箍筋弯曲部断裂分布对RC长梁受剪性能影响

[目的]探究碱集料反应(AAR)导致的箍筋弯曲部断裂劣化对RC长梁抗剪性能的影响.[方法]采用人工方法模拟箍筋弯曲部断裂,通过三点加载调查试验梁宏观受剪性能,并在试验的基础上使用有限元软件Diana模拟试验梁的受剪承载行为.[结果]研究结果表明:相比完好梁,支点附近箍筋下端弯曲部断裂以及箍筋下端弯曲部全部断裂的缺陷梁的受剪承载力分别下降了10.0%和12.6%;仅加载点附近箍筋下端弯曲部断裂的缺陷梁下降了0.1%;支点附近箍筋下端和加载点附近箍筋上端弯曲部均断裂的缺陷梁则下降了18.6%.[结论]支点附近箍筋下端弯曲部断裂弱化了拱机制,降低了混凝土抗剪贡献;加载点附近箍筋上端弯曲部断裂降低了侧肢在与主斜裂缝相交位置的抗拉力,从而减弱了箍筋参与桁架机制的抗剪贡献,而下端弯曲部断裂对抗剪的影响并不明显;当支点附近箍筋下端弯曲部和加载点附近箍筋上端弯曲部同时断裂时,拱机制和桁架机制均受到削弱,承载力下降最为显著.

基于无限长梁模型的车路振动耦合系统半解析解

针对无限长道路与车辆耦合系统响应计算复杂难题,考虑地基的弹性特性与道路不平度,建立基于无限长欧拉-伯努利梁模型的车路振动耦合系统。进而以车辆为参考点建立移动坐标系,提出通过积分变换推导耦合系统振动响应解析解的方法,并应用留数定理对其进行数值计算,获得车辆垂向位移、加速度、路面振动响应等系统响应的半解析解。与传统应用模态叠加法的有限长道路与车辆耦合响应相比,具有更高的计算效率与精度,系统参数化研究也证明了该半解析解的有效性。

移动荷载下Kelvin地基上无限长梁的稳态响应

为评价公路、桥梁、列车轨道等承载结构在交通荷载作用下的动态响应,基于线性系统的叠加原理,采用积分变换法求得了Kelvin地基上无限长梁的Green函数,并就各种荷载工况分别进行了讨论,得到了相应梁挠度的积分形式解.通过对移动集中荷载作用下梁挠度的积分形式解的数值计算分析,得到了相应的梁挠度的数值结果,并就地基阻尼、荷载移动速度等参数对梁挠度的影响效果进行了分析.当地基阻尼较小时,梁挠度的最大值随荷载移动速度的增大而增大;但随着地基阻尼的增大,梁挠度的最大值将随荷载移动速度的增大而减小.梁挠度在时间变化历程及空间分布上的不对称性随地基阻尼或荷载移动速度的增大而增大.

河北阳原小长梁遗址哺乳类化石及其时代

小长梁遗址中的旧石器以小型石器为主，打制技术相当进步，其类型与欧洲某些更晚期的旧石器有某些相似之处，而与旧石器伴生的哺乳动物化石则是泥河湾早更新世的重要成员，古地磁初步测试结果接近167万年。

小长梁石工业研究

根据小长梁遗址 1998年和 1990— 1997年间 5次发掘所获得的石制品 ,本文采用操作链 (chaineopera toire)分析概念 ,从石料、打制技术、二次加工、微痕观察、废片分析和认知考古学的角度 ,对小长梁石工业的结构及所反映的人类行为和智慧进行了综合分析。分析表明 ,小长梁石工业受劣质石料的影响很大 ,碎屑块比例极高。打片技术简单 ,仅采用锤击和砸击法 ,二次加工制品比例很低 ,不存在概念型板的规范制品。微痕分析显示 ,遗址的经济活动主要为处理肉类以及植物。对石核剥片和二次加工的空间概念分析 ,小长梁古人类在打片过程中仅采用前运算智力和初级的具体运算智力。考虑到石料质地、数量和适应等因素 ,石工业并不反映古人群体的全部智慧 ,而表现了一种权宜性行为方式。但是他们的认知水平不会超过 12岁儿童的智力。

移动荷载作用下连续粘弹性基础支承无限长梁的有限元分析

把无限长梁、连续粘弹性基础和移动荷载视为一个系统 ,并将该系统进行有限单元离散 ,梁单元的弯曲形函数采用 Hermitian三次方插值函数 ,利用弹性系统动力学总势能不变值原理 ,得到单元的刚度矩阵、质量矩阵、阻尼矩阵和节点荷载列阵 ,建立该系统的振动方程组 ;再用 Wilsonθ法求解该振动方程组 ,得到梁中点的位移时程曲线。举例分析了基础的粘弹性特性和梁的抗弯刚度对梁动力响应的影响。计算结果表明 :增大基础的弹性系数、阻尼系数和梁的抗弯刚度都有利于减小梁的动力响应。

简谐移动荷载作用下饱和土地基上无限长梁的动力响应

根据Biot理论及Euler-Bernoulli理论,建立饱和土体地基上的无限长梁受简谐移动荷载作用模型;由梁-土体系的变形协调条件,推导梁-土体系的等效刚度;由Fourier变换得到时间-空间域的梁-土体动力响应;分析荷载速度、频率、饱和土体的参数对梁-土体系的影响。研究结果表明:当荷载在某一低频时,随着荷载速度增大,梁的最大竖向变形、弯矩也增大,而当移动荷载的频率较高时,荷载速度对梁的变形及内力的影响较小;对于饱和土体地基上的无限长梁,当荷载速度超过土体剪切波速时,梁仍然存在一系列其他模态所对应的关键速度,此时,梁有最大变形出现。

关于小长梁石制品的进步性

小长梁遗址发现于 1 978年。尤玉柱等研究后认为其时代属于早更新世。石制品被一些学者认为相当进步 ,甚至怀疑已经达到了黄土时期的式样。于是出现了年代古老和石制品进步的矛盾。笔者检查和分析了小长梁发现的石制品 ,认为细小的不规范的石制品并不说明技术的进步 ;小长梁石制品的原料利用率并不高 ;几件不规则的石叶状的石片也不足以说明打片技术的进步 ;所谓修理台面的石片亦难于肯定 ;至于所谓极精细的加工痕迹似乎用使用痕迹来解释更为合理。总之 ,小长梁发现的石制品从打片和第二步加工的技术水平看来 ,加工简单粗糙 ,并未显示出任何明显的进步性质。小长梁的石器类型并不复杂。比较起来 ,小长梁的石制品没有北京人的石制品进步 ,也没有达到晚更新世的石制品的技术类型水平。就目前已经发表的材料看来 ,小长梁的石制品所表现出来的特点与生物地层学及古地磁测年提供的论断是大致协调的。

朔黄铁路长梁山隧道基底结构病害整治措施

针对长梁山隧道出现的多种病害进行调研,分析隧道基底病害表观特征和成因,采用基底结构钻孔探测和雷达检测方法,对基底病害分布及规模进行检测,提出采用"树根桩+注浆"等隧道基底病害整治措施,并建立模型及确定参数。通过对基底振动加速度和树根桩桩体的计算与分析,验证病害整治效果。"树根桩+注浆"整治措施对天窗时间短、施工空间有限的长梁山隧道基底病害整治行之有效。

有限长梁的B-样条小波解

通常的Daubechies小波没有具体的表达式,且其导数的求解非常复杂,为克服此缺点,给出了B-样条小波函数及其基本性质,并用B-样条小波求解有限长梁问题,有限长梁的边界条件采用固支端、简支端、自由端及其之间的相互组合,并进行了相应的求解。由结果对比可以看出,其解具有良好的精确性和收敛性。此求解方法适用所有的微分方程。

泥河湾盆地大长梁剖面河湖相沉积物的岩石磁学性质

以热磁分析为主,对中国北方泥河湾盆地更新世河湖相地层中灰绿色粉砂和灰黄色粉砂/细砂两种典型沉积物进行了详细的岩石磁学研究,有效确定了这两类沉积物中磁性矿物的种类、粒度特征以及加热过程中磁性矿物的变化过程和产物,并对其包含的古环境意义进行了初步探讨.灰绿色粉砂样品主要含有磁铁矿和赤铁矿两种磁性矿物。磁性相对较弱,颗粒相对较细;灰黄色粉砂/细砂主要含有磁铁矿和磁赤铁矿.磁性相对较强,颗粒相对较粗.在氩气环境中经700℃加热处理后,这两种沉积物中的绿泥石都分解。并生成超细粒(处于超顺磁和单畴颗粒区间)的磁铁矿,导致磁化率大幅升高.因此泥河湾盆地沉积物的热磁特征可以用来检测样品中绿泥石的相对含量,进而反映该地区化学风化作用强度的变化.此外,灰绿色粉砂样品中绿泥石含量比灰黄色粉砂/细砂样品的含量高.在氩气中加热后,磁化率升高幅度也较高,可能反映了化学风化相对较弱的沉积环境.

小长梁石器再观察

对小长梁石器工业的再观察表明:这个地质时代为早更新世末期或中更新世初期的石器工业,无论在打片技术还是加工技术上都已达到比较进步的水平,而石器的类型亦已相当复杂。它的发现为探索以北京人石器工业为代表的华北小型石器传统的起源和发展提供了很有意义的材料。

双轴与单轴对称工字钢长梁的优化设计方法

研究了双轴和单轴对称工字钢长梁的截面的优化设计问题。它在考虑了梁的弯曲强度、刚度、稳定性和美观的前提下,提出了长梁的截面的优化设计和设计弯矩的计算方法,取得了良好的结果。该方法具有较好的工程应用价值。

长梁山隧道防排水设计与施工

隧道工程防排水是隧道工程设计的主要内容。如果没有可靠的防排水措施 ,地下水就会侵入 ,乃至危害运营和影响隧道使用寿命。目前 ,地下工程最大的病害就是渗漏水。整治渗漏 ,既困难费用又高。因此 ,从设计时就引起重视 ,精心设计 ,精心施工。本文通过对长梁山隧道防排水设计原则、洞门段防排水、明洞防排水、地层超前注浆、初期支护、衬砌盲沟、铺设防水层、结构自防水、施工缝的防水等方面的设计与探讨 。

饱和多孔半平面与无限长梁的动力相互作用

用解析法分析了受法向力作用时饱和多孔半平面的动力响应,在此基础上对饱和多孔半平面与无限长梁的动力相互作用问题进行了分析。借助Fourier变换,将Biot基本方程组转化为常微分方程组并对其分步进行求解,从而将原先极为复杂的问题转化为相对简单的数值积分问题。研究了振动频率(ω)、液体内摩擦(b)和梁的刚度(EI)对梁挠度的影响。数值计算结果表明,振动频率、液体内摩擦和梁的刚度对梁的挠度曲线的形状,尤其是对梁的最大挠度有着显著的影响。梁挠度的幅值随ω的增高,随b的减小,其衰减速度在增快,但随着EI的增大,梁挠度的幅值衰减速度并无明显的变化;梁挠度的最大幅值随ω的增高而减小,随b的减小,随EI的增大而减小。

移动车辆作用下弹性基础无限长梁的动力响应

通过坐标变换方法,研究了匀速移动的车辆对弹性基础无限长梁的动力响应,给出了位移和内力的计算方法,将车辆简化为移动力,移动质量,移动的振动质量三种模型,比较了它们对梁的影响,对某型带式舟桥的数值分析表明,振动质量模型较合理,给出了浮桥计算时。

有限厚度各向同性饱和土地基上无限长梁的动力响应研究

以Boit弹性饱和多孔介质理论及Euler-Bernoulli弹性梁理论为基础,应用Fourier变换,采用逐次去耦消元方法,求解了各向同性饱和土地基动力响应基本微分方程组;建立了有限厚度各向同性饱和土地基与无限长梁动力相互作用的控制方程,给出了方程的解;通过数值计算,研究了简谐荷载作用下梁的动力响应,分析了地基厚度及地基与梁的参数对梁挠度动力响应的影响.

羌塘盆地鲤鱼山-长梁山地区冻土发育特征探讨

现阶段,青藏高原的多年冻土区是否存在天然气水化合物起了相关行业及工作者的广泛关注。文章主要探讨了羌塘盆地鲤鱼山一长梁山地区冻土发育的特征以及异常区土壤的含气性,希望能够为相关工作的进行提供一些借鉴,仅供参考。

周期性弹性支座上的无限长梁静力问题的精确解

基于无限长链式周期结构可以认为是相应的回转周期结构当子结构数目趋于无穷时的极限情形。本文应用U变换,得到了在任意载荷条件下封闭形式的精确解。对两种典型载荷,文中给出了解答的表达式;导出了近似模型的相对误差依赖于无量纲弹簧常数K的显式函数关系。

铰接式工字钢长梁支护大断面切眼施工技术

综采放顶煤大断面切眼施工受煤层顶板及巷道宽度的影响,支护及施工困难。利用回采工作面分体钢梁铰接成整体的原理,采用铰接工字钢长梁支护及二次刷帮成巷施工新技术,与过去传统的联锁迈步式长钢梁支护方式相比,新工艺架棚整体性更强,既缩短了支护空顶时间,又增强了支护强度,有效地解决了煤层顶板大断面施工的难题,为综采放顶煤工作面设备安装创造了安全的作业环境。