改良徒手法锁扣带袢钛板微创手术治疗肩锁关节脱位

目的:探讨改良徒手法锁扣带袢钛板微创治疗肩锁关节脱位的方法及临床疗效。方法:对本院2018年6月至2021年11月期间采用改良徒手法锁扣带袢钛板微创内固定治疗的61例肩锁关节脱位病例进行回顾性分析,男35例、女26例,年龄45.6±5.2岁。根据Tossy分型,TossyⅡ型21例、TossyⅢ型40例。采用Karlsson标准进行疗效评价,应用牛津肩关节评分、Constant-Murley评分评价肩关节功能。结果:所有患者均获随访,随访时间为9~12个月,平均11.2月,60例肩锁关节脱位复位未丢失。按Karlsson标准评价疗效:优60例,差1例,优良率98.36%。末次随访时,Constant-Murley评分95.65±2.32分,牛津肩关节评分12.92±0.81分,均较术前显著改善(P<0.01),满意度为96.74%。结论:采用改良徒手法锁扣带袢钛板内固定治疗肩锁关节脱位,微创、固定稳定、复位不易丢失、不干扰肩锁关节及肩峰下结构、术后肩关节功能良好,效果满意。

新能源冷藏车制冷机锁扣注射模设计

针对10%碳纤维改性PEEK材料的新能源冷藏车制冷机锁扣,设计了1模2腔三板注射模,模具浇注系统使用点浇口,采用4个定模滑块先抽芯机构实现成型塑件部分特征的脱模,其中1个为斜向抽芯机构,3个为直线型抽芯机构。抽芯机构依靠开模动力驱动锁紧块拉动滑块抽芯和锁紧,动作可靠且效率高,保证了塑件的成型效率及成型品质。

锁扣带袢钛板治疗肩锁关节脱位的临床效果研究

探索锁扣带袢钛板治疗肩锁关节脱位的临床效果。方法 选择我院2021年1月至2022年12月纳入的100例肩锁关节脱位患者,根据手术方案不同分为两组。对照组采取锁骨钩钢板内固定的手术,观察组患者则实施锁扣带袢钛板。比较两组患者手术指标、并发症发生率、手术前后患者生存状态。结果 观察组各项指标好于对照组(P<0.05)。结论 肩锁关节脱位患者实施锁扣带袢钛板效果确切。

管板组合结构拉森型锁扣咬合数值模拟研究

针对管板组合结构振打施工过程中的拉森型锁扣容易被撕裂的问题,依托管板组合桩结构形式的尼日利亚莱基深水港码头工程,采用有限元方法对管板组合桩拉森型锁扣拉伸、扭角、倾斜3种咬合情况进行受力仿真研究。结果表明:管板锁扣咬合精度越低,锁扣咬合应力越大,对拉森型锁扣产生越不利的影响,并提出管板锁扣在不同咬合状态下偏移、扭角、垂直度等精度参考限值。最后建议加强对管-板桩沉桩工艺的研究,提高沉桩精度控制与监测,降低锁扣不利的咬合应力,减小锁扣撕裂风险。精度参考限值可为管板组合结构施工技术标准提供依据,以及为提高管板组合结构施工质量提供重要参考。

汽车引擎盖锁扣动态力的测试方案对比与分析研究

车辆引擎盖锁扣是汽车非常重要的安全部件,对汽车的行驶安全和防盗有着重要影响。该文基于惠斯通电桥原理和三分力传感器,分别设计采集锁扣力数据的2种方案;根据用户使用场景,设计锁扣力的采集工况,并分别使用2种方案对设计工况进行数据采集;对2种方案的数据进行对比分析,结果表明,基于三分力传感器的采集方案能够更好地反映锁扣力的数据信息。

基于串联谐振的智能吊篮安全绳锁扣检测系统设计

为了提高高处作业吊篮工作人员的施工安全性,研究了一种智能吊篮的安全绳锁扣检测系统,该系统能够精确测量锁扣是否处于闭合的状态;系统采用了谐振电路和信号处理链的组合,实现了对锁扣状态的高度监测和识别;主控芯片产生的方波信号经过谐振电路谐振后,最终输出目标正弦波;经过滤波整流和电压放大电路对信号处理后,信号被输送给比较器电路进行进一步分析,比较器电路用于与预设的阈值进行比较,以判断锁扣状态;系统成功判断锁扣闭合状态并显示给施工人员,准确实验结果对于提升高空作业领域的安全性和可控性具有深远的意义,通过集成了多个关键模块的系统设计,降低了锁扣未闭合造成的事故风险,同时及时警示操作人员,使工作场所更加安全可靠,强调了电子信息技术在工程安全中的关键作用。

单个锁扣带袢钛板系统内固定治疗急性肩锁关节脱位

目的探讨单个锁扣带袢钛板(ACL-TightRope)系统内固定治疗急性肩锁关节脱位的效果。方法采用单个ACL-TightRope系统内固定治疗22例急性RockwoodⅢ、Ⅴ型肩锁关节脱位患者。记录手术情况、术后并发症发生情况、喙锁距离以及疼痛VAS评分、ASES评分、Constant-Murley评分、肩关节活动度。结果手术时间30~60(51.19±7.33)min,术中出血量5~30(16.43±7.31)ml,住院时间2~12(6.67±2.57)d。患者均获得随访,时间12~26个月。术后均未发生切口感染、皮肤坏死、血管神经损伤、复位失败、肩锁关节再脱位、袢钛板滑脱等并发症,1例发生肩锁韧带骨化。喙锁距离:患侧术后1 d、12个月均小于术前(P<0.01);患侧术后12个月与健侧比较差异无统计学意义(P>0.05)。术后12个月,疼痛VAS评分0~4(0.45±1.05)分,Constant-Murley评分86~97(95.09±2.74)分,ASES评分85~98(94.00±2.89)分;肩关节活动度:外展150°~174°(164.62°±6.97°),外旋58°~75°(66.95°±4.41°),内旋54°~78°(69.14°±5.42°)。结论单个ACL-TightRope系统内固定治疗急性肩锁关节脱位能有效地改善肩锁关节功能,术中复位简单,并发症少,临床疗效满意。

株洲湘江特大桥承台围堰锁扣钢管桩的施工应用

在水中桥梁承台的施工中,通常采用围堰作为围水止水,使得水中结构变为陆上条件。围堰的形式多种多样,针对不同工程的结构特点和水中环境、地质条件等选择适宜的围堰结构进行承台施工,对项目桥梁施工工期、建设成本、施工安全和社会效益有重要影响。在诸多的水中围堰形式中,锁扣钢管桩+钢板桩围堰是其中的一种。通过对现有施工技术手段及监控方法的创新研究,利用midas civel建模对重要的施工临时结构全过程进行分析,根据锁扣钢管桩+钢板桩施工、监理的经验,提出在施工过程中应重视的工序及质量的控制方法。

深基坑锁扣钢管桩支护施工技术研究

相比于传统基坑支护手段,在河边、河中施作支护结构时,需要进行围堰施工甚至河道迁改,锁扣钢管桩与地下连续墙、SMW工法桩、高压旋喷桩等工艺,避免了施工土方回填、建设泥浆循环系统、特种设备安装拆卸占据大量场地、浇筑混凝土、附属结构施工完成后围护结构凿除等大量工作,通过改善施工条件,减少机械设备和人工投入的同时极大缩短施工工期。

临河深基坑中超长锁扣钢管桩围堰变形分布研究

锁扣钢管桩围堰由于自身整体刚度大、加工制作简便、回收利用率高等优点,近年来在城市轨道交通的桥梁基础工程施工中广泛应用。为了深入研究临河深基坑中超长锁扣钢管桩围堰的工作性能,以西安市地铁10号线泾河大桥为背景,通过对坑周地表竖向沉降及超长锁扣钢管桩深层水平变形进行监测,分析了临河富水砂卵石层深基坑开挖过程中坑周竖向沉降分布规律及钢管桩深层水平变形分布规律,并研究了临河距离对二者分布规律的影响。结果表明:随着基坑临河距离的增大,坑周竖向沉降分布规律发生改变;锁扣钢管桩均发生朝向深基坑方向的水平位移,曲线均呈“弓”形分布;封底混凝土浇筑后,锁扣钢管桩深层水平变形未发生明显变化,随着临河距离的减小,向河侧锁扣钢管桩水平位移由减幅逐渐变为增幅;不同临河距离的基坑,在开挖初期,锁扣钢管桩深层水平变形分布存在差异,随着开挖的进行,“弓”形趋势愈加明显。该结论可为类似工程提供参考。

锁扣钢管桩围堰在深水基坑中的设计与应用

某高速公路特大桥2^(#)主墩位于深水中,为进行承台施工,首先进行了围堰方案比选。选择锁扣钢管桩围堰方案后,再对锁扣钢管桩围堰进行专门设计,并建立模型对其进行验算,最终得以成功实施。该桥2^(#)主墩承台实施表明,该方案切实可行,成本节约35.84%,工期节约15.17%。

C-O型锁扣钢管桩在围堰工程中的实用设计方法

随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度刚度大、可循环利用等优点,在深基坑支护中经常被采用。目前的研究中对锁扣桩挡土结构的力学和技术优势的讨论较少,且缺乏优化设计的方法研究。本文系统总结了不同围堰类型的适用场景和构造施工方法,并以实际围堰工程为例,详细介绍了索塔超大深基坑围堰中的设计方法,旨在优化深水基础钢围堰结构设计,为今后C-O型围堰锁扣钢管桩的设计提供参考。

复杂地质条件下锁扣钢管桩围堰施工技术控制

复杂地质条件及周边环境会在很大程度上约束施工进展,以南沿江城际铁路跨秦淮河特大桥70#墩深基坑施工为例,对其采用锁扣钢管围堰+型钢内支撑相结合的方法。经实践证明,该方法稳定可靠、止水性好、可恢复性好、经济性较好,为大型建筑深基坑开挖支护施工积累了一定的经验,对后续类似工程具有很好的借鉴作用。

桥梁水下承台锁扣钢管桩围堰施工技术分析

采用锁扣钢管桩围堰对于保障桥梁水下承台施工具有显著的优势。在锁扣钢管桩围堰施工之前,应结合项目特点编制合适的施工方案,并做好施工准备工作。施工过程中,应熟练运用调运与堆放钢管桩、钢管桩施工、安装内支撑、开挖基坑施工、桩头施工、安装钢筋以及浇筑混凝土等施工要点,现场进行严格管控,确保锁扣钢管桩围堰施工的质量。此外,施工人员一定要具有专业技术和操作经验,做好安全措施,防止施工中发生安全事故。

汽车门内锁扣注塑工艺仿真分析与优化

以某款汽车门内锁扣为研究对象,根据常用材料ABS+PC的特性和注塑参数选择了注塑机的型号,确定了分型面,设计了主流道的喷嘴与浇口套形状,根据锁扣的结构确定了浇口位置,并采用SolidWorks进行注塑仿真。在对仿真结果进行分析的基础上,优化了熔体温度、模具温度及其保压时间等工艺参数,最终得到了符合要求的成型工艺。

锁扣钢管桩围堰施工技术及质量控制

随着桥梁、码头、水坝及河流整治等项目建设的日益增加,传统的施工方法面临着诸多挑战,尤其是在水下作业环境的安全性和可控性方面。在这种背景下,锁扣钢管桩围堰技术应运而生,有力保障了水下工程施工的安全性、稳定性以及经济性。对此,本文首先对锁扣钢管桩围堰的应用范围进行介绍,然后结合实例,对锁扣钢管桩围堰结构施工技术与质量控制策略进行详细探究,以期为类似工程提供参考。

深水潮汐环境中锁扣钢管桩围堰法承台施工技术

桥梁深水潮汐工程项目的建设,对促进城市道路交通运输提供重要帮助。但深水基础桥梁建设工艺复杂,技术含量高,沿海潮汐深水区大桥建设面临多变的气象环境,复杂的地质、水文条件的影响和混凝土设计基准期年限长等众多不利因素,一旦某环节出现施工操作问题,将会对工程人员构成生命威胁。为此,在深水潮汐环境下,应当加强做好锁扣钢管桩施工工作,合理运用围堰法以及承台施工技术,确保桥梁施工质量得到全面提高。

桥梁深水承台锁扣钢管桩围堰施工技术

为提高桥梁工程深水承台施工中锁扣钢管桩围堰的施工质量,减小内支撑对施工造成的不利影响,结合工程实例,对某公路桥梁主桥18#主墩深水承台围堰施工的难点进行总结,并分析施工关键技术,进行施工模拟。

粉砂层水刀法锁扣钢管桩插打施工技术的应用

本文根据中国铁建大桥工程局集团沪宁段站前HSZQ-11标项目(二分部)(粉砂地层水刀法锁扣钢管桩插打施工技术),粉砂地层是跨河大桥中经常遇见的施工环境,文章主要就粉砂地层水刀法锁扣钢管桩插打施工进行探讨交流,结合工作实践经验,浅述了水刀法锁扣钢管桩插打施工的范围及一般的处理方法,水刀法的施工管理、施工工艺及施工方法、施工的质量管理等方面。

深水低桩承台嵌岩锁扣钢管桩围堰施工技术

随着基础设施建设的不断推进,深水基础施工需求日益凸显,针对深埋式低桩承台,在遇到大粒径卵石层、硬质岩层等部位时,锁扣钢管桩合了钢板桩围堰和双壁钢围堰的结构受力特性,以其优越的适应能力得到更加广泛的应用,本文结合工程案例,从设计和施工角度论述锁扣钢管桩围堰在泥质粉砂岩地层条件下的施工应用,希望对同行业有所帮助。