重庆官栈河大桥主桥主墩基础锁口钢管桩围堰加固

重庆官栈河大桥主桥为(62+110+62)m三跨连续刚构桥,主墩基础采用锁口钢管桩围堰施工。围堰施工正常水位+325.300 m,施工期控制水位+330.500 m。在该桥主墩围堰完成四周锁口钢管桩插打及前4道内支撑安装后,因极端天气原因,长寿湖水位上涨到+332.200 m,危及围堰安全。为解决钢管桩围堰的安全问题,提出采用水下施工内支撑的加固方案。待围堰内部水头与外部保持一致后,将已经插打的锁口钢管桩加高至标高+334.000 m,拆除已安装好的4道内支撑,重新安装6道内支撑。采用MIDAS Civil软件分别建立加固前、后钢管桩围堰结构有限元模型,分析钢管桩及内支撑的受力安全与稳定性。结果表明:施工控制水位+330.500 m下,围堰结构最大正应力由加固前的162.6 MPa下降到加固后的82.3 MPa,下降了49.3%;承载水位可从施工控制水位+330.500 m增加到目标控制水位+333.500 m,且强度和刚度等均留有一定储备。水下施工内支撑的加固方案可提升围堰的承载能力。该桥围堰加固后整体受力效果良好,已顺利完成承台浇筑施工。

锁口钢管桩围堰“逆序法”施工技术

本文结合蒙江特大桥工程实例,针对深水锁口钢管桩围堰面临的工序间干扰大、安全风险高、施工周期长施工难题,对锁口钢管桩围堰施工开展结构形式设计、工艺工序优化,设计了一种围檩逐层下放、整体悬吊系统,采用先分层、叠加下放后整体悬吊围堰钢围檩及内支撑,再插打锁口钢管桩的“逆序法”施工技术,实现了桥梁水中墩台基础的安全、高效施工,具有良好的社会效益和经济效益,可为类似工程提供参考。

锁口钢管桩围堰自动监测与预警技术研究

本文以蒙江特大桥的锁口钢管桩围堰施工为案例,详细探讨了如何运用先进的自动化监测技术对桥梁施工期间的围堰应力和变形进行实时监控。通过开发一个集成化的可视化监控平台,该研究实现了对监测数据的动态展示和深入分析,同时引入了自动预警机制。这不仅大幅度节约了人工监测成本,而且显著提升了监测的精确度和效率。通过这套系统的应用,确保了围堰施工的安全性,为大型桥梁工程提供了一种创新的监测解决方案。

关于水利工程锁口钢管桩围堰施工技术探讨

当前围堰的施工形式多种多样,不同类型围堰有不同的特点,其中锁口钢管桩围堰技术是当前水利工程施工中常见的一种方法。技术人员应根据工程实际情况合理搭配,选择适宜的围堰施工工艺,确保水利水电工程施工效果与施工进度,进而保证施工目标高效落实。采用锁口钢管桩围堰技术可以提高施工导流技术的效率,进一步提高水利水电工程的安全性。

硬岩河床锁口钢管桩围堰旋挖钻引孔成槽及钢管桩插打工艺研究与优化

本文结合蒙江特大桥工程实例,针对硬岩河道锁口钢管桩围堰施工难题,对锁口钢管桩施工开展工艺工序优化,提出旋挖钻挑引引孔成槽后插打锁口钢管桩施工技术。采用旋挖钻引孔成槽后再插打锁口钢管桩,最后灌注水下混凝土封闭的施工方案,解决了硬岩河道锁口钢管桩插打难度大、线形难以控制,影响后期围堰防水及稳定性,实现锁口钢管桩围堰安全、高效施工,取得了良好的社会效益和经济效益,可为类似工程提供参考,具有良好的推广应用价值。

锁口钢管桩围堰在水库取水口中的应用与分析

在已建水库中新建水工隧洞引水,其进水口位于水库内,为了不降低已建水库兴利水位,新建取水口的施工需要修建临时挡水围堰工程。锁口钢管桩围堰多用于港口码头、桥梁工程,在水利工程中使用较少。结合在建大(2)型港口湾灌区石壁山1#隧洞进口施工实例,详细论述了土石围堰和锁口钢管桩围堰两方案的技术经济比较,使用有限元软件分析论证设计方案的合理性,供其他类似工程参考。

卵石层深水基础锁口钢管桩围堰钢管桩施工技术研究与应用

四川江安二桥特大型斜拉桥主桥4#墩位于长江水域北侧浅滩,该承台施工基坑开挖深度达17m,墩位覆盖层为卵石土夹圆砾土,下伏基岩为粉砂质泥岩,且施工过程处于丰水期水深可达到6m;为保证施工安全,该墩承台施工基坑支护采用C-T型锁口钢管桩围堰,采用先旋挖钻引孔至设计深度后回填含水量黏土,再配合振桩锤插打锁口钢管桩,以此保证钢管桩插打深度,及控制钢管桩垂直度。

武汉青山长江公路大桥南主墩锁口钢管桩围堰设计

武汉青山长江公路大桥主桥为(350+938+350)m双塔双索面斜拉桥,大桥南主墩基础由大直径钻孔桩及哑铃形承台组成。承台平面尺寸巨大(98.9m×39.5m),埋置深度约15m,需进行超大型深基坑施工。承台采用锁口钢管桩围堰施工方案,围堰平面设计为101.7 m×41.3m的正多边形哑铃结构,总高35m,其中锁口钢管桩长33m,钢管桩顶部设有2m高单壁钢围堰(用以现场根据实时水位进行接高)。围堰共设有3层内支撑,内支撑为1.8m×1.2m的钢箱结构,封底混凝土厚5m,在承台系梁处设计8根1.8m辅助桩以减小封底混凝土应力。采用MIDAS软件对围堰整体及局部受力进行分析,结果表明,围堰结构各项指标均满足规范要求。

锁口钢管桩围堰在复杂地质条件下桥梁深基坑支护中的应用

复杂水文地质情况、苛刻的施工控制(工作面、环保等)条件使得深基坑支护日益成为复杂系统工程。结合跨纳潮河大桥工程的深基坑支护,对桥梁深基坑支护中,采用锁口钢管桩围堰和型钢内支撑相结合的方法进行施工方案及效果的介绍。实践表明,在复杂地质条件下,该支护方案稳定、可靠,锁口止水性能优异,可恢复性好。

锁口钢管桩围堰施工工法

论述了在深水应用锁口钢管桩围堰施工承台是比较合适的,介绍了该围堰的特点、适用范围、施工工艺、劳动力组织、质量控制和安全措施。

锁口钢管桩围堰的应用

文章结合广西南宁市葫芦顶大桥工程实例,介绍了锁口钢管桩围堰的设计方案和施工过程,展望了该类型围堰推广应用前景。

锁口钢管桩围堰在城南大桥深水基坑的应用

永州市城南大桥所在区域地下水稳定后标高为92～95m,设计洪水位为104m,需进行深基坑水下施工。文中以该桥10#主墩为例,对多种承台围堰施工方案进行比选,确定采用锁口钢管桩围堰施工;采用MIDAS/Civil 2015软件对该围堰建立空间有限元模型进行整体和局部受力分析,结果表明其受力、变形均满足规范要求。

深水漂卵石地层桥梁承台锁口钢管桩围堰设计与施工研究

某铁路连续梁桥主墩3号墩位于安宁河中,承台施工期水深6 m,墩位处地质主要为大粒径的漂卵石和松散卵石土,部分位置有风化岩石;承台埋置深,需要在水下开挖的基坑深度达8 m,采用了CT锁口钢管桩围堰作承台施工的围护结构。基于承台处于大块漂卵石地质或风化岩石地层,采取了先钻孔后以砂土置换卵石土层再插打锁口钢管桩工法,保证了钢管桩打入深度足够、姿态顺直,且锁口部位变形小。经现场锁口止水材料配合比设计及工艺模拟试验,选取了适宜的锁口止水材料和填充工艺,经围堰施工完成抽水后验证,锁口止水效果良好。

锁口钢管桩围堰在桥梁基础施工中的工程实践

文章介绍了在桥梁水中基础施工中,采用锁扣钢管桩围堰的工艺设计与检算,总结了锁扣钢管桩的施工经验,该围堰具有施工简便、灵活的特点。

深基坑锁口钢管桩围堰设计与施工

对已施工完毕的黄河岸边某桥墩深基坑锁口钢管桩围堰的设计与施工进行阐述,内容涉及到围堰选型及构造、结构检算、降水措施、基坑施工与监测等,对类似有关工程具有一定的借鉴作用。

坡积层河床深水承台锁口钢管桩围堰施工技术

随着大型桥梁的建设发展,深水基础的施工越来越多,深水承台采用锁口钢管桩围堰施工得到较大推广,但在坡积层河床深水地段未见有钢管桩围堰的应用实例。毛坪大渡河特大桥跨越大渡河主河道,4号墩深水承台采用锁口钢管桩围堰,所在的该段河床为坡积层。通过对以往类似工程反复研究,结合本工程实际特点,提出并应用了"大功率振动锤打设钢管桩"、"坡积层机械开挖"、"砂与锯末拌合止水"等施工技术,同时对围堰结构设计进行检算及验证,使钢管桩围堰在坡积层深水地段得到了成功应用,节约了成本,加快了施工进度,对同类工程有借鉴意义。

深水锁口钢管桩围堰设计与受力分析

依托中砂特大桥绍了锁口钢管桩的方案布置与施工工序;依据施工工序选取四种计算工况,针对四种工况进行荷载分析;建立了钢管桩围堰空间计算模型,并分别基于增量法和全量法对锁口钢管桩围堰进行受力分析;由分析可知,采用增量法计算时,钢管桩的最大应力随施工过程的递进而逐渐增大,采用全量法计算时,锁口钢管桩的最大应力出现在最不利工况。

锁口钢管桩围堰在城市水中桥梁的应用

本文通过对武汉藏龙二桥基础施工,从方案比选、围堰插打、基础施工等方面介绍了锁口钢管桩围堰在城市桥梁中的应用,本项目锁口钢管桩的成功施工实践,为今后在同类工程中的推广应用积累了宝贵的经验。

锁口钢管桩围堰在水中全风化地质条件下承台施工中的应用研究

本课题研究依托援尼日尔第三大桥项目。水中下埋式承台辅助施工采用锁口钢管桩围堰,通过施工前的结构有限元软件模拟计算,预先确定围堰钢管桩进入全风化设计深度。但在施工过程中,钢管桩振沉并不能达到设计深度。为此,通过现场岸边和水中全风化层渗水量试验,适当加大围堰尺寸,在围堰内侧钢管桩底留内护脚,重新进行有限元模拟计算,经桩身位移监测,满足施工安全性要求,对后续类似工程施工具有一定的指导意义。

不平衡土压作用下锁口钢管桩围堰的设计与施工

锁口钢管桩围堰是桥梁水中承台施工常见的一种围堰形式,与单壁钢套箱围堰、钢板桩围堰等相比,其具有加工制作简单快速、施工工期短、整体刚度大、材料回收利用率高、平面布置适用性强的特点。论文将着重论述桥墩水中承台施工中锁口钢管桩围堰在不平衡土压条件下的设计与施工要点。