大型水利工程投资控制问题和对策研究——以海河防潮闸除险加固工程为例

海河防潮闸除险加固工程是国家150项重大水利工程。以招投标和施工阶段为重点,总结了大型水利工程由于设计、工期、施工地点、新建设要求、新增项目、外部原因等对投资造成的影响,介绍了在具体工作中招投标管理、投资计划管理、合同和结算管理、设计变更管理、基本预备费管理等关键环节的投资控制要点。并通过本工程实践,从投资控制角度对项目法人组建和职能发挥、前期工作阶段投资控制、创新投资控制手段等方面提出建议和思考,为类似工程的建设提供参考。

海河防潮闸除险加固工程文物保护浅析

海河防潮闸是海河流域下游地区重点水利工程,同时也是天津市文物保护单位,是20世纪50年代治理海河的重要见证和革命精神的物质载体。海河防潮闸除险加固工程建设既要恢复水利设施使用功能,也要满足文物保护法要求,同时兼顾历史文化的传承。从海河防潮闸的历史与文物价值出发,分析水利工程建设文物保护的现状与问题,提出水利工程建设文物保护的策略与措施。

防潮闸启闭影响下的河口水流泥沙运动状态研究

为研究防潮闸启闭与跨水工程建设对河口地区水流泥沙运动状态的影响,以河口近闸跨水工程为背景,建立了以Godunov格式有限体积法为基础的二维浅水流动数学模型和基于固液二相流理论的二维水流泥沙数学模型,并以实测资料进行必要验证,结果较为吻合。在此基础上,建立了永定新河河口区域二维水沙数值模型,将该模型应用于滨海新区Z4线一期跨河工程段的水沙分析,并对工程建设后永定新河河口水流泥沙运动的变化趋势进行预报。结果表明永定新河河口二维全沙模型较为可靠,可为河口近闸跨水工程的相关分析提供研究思路和方法。

海河防潮闸除险加固工程建设管理要点探析

海河防潮闸除险加固工程是国家150项重点工程之一。主要介绍了项目建设背景、主要内容和工程建设进展,分析了海河防潮闸除险加固工程自开工以来建设中遇到的诸多问题,主要包括干扰因素大、设计优化多、执法重叠、文物修缮难度大等,通过合理确定建管模式、加强建设管理、强化投资计划管理、发挥设计优势、发挥各级职能部门作用等方式,破解施工建设中的难点,推进工程顺利实施。总结归纳其成功建设管理经验,对今后水利工程的建设提供参考。

渤海新区新石碑河防潮闸地基处理分析

通过比选防潮闸闸室地基处理方案,在承载力、沉降值、施工质量和运行等方面进行了分析,综合考虑防潮闸重要程度,确定选用承载力高、沉降值小、施工质量易保证、运行维护便利等优点的混凝土灌注桩。为今后对沉降值小、易施工等要求的闸室提供参考依据。

防潮闸多媒体综合监控系统

讨论和分析防潮闸综合监控系统的设计，并对系统的现地测控层、集中控制层、调度指挥层各结构层级的功能作了介绍。

水工钢筋混凝土联合防腐措施在白浪河防潮闸工程中的应用研究

针对地处山东潍坊滨海莱州湾的白浪河防潮闸工程所处的海水、淡水交互环境,在工程设计阶段对防潮闸主体的钢筋混凝土结构防腐蚀措施进行了分析研究,在提高混凝土本身耐久性设计要求的基础上,提出了采用防腐涂层与牺牲阳极阴极保护系统联合防腐措施。

天津宁车沽防潮闸计算机监控系统

设计了一种以西门子公司CPU226 PLC为核心的分布式闸门监控系统。该系统巧妙地利用 了双自由口通信,合理设计了总线协议,使硬件配置达到最优,经济地构建了总线监控网络。系统 的上位机还具有过闸流量计算公式自动修正的功能。

天津市宁车沽防潮闸闸门启闭力测试及分析

通过对宁车沽防潮闸闸门启闭力现场实测分析 ,确定泥沙淤积对闸门初始启闭力影响 ,给出了试验条件下(有、无泥沙淤积 )闸门启闭力过程曲线及典型数值 ,为运行管理、设计提供准确。

高压旋喷防渗墙在永定新河防潮闸工程中的应用

永定新河防潮闸底板采用高压旋喷防渗墙进行防渗处理。该工艺解决了板桩防渗墙和槽孔成墙等形式的防渗墙施工难、工期长、防渗效果差的缺点。检测结果表明高压旋喷防渗墙在软土区水闸防渗有较高的应用价值,在同类工程建设中具有借鉴作用。

未来海平面上升对河口防潮闸泄洪排水能力的影响

论述海平面上升造成的河口闸泄洪排水能力下降问题

永定新河防潮闸抗腐蚀混凝土试验研究

硫酸盐对混凝土的腐蚀性危害,越来越受到工程人员的重视。从分析硫酸盐对混凝土的腐蚀机理入手,总结混凝土易受腐蚀的条件,针对性地制定措施,优选防腐方案,为工程提供了技术可行、经济合理的混凝土配合比。

独流减河防潮闸除险改建工程冬季施工技术

独流减河防潮闸除险改建工程,三桥梁板预制大部分在1993年11～12月冬季施工,因工地没有室内预制条件,均要在现场露天预制;由于工地施工条件和总进度要求,闸底板混凝土浇筑在1994年最冷的1月份进行,上述施工必须采用冬季混凝土施工技术。常规的暖棚综合蓄热法,准备工作时间长、耗资大,经设计、施工和建设单位研究确定防潮闸三桥梁板预制和闸底板混凝土冬季施工采用掺防冻剂的综合蓄热法施工新技术,结合水利工程特点,设计解决了一系列冬季施工的重要技术问题,使掺防冻剂的冬季施工技术在防潮闸改建工程施工中获得成功。

低位真空预压技术在永定新河防潮闸地基加固工程中的应用

永定新河一期治理防潮闸工程上下游两侧地基多为淤泥质软土,不能满足总体承载力和沉降要求,需要进行软基处理。采用低位真空预压技术水气分离的造压方式对上下游翼墙、空心暗墙地基部分进行真空预压加固,克服了地层不均匀、周边漏气源多、交叉施工等不利因素,完成了加固任务。经检测,加固效果达到或超过设计指标,效果良好。

抽排降压技术在海河防潮闸加固工程中的应用

海河防潮闸是担负天津市防洪和挡潮御砂任务的重要工程 ,闸室坐落在松软的淤泥质粘土层上。经过多年运用 ,已经出现了诸多问题 ,尤其是原抽排设施的失效直接威胁着闸室稳定。针对这个问题 ,在加固设计中采取了新的抽排方案 ,达到了降低扬压力的预期效果。

永定新河防潮闸工程地质条件与勘察

在分析环境地质条件基础上,对永定新河防潮闸工程存在的地基沉降、地基液化、饱和软土震陷等主要工程地质问题进行了评价,分析了软土地区工程勘察方法及存在的问题。采用多种方法确定地基承载力和压缩模量等力学指标,并进行分析对比,就各种方法对一般粘性土、淤泥质土和砂性土等不同土层的适用性作出评价。

天津市宁车沽防潮闸新老混凝土连接设计与施工

近年来,我国对许多病险水闸进行了安全鉴定和除险加固,总结积累了大量的设计和施工经验。本文对天津市宁车沽防潮闸除险加固工程中的新老混凝土结合与连接的设计方案、钢筋锚固材料和新老混凝土结合面粘接材料的选择、施工方法与工艺等进行了总结,为今后其它类似工程的设计与施工提供参考。

海河防潮闸除险加固泄流规模分析

根据海河防潮闸现状过流能力复核成果及防洪排涝规划体系要求,从水工结构设计、施工技术的可能性和经济合理性,以及对闸下清淤工程、运行管理等方面的影响,分析除险加固的泄流规模。

天津市潮白新河宁车沽防潮闸除险加固工程设计

宁车沽防潮闸位于潮白新河与永定新河交汇处 ,主要功能为挡潮、蓄淡、泄洪、排涝、供两岸工农业用水 ,对确保海河流域北系的防洪安全具有重要作用。经 30多年在海水及盐雾环境下运用和受唐山地震的破坏影响 ,存在诸多安全隐患 ,急需除险加固。本文从诸多方面总结了防潮闸的加固设计经验 。

独流减河防潮闸除险改建工程设计

独流减河防潮闸主要功能为平时挡潮、御沙、汛期泄洪等。始建于 196 7年 ,经 2 0余年运用 ,由于结构老化、碳化严重 ,该闸于 1992～ 1994年进行了除险改建。在设计中 ,设计者根据工程的具体特点 ,成功地解决了新老混凝土连接。