刚性聚丙烯纤维用于透水混凝土路面砖的试验研究

由于透水混凝土路面砖能有效地将降水渗透到土层,补充地下水源,因此在路面铺装中得到了广泛应用。但因其配料中粗骨料级配单一,成品的孔隙较大,而使它的力学性能有所降低。鉴于此,我们提出将具有优良力学特性的刚性聚丙烯纤维掺入透水混凝土路面砖配料中以改善其力学性能,并用试验验证了该方法的可行性,总结了搅拌方式、粗骨料的种类及粒径、纤维掺量、纤维长度对透水混凝土路面砖的抗压强度、劈裂抗拉强度、透水系数的影响规律。所得结论可为实际产品生产提供参考。

透水混凝土路面砖的研制

本实验以硅酸盐水泥,矿物骨料为主要原料,辅以添加化学外加剂,采用特定的成型工艺制备出了性能优异的透水混凝土路面砖。

基于解决固废环境污染问题的彩色透水混凝土路面砖制备技术研究

我国工业固体废物增长速度很快,但综合利用固废能力却相对较弱,导致固废对环境破坏严重,过去采用的填埋或者发电等传统处理方式不能彻底解决这些问题。本文通过实验探讨利用工业固废中的锂渣、煤矸石等为主要原料,辅以无机颜料,制备出性能优异的环保彩色透水混凝土路面砖技术,为如何低成本循环利用工业固废,有效地将固体废物源转化为可再生资源提供了一个技术方向。

利用海淤泥制备透水混凝土路面砖的研究

以海淤泥替代部分碎石作基层材料,研究了不同配方参数对透水混凝土路面砖性能的影响。结果表明,劈裂抗拉强度等级不低于3.5、透水系数不低于B级的透水混凝土路面砖,底层配比中海淤泥掺量不宜大于骨料的20%,胶骨比宜为1:5.5,水灰比宜为0.33。

透水性混凝土路面砖减缓城市热岛效应的试验研究

对透水性混凝土路面砖地面、花岗岩地面、水泥地面和草坪的地表温度进行了对比试验,定量地阐述了透水性地面在缓解城市"热岛效应"方面的效能。大面积铺装透水性路面砖,可以形成局地空气小环流,主动削减城市周围地段的热岛效应。

透水性混凝土路面砖的研究

本文简述了透水性混凝土路面砖研究的意义,国内外发展概况。提出了砖体结构形式和选材基点。通过主要性能试验数据、表达了研究水平及开发前景。

彩色透水性混凝土路面砖的研制

本文就如何通过优化原材料和生产工艺生产彩色透水性混凝土路面砖,重点介绍彩色透水性混凝土路面砖的配合比设计、生产工艺及其性能,并分析该产品的预期经济效益和开发前景。

无砂高强透水性混凝土路面砖研究

文章根据我国无砂透水性混凝土开发和应用的现状,对无砂透水性混凝土抗压强度、透水性进行了试验研究,分析了混凝土抗压强度和透水系数与水灰比、骨料粒径的关系,提出了强度高达C50,透水系数为2.89mm/s的透水性混凝体最优配比方案。

利用废弃陶瓷生产透水混凝土路面砖

福建耀中建材实业公司与多家校企合作,进行废陶瓷再生利用的科研和产业化生产应用工作,生产再生骨料和混凝土路面砖,将固体废弃物规模化处理与环保建材生产有机结合。

透水性混凝土路面砖的研究

文阐述了透水性混凝土路面砖研究的意义国内外发展简况。提出了选材基点、制造工艺流程。

彩色透水性机制矿渣骨料混凝土路面砖的研究

介绍彩色透水性机制矿渣骨料混凝土路面砖的配合比设计、制作工艺及其性能。试验结果表明,所研制彩色透水性路面砖物化性能符合JC/T446—2000《混凝土路面砖》要求,同时具有良好透水性;并可利用大量的机制高钛重矿渣骨料即渣砂及碎石。

电解锰渣-赤泥-粉煤灰路面砖的力学性能及浸出毒性研究

针对大宗工业固废回收利用难的问题,实现多种固废减量化、无害化、资源化的目标,通过利用取自中国西南地区企业的石膏类、碱性及硅铝质三类典型大宗固废中的电解锰渣、赤泥、粉煤灰协同处理的无害化渣制备环保型透水混凝土路面砖(permeable concrete paving bricks,PCB),研究了水洗、掺渣量对所制备PCB的力学性能与浸出毒性的影响,并通过X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)对最佳性能PCB的物相组成与微观形貌结构进行分析.结果表明:①随着无害化渣与水洗无害化渣掺入量的提升,路面砖的劈裂抗拉强度、线性破坏荷载发生明显变化,总体呈下降趋势.当无害化渣掺入量为6%、水洗无害化渣掺入量为14%时,经28 d养护,所制备砖体的劈裂抗拉强度分别为4.09和3.46 MPa,达到了《透水路面砖和透水路面板》(GB/T 25993-2010)中规定的f_(ts)4.0与f_(ts)3.0等级.②路面砖的重金属与NH_(4)^(+)-N的浸出毒性均低于《水泥窑协同处置固体废物技术规范》(GB 30760-2014)的要求.路面砖的主要物相中方解石、石英与钙矾石是主要支撑性物质.研究显示,电解锰渣、赤泥、粉煤灰协同处理的无害化渣可替代部分原材料制备透水混凝土路面砖,满足力学性能与浸出毒性相关标准,能有效促进固体废弃物的减量化与资源化,建议进一步开展砖体在实际应用场景中的环境风险试验,以期为电解锰渣、赤泥、粉煤灰的综合利用技术发展提供更明确的支撑.

透水性混凝土路面砖的研究

本文阐述了透水性混凝土路面砖研究的意义,国内外发展简况。提出了选材基点、 制造工艺。通过主要性能试验论证了本研究水平和投入产品开发的社会经济效益。

透水性混凝土路面砖的种类和性能

常用路面铺装材料(路面砖或连锁砌块)具有强度高、耐磨性与耐久性好、装饰性等特点,但由于其透水透气性差,大面积铺装这种不透水的路面制品,对于城市水平衡系统、生态环境、植物生长、交通运输等产生了不良影响。本文将简要论述透水性混凝土路面砖的透水机理、种类、性能及生产应用。

推广透水性地面 改善住区生态环境

普通混凝土及其制品强度高、耐磨性与耐久性好、施工方便、造价低,从而成为道路工程的首选材料,但由它们铺装的地面是不透水的。随着我国基础设施和住宅产业的快速发展,城市地表逐渐被建筑物和基础设施所覆盖,不透水区域比例大幅提高,甚至超过80%。许多城市的生活和工业用水仍以地下水为主,长期抽取和使用地下水使地下水位急剧下降。本应有相当比例雨水穿透地面渗入地表,但由于透水性地面比例缩小。