船舶主机曲轴和轴带发电机驱动轴法兰高精度铰制螺栓孔的加工

文章深入分析影响铰制螺栓孔镗孔加工精度的原因,提出从增加精镗次数、调整镗刀、修正吃刀深度、调整位置度、提升量具精度、增加珩磨工序6个方面改进加工工艺。通过多次试验验证,证明这些方法可以在仅利用曲轴和中间轴的前提下,成功实现驱动轴法兰高精度铰制螺栓孔的加工。

球磨机筒体法兰联接处铰制孔螺栓数目的研究

针对水泥厂球磨机筒体法兰联接螺栓经常断裂的情况,为提高球磨机运转的可靠性,提高劳动生产率。从理论研究的角度出发,通过对螺栓的受力分析及应力校核,得到铰制孔螺栓的合理数目要求,为以后设计及生产提供了理论依据。

一种降低铰制孔螺栓连接孔边缘应力集中的方法研究

以某大型船用液压设备的止动架导轨为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对其进行仿真分析,根据分析结果,可以看出铰制孔螺栓连接的孔边缘处存在应力集中。为降低铰制孔螺栓连接孔边缘的应力集中,在铰制孔螺栓的剪切面处开卸荷槽,并对卸荷槽的尺寸进行研究,得到了卸荷槽的最优尺寸。该方法可以有效地缓解铰制孔螺栓连接孔边缘的应力集中,为降低剪切面应力集中提供了参考,具有一定的工程指导意义。

箕斗构件连接采用摩擦型高强度螺栓替代铰制孔螺栓的应用研究

在对济宁二号井35m3箕斗进行检修更换时,在已有经验的基础上,用GB/T1228大六角摩擦型高强度螺栓替代了原GB27铰制孔螺栓,并进行了较系统的技术实践总结,具有一定的推广意义。

基于弹簧刚度法的螺栓分布研究

螺栓组载荷分布不均是齿轮齿条钻机产生振动甚至损坏的重要原因之一。工程中,螺栓连接点常常会受到复杂的时变低速重载,螺栓组容易因载荷分布不均而发生断裂,从而影响钻机的稳定性。为研究不同螺栓分布情况下螺栓组所受应力情况,通过建立多螺栓连接的力学模型对螺栓载荷分布情况进行分析,并在此基础上考虑结构复杂的连接件提出一种多螺栓连接载荷计算方法。设计并进行了试验研究和有限元分析,通过对比其结果,验证了计算方法的准确性。基于提出的理论计算方法,给出载荷作用下螺栓剪切应力的分布规律,对比了螺栓均匀分布模型和非均匀分布模型的剪切应力分布特点,结果发现非均匀螺栓分布的承载分布均匀性要优于均匀分布的螺栓。

细长定位孔镗加工装置的设计实施

分析转子部件的结构特点,针对细长定位孔加工的弊端,设计细长定位孔镗加工装置。此装置利用镗加工的优势,增强刀杆刚度,缩短镗刀行程,满足孔的工艺要求,实现标准化生产,促进企业技术进步。

颚式破碎机飞轮裂纹处理方案

中钢集团山东矿业有限公司有2台颚式破碎机,1台是PE1200×1500复摆颚式破碎机,其飞轮和皮带轮采用的是辐板结构;另1台是ASJE54-42型颚式破碎机,其飞轮和皮带轮采用的是轮辐结构。在使用过程中,破碎机飞轮多次出现裂纹,影响设备正常运行，给生产带来困扰。笔者针对不同的飞轮形式，采取了不同的处理方案，现就处理方案及使用效果阐述如下。

赛车梦 探索Formula SAE的极限

在之前已然说过,赛车总有种能够牵引住受众的魔力。当然,它只针对于真正热爱它的人。因为热爱.所以想要去了解,也只有了解,才会去理解。理解这群称之为FSAEr的疯子。OK!本期继续连载Super Matt的Racecar,首本FSAE世界里的'血'实记录。