中毒选择性催化还原技术脱硝催化剂中的As形态

为探究中毒选择性催化还原法(selective catalytic reduction,SCR)脱硝催化剂中As的形态,并进一步探明催化剂As中毒机理,采用X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectroscopy,XPS)对中毒SCR脱硝催化剂进行表征,发现As以As_2O_3、As_2O_5、As_2S_3 3种形态存在,并由此推出As中毒机理为3种形态的As以不同吸附方式吸附于催化剂表面,造成催化剂氧化还原位和吸附酸性位减少,阻止了NH3吸附过程的进行,使得催化剂活性降低。

氨法选择性催化还原技术在硝酸尾气治理中的应用

介绍了氨法选择性催化还原技术在南化公司105 kt/a和270 kt/a稀硝酸装置尾气处理中的应用。2套硝酸装置尾气治理装置主要由1台氨蒸发器、1台氨气缓冲罐和2台脱硝反应器组成。其操作条件为氨蒸发器温度为80~90℃,氨缓冲罐气氨压力为0.9~1.2 MPa,脱硝反应器压力降低于7.0 k Pa。处理后的硝酸尾气中NOx质量浓度小于100 mg/m^3,甚至低于50 mg/m^3,逃逸氨质量浓度低于2.5 mg/m^3,满足国家和地方标准。

欧洲SCR选择性催化还原技术的发展状况

目前,几乎所有的欧洲载货汽车制造商,比如达夫、依维柯、梅赛德斯-奔驰、雷诺以及沃尔沃公司,为了减少载货汽车尾气中有害成分的排放,均采用了SCR选择性催化还原技术(Selective Catalitic Reduction).

催化裂化烟气脱NOx的选择性催化还原技术

催化裂化(FCC)是炼油厂中排放的最大污染源，排放的NOx占炼厂的一半。而选择性催化还原(SCR)是脱除NOx的高效技术。NOx通过由均一材料挤压制成的流通式峰窝状催化剂除去，只需在SCR上游喷入NH3，无需外加动力，无污水产生，适用于宽范围的烟气温度。控制FCC再生器烟气的NOx排放的选择性催化还原(SCR)技术，在氧化催化剂作用下，

催化裂化烟气脱NOx的选择性催化还原技术

催化裂化(FCC)是炼油厂中排放的最大污染源，排放的NOx占炼厂的一半。选择性催化还原(SCR)是脱除FCC装置烟气中NOx的高效技术。NOx通过由均一材料挤压制成的流通式峰窝状催化剂除去，只需在SCR上游喷人NH3，无需外加动力，无污水产生，适用于宽范围的烟气温度。控制FCC再生器烟气的NOx排放的选择性催化还原(SCR)技术是在氧化催化剂作用下，NH3与NOx反应生成氮气与水蒸汽。

去除NO_x的NH_3选择性催化还原技术

世界上压燃点火和火花点火两种发动机的排放规定都在变得更加严格,因为通过国际立法途径改进燃烧的技术已不再能达到所设定的极限。尤其是在稀薄燃烧的柴油机中,NH3/尿素-选择性催化还原技术（NH3/Urea-SCR）已成功地在商业规模上展现,如今代表着最好的有效降低NOx的方法。在NH3-SCR转化器中,金属促进的沸石催化剂获得出色的去除NOx性能,基于两个主反应的高活性。

柴油机选择性催化还原捕集技术(SDPF)的研究现状与发展趋势

日益严格的柴油机排放法规使得其主要排放污染物氮氧化物(NO_(x))和颗粒物(PM)限值进一步降低.目前去除NO_(x)的主要机外手段是选择性催化还原(SCR)技术,该技术通常在200℃以上才有良好的NO_(x)转化率,而在柴油机冷起动阶段,SCR入口的排气温度无法达到200℃,NO_(x)排放控制困难.尽管冷起动时间较短,但该阶段的NO_(x)排放量占比很高.在严格的排放法规要求下,冷起动阶段的NO_(x)排放控制日益受到关注.选择性催化还原捕集技术(SDPF)将SCR催化剂涂覆在壁流式颗粒捕集器(DPF)载体上,能够同时去除NO_(x)和PM.与SCR技术相比,SDPF更加靠近柴油机排气门,NO_(x)催化还原反应的温度得到有效提高.因此,SDPF成为了提高低温NO_(x)转化率的关键技术.本文从SDPF结构与原理、载体与催化剂、性能及影响因素、SDPF技术路线等四个方面展开综述.SDPF结构与原理方面,介绍了SDPF的基本结构和化学反应原理,并指出了该技术面临的主要挑战;SDPF载体与催化剂方面,阐述了常见的载体材料、SCR催化剂涂覆、载体结构参数设计和提高载体性能的膜技术,以及钒基、沸石基SCR催化剂的研究进展;SDPF性能及影响因素方面,对SDPF的碳烟氧化性能、NO_(x)还原性能、尿素混合性能和耐久性能进行了分析,需要重点优化碳烟氧化与NO_(x)还原之间的竞争性反应;SDPF技术路线方面,介绍了带有SDPF的后处理系统优化,尿素双喷技术、低温NO_(x)吸附、热管理等技术耦合SDPF能够进一步拓宽后处理系统的温度窗口,是满足未来超低排放法规的后处理技术发展趋势.

选择性催化还原捕集技术的关键性能仿真

基于氮氧化物(NO_(x))还原反应与碳烟氧化反应耦合的选择性催化还原捕集技术(SDPF)数值模型,探究了SDPF的运行参数和结构参数对其NO_(x)转化率、再生特性及压降特性等关键性能的影响规律.结果表明:当SDPF入口体积比V(NO_(2))/V(NO_(x))<0.5时,碳烟沉积对NO_(x)转化率影响很小;而V(NO_(2))/V(NO_(x))>0.5时,碳烟沉积有助于提高NO_(x)转化率.主动再生过程中NO_(x)转化率明显下降,降低再生碳载量阈值有利于提高NO_(x)转化率.被动再生速率受V(NO_(2))/V(NO_(x))影响较大,但几乎不受V(NH_(3))/V(NO_(x))影响.结构参数对NO_(x)转化率和再生特性的影响较小.4 g/L以上的再生碳载量会使载体峰值温度超过800℃,催化剂热老化风险升高.提高排气流量或降低再生温度、排气氧体积分数能够有效减小峰值温度.运行参数和结构参数对压降特性的影响均较大,薄壁、高孔密度和小长径比的载体设计有利于减小压降.

关于大型燃煤电站锅炉选择性催化还原脱硝技术的探讨

介绍国内外脱硝技术及其应用现状,分析选择性催化还原脱硝技术(SCR)原理、反应器布置、运行控制和脱硝效率。

电厂宽负荷选择性催化还原脱硝技术改造

选择性催化还原(SCR)脱硝技术是我国电厂常用的脱硝技术。该技术运行中对烟气温度的要求比较严格,需要控制好SCR脱硝系统的入口烟温。针对这一问题,从影响SCR脱硝效率的关键因素及常见的宽负荷脱硝技术改进方案入手进行了分析。通过宽负荷脱硝技术改造,明显提高了SCR脱硝系统的入口烟温,进而提高了脱硝效率,减少了氨逃逸率,为电力行业脱硝技术发展提供了实际参考。

利用选择性催化还原脱硝技术提高静电除尘器除尘效率的可行性分析

介绍了脱硝系统的工作原理,分析了脱硝系统对锅炉设备和静电除尘器除尘效率的影响,论述了利用选择性催化还原脱硝技术提高静电除尘器除尘效率的可行性。在选用选择性催化还原脱硝技术进行脱硝过程中,逃逸的NH3和SO2催化转化生成的SO3对降低粉尘的比电阻、提高粉尘的黏附性具有一定的益处,理论上可提高静电除尘器的除尘效率。

选择性非催化还原烟气脱硝技术在垃圾焚烧发电厂的应用

介绍了国内某垃圾焚烧发电厂选择性非催化还原烟气脱硝系统的建设和运行情况,采用该技术后,其氮氧化物排放值可长期稳定在150 mg/m3以下,适应我国垃圾发电厂焚烧的特性,满足环保要求,可进行推广应用。

选择性催化还原脱硝技术在广州珠江电厂的应用

以广州珠江电厂为例,介绍了选择性催化还原脱硝技术的特点,分析了该技术的实际应用情况,希望能为同类机组提供参考。

燃煤锅炉的选择性催化还原烟气脱硝技术探讨

烟气脱硝是目前世界上最为常见的减少NO_x排放的方法,而燃煤锅炉的选择性催化还原烟气脱硝技术(SCR)的应用更为广泛。本文就从催化剂设计、喷氨量控制、实际应用案例三个方面入手,针对燃煤锅炉的选择性催化还原烟气脱硝技术展开实际的探讨。

选择性非催化还原脱硝技术在循环流化床锅炉中的应用

针对中国石化上海石油化工股份有限公司(以下简称上海石化)620 t/h循环流化床锅炉效率偏低及氮氧化物排放质量浓度不能达到环保排放标准的现状,在炉内燃烧脱硝技术的基础上,通过实施锅炉尾部烟气脱硝改造,采用当前先进的选择性非催化还原(SNCR)脱硝技术,进一步提该锅炉的脱硝水平。同时通过设计、模拟和应用的对比研究,总结出SNCR脱硝技术在循环流化床锅炉上使用的适应性和进一步提高效率的必要性。

NO_x选择性催化还原催化剂的研究进展

从氮氧化物的生成、燃烧过程NO_x生成机理、选择性催化还原技术以及选择性催化还原技术脱硝催化剂研究现状这四方面进行梳理总结,分别评述了各种SCR脱硝催化剂活性组分和载体的优劣,对脱硝催化剂未来的发展进行了展望。

选择性非催化还原烟气脱硝技术在垃圾焚烧发电厂的应用

选择性非催化还原(SNCR)技术是一种建设周期短、投资少、脱硝效率中等的烟气脱硝技术,适合于对中小型电厂特别是垃圾焚烧发电厂的改造。结合实例介绍了SNCR技术的工作原理,并提出应注意的问题,SNCR技术和其他脱硝技术的联合应用可在较低投资成本下进一步降低NOx排放质量浓度。

碳酸氢铵作还原剂的选择性非催化还原脱硝工艺的试验研究

在自制的试验台上对碳酸氢铵作还原剂的选择性非催化还原工艺及不同添加剂对其脱硝行为改善进行了研究,并分析了其机理.试验发现氨氮比为1.25时,以NOx去除率高于50%为标准,工艺的温度窗口为860-980℃,最优温度为935℃,得到NOx去除率为74.63%.在最优温度条件下,随着氨氮比的增大,NOx去除率增大,当氨氮比大于1.0后,NOx去除率增大的幅度较小.以CH4作添加剂时,温度窗口明显向低温方向移动,最优温度变为880℃,NOx去除率略有降低.在以Na2CO3和NaOH为添加剂时,工艺的温度窗口基本不变,随着添加剂添加量的增大,NOx的去除率增大.以CH3COONa为添加剂时,除NOx去除率增大外,工艺的温度窗口略向低温方向移动.

富氧条件下氢气选择性催化还原NOx催化剂研究进展

着重介绍了NOx脱除技术中的选择性催化还原技术,分析了以不同还原剂(NH3、H2、CO、HC)选择性催化还原NOx技术的优缺点,认为H2-SCR脱硝技术具有较高的研究价值和实际的应用前景。从催化剂的活性组分、助剂及载体的角度分析了不同催化剂在氢气选择性催化还原脱硝技术中的应用及其所达到的效果,得出负载贵金属Pt与Pd、添加酸性助剂以及采用复合载体的催化剂性能更佳,并对今后氢气选择性催化还原脱硝技术的研究方向进行展望。

柴油机固态选择性催化还原研究现状及进展

固态选择性催化还原(solid selective catalytic reduction,SSCR)后处理技术是一种新型柴油机废气NO_(x)后处理技术,其具备NO_(x)转化效率高、工作温度窗口宽、不易堵塞管路等优点,有较好的应用前景,开展SSCR技术研究对环境保护具有重要意义。详细介绍了固态选择性催化还原(SSCR)技术的工作原理,分析了中外固态储氨材料和SSCR技术的发展历程和研究现状;结合尿素选择性催化还原技术(Urea-SCR)后处理技术的不足之处,讨论了SSCR后处理技术所具备的优势,指明了该技术在今后发展中所面临的挑战及应对策略,并进一步展望了SSCR后处理技术的发展趋势。