退火工艺对薄壁Al-Mn-Fe-Si翅片铝箔力学性能和组织的影响

研究了退火温度和保温时间对AlMnFeSi翅片铝箔力学性能和组织的影响。结果表明,该翅片铝箔H26在255℃保温7～22h退火,其内部仍为纤维组织,没有发生再结晶,此时可获得优良的综合力学性能;其完全再结晶退火温度为480℃,保温1～22h,能获得较好的综合力学性能和细小的等轴晶组织。285～330℃是该铝箔退火应该回避的温度区,特别是在330℃保温22h后,翅片铝箔晶粒粗大,强度和伸长率出现双低现象。

几种铝翅片机械性能的测试与评价

为了优化空调翅片加工工艺,对5种不同的空调铝箔材料进行力学拉伸实验、杯突试验和弯曲实验,比较这几种铝箔材料的机械性能,分析力学性能、埃里克森值以及厚度变化值.结果表明:材料CC603W和A1200P与其他材料相比,抗拉强度几乎相同,延伸率较大,冲压性能优良,适合铝翅片加工;材料CC438B20尽管抗拉强度较大,但延展性较差,不适于翅片加工.

汽车散热器用Al-Mn系翅片箔的腐蚀性能研究

该文针对汽车散热器中作为牺牲阳极的翅片铝箔的抗腐蚀性能进行了研究。实验采用中性盐雾试验对材料的腐蚀行为进行了考察,并结合了扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和电化学极化曲线对材料的腐蚀性能进行了分析研究。结果表明铝合金中的第二相与周围基体构成微电池,首先诱发点蚀;Si含量较低的Al-Mn系铝合金,形成细小弥散的第二相,腐蚀速度较慢,且材料整体自腐蚀电位较负,更适合做牺牲阳极,起到保护散热器管道的作用。

Nano-TiO_(2)流体涂覆换热器表面对空调器性能影响研究

通过对换热器铝箔翅片表面上涂覆Nano-TiO_(2)流体的工艺研究,并对采用换热器表面涂覆的空调器性能进行实验分析,结果表明:进行冷热冲击实验、淋雨实验、盐雾实验等加速老化实验测试,涂覆纳米二氧化钛的的换热器翅片表面形成了一层保护膜,此涂层表面具有荷叶效应,亲水性好且不衰减,不易沾染灰尘等脏物。在同工况条件下进行焓差性能测试,换热器涂覆Nano-TiO_(2)涂层材料与普通的空调器进行实验测试对比,结果是涂有纳米二氧化钛的换热器的空调比普通的性能高。结论是验证了涂有Nano-TiO_(2)能保证换热器高效换热。