基于Aspen EDR的管壳式换热器工艺选型设计教学实践

管壳式换热器工艺选型设计是化工过程中设备设计的重要环节之一。为了避免手工计算中繁琐的计算和复杂的校核问题,以无相变的乙醇冷却器为例,探讨Aspen EDR软件在管壳式换热器工艺选型设计中的实践应用。通过Aspen EDR软件的教学示范,激发学生学习积极性和主动性,提升学生运用理论知识分析和解决复杂化学工程问题的能力,强化专业软件应用能力。

圆筒型FPSO减动装置选型设计及分析

以南海海域百年一遇的极端生存海况和十年一遇的工作海况作为设计输入条件,以垂荡运动抑制性能为主要考虑因素对带延伸筒体的圆筒型FPSO进行减动装置构型设计及分析。基于JONSWAP波浪谱,采用基于三维势流理论的水动力分析软件AQWA对带不同构型减动装置的圆筒型FPSO进行时域、频域分析,并对设计的系泊系统进行安全性校核,最后综合分析对最优减动装置进行构型选择。结果表明,减动装置构型Ⅰ(带间隙的环形矩形减动装置)拥有较好的水动力性能,是6种减动装置构型中最优的结构形式。

东峰煤矿四采区回采设备选型设计思路

近年来,随着我国社会经济的飞速发展和工业建设的持续推进,各领域对能源的需求量不断增加,这为煤炭行业提供了更多的发展机遇。在开展开采作业前期,煤矿企业需要做好对工作面设备的选型和配套处理,从而保障后续作业得到有序推进,由于这一环节工作直接影响到整体作业的安全性和规范性,因此得到有关部门的高度重视。围绕东峰煤矿四采区具体情况,了解其回采设备选型设计思路,由此来提高对相关计算公式及设计模式的应用能力。

榆树坡煤矿自备应急电源选型设计研究

针对矿井工业负载缺少应急电源,电力突发事件应急能力较差的问题,榆树坡煤矿决定增加自备应急电源。本文根据榆树坡煤矿实际情况,对自备应急电源的类型进行选择,根据实际负载量等信息进行发电机组的选型计算,最终选定2台功率为2 400 k W/3 000 k VA的柴油发电机组。经过实际试验,此次设计应急电源柴油发电机组运行良好,可以在突然断电情况下保证榆树坡煤矿井下重要用电负载的正常运行,达到了预期目的,保障了榆树坡煤矿安全高效生产。

乌蒙山区高速公路互通立交与服务区合建的选型设计分析

随着我国建设高速公路步伐的加快,在乌蒙山区建设高速公路,提上议事日程。乌蒙山区地形、地质、气候条件等非常复杂。在设计乌蒙山区高速公路建设方案时,互通立交与服务区无法独立设置成为必须面对的问题。本文结合乌蒙山区高速公路设计的典型案例,从乌蒙山区高速公路建设的特点、主要受限因素以及设计方案的优化三个方面,对乌蒙山区高速公路互通立交和服务区合建的设计方案进行选择和分析。

洋塘灌区右岸渠首泵站更新改造泵组选型设计与水锤计算

文章根据泵站实际情况和工程任务,对水泵机组进行选型设计,选择适宜的水泵机组是泵站工程设计的技术要点。通过对水泵出口管网进行水锤计算以确定水泵出口阀门最短关闭时间。同时,为避免发生破坏性直接水击,提出了合理的阀门关闭时间,优化选择了适宜的管网大小和布置方案。输水管线的布置方案综合考虑了地形地貌、地质特点、道路的走向、自然坡降、现状周边环境和施工条件等因素,充分利用现状地形,顺地形自然坡降布置管道,有效降低了工程造价。泵站设计是整个项目设计控制性关键节点,其设计方案与工程是否匹配直接影响着工程建设功能性指标评价标准。因此,结合该工程实际优选性能良好、运行维护管理方便和综合投资经济效益高的泵型和泵站及管线布置方案,确保泵站安全高效运行尤为重要。

客车舱门气弹簧选型设计与运动仿真

为了提高客车舱门气弹簧选型的设计质量、效率及可视性,文章采用三维软件进行客车舱门气弹簧的选型设计,通过作图法得到气弹簧的安装位置,然后理论计算确认该安装位置的舱门支撑力和关闭力满足设计要求。通过CATIA中的数字样机(DMU)模块的运用,实现气弹簧运动仿真,直观观测舱门开启角度、干涉情况等,从设计源头校核确认,保证气弹簧自锁有效。气弹簧三维选型设计与运动仿真分析的使用,提高了客车舱门气弹簧选型设计的效率与设计水平,在设计源头避免气弹簧选型不当导致舱门开启角度不对、舱门开启力度偏大或偏小、气弹簧寿命短等问题。

一种小型煤矿单绳缠绕式提升机的选型设计

提升设备是矿井提升系统最重要的一部分。我国中小矿井多,应用最多的提升设备是缠绕式提升机。本文对煤矿单绳缠绕式提升机进行设计,对提升机主要零部件的选型设计和整体强度进行优化。

VRV空调系统选型设计

变制冷剂流量多联分体式空调系统是指由一台室外机(空气源式制冷或热泵机组)配置多台室内机,通过改变制冷剂流量适应各区负荷变化的直接膨胀式空气调节系统(俗称VRV 系统)。它集变频、变容等技术于一身,具有系统简单、使用节能、环境舒适、控制灵活、安装简便且可靠性高等优点。目前已广泛用于各种大型公共建筑、别墅类高档住宅。对于改、扩建工程,不便布置冷却塔的情况下,VRV 系统也成为首选的系统。本文结合某工程实例,详细介绍了回风温度修正、设计温度修正、连接率修正、管长及高低差修正、融霜修正(仅冬季)对设备选型的影响,最后简单总结了VRV空调系统选型设计,以供暖通设计人员参考。

CFD在大型潜水贯流泵装置选型设计中的应用

为分析在不同工况下泵装置内部流态和叶轮的水力特性,预测泵装置整体水力性能,以大闸河排洪泵站大型贯流泵装置为研究对象,建立泵装置的进水流道、泵段(叶轮和导叶)和出水流道的整体水力模型,采用SST k-ω湍流模型进行CFD数值模拟计算。结果表明,在设计要求运行范围内泵装置内部流线平顺,流态稳定,压力分布均匀,整体水力性能良好,水力模型及水泵参数均能够满足泵站设计要求,研究方法可为泵站工程的水泵选型设计提供借鉴。

电动汽车高压回路预充电阻选型设计

高压预充是电动汽车高压管理中必不可少的环节,以某纯电动汽车为例,介绍电动汽车高压预充的原理,并针对预充电阻阻值及功率阐述详细的计算过程,提供预充电阻选型设计的思路,提高电动汽车高压回路的安全性,保证整车的安全运行。

分析水电站水轮机选型设计

水电站功能主要以提供电力服务为体现,而想要确保电力生产的安全性、稳定性,科学、合理的展开水电站设计工作就显得尤为重要。在此过程中,水轮机选型设计极为关键,参数的准确性与各方面都有着一定的关联,应结合实际情况合理的展开。本文主要围绕水电站水轮机选型设计展开探讨,就交界水头段水轮机型式选择进行讨论,分析了影响因素,旨在为相关研究提供参考。

抽水蓄能电站发电电动机的特点及选型设计

抽水蓄能电站因具备灵活多变和工况转换效率高的特点在近些年的建设数量和建设规模不断增大,为电力事业的发展起到了一定的推动作用。但同时也增大了抽水蓄能电站建设的难度,尤其是在进行发电电动机选型时需要考虑的因素众多,一旦在选型设计的期间存在失误或者缺漏便会对电动机的运行质量和安全带来不利影响。因此,本文在对发电电动机的组成和特点进行分析后,围绕发电电动机的选型设计方法展开研究,希望能够为后期的抽水蓄能电站项目建设工作创造良好的条件。

LNG低温柔性管道内衬金属波纹管的概念选型设计

金属波纹管结构在现代工程的多个领域中均具有广泛的应用,作为一种重要的补偿元件,可在压力容器和管道系统中对结构的温度变化、机械位移或振动进行热补偿与位移补偿等。近年来,随着高技术船舶FLNG(Floating Liquefied Natural Gas),即新型海上浮式LNG(液化天然气)生产系统的兴起与发展,金属波纹管结构也广泛地应用于LNG低温柔性管道中。作为低温柔性管道的内衬结构层,金属波纹管直接与低温传输介质接触,可起到承受管道内部压力、密封传输介质等功能。然而在实际工程中,波纹管结构的截面形状多种多样,不同管型的金属波纹管对应的力学性能差异较大,其概念选型设计尚缺乏系统性的研究。本文以最常见的U型、C型、Ω型等三种管型波纹管为研究对象,分别对这三种管型的金属波纹管进行多工况分析与关键性能指标对比,得到不同管型的金属波纹管结构在实际应用中所适用的工程背景,并认为U型波纹管是最适合LNG低温柔性管道内衬层的金属波纹管结构。

海上油气田开发工程电缆选型设计

随着海上油气田数量日益增加,海上油气田规模不断扩大,电缆工程用量与日俱增。为了确保电缆安全可靠运行,结合海上油气田开发工程实际,从电缆规格选型、电缆截面积选择、电缆电压降计算共3个方面进行电缆选型设计,进一步规范和完善设计思路。针对电缆规格选型,着重讨论工程中常见的电缆结构及类型;针对电缆截面积选择,概括推导设备额定电流和电缆载流量的计算方法;针对电缆电压降计算,理论分析线路电压降超过允许值时应采取的措施。

轻卡动力总成悬置系统选型设计方法研究

以某型轻卡作为研究对象,针对主机厂在汽车设计开发过程中对动力总成悬置系统选型设计方法的需求进行分析研究。通过对4.5吨级城市物流蓝牌车动力总成悬置系统基本特征和选型设计基本原则的分析,进行系统匹配设计和隔振计算,获得了合理的设计结果。通过建立动力总成悬置系统的六自由度数学模型,对各向固有频率和振动解耦率进行计算和优化,提升悬置系统隔振性能。同时,结合轻卡动力总成悬置系统的典型设计开发方法,参照行业内的已有研究成果,建立了轻卡动力总成悬置系统选型设计流程,可满足主机厂在新车型开发过程中对高效率和低成本的需求。

广东野猪山抽水蓄能电站机组选型设计

广东野猪山抽水蓄能电站水轮机工况发电水头变幅范围为446.9~517.2m,水泵工况抽水扬程变幅范围为457.6~522.9m,安装4台单机容量为300MW的立轴单级单转速混流可逆式蓄能机组。通过对抽水蓄能电站机组选型的介绍和剖析,对抽水蓄能电站水泵水轮机的选型设计进行了完整的总结。

发电电动机磁极连接线选型设计

发电电动机转子磁极连接线同类化故障频发,选型设计成为关键问题。本文通过三维有限元参数化建模,分析五种典型结构磁极连接线在不同容量和转速下的应力特点,结果表明各典型结构局部最大应力与转速的关联度较大,提出高速发电电动机的磁极连接线建议采用切向连接结构,中速发电电动机的磁极连接线建议采用垂直磁轭U型连接,低速发电电动机的磁极连接线建议采用分体铜板U型连接。同时对U型连接引出头的弯角和高度、引出段与引出头的连接位置、连接线的厚度、以及连接线固定螺栓规格、个数等关键设计参数的选型进了分析,提出增大引出头弯角和高度,增加引出段长度、增加连接线厚度、选用较大规格和较多数量的螺栓固定有助于减小磁极连接线受力。分析结果可为发电电动机磁极连接线设计提供可靠的选型依据。

深水钻井隔水管防台悬挂装置的选型设计

为解决南海台风特征与当前避台方式存在的问题,将从隔水管悬挂方案、新方式的控制方案以及散热三方面来分析深水钻井隔水管防台悬挂装置的选型设计,最终得出将软悬挂和硬悬挂相结合的方案,能够满足作业需求。

铁路电气化改造工程接触网支柱和基础结构选型设计研究

铁路电气改造工程接触网支柱和基础结构选型设计非常关键,对于接触网运行有关键性影响。文章针对铁路电气化改造工程接触网支柱和基础结构选型设计进行分析研究,探讨接触网支柱和基础结构及其功能,并探讨电气化改造工程中支柱和接触结构选型设计要点。为确保研究具有实践性,以某工程为例探讨铁路电气化改造中接触网支柱和基础结构选型设计具体实施。