并行产品开发的重叠模型及其仿真优化

针对目前并行产品开发过程中重叠规划方法存在的不足,分析了上游活动的信息进展特点,采用信息累积函数与非稳态泊松过程联合描述上游信息的进展模式。根据综合信息影响量的概念,提出了重叠期间的信息交流策略及下游活动的返工影响函数。针对重叠模型中的两种不同模式,建立了统一的时间计算模型。根据全局收益最大化原则,建立了重叠规划的目标决策模型。采用仿真方法代替传统的数学解析法对重叠模型进行优化求解,分析了该方法的优点,并给出了仿真的方法和步骤。通过实例验证了该方法的可行性与有效性。

角重叠模型的新应用

角重叠模型的新应用胡德银（安徽大学化学系合肥２３００３９）角重叠模型是６０年代后期为了克服配体场理论的缺点而提出的一种近似ＭＯＴ，由于它抓住了金属配体相互作用（指金属ｄ轨道与配体。轨通的重叠）的主要特征，简化了ＭＯ处理，给出了中心离子ｄ轨道的分裂能，...

角重叠模型的MOSE—d^n图在解释配合物结构上的应用

本文根据角重叠模型的基本原理,由常见配合物几何构型中各 d 轨道的能量变化及分子轨道稳定化能,作出了 MOSE—d^(?)图,并利用该图对不同 d^(?)组态的金属离子所形成的配合物几何构型进行解释。

运用角度重叠模型对平面方形配合物取代反应机理的讨论

本文运用角度重叠模型,对平面四方形配合物取代反应机理进行了讨论,得出的结论与其它方法是一致的.

角重叠模型的基本原理和化学应用

本文介绍了描述配合物电子结构的角重叠模型。在阐明基本假设和基本参数的计算方法后,重点说明了该模型在推断MLn配合物几何构型方面的应用。

角重叠模型在研究配合物立体构型方面的应用

本文用重叠模型的基本原理,对过渡金属离子d电子数不同的配合物以及不同配位数配合物的立体构型进行了讨论,提出了配合物立体构型与d电子数之间的关系。

角重叠模型及其在过渡元素配合物中的应用

本文对角重叠模型作简要介绍,并用它来解释过渡元素配合物的一些性质.如四配位体的几何构型;分子轨道稳定化能;二价过渡元素离子水化热等.

晶体场理论和角重叠模型对配合物立体构型的解释和预测

本文从配合物的晶体场稳定化能（CFSE），分子稳定化能（MOSE）和结构选择能的具体数值的分析入手，论述了怎样应用晶体场理论和角重叠模型解释和预测配合物的主体构型。

角重叠模型的SPE－d^n图在解释配合物结构上的应用

运用角重叠模型的基本原理作出低对称性配合物不同构型的ＳＰＥ－ｄｎ图。

角度重叠模型参量

角度重叠模型(简称 AOM)作为配位场理论的新分支已经得到了广泛的应用。在传统的配位场理论中,复制实验数据的参量 D_q,D_(?),D_(?),D_(?)和 D_(?)仅体现分子的总体对称性。

应用角度重叠模型推求任意对称场中的配体场势函数

配体场理论认为,在配合物中,中央体的能级分裂主要取决于配体在中央体处的配体场势。

基于立体模型重叠度的航空摄影航线设计

针对地表起伏较大的山地或市区立体测图,提出一种基于立体模型重叠度的重叠度计算方案。与以往相比,它不计算相邻相片的实际重叠度,而是通过基于数字表面模型(DSM)计算相邻立体模型的实际重叠度来设计航线。试验表明,这一方案不仅能更好地满足立体测图对立体模型重叠度的要求,还能大幅减少相片和航线。

城市轨道交通车站客流吸引范围重叠区域划分模型

现有城市轨道交通车站客流吸引范围划分方法大多未考虑相邻车站间的重叠区域,导致车站客流预测值偏大。为了提高车站客流预测的准确性,考虑中间站、首末站、换乘站,针对不同相邻车站类型提出客流分配量计算公式。基于此构建轨道交通车站客流吸引范围重叠区域划分模型,并采用日本东京都城市轨道交通车站的相关数据标定模型参数。最后,以上海市轨道交通11号线安亭站及相邻的兆丰路站和汽车城站为例进行模型验证,结果显示精确度为78.6%。指出产生误差的原因可能在于上海市与东京都的差异以及交通小区数量过少。

重叠模型多重散射X_α——自洽场方法对于平面有机分子的应用

本文将改进的重叠模型多重散射X_α——自洽场方法应用于平面有机分子,如苯、吡啶、哌嗪、吡咯和咪唑分子,和前人的重叠模型相比较,原子间区轨道电荷百分数,不再出现负值的不合理情况,并且在电离势的顺序方面,也得到了较大的改进。

重叠模型多重散射X_α——自洽场方法

本文采用Green函数在4个不同区域的双中心展开式,直接解分子非定位势的Schrdinger方程,并在此基础上,采用Johnson的近似,得到了原子氛重叠模型多重散射X_α——自洽场方法的解。其结果克服了前人的重叠模型中存在的问题,在实际计算上,保持了Johnson原有的非重叠模型的优点,便于实际应用。

基于重叠模型的UNI信令研究

采用RSVP-TE信令协议,对重叠网络模型中的UNI信令进行了研究,并对它作了简单的分析,最后在重叠模型的基础上简要描述了通过UNI接口利用RSVP-TE如何实现客户端与网络端之间路径的建立与删除。

模型重叠评价上颌切牙牙轴变化的可靠性研究

目的探讨运用模型重叠的方法评价上颌切牙牙轴变化的可靠性。方法选取28例完成正畸治疗的患者,入选标准包括上颌对称拔除第一或者第二前磨牙,无偏斜的上颌中线等。治疗前、后拍头颅侧位片和制取寄存模型。头影测量分析头颅侧位片的中切牙牙轴变化,模型用Roland LPX-1200三维点激光扫描仪数字化,基于腭部区域重叠,使用测量软件(Rapidform 2006)分析治疗前后中切牙牙轴变化。用SPSS10.0统计软件对两种测量方法的结果行统计分析。结果本研究样本的头影测量显示切牙牙轴平均内收14.47°,模型测量中切牙有14.70°的牙冠舌向移动。两种测量方法没有显著性差异。结论用模型重叠的方法分析切牙的牙轴变化可以取得与头影测量一致的结果。

Winsock I／O方法之重叠模型事件通知篇

上一回我们提到乘客在车上睡着了．或者乘客根本就不认识自己该下车的车站，那么汽车快到目的地的时候，乘客就无法向售票员发出消息或者做出事件。面对这样的问题，司机师傅想到了火车卧铺中的换票制度列车员在乘客上车之后，把每个乘客的座（铺）位与相应的目的地记录下来，当车到达目的地时．

Winsock I/O方法之重叠模型完成例程篇

上一回我们讲到售票员由于每天都必须记住大量乘客的座位和目的地，因此一天下来感觉非常辛苦。司机师傅是《黑客防线》的忠实读者．因此他编写了一个程序．售票员只需要把每个乘客的座位与目的地输入到程序中，那么汽车到了某站地后，该程序会自动提醒在该站下车的乘客。

探索下颌数字化模型重叠的方法

目的:探索成人下颌数字化牙颌模型重叠的新方法,并验证本重叠方法的可靠性及适用性,为将来进行隐形矫治效果分析提供简单快捷的评价方法。方法:根据入选标准将研究资料分为A、B、C组,即对照组、上颌隐形矫治组及下颌隐形矫治组,重叠下颌牙列模型后,对下颌中切牙、第一及第二磨牙的三维方向位移进行测量及统计学分析。结果:A组各牙齿位移均值的95%置信区间上限最大值为0.29mm,下限最小值为-0.3mm;B组各牙齿位移均值的95%置信区间上限最大值为0.42mm,下限最小值为-0.46mm,36、37在Y轴上下限位移均为负值,46、47在Y轴上下限位移均为正值;C组各牙齿位移均值的95%置信区间上限最大值为0.45mm,下限最小值为-0.43mm。结论:本重叠方法可用于对比正畸前后的成人下颌数字化牙颌模型,具有较好的可靠性及临床适用性。