平陆运河文化带建设中的钦州八景文化景观研究

传统方志中普遍记载的“八景”文化,是重要的地域文化景观和地方旅游资源。明清时期的钦州八景文化景观,集山、江、海于一体,是现代文旅业发展的优质文化资源。平陆运河的开通,将极大地改变钦州现有的城市历史文化发展格局。基于运河文化带建设的考虑,可以着力加强钦州八景文化景观宣传,在钦州的历史街区复原古八景文化景观,助推钦州现代城市文化形象的塑造与文旅融合背景下的旅游开发。

基于GIS的钦州市暴雨洪涝灾害风险区划研究

随着全球气候变暖,气象灾害日益突出,暴雨洪涝灾害已成为影响人们生产和生活最严重的气象灾害之一。根据钦州市2000—2020年逐日降水数据及对应年份的社会经济数据,利用熵权法和加权综合评价法,从危险性、敏感性、易损性及防灾减灾能力4个方面对钦州市暴雨洪涝灾害风险进行分析,并建立相应评估模型,借助GIS技术开展钦州市暴雨洪涝灾害风险区划研究。研究可为钦州市防灾减灾工作决策提供有益参考,以提高钦州市暴雨洪涝灾害防预能力。

特色陈皮产业助推钦州乡村振兴研究

文章以钦州市浦北县陈皮产业为例,通过实地调查,分析其在广西的种植面积、种源情况和在浦北种植的优势,研究了当前浦北陈皮产业面临的连片种植不多、知名品牌不多不响、精深加工缺乏等问题,并提出对策建议:强创新、育品牌、拓市场;强化种质、种源保护;强党建、育园区、拓组织;培育龙头企业;拓展产业内涵,挖掘下游产业;争取地理标志认证等。

华谊集团主要领导赴钦州拜访市委市政府领导

上海华谊集团控股有限公司(简称“华谊集团”)党委书记、董事长顾立立一行于1月16日赴广西钦州市拜访了钦州市委书记钟畅姿、市长王雄昌。钟畅姿代表钦州市市委、市政府对顾立立一行表示欢迎,对华谊钦州基地为钦州市发展做出的重大贡献表示感谢,并简要介绍了钦州市经济社会发展情况。

华谊集团主要领导赴钦州拜访市委、市政府领导

上海华谊控股集团有限公司(简称“华谊集团”)党委书记、董事长顾立立一行于2024年1月16日赴广西钦州市拜访了钦州市委书记钟畅姿、市长王雄昌。钟畅姿代表钦州市市委、市政府对顾立立一行表示欢迎,对华谊钦州基地为钦州市发展作出的重大贡献表示感谢,并简要介绍了钦州市经济社会发展情况。她表示,当前钦州市委、市政府正在深入学习贯彻习近平总书记视察广西重要讲话精神.

基于国产资源一号02D卫星和机器学习算法的钦州湾滨海土壤盐分反演

以钦州湾滨海地区作为研究区,基于国产资源一号02D(ZY1-02D)多光谱卫星提取的相关特征参数,在Ada Booost、Light GBM、XGBoost、RFR以及Cat Boost五种不同机器学习算法的支持下,设置了5种不同的输入变量组合,并基于决定系数(R^(2))和均方根误差(RMSE)对不同模型的性能进行了评价.结果显示:研究区实测土壤盐分含量范围为0.740~10.352 g/kg,均值为1.739 g/kg;Cat Boost相较于Ada Booost、Light GBM、XGBoost、RFR有更好的预测性能,Cat Boost结合全变量组在预测阶段取得了最高精度(R^(2)=0.8317,RMSE=0.3957 g/kg);在全变量组中,纹理特征中的均值对土壤盐分含量最为敏感,贡献度最高;研究区土壤盐分含量预测值为0~8.784g/kg,均值为2.478g/kg,轻度盐渍土分布广泛,主要集中分布在研究区西部,在东部地区分布较零散.国产资源卫星遥感数据结合Cat Boost模型在钦州湾滨海土壤盐分反演中表现出较好的性能,可为大规模估算土壤盐分含量提供一种新的方法和思路.

基于激光雷达的钦州湾典型红树林生物量反演

试验区的红树林生物总量对于研究区的生态系统保护至关重要。以地面实测样地数据和激光雷达点云数据为基础,使用随机森林方法估算研究区红树林生物量,依据精度检验结果构建生物量估算模型,通过反演获得试验区红树林生物总量。结果表明:(1)研究区样地各样方的无瓣海桑的生物量介于0.55 kg·m^(-2)—13.57 kg·m^(-2),平均值为5.40 kg·m^(-2)。(2)采用随机森林模型对红树林生物量计算的训练集(R^(2)=0.9516、RMSE=0.8142、rRMSE=0.1486),及测试集(R^(2)=0.6598、RMSE=2.0276、rRMSE=0.3983),说明地表生物量估算模型计算的生物量与实测样地采样的数据计算的生物量基本吻合,随机森林算法拟合精度较高。(3)反演的研究区红树林生物总量为459.18 Mg,平均生物量为4.15 kg·m^(-2)。树高较高、胸径较大的单木红树林主要分布在潮沟附近以及研究区中南部。

基于海洋环境容量的钦州湾入海排污口选划研究

针对钦州湾海域因围填海活动导致原有排污口功能受限的问题,进行了排污口选址的优化研究。钦州湾围填海工程的实施改变了海域的水动力特性,对排污口的排放效率和环境质量产生了显著影响。基于MIKE21模型,对钦州湾的水动力条件和环境质量进行了深入的数值模拟分析。研究预测了18个潜在排污点位的环境容量,发现在当前岸线条件下,特定排污口具有32万m^(3)/d的处理能力,满足了近期的排污需求;研究针对中远期规划,提出了两个排污口的组合排放方案,预计总排污量可达56万m^(3)/d,有效应对了近100万m^(3)/d的排污需求。此外,还提出了提高污水处理厂尾水排放标准,将总氮排放浓度从15 mg/L提标至10 mg/L,总磷排放浓度从0.5 mg/L提标至0.3 mg/L,以进一步提升排污口的环境容量,为钦州湾海域的环境保护和可持续发展提供了决策支持。研究解决了超大排污需求(近100万m^(3)/d)的难题,且提出的双排污口组合方案丰富了入海排污口选址研究思路。

钦州湾沉积物中重金属的多元统计分析:空间关系、生态风险和来源识别

海湾是海洋和陆地相互作用和人类活动最强烈的区域,沉积物中重金属的含量和分布都受到人类活动的影响。为了探究钦州湾沉积物中重金属的含量水平、污染程度和可能来源,本研究分析了钦州湾表层沉积物中Cu、Pb、Zn、Cd、Cr、Hg和As的含量及空间分布,采用地质累计指数(Igeo)和潜在生态风险指数(PERI)定量分析了重金属的污染程度和生态风险,并利用自组织映射(SOM)和正定矩阵因子分解法(PMF)模型评估了重金属的可能来源。结果表明:钦州湾表层沉积物重金属中Zn的平均含量最高,Hg平均含量最低;除个别站位的Pb含量符合海洋沉积物质量第二类标准外,其他重金属含量均符合海洋沉积物质量第一类标准;Igeo结果表明钦州湾表层沉积物主要的污染元素为Pb、Hg和Cu;PERI结果表明Hg是钦州湾表层沉积物主要的生态风险元素。SOM和PMF模型结果表明钦州湾表层沉积物重金属主要受自然来源、农业活动、工业生产活动的共同影响,各来源的相对贡献率分别为39.65%、29.15%和31.20%。

基于艺术人类学开展钦州坭兴陶研究的方法和意义

近年依托艺术人类学对国内民间艺术展开的研究并不少,但鲜有学者将其引入到对于钦州坭兴陶的研究上来。笔者围绕方法和意义两个层面,对基于艺术人类学开展的钦州坭兴陶研究进行探讨,以拓展对钦州坭兴陶的研究思路。

广西钦州湾表层沉积物常量元素分布特征及其地质意义

为探讨钦州湾表层沉积物常量元素分布特征,了解该海域沉积环境和物质来源,采集测定了钦州湾海域121件表层沉积物的粒度、常量元素含量,分析了常量元素组合特征、空间分布规律并解析其来源。研究结果表明,钦州湾海域表层沉积物共有8种类型,粒度组成以砂、粉砂为主;常量元素组成较为稳定,SiO_(2)、Al_(2)O_(3)、Fe_(2)O_(3)和CaO 4种组分约占沉积物总量的95.54%,其中SiO_(2)和Al_(2)O_(3)含量最高,平均含量分别为73.23%和8.71%;与上地壳元素平均值(UCC)相比,SiO_(2)、MnO和TiO_(2)含量相对富集,其他元素则为亏损。Al_(2)O_(3)、MgO、TiO_(2)、K_(2)O、Na_(2)O空间分布模式相似,且5种组成之间均呈显著正相关,说明其分布受控因素相似。以Al为参考计算研究区9种常量元素富集因子(EF),结果表明绝大部分元素均来源于上地壳,部分站位可能受到其他因素的影响。相关性和R型因子综合分析表明,研究区10种常量组分可划分为3类,第1类包括SiO_(2)、Al_(2)O_(3)、Fe_(2)O_(3)、MgO、MnO、TiO_(2)、K_(2)O、Na_(2)O,主要来源于陆源碎屑沉积;第2类为CaO,主要代表海洋生物源;第3类为P_(2)O_5,代表海水养殖源。利用PCA-MLR模型对3种来源进行解析,得出其相对贡献率分别为46.14%、15%和38.86%。

钦州市松材线虫病发生与治理措施探讨

松材线虫病作为一种毁灭性极强的森林病害,对植物造成的危害是巨大的,松树一旦感染松材线虫病,40 d左右便会死亡,进而给林农带来一定的经济损失。为更好地防治松材线虫病,减少经济损失,分析广西钦州市松材线虫病发生特点和趋势,阐述该病害成灾的具体原因,并提出购买第三方防治服务、加强松材线虫病危害的宣传、开展严格的除治工作、开展普查工作、严格检疫执法及加强松墨天牛防治工作等综合性的防治对策。

钦州湾波流耦合作用泥沙输运特性研究

为定量评估钦州湾三墩公路东侧海域清淤对当地水动力环境以及泥沙输运特性的影响,基于平面二维数学模型开展波流耦合作用泥沙输运特性研究,在验证计算结果可信的条件下,探讨了工程海域疏浚对水流特性分布、纳潮量变化以及工程后年回淤量的影响。分析结果表明:清淤将导致工程海域的海流流速平均降低4~8 cm/s,局部流速降低达到30 cm/s,但是对该区域纳潮量增加贡献幅度有限,仅微幅增加0.065%;由于清淤导致流速降低,使得工程海域大部分区域呈淤积状态,平均回淤强度达2~4 cm/a,近岸区域回淤强度达8~10 cm/a,局部区域由于流速增大,冲刷强度达到每年1~2 cm。

气候变化背景下广西钦州荔枝气象灾害演变特征及应对策略

通过对1960—2021年广西钦州荔枝主产区气象要素进行统计,结合荔枝生物学特性及农业气象灾害指标,分析钦州荔枝生产的主要农业气象灾害演变特征及影响。结果表明:1960—2021年钦州市荔枝主产区冬季冻害、春季(花期)寒害呈减轻趋势,大风、花期高温热害等灾害呈加重趋势,果实膨大期干旱情况呈先下降后上升趋势,果实膨大后期降雨量偏多的频率大。根据农业气象灾害演变特征提出应对策略,为荔枝生产趋利避害、提质增效提供科学参考。

钦州港东航道扩建工程复式航道设计

针对钦州港东航道不满足10万吨级及以上集装箱船不乘潮通航、制约钦州港发展远洋集装箱运输问题,经多方案对比分析论证,提出在原批复的10万吨级集装箱船双向乘潮通航的基础上,对其东半部按照10万吨级集装箱船不乘潮通航、兼顾15万~20万吨级集装箱船乘潮通航的标准进行局部浚深,形成一种特殊的新型复式航道,结合虚拟航标的应用和港口调度,可用较经济的方式同时兼顾超大型集装箱船对航道通航水深的需求和主力船型双向通航对航道宽度的需求。介绍了钦州港东航道扩建工程复式航道及其配套航标布置的设计要点,对航道建成后的航行规则和管理措施提出建议,并总结各类复式航道断面形式的特点和适用情形,可供类似项目参考借鉴。

乡村振兴背景下钦州灵山非遗竹编跨境电商推广与运营模式研究

党的二十大报告强调“全面推进乡村振兴”,进一步明确了乡村振兴的重要性与必要性。乡村振兴离不开文化振兴,传承发展非物质文化遗产,有利于支持非遗产业扶贫就业,助力精准扶贫。灵山竹编是广西非物质文化遗产代表性项目,然而,由于传承人数少、产品附加值低等难题,灵山竹编发展陷入困境。跨境电商作为新兴产业,能够为非物质文化遗产的传承与发展提供一个全新的平台和机遇。文章通过分析钦州灵山非遗竹编跨境电商直播现状,探讨非遗与跨境电商创新结合的可行性,从技术创新与平台建设、内容策划和推广策略、物流配送和售后服务、优化人才培养方案四方面提出了非遗与跨境电商相结合的创新路径。以期帮助传统手工艺技艺更好地融入现代生活,推动非物质文化遗产在全球范围内传承和发展,实现中华优秀传统文化走向世界。

数字化技术赋能钦州坭兴陶保护与传承研究

依托国家文化数字化战略,数字化为非遗的保存提供了便捷的途径,同时提高了非遗的社会能见度。在实地调研数字化技术在钦州坭兴陶保护传承应用现状的基础上,明晰坭兴陶数字化保护与传承存在主体缺位、应用水平不高、人才缺乏与投入不足的问题,针对存在的问题提出了数字化技术赋能钦州坭兴陶的保护与传承路径,即建立钦州坭兴陶数字资源库、基于虚拟现实系统实现钦州坭兴陶的互动体验设计、综合利用移动端拓宽钦州坭兴陶数字化传播渠道、多渠道培养坭兴陶数字化技术人才。

钦州湾工程作业区波浪特征数学模型研究

为确保钦州港整体规划的作业条件合理性,针对不同平面布置方案建立数值计算模型开展分析研究,在结合附近测站多年风速和波浪资料的基础上,研究不同平面布置方案下钦州湾内码头作业区的波浪特征分布。分析结果表明:波浪自外海向湾内传播过程中,波高整体呈降低趋势,钦州湾西岸最大有效波高3.0m,东岸最大有效波高4.60m;钦州湾西岸作业区的波高主要受SE向波浪控制,规划方案二增加东岸作业区范围可以使得西岸内侧作业区的最大波高小幅降低约4%;钦州湾东岸作业区波浪环境主要受SW向波浪控制,新增企沙东作业区可以使得东岸作业区的最大波高降低约11%;规划方案二扩大三墩作业区范围可以使得大环作业区内的最大波高降低22%。

基于钦州湾验潮站2008-2020年潮位序列的潮汐特征研究

潮汐是钦州湾的主要海洋动力,对物质输运、海洋工程、海洋生态环境等都有重要影响。本研究基于钦州湾验潮站2008-2020年共13年的水位观测资料,利用潮汐调和分析、偏度计算和线性回归等方法,分析钦州湾长时间的潮汐变化、潮不对称性特征及海平面变化趋势。结果表明,钦州湾验潮站潮汐以O_(1)、K_(1)分潮占优,属于规则全日潮。主要分潮振幅有显著的年际变化,2008年为最小值,O_(1)为95.82 cm,K_(1)为88.18 cm,M_(2)为39.53 cm;2016年达到最大值,O_(1)为104.27 cm,K_(1)为95.15 cm,M_(2)为46.16 cm,这一变化与月赤纬角的变化有关。钦州湾潮不对称现象显著,涨潮历时比落潮历时多2-3 h,造成该现象的主要原因是受到半日分潮和全日分潮之间相互作用的影响,其中主要贡献来源于O_(1)、K_(1)、M_(2)之间的相互作用,占总潮汐偏度的80.97%-83.51%。钦州湾海平面有逐年上升的趋势,平均上升速率约为0.96 cm/a,高于同期南海沿海海平面的平均上升速率。研究成果可为钦州湾防灾减灾和港口工程建设提供科学依据。

新时代钦州红色文化建设现状和优选路径探析

钦州红色文化是钦州革命思想观念、传统习俗习惯等的集大成者,对于助推钦州高质量发展有着积极意义,可以为促进钦州融入共建“一带一路”提供思想指引,为钦州高水平共建西部陆海新通道提供精神支持,为钦州建设滨海运河城市提供精神动力,为钦州加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市凝聚力量。当前,钦州红色文化建设客观上存在保护发展缺乏顶层规划、资源保护利用不够充分、传播力度有待加强等问题。因此,为了提升“红色文化+”赋能钦州高质量发展的整体效果,需要加强顶层设计,在编制钦州红色文化资源保护发展规划上下功夫;增强问题意识,在推进钦州红色文化传播内容与方式生活化上下功夫;坚持科学世界观与方法论,在推进钦州红色文化焕发时代光彩上下功夫;增加经费投入,在文化资源保护和利用模式上下功夫;增进交流互鉴,在推动钦州本土红色文化与其他地方文化深度融合上下功夫。