汉川东站大跨度钢网架屋盖结构设计

汉川东站结构屋盖呈复杂曲面,最大柱网跨度为140m×48m,采用大跨度钢网架结构。因造型限制,屋盖结构高低交错,为协调变形并优化传力路径,于交错连接部位设置带有预应力索的加强榀桁架,有效减轻交错屋盖的不利影响。由于屋盖形体复杂,除对结构进行静力计算以确保屋盖变形指标满足规范要求外,还对其进行了屈曲分析、节点有限元分析、索型比选和防倒塌等专项分析,确保屋盖稳定性满足规范要求、重要节点传力可靠、索的高效性和必要性及抗连续倒塌能力。结果表明该工程的设计均满足规范要求。

体育馆大跨钢网架分步外扩顶升施工方法

针对乌鲁木齐市某体育馆大跨度屋盖钢网架安装工程,开展了不同施工方案的比选,确定了顶升与外扩交替进行的分步外扩顶升法施工方案。通过数值模拟讨论了顶升点布置位置,对比四种不同的顶升点布置方案,综合内力和变形等因素选取了较为合理的布置方案,同时对整个分步外扩顶升法施工过程与控制要点进行了讨论。顶升点与曲面网架结构两对边固定铰支座连线的杆件容易出现较大应力,在施工过程中先后围绕顶升点及结构受力较大、传力直接的部位布置了101个振弦应变计,通过应力监测来监测结构的应力大小,以校核施工方案的合理性。本文明确了体育馆大跨钢网架采用分步外扩顶升施工方法的工艺特点,为大跨度网格结构安装施工方法的选取提供借鉴。

基于BIM的航站楼钢网架屋盖高空散装法施工模拟与力学仿真分析

以南充高坪机场改扩建施工为背景进行技术应用,结果表明:在场地不足的情况下,高空散装法是较优的安装方案;基于BIM的施工模拟,能够合理规划场地模型、提高施工效率;对施工全过程进行数值模拟力学分析,得出关键杆件与关键施工步,确保施工过程安全进行。

大跨度错层多曲面焊接球钢网架施工技术研究

大跨度错层多曲面焊接球钢网架的一般施工过程包括:首先根据已有的施工图纸进行放线定位,确定球件控制点;然后搭建支撑架体,开展焊接球以及网架杆件的安装;复核安装完成的钢网架满足设计形态后,根据施工模拟结果设置钢网架的提升吊点;提升前对焊缝进行检验,并在施工过程中开展位移和挠度监测,确保钢网架整体提升安全性。监测结果显示,实际网架施工符合设计方案要求,从而说明所采用的施工技术,能够满足大跨度错层多曲面焊接球钢网架施工需求。

大跨度多层焊接球弧形钢网架整体提升技术研究

厦门某新建高铁站换乘中心钢结构屋盖为大跨度多层焊接球弧形网架,网架需先在地面胎架上进行拼装,待拼装完成后,通过液压提升装置提升至钢柱顶,该工程存在施工场地受限、工程体量大、屋盖造型复杂、工期紧张、社会关注度高等特点。为确保钢网架施工质量、施工安全和缩短施工工期,工程采用钢网架整体提升技术,减小了高空作业的风险和施工成本,较好地完成上述预期目标。文章详细阐述大跨度多层焊接球弧形钢网架整体提升过程中的关键控制点,主要包括吊前准备工作、整体提升流程和临时措施,为类似项目的钢网架整体提升施工提供参考依据。

大跨度钢网架顶升技术及施工监测研究

以某正放四角锥钢网架结构总装车间为研究对象,系统阐述了其顶升施工技术及要点,并且对施工过程与监测数据进行分析,提高了施工的安全稳定性。研究表明:通过顶升法施工提高了网架安装的整体稳定性,充分利用安装空间,缩短了施工工期,并且保证了网架的拼装质量。在顶升过程中网架最大位移均出现在网架边缘,且均产生向下位移,最大值为26.383 mm;顶升点附近杆件应力普遍大于其他杆件,且最大应力为63.85 MPa;由于顶升点上升高度差异及外界环境影响导致顶升过程中杆件应力变化较大,2次应力监测的最大差值为44.475 MPa;从各点监测值得到钢网架的真实受力状态,且网架的监测数据和模拟数据的最大误差在20%以内;落座卸载后最终监测变形下挠为6 mm,与模拟计算数据基本吻合,满足设计要求,以期对类似网架结构安装提供经验借鉴。

航站楼钢网架屋盖整体顶升法施工模拟与监测关键技术

结合南充高坪机场施工改扩建项目工程,通过BIM技术与有限元分析结合的方法进行施工模拟,并通过施工监测确保施工过程中无安全风险事故发生。经过有限元施工模拟分析,结果表明:将原设计方案直接应用于施工会导致杆件受力超限、位移过大等问题,而将部分杆件进行加固处理后,模拟得出结果为安全。此外,还借由振弦式应力计、高支模系统等进行安全风险监测,对施工过程中液压顶升架、反力支架的状态进行监控,若出现异常情况则及时进行控制。这一综合方法保证了网架杆件在施工过程中的受力合理性,有效避免了失稳倒塌事故的发生。

大跨度钢网架多机整体吊装技术研究

依托某项目省界安检大棚钢网架安装,对大跨度钢网架整体吊装的技术措施进行了研究,总结出了施工前重点注意事项及四机同步抬吊过程中的核心控制要点。技术措施包括结合现场工况分析制定四机抬吊的技术路线、借助三维建模有限元分析选择钢网架吊点位置、通过验算选择合理的起重设备与吊索具等。上述措施有效提升了网架整体吊装过程的把控力度,实现了大跨度钢网架多台吊机同步提升一次性成功就位,可为同类型工程施工提供参考。

冰雪之星室内滑雪场钢网架屋盖提升施工技术

随着社会的发展,网架结构广泛应用于体育馆、机场、会议室等的屋盖结构。以上海耀雪冰雪世界室内滑雪场项目为例,介绍了大跨度钢结构网架屋盖的施工流程。通过对不同的施工方案进行对比,确定了分段提升施工工艺,又设计出3种与原结构相适应的临时措施塔架形式、采用了2种不同的卸载工艺,顺利完成了施工,可为类似工程提供借鉴。

超大面积钢网架整体顶升施工技术

结合广州市某汽车集团公司产能扩建厂房项目,对超大面积钢网架整体顶升施工技术进行分析研究与应用。针对大面积网架整体顶升重量大、面积大、稳定性难以控制等施工技术难点,通过采用点触式高强度应力集中临时支顶、分段应力缓冲降落体系、同步液压控制系统等方法,使整体顶升在紧凑的工期内实现安全高效施工,极大减少施工成本,效益显著,推广性强。此项超大面积钢网架顶升技术的研发及成功应用,对同类型钢网架结构工程具有较好的推广应用价值。

基于动力特性分析的大跨度钢网架振动健康监测应用研究

既有体育场馆的结构健康问题是当下建筑结构可持续发展的痛点和热点。尤其是对于大跨度钢网架结构,研究其振动响应特性对于结构健康状况的判别具有重要的现实意义。对某既有大跨度体育馆钢网架进行实时振动监测,通过识别钢网架在不同工况下的模态频率等结构动力特性参数,并与考虑附加恒载的有限元计算模型进行对比。结果表明该实测结构动力特性与有限元模型计算结果吻合较好,监测期间并未发生明显的刚度退化,振动监测达到预期的目的,可以准确反映结构的实际振动情况。本研究可为类似大跨度钢网架结构健康监测提供参考。

埃塞宝丽机场航站楼螺旋球节点钢网架结构施工关键技术

埃塞宝丽机场结构造型复杂,网架节点数量多,施工精度要求高。采用分区分块施工方法完成了螺栓球节点多点支承钢网架结构,为保证安装过程的安全性,通过数值模拟与理论分析手段对安装过程中网架与临时结构的应力与变形进行了分析。模拟及计算结果表明:安装过程中网架结构与临时结构的强度、变形与稳定性均满足设计要求。通过安装光纤光栅传感器的方式对网架安装过程进行了施工监测。

钢网架高空累积滑移法施工工艺控制技术应用

螺栓球钢结构网架因结构新颖美观,施工安装周期短,易于工业化生产,广泛应用于大型地下式工业厂房工程。本文以陕西镇安抽水蓄能电站项目为例,阐述了钢网架高空累积滑移施工工艺控制过程,分析了采用该工艺的优势,采用与机电施工作业错开时段施工的方法,节省了施工工期;施工费用低。总结了高空累积滑移施工的工艺方法,旨在为类似工程推广应用提供方法和技术借鉴。

钢网架液压同步顶升技术及控制要点

钢网架同步顶升技术可以实现各种复杂环境下的施工要求,随着理论研究与工程应用的不断深入,同步顶升技术得到不断的完善与创新,并凭借其优点现在已广泛推广应用于多个工程中。本文总结现有同步顶升技术的关键设备与工艺流程,根据工程实际分析同步顶升目前所存在的端,并给出合理的解决办法,最后对顶升过程中顶升架、网架杆件、顶升点基础、网架顶升的同步性等关键控制要点进行总结梳理,为今后钢网架同步顶升施工提供一定的参考依据。

临近既有建筑条件大型机场螺旋球节点钢网架结构施工关键技术

文章以恩德培国际机场改扩建工程中新建航站楼屋盖结构为工程背景,针对螺栓球节点多点支承钢网架结构造型复杂、网架节点数量多、施工精度要求高等施工重难点,基于超大型整体提升技术,设计了分区提升、分区吊装、卸载、施工监测、数字化预拼装等一系列施工关键技术,并详细说明了网架施工过程中光纤光栅传感器的标定试验与布设工艺,确保了施工质量,加快了施工进度,高效解决了螺栓球节点多点支撑钢网架结构的施工难题。通过数值分析与理论计算等方式对网架安装过程的安全性进行了分析。结果表明,安装过程中网架结构与临时结构的强度和变形均满足设计要求,确保施工全过程中各构件内力变形满足设计要求。

钢网架顶升施工技术研究

钢网架顶升施工技术是现代建筑领域的一项关键技术,它的应用为大跨度建筑结构的搭建提供了高效可行的方法。文章主要对钢网架顶升施工技术及其在建筑工程中的重要性进行了研究,为提高钢网架顶升施工技术在建筑领域的应用做出了一定的贡献。

地下厂房螺栓球钢网架施工技术

为使厂房后期运行处在干燥整洁舒适的环境以及永久通风、照明设施等布置需要,水电工程地下厂房吊顶一般采用混凝土吊顶或钢结构吊顶,螺栓球钢网架吊顶因其结构简单、承载力强、便于施工、施工速度快等优点在当前水电工程地下厂房中得到广泛应用。TB水电站地下厂房采用螺栓钢网架吊顶,缩短了施工周期,加快了施工进度。

基于无人机识别定位技术的钢网架屋面智能吊装施工技术研究

随着智能建造与建筑工业化的不断发展,无人机技术在建筑工程进度管理、施工安全、质量检测等数字化和智能化发展方面起到了积极的推动作用。本文采用无人机识别定位技术对钢网架进行智能化吊装研究,对连云港秦东门中学新建体育馆的钢网架吊装工程进行全过程实时地扫描和识别,分析钢网架吊装工程中的施工状态,实现吊装施工工程的现场信息高效传递,通过无人机影像处理平台的图像处理系统和事故预警系统,提高了吊装工程的智能化程度,对无人机技术在吊装工程中的应用具有重大的实践意义。

报告厅钢网架屋盖混合结构受力性能分析

某报告厅采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构+钢网架屋盖的结构形式。为准确对该混合结构进行分析,采用3D3S软件对上部钢网架进行计算,并导入YJK-A软件对下部钢筋混凝土结构进行设计。为保证设计的可靠性,采用MIDASGEN软件建立下部主体结构+钢网架整体模型进行补充分析,对下部结构和网架的各项指标分别进行对比。结果表明整体模型与独立模型计算结果接近,支座刚度推导及简化方法合理,设计结果可靠。

三维激光扫描+BIM在钢网架检测中的应用

成都天府国际机场东航机务维修区项目双机位机库钢网架,杆件、空心球众多,网架整体体量大。利用传统的方式进行检测网架变形精准度无法得到可靠的保障及现场测量耗时长,无法短时间提供可靠报告进行指导施工。故本项目结合现场及网架结构实际情况,采用三维激光扫描对网架、网架柱进行变形监测。该方法较传统方法而言,精度高、采集作业速度快、能提供现场点云模型更加直观。