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针对多机型多基地执管结构下的航材布局优化研究
1
作者
郭晓宁
韩明亮
《航空维修与工程》
2011年第3期67-69,共3页
从航材备件保障效能出发,综合考虑多种因素,建立了一个航材保障体系的配置—调配模型,科学量化地确定配属和流动的平衡点,从而定量评价航材保障系统的效率,并通过部件实测结果证明了这个模型的有效性和实用价值。
关键词
使用小时数
非计划拆换间隔时间
配置-调配模型
原文传递
题名
针对多机型多基地执管结构下的航材布局优化研究
1
作者
郭晓宁
韩明亮
机构
国航工程技术分公司
出处
《航空维修与工程》
2011年第3期67-69,共3页
文摘
从航材备件保障效能出发,综合考虑多种因素,建立了一个航材保障体系的配置—调配模型,科学量化地确定配属和流动的平衡点,从而定量评价航材保障系统的效率,并通过部件实测结果证明了这个模型的有效性和实用价值。
关键词
使用小时数
非计划拆换间隔时间
配置-调配模型
Keywords
operating hours
MTBUR
material allocation
-
assigning modeling
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
出处
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1
针对多机型多基地执管结构下的航材布局优化研究
郭晓宁
韩明亮
《航空维修与工程》
2011
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