大型引调水渠道经山前平原段衬砌失稳机理及对策

高地下水位是危及大型长距离引调水挖方渠道衬砌安全的最主要因素之一,尤其是挖方渠道途经山前平原时,其衬砌安全极易受山前过渡带地下水变化的影响。为了揭示地下水变化对渠道衬砌板稳定影响规律,以南水北调中线某段典型挖方渠段为例,利用地下水监测资料及三维渗流模型分析,结合山前平原地层结构特点,首次阐明输水渠道与山前平原地下水互馈关系,并给出相应对策建议。结果表明:渠道切割山前平原表层透水层形成阻水效应;降雨及山前径流致使山前至渠道之间地带地下水位升高,是导致衬砌板隆起破坏的直接原因。研究成果可为类似山前平原区引调水渠道设计、运维及险情整治提供理论依据和技术支撑。

可调缝道构型对翼型气动特性的影响

翼型开缝是一种抑制翼型吸力面流动分离的被动流动控制技术。为了解决翼型开缝时仅能改善失速特性无法保障小迎角气动特性不被破坏的问题,本文以S809翼型作为研究对象,采用CFD方法进行翼型开缝研究,探究不同缝道参数对翼型气动特性的影响。提出了一种缝道调整方案,通过可调缝道兼顾翼型在小迎角及大迎角时的气动特性。结果表明:1)“基础缝道”构型可大幅改善翼型的失速特性,最大升力系数提高70.8%,达到1.81,失速迎角推迟到21°;2)通过平移或旋转等方式实现了曲线缝道的“梯形”化,实现了缝道的微小调整,得到可维持翼型小迎角气动特性的两种缝道构型;3)利用“基础缝道”和“前翼旋转5°缝道”之间的几何关系,提出了一种可调缝道方案,满足了失速特性大幅改善前提下小迎角气动特性不被破坏的需求。本文所采用的可调缝道研究思路和缝道方案可为翼型开缝技术的工程化应用提供一种参考。

顶管技术在引调水管道工程施工中的应用

作为当代基础设施系统核心技术环节之一,在实现城市可持续发展过程中,引调水管道项目的搭建及其后续养护工作的实现在于扮演着如此至关重要的角色。然而,现行的施工方法在实际应用中却暴露出诸多缺陷,例如对周围生态环境产生了巨大破坏、拖延了整个工程的进度等等。在这样的背景之下,顶管施工工艺凭借其卓越并且突出的优势逐渐展现出它在管道铺设领域的瑰丽风采,从而成为引调水管道工程近期内最理想的实施方案之一。

顶管技术在引调水管道工程施工中的应用研究

顶管技术作为一种较为先进的地下施工技术,当下载现代城市建设的过程当中具有广泛的应用效果,特别是引调水管道的工程体系当中,顶管技术不单单提高了工程的施工速度,也全面降低了对于环境的影响程度,本次项目以胶东引黄调水工程173标段辛安河大桥处的顶管工程作为核心项目,工程穿越G228过道,国防通信电缆以及排水管道等设施,施工要求较高,对泥水平衡式顶管施工的工艺流程、技术措施等进行分析研究,有利于顶管技术在水利工程建设 中的应用和发展。

一道调考题解法的追问

2015年武汉二月高三调考的最后一题如下： 已知e≈2.71828…是自然对数的底数. （Ⅰ）求函数f（x）=ln（x＋1）-x＋x2/2在[0,∞上的最小值; （Ⅱ）求证：ln2〉13/20; （Ⅲ）求证：ln2＋ln3＋ln4＋…＋ln（n＋1）〉9n2＋4n/10（n＋1）（n≥1,n∈N）.

采用射流掺混增强的前可调面积涵道引射器数值模拟

为了提高风扇外涵和核心机驱动风扇级外涵流体的掺混效率,提出一种采用射流掺混增强的前可调面积引射器设计方案。通过数值模拟的手段对流量特性、流动掺混和总压损失等方面进行了研究,并同基准模型进行了对比分析,结果表明:采用波瓣混合器结构的前可调面积引射器设计,显著地增加了较高出口背压工况下风扇外涵的流通能力;新的设计方案不仅没有增加低出口背压工况下的总压损失,还减小了高背压出口工况下的流动损失;流向涡的特征尺度是提高掺混效率的关键,可以进一步优化波瓣混合器几何轮廓,以满足调节机构对结构设计的要求。

胶东调水管道排气阀常见故障及维修方案

排气阀是供水管道的一个重要节点,是供水管道正常运行的保障设施;同时,也是在运行中最易发生故障的设施,文章以胶东调水管道为例,介绍了排气阀的工作原理,分析了常见的运行故障和处理措施。

蒙古族乌日图道长调民歌的传承和保护——以内蒙古新巴尔虎旗与科尔沁右翼中旗为调研中心

蒙古族乌日图道长调根植于蒙古族草原游牧文明,是蒙古民族重要的文化代表形式,蕴含着浓厚的蒙古族文化精神,在信息时代的大背景下,作被称为"草原活化石"的蒙古族乌日图道长调民歌正面临着新的生存危机。如何在进一步认识蒙古族乌日图道长调民歌的生存环境与价值基础上,传承与保护这一优秀的蒙古族非物质文化遗产,使之在游牧文化日益遭受现代化进程冲击下得到传承、保护与发展,是解决蒙古族乌日图道长调民歌生存与发展的当务之急。

提升胶东调水工程管道运行能力的对策措施

暗渠管道工程是胶东调水工程的重要组成部分,管道工程运行可靠与否直接影响到调水工程的正常运行,直接关系到胶东半岛地区城乡居民正常用水形势。本文分析了胶东调水工程现阶段管道运行中存在的问题,并提出了相关措施与建议。

徐州北上行编组场调坡抬道站改施工方案优化研究

介绍上行编组场综合自动化改造站改工程背景,针对运输特点和施工难点,对施工方案进行调整优化,得出一个具有明显优越性的最终方案并组织实施,同时积极探索施工期间应采取的运输组织调整措施,保证施工安全,圆满完成上行场调坡抬道施工任务。

涵道可调发动机模式选择阀被动调节特性数值模拟

以涵道可调发动机为基础,通过单双外涵工作模式多涵道压缩系统联合数值模拟,研究了实现模式选择阀被动调节的气动匹配方法及其对压缩系统的影响。结果表明:设计工况气动匹配可以提供足够的模式选择阀气动力以维持单双外涵工作模式,单外涵转双外涵时模式选择阀启动压差很容易建立,而双外涵转单外涵时模式选择阀启动压差较难建立且易使压缩部件稳定裕度下降,是实现模式选择阀被动调节的难点。综合考虑压缩部件稳定性和模式选择阀所受气动力特点,提出了一种适用于工程应用的模式选择阀被动调节方案。

一种螺旋钢管生产机组调型换道的方法

螺旋钢管生产线在生产钢管前需要对生产线进行调型换道,一种螺旋钢管生产机组调型换道的方法按下列步骤进行：①调型前准备;②退板;③拆卸设备;④设备调整;⑤参数调整;⑥安装设备;⑦试生产;⑧首根钢管质检。对调型换道整个过程进行整体规划、合理布局,且制定出合理的作业流程,使用该方法可以提高员工作业效率,提高工作质量,且能达到减少返工作业,减少调型换道时间,降低成本的作用。

道曲、道情和道情艺术——“道情”说唱艺术探源

就乐曲而言,道情上接道调,而道调又上承道曲,道曲又源于道乐。道情艺术直接来源于唐代的道情诗。唐代民间新出现一种既唱声又唱情的道调,其声为"道情"调,其辞即"道情"诗。宋元时期,诗赞体的"道情"逐步衍变为说唱体(讲唱)体"道情"。然而真正属于说唱(讲唱)艺术的道情,作者认为应该具备下列五个条件:第一,必须有说有唱。第二,唱曲用宫调、南北曲或小调,亦即属于曲乐领域。第三,唱词为黄冠体。第四,说的部分为叙述体,必须讲一个道教或警世劝善的故事。第五,渔鼓简板伴奏齐备。同时具备这五个条件,就是属于说唱艺术的道情。这样的道情艺术,形成的时间在明代,明代的话本小说中有反映。如果从唐代的道情诗算起,道情经过了从民间进入宫廷,再走出宫廷回到民间,到明代终于形成了一种优美的民间说唱艺术——道情艺术。

装配式道面的现状及发展分析

装配式道面是解决繁忙机场道面快速维护的有效手段,为探究装配式道面在民航机场领域的应用现状和发展方向,通过收集、查阅文献资料,系统梳理了装配式道面的发展历程、结构体系、研究热点及存在问题,较为详细地分析了目前常见的4种装配式道面的构造、适用情况及优缺点,指出普通钢筋混凝土装配式道面是最适宜在民航机场推广的装配式道面体系,其研究热点主要集中在道面结构参数、调平及灌浆材料、板间传力及细部构造等3个方面。但在道面结构参数优化、调平灌浆层力学响应、新型传力机构等3个方面仍需进行深入研究。

基于云计算的油气管道SCADA系统设计

为了有效提高现有油气管道SCADA系统的可靠性和资源利用率,提出基于云计算的油气管道SCADA系统和最优资源调度算法。采用最优资源调度算法的基于云计算的油气管道SCADA系统通过整合数据中心服务器内存资源和处理器资源提高SCADA系统资源利用率,通过实现历史数据多机备份并保障实时数据主副版本并行执行从而有效提高SCADA系统可靠性。实验证明最优资源调度算法具有良好的可靠性和可调度性。

唐代雅乐简论

雅乐泛指宫廷祭祀活动和朝会礼仪中所用的音乐,起源于周代礼乐制度,政治严肃性、儒家思想正统性是其制作之着眼点。然至唐代,历朝君王重燕轻雅,雅乐制作较之他代尤简;朝廷喜尚享乐,祭祀大乐援引芜杂,民间小调、西域民族音乐、佛道曲调掺杂其中,使雅乐的娱乐性得以凸显,政治功用弱化,形成了大唐雅乐独具之特点。

建築工地現場勞動力調配的幾個辦法

瀋陽市勞動局建築工人處調配,曾於去年七、八月間深入各現場檢查勞動力使用情况,發現各工地勞動力調配工作中存有一些問題,並提出了他們的意見。各地情况不一,時間上亦有所不同,本文僅供有關方面在工作上參考。