期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
按需时隙分配RFID防碰撞协议研究 被引量:14
1
作者 陈毅红 冯全源 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期377-382,共6页
为进一步提高射频识别阅读器的标签识别效率,提出一种按需时隙分配高效防碰撞协议.该协议将识别循环分为预约帧时隙阶段和在帧时隙内读取标签两个阶段,通过帧前预约机制消除读取阶段的空闲时隙,采用预约冲突捕获机制有效地减少了读取阶... 为进一步提高射频识别阅读器的标签识别效率,提出一种按需时隙分配高效防碰撞协议.该协议将识别循环分为预约帧时隙阶段和在帧时隙内读取标签两个阶段,通过帧前预约机制消除读取阶段的空闲时隙,采用预约冲突捕获机制有效地减少了读取阶段的碰撞时隙数.在此基础上,通过选择最优预约时隙随机码位数和最优预约时隙数,实现了该防碰撞协议的识别效率最优化,分析了该协议标签电路复杂性,并给出了适用于本协议的标签数估计方法.性能评估表明:该防碰撞协议的平均识别效率达到91.28%,在通信复杂性和识别速度方面明显优于现有典型防碰撞协议. 展开更多
关键词 射频识别 防碰撞协议 预约 捕获 标签估计
下载PDF
基于捕获效应的预约时隙分配RFID防碰撞协议研究 被引量:11
2
作者 陈毅红 冯全源 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期2375-2389,共15页
适合于RFID低成本要求的Aloha协议中存在标签无法被阅读器多次识别的饥饿现象.在移动RFID系统中,该现象将导致标签漏读这一严重问题,而有效地解决地这一问题需要大幅提高Aloha协议的识别效率.为此考虑RFID无线通信系统中客观存在的捕获... 适合于RFID低成本要求的Aloha协议中存在标签无法被阅读器多次识别的饥饿现象.在移动RFID系统中,该现象将导致标签漏读这一严重问题,而有效地解决地这一问题需要大幅提高Aloha协议的识别效率.为此考虑RFID无线通信系统中客观存在的捕获效应,提出一种预约时隙分配高效防碰撞协议.该协议基于捕获效应将识别循环分为预约和在读取标签两个阶段,通过帧前预约机制和感知冲突机制有效地减少了读取阶段的无效时隙数.在此基础上,通过选择最优预约随机码位数和预约时隙数,实现了该防碰撞协议的识别效率最优化.此外还给出了适用于本协议的基于捕获效应标签数估计方法.性能评估表明该防碰撞协议的平均识别效率达到92.6%,明显高于现有Aloha协议,因而该协议比现有协议更适合于移动RFID系统.此外该协议在识别速度、通信复杂性和抗干扰能力方面明显优于现有的典型防碰撞协议.通过研制基于该协议的RFID原型系统,利用该系统完成的物理实验结果表明了协议的有效性. 展开更多
关键词 射频识别RFID 防碰撞协议 预约 捕获效应 标签估计 物联网
下载PDF
在移动RFID系统中防碰撞协议的系统性能评估方法 被引量:2
3
作者 李晓武 冯全源 陈毅红 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期42-47,共6页
目前,对于静态场景下防碰撞协议的研究已比较成熟。通过系统效率,各种防碰撞协议的系统性能可以得到较好的评估。然而,在许多实际的RFID应用系统中,标签通常附在物品上并在信号区内沿着固定路径移动,该场景叫做移动RFID系统。这意味着... 目前,对于静态场景下防碰撞协议的研究已比较成熟。通过系统效率,各种防碰撞协议的系统性能可以得到较好的评估。然而,在许多实际的RFID应用系统中,标签通常附在物品上并在信号区内沿着固定路径移动,该场景叫做移动RFID系统。这意味着标签在信号区的停留时间是有限的,标签在信号区停留时间的有限性和标签识别的随机延迟会导致部分标签没有识别就离开信号区(丢失标签),此时,标签丢失率TLR是最为重要的性能指标。迄今为止,在移动RFID系统下,只有固定帧长ALOHA协议的TLR可以用数学计算的方式获得,但是计算量非常大,而其他防碰撞协议还没有较好的方法获得TLR。本文提出一种简化的移动RFID系统模型,通过该系统模型,各种防碰撞协议在移动RFID系统下的TLR能够较容易的获得。 展开更多
关键词 防碰撞协议 移动RFID系统 简化的移动RFID系统模型 性能评估 标签丢失率 TLR(tag LOSS RATIO )
下载PDF
基于仲裁集的RFID主动式标签防碰撞MCMA协议 被引量:1
4
作者 王荃 滑楠 +1 位作者 张璐 田罗庚 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第4期1037-1044,共8页
基于仲裁集的概念,针对主动式标签环境提出一种多频道RFID防碰撞协议MCMA,以达到充分使用多频道资源来降低碰撞概率,进而增加整个网络的吞吐量,并减少标签的耗电量。仿真结果显示该协议能有效减少碰撞、降低能耗且适用于RFID系统下主动... 基于仲裁集的概念,针对主动式标签环境提出一种多频道RFID防碰撞协议MCMA,以达到充分使用多频道资源来降低碰撞概率,进而增加整个网络的吞吐量,并减少标签的耗电量。仿真结果显示该协议能有效减少碰撞、降低能耗且适用于RFID系统下主动式标签的环境,进而提升RFID系统整体识别效能。 展开更多
关键词 射频识别系统 防碰撞协议 ALOHA协议
下载PDF
基于标签估计的动态最优多分支搜索防碰撞算法 被引量:3
5
作者 崔英花 赵玉萍 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期771-777,共7页
针对射频识别(RFID)系统的动态二分支搜索(DBS)算法,提出了一种改进的动态多分支搜索算法,然后通过对多分支算法系统效率的分析,给出了最优分支数目的计算方法,并结合标签估计方法,得到了动态最优多分支搜索(DOMBS)防碰撞算法。理论分... 针对射频识别(RFID)系统的动态二分支搜索(DBS)算法,提出了一种改进的动态多分支搜索算法,然后通过对多分支算法系统效率的分析,给出了最优分支数目的计算方法,并结合标签估计方法,得到了动态最优多分支搜索(DOMBS)防碰撞算法。理论分析和实验仿真表明,与DBS算法相比,改进算法——DOMBS防碰撞算法的查询次数较少,具有明显的性能优势。DOMBS算法的系统识别效率达58%,而DBS算法的效率仅为50%左右,如果标签估计方法能够进一步优化,DOMBS算法的效率还能得到进一步提高。 展开更多
关键词 射频识别(RFID) 防碰撞协议 动态二分支搜索(DBS) 多分支 标签估计
下载PDF
一种点对多点无线数据传输系统的设计 被引量:17
6
作者 韦日华 张春 王志华 《电讯技术》 北大核心 2003年第5期29-33,共5页
介绍了一种点对多点无线数据传输系统的设计,提出了一种基于时分多址的"随机延时"防通信碰撞协议,并给出了该防碰撞协议和相关CRC编码的软件实现方法。该系统可用于智能交通监管,也可用于其它实时性要求较高、但数据量不大的... 介绍了一种点对多点无线数据传输系统的设计,提出了一种基于时分多址的"随机延时"防通信碰撞协议,并给出了该防碰撞协议和相关CRC编码的软件实现方法。该系统可用于智能交通监管,也可用于其它实时性要求较高、但数据量不大的应用。 展开更多
关键词 点对多点无线数据传输 时分多址 防碰撞协议 CRC编码 智能交通监管
下载PDF
动态RFID系统中一种准确标签估计的动态帧时隙ALOHA算法 被引量:6
7
作者 王达 李晓武 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期88-92,共5页
在RFID的应用系统中,动态RFID系统受到越来越多的关注,在该系统中,标签附着在商品表面,在阅读器信号区内沿着固定路径移动,由于标签在信号区的时间有限,因此可能出现标签未识别就离开阅读器信号区。如果标签识别采用原有的基于静态场景... 在RFID的应用系统中,动态RFID系统受到越来越多的关注,在该系统中,标签附着在商品表面,在阅读器信号区内沿着固定路径移动,由于标签在信号区的时间有限,因此可能出现标签未识别就离开阅读器信号区。如果标签识别采用原有的基于静态场景的RFID的动态帧时隙ALOHA算法,会出现标签数估计错误问题,这是由于原有的动态帧时隙ALOHA算法没有考虑新标签会源源不断地进入阅读器信号区,这将导致标签识别效率的降低和标签丢失率的增加,本文中新进标签和移出标签对未识别标签数的影响被考虑在新的标签识别算法中。仿真结果表明,本文提出的协议可以有效提高标签识别效率并减少标签的丢失率。 展开更多
关键词 RFID 防碰撞协议 动态RFID系统 标签丢失率
下载PDF
非接触式识别卡通信方案的比较分析 被引量:2
8
作者 李少锐 林德云 石长生 《电路与系统学报》 CSCD 2000年第3期82-86,共5页
本文对非接触式识别卡的国际标准(ISO14443)草案中互不兼容的两种通信方案进行了比较分析。在功率传输,频带占用,信号通信接口和防碰撞协议几方面对比两种方案的优劣,给出了量化结果。
关键词 非接触式识别 通信接口 防碰撞协议
下载PDF
An Adaptive Tag Anti-Collision Protocol in RFID Wireless Systems 被引量:16
9
作者 LIU Xiaohui QIAN Zhihong ZHAO Yanhang GUO Yuqi 《China Communications》 SCIE CSCD 2014年第7期117-127,共11页
A novel anti-collision algorithm in RFID wireless network is proposed.As it is put forward on the basis of collision tree(CT)and improved collision tree(lCT) anti-collision protocols,we call it adaptive collision tree... A novel anti-collision algorithm in RFID wireless network is proposed.As it is put forward on the basis of collision tree(CT)and improved collision tree(lCT) anti-collision protocols,we call it adaptive collision tree protocol(ACT).The main novelty of this paper is that the AD strategy is introduced and used in ACT to decrease collisions and improve the tag system throughput.AD strategy means that query strings will divide into two or four branches adaptively according to the label quantity.This scheme can decrease both depth of query and collision timeslots,and avoid producing too much idle timeslots at the same time.Both theoretical analysis and simulation results indicate that the novel proposed anticollision protocol ACT outperforms the previous CT and ICT protocols in term of time complexity,system throughput,and communication complexity. 展开更多
关键词 RFID ANTI-COLLISION collisiontree(CT) improved collision tree(ICT) ADstrategy.
下载PDF
An Overview of Anti-Collision Protocols for Radio Frequency Identification Devices 被引量:8
10
作者 QIAN Zhihong WANG Xue 《China Communications》 SCIE CSCD 2014年第11期44-59,共16页
Radio frequency identification(RFID) is a new type of non-contact automatic identification technology.Due to its low energy consumption,low cost,and its adaptability to harsh environments,it has been applied to many f... Radio frequency identification(RFID) is a new type of non-contact automatic identification technology.Due to its low energy consumption,low cost,and its adaptability to harsh environments,it has been applied to many fields.In the RFID systems,data collision is inevitable when the reader sends a communication request and multiple tags respond with simultaneous data transmission.Data collision is prone to causing problems such as:identification delay,spectrum resource waste,a decreased system throughput rate,etc.Therefore,an efficient,stable anti-collision protocol is crucial for RFID systems.This research analysed the current research into RFID anticollision protocols and summarised means for its improvement through the mechanism of implementation of different types anticollision protocols.Finally,a new direction is proposed for the future development of RFID anti-collision protocol systems. 展开更多
关键词 radio frequency identification automatic identification data collision anticollision protocol.
下载PDF
一种带低压报警功能的低功耗有源RFID系统设计 被引量:1
11
作者 贾岩岩 许胜祥 刘煜 《物联网技术》 2020年第5期83-85,88,共4页
内置电池的供电时间决定了有源RFID的寿命长短,降低有源RFID标签的功耗、及时欠压告警并更换电池是延长其使用寿命的常用方法。文中设计一种带低压报警功能的低功耗有源RFID系统。该系统基于无线收发芯片nRF24LE1进行RFID无线数据传输... 内置电池的供电时间决定了有源RFID的寿命长短,降低有源RFID标签的功耗、及时欠压告警并更换电池是延长其使用寿命的常用方法。文中设计一种带低压报警功能的低功耗有源RFID系统。该系统基于无线收发芯片nRF24LE1进行RFID无线数据传输系统的总体设计,通过控制芯片进入休眠状态的方式降低RFID标签的功耗。讨论系统的硬件电路、低压报警、低功耗休眠的设计方法以及防碰撞通信协议,并进行实际测试。结果表明,该系统配置合理,通信协议简单,具有成本低、抗干扰能力强、通信距离远等优势,可应用于RFID远距离无线通信系统中。 展开更多
关键词 非接触式 RFID系统 碰撞通信协议 低压报警 低功耗休眠 远距离无线传输
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部