Ⅲ类错伴颞下颌关节紊乱病患者治疗后关节间隙变化研究

目的：观察前方牵引矫治Ⅲ类错■对ＴＭＪ影响。方法：对１９例安氏Ⅲ类错■伴ＴＭＤ的替牙期患者，用前方牵引矫治器进行矫治。分别于治疗前、后摄双侧薛氏位闭口Ｘ线片，行关节间隙的测量，作统计学ｔ检验。结果：治疗后关节前、后间隙线性测量及面积测量改变值，与治疗前相比有显著性差异（Ｐ＜０．０１），线性百分比为１３．３４±２．０５％，关节后、前间隙面积之比，较治疗前有显著性变化（Ｐ＜０．０５）。结论：前方牵引矫治器通过引导下颌姿势位后移，改善上、下颌骨矢状关系，使髁突后移并稳定于正常关节位，恢复了■、肌肉、关节的协调关系。

正常乳牙列生理间隙变化的纵向研究

目的：探讨正常乳牙列的生理间隙在３ ～５ 岁发育时期内的变化趋势、形成原因和生理意义。方法：采用逐年取研究模型的纵向研究方法，追踪观察４４ 例正常乳牙列儿童在３ ～５ 岁期间的牙列发育状况。并对研究模型生理间隙测量和记录，进行统计分析。结果：在３ ～５ 岁的发育阶段内，灵长类间隙的发生率略有升高；前牙的发育间隙发生率显著升高，而后牙的发育间隙发生率却显著降低。另外上牙列的灵长类间隙量略有增加，下牙列的灵长类间隙量略有减少，前牙的各发育间隙量有显著增加趋势，后牙的各发育间隙量有显著减少趋势。而各生理间隙在此期间内纵向发育变化有９ 种类型，但各间隙的主要显著发育类型不尽一致。结论：儿童乳牙列时期生理间隙的主要变化是一个联系广泛、多因素合力作用的过程，其变化对恒牙列的形成及正中牙合位的建立有一定生理意义。

类风湿关节炎患者二风汤联合下台阶治疗前后关节间隙变化

类风湿性关节炎（RA）是一种病因未明的自身免疫性疾病，可最终导致关节畸形和功能丧失。我们前期研究发现，下台阶治疗方案结合我院自拟二风汤治疗RA可显著改善患者症状、

曲柄式飞剪剪刃间隙变化问题分析与管控

飞剪是热连轧线的重要设备，飞剪剪刃间隙变化直接影响剪切状态，导致剪切不断的故障发生。通过对飞剪动作原理和结构分析，通过现场数据测量和结果分析，找到引起剪刃横线窜动和间隙变化的主要原因，并对刀座的变形进行解决，飞剪设备精度得到有效保证。

涡轮叶片叶顶间隙变化减敏研究

采用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了平顶和分别采用被动、主动以及复合间隙控制方法的凹槽顶、平顶喷气、凹槽顶喷气4种不同叶顶结构下涡轮性能对叶顶间隙变化的敏感性,分析了间隙变化对间隙流场结构及损失的影响,研究了涡轮性能随叶顶间隙变化的规律,并对采用不同间隙控制方法的叶顶结构所带来的效率收益对攻角变化敏感性进行了评估.结果表明:在不同间隙控制方法下叶顶泄漏涡强度随间隙的增加速度变缓,尤其在复合间隙控制方法下更为明显,从而使得在复合间隙控制方法下涡轮性能对间隙变化的敏感度最低;仅仅涡轮叶片前缘区域泄漏流动对攻角变化比较敏感,使得凹槽顶结构具有最佳的攻角变化适应性.

圆盘剪刀片间隙量变化原因及改进措施

针对宝钢某连续退火机组圆盘剪冷运行过程中发生的连续剪切后,带钢无法正常切边的问题,从圆盘剪本身剪切线、前后稳定辊、剪切位置、刀轴冷态、受力状态、热态下的轴向、径向间隙等进行了检查分析,同时对上下刀轴箱结构进行了分析,将上刀轴箱固定方式进行优化,让刀轴热膨胀智能向刀头处传递,并且通过现场验证,达到预期效果。

面向虚拟样机的机构间隙旋转铰建模与动力学仿真

含间隙机构的运动/动力学仿真必须考虑间隙及其影响因素对机构动态特性的影响。针对大型重载机构虚拟样机中的间隙旋转铰,建立考虑铰接处两相对运动构件制造和装配误差的旋转铰间隙变化模型。基于间隙矢量模型,描述间隙铰处两构件间的相对运动学关系和基于非线性碰撞接触模式的动力学约束关系。该模型改善了一般虚拟样机仿真软件对间隙铰建模不考虑制造和装配误差的不足,可以提高虚拟样机仿真的可靠性、真实性。对一汽轮机阀门机构进行仿真计算,分析铰间隙、制造和装配误差等因素对机构动力学特性的影响。

轴流透平运行间隙变化研究进展综述

透平是工业领域重要的动力设备之一,具有结构及装配尺寸精度高、工作条件复杂、性能及可靠性要求高等特点。受离心力、热膨胀、压差力、振动等因素影响,透平运行间隙会发生变化,显著影响其性能及运行安全性。本文首先介绍了透平内部的主要间隙结构及其特征,其次重点分析了间隙变化对性能的影响,然后对间隙控制方法进行了总结,最后讨论了运行间隙变化研究中存在的关键问题并对未来发展方向进行展望,以期为后续相关研究提供参考.

浅析火花塞点火间隙对发动机性能影响

火花塞间隙的大小，直接关系到两极间跳火的强弱。间隙过小会使火花变弱，也更容易使两点击发生跨连，不利于发动机工作，其间隙过大，不易使两级产生火花，所需点火能量就愈大。

某低速机机架隔板改进设计

某新型低速机固定件在进行轻量化设计后,为避免设计刚度不足的问题,采用有限元方法计算其在安装工况下导轨间隙和主轴承间隙变化,计算结果表明机架变形过大,不满足运动副间隙要求。为此在仿真模型的基础上对机架隔板关键部件进行设计改进。改进后的仿真结果表明机架刚度增加,变形结果满足设计要求。

拧紧力矩和热应力对螺纹插装阀的影响分析

在分析螺纹插装阀整体结构和工作原理的基础上,建立螺纹插装阀阀套与阀芯间隙变化量在拧紧力矩和热应力作用下的理论计算模型,通过理论计算分析其间隙的变化规律,同时结合有限元分析结果对计算模型进行初步验证。结果表明:该计算模型可以用于分析螺纹插装阀在热应力下的使用性能,对螺纹插装阀的设计使用具有一定的指导意义。

600MW汽轮机组再热主汽阀门阀杆的热胀及其影响

针对引进型600 MW汽轮机组再热主汽阀门的运动卡涩问题,利用有限元技术,对其关键装配部件进行了热-结构耦合分析.提出了阀杆的轴向不等齐热胀模型和运动间隙变化模型,通过实测数据及仿真对比验证了模型的合理性.基于ADAMS软件建立了以接触碰撞和磨损为特征的汽轮机再热主汽阀门机构的虚拟样机平台,并系统地研究了阀杆受热膨胀对阀门开关过程动态特性的影响,结果表明:阀门杆的热胀改变了阀杆运动间隙并进而导致阀门开关过程动态特性发生显著变化,这是导致阀门运动卡涩的重要原因之一.笔者还提出了改善阀门开关过程动态特性的建议性措施.

不同正畸方法对患者下颌第三磨牙的影响分析

目的探讨研究应用不同正畸方法对患者下颌第三磨牙的影响。方法选取该院牙科第三磨牙阻生需行正畸治疗患者40例,所有患者下颌第三磨牙共65颗。根据拔牙情况分为3组。A组为非拔牙组;B组拔除第一前磨牙;C组拔除第二前磨牙。应用术前术后曲面断层片对患者上下颌第三磨牙萌出间隙、第三磨牙与頜平面的距离等指标进行测量分析。结果 A组未拔牙患者其治疗前后各项指标均无显著改变(P>0.05),其下颌第三磨牙萌出间隙及角度未有明显改变。B、C两组分别将下颌第一磨牙与第二磨牙进行拔除,其RM3、LM3指标无显著变化(P>0.05);RS、LS及Ratio、Lratio存在明显改变(P<0.05)。结论对患者进行不同正畸方法对其下颌骨第三磨牙角度不产生较大影响。第三磨牙萌出间隙增加越多则萌出改善情况越好。

下行性强直性脊柱炎一例

1资料 某男,26岁,来我院体检。做颈椎检查时自述自己最近两个月来感觉身体乏力、颈部僵硬疼痛。用万东公司生产的DR检查,颈部摄片显示：颈椎1～7椎体生理弯曲度变直,各椎体两侧骨桥形成,椎体呈＂竹节样＂改变,各椎间隙变化不明显;进一步对胸、腰椎进行摄片,

沼气恒压贮气罐的升降导向──单柱导向

沼气恒压贮气罐的升降导向──单柱导向南充市农机研究所李宗文沼气的产生是一个持续的过程，在集中供气系统中，一般采用贮气罐把发酵池产生的沼气集中起率，供煮饭、照明、发电等使用．为实现供气压力恒定，须将贮气罐倒置于池水中，当进气压力达到气罐重力与导向阻力之...

后差减速器壳体接合面密封性研究

基于一款全新开发的应用于适时四驱的后差减速器总成,运用Romax软件建立后差减速器齿轴系统动力学模型,得出壳体结合面分离载荷;然后利用有限元软件ABAQUS建立后差减速器壳体接触有限元预测模型并计算前壳体-后盖结合面处的间隙变化。仿真结果表明:前壳体与后盖间隙变化小于0.13 mm,满足厌氧胶力学性能要求。台架及整车验证结果表明有限元模型预测准确、后差减速器总成壳体密封性良好,为产品开发提供保障。

空压机机体颤动下沉故障处理

空压机机体颤动下沉故障处理董甲坤（辽宁桓仁铜矿）我矿向阳坑的一台５ｌ—４０／８型空气压缩机，长期以来由于种种原因，造成该机机体颤动下沉，而该机的同步电机转子是装配在空压机曲轴轴端上的，随着机体的下降，出现电机转子与定子间隙不匀，如不及时处理，将造成电...