规模散货运输船队

近日，规模庞大的散货运输船队中远海运散货运输有限公司在广州正式成立，开启了中国散货运输事业的新航程。中远海运散运按照中国远洋海运集团“6＋1”总体战略布局和深化改革的统一部署，隶属于原中远集团的中远散货运输（集团）有限公司和隶属于原中海集团的中海散货运输有限公司实施重组整合，成立新的中远海运散货运输有限公司。这是落实国家和中国远洋海运集团战略部署的具体举措，也是发挥我国海运散运规模优势和集成效应，推动企业可持续发展的内在需要，是应对激烈市场竞争的必然选择。

沙—渝线运输船队限制航速探讨

本文就沙湾——重庆航线运输船队限制航速的合理选择同题作了探讨.从限制航速对营运经济性影响;限制航速应满足船队(或解队)过滩;限制航速应保证船队具有一定的对岸速度等三个方面进行了分析,并提出沙——渝线运输船队上水静水航速可取为4.166m/s 的建议.

我国原油进口运输船队的发展规划

针对我国原油进口量将大幅度增加而原油进口运输船队运力不足这一现实,采用线性规划法,以年总营运费用最小为目标函数建立船队规划模型.根据运量的预测,对我国原油进口运输船队规划问题进行了研究,在此基础上,提出了我国原油进口运输船队的发展规模,并指出随着进口原油量的增加,中国应大力发展巨型油船和苏伊士型油船船队.

中国集装箱运输船队如何规避外汇结算中的汇兑风险

外汇汇兑风险是中国船队开始全球集装箱运输以来一直面临的一个难题 ,本文的目的是想选取一种或多种切实有效的方法从根本上来解决中国集装箱运输船队在外汇结算中的汇兑风险。主要采用以下两种方法 :第一 ,与所有国外代理的运使费结算采用单一币种———美元 ,减少非美元外汇汇兑。具体操作 ,美国以外的各海外代理在收取运费时 ,对收取的当地货币按照船舶抵港前三天的国际金融市场公布的牌价折换成美元价 ,代理用当地货币支付的使费也采用同样牌价折成美元同船公司结算 ,汇兑损益由代理自己负责。第二 ,船公司按不同的币制开设账户。让代理及时提供当地的经济和货币动态 ,也可利用INTERNET网来了解全球市场的金融动态 ,做好外汇资本的运作 (如兑换、利率等 ) ,把外汇的汇兑风险降到最低限。

“竹”之劫——莱特湾海战中的日军运输船队

相继发生在锡布延海、苏里高海峡、恩加诺角和萨马岛的海空交战构成了莱特湾大海战的全景画卷，此战更被认为是日本海军“种种谬误的集大成者”；然而鲜少有人注意到，从这场大海战的后半段开始直到结束几个月之后，日本海军在莱特湾的另一场大规模行动一直都在持续进行着，那就是竭力向莱特岛地面作战投送兵员和作战物资的大海运。实施莱特海运的运输船队都被冠以“竹船队”的名号。而且前后相继有9支之多。

ABB船舶监测软件为中远重型运输船队提供决策支持

全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将为中远航运旗下的＂祥瑞口＂号半潜船安装船载运动监测与预报系统,为其高效、安全运行提供决策支持。该系统将专用软件和运动测量相结合,能够在船舶遭遇恶劣天气时清晰地提供操作建议,并在超出临界值时向驾驶台发出明确警报。

中远海能打造全球领先能源运输船队

又是20艘船!其中新建造14艘油轮，包括4艘VLCC、3艘苏伊士型油轮，5艘LR2成品油轮、2艘6．5万吨巴拿马型油轮，

订购“绿色”支线集装箱运输船队

据外媒报道，英国格雷格航运集团（Graig Group）已向中国金海重工订购了26艘新一代节能型支线集装箱运输船，船舶的设计来自芬兰瓦锡兰。