基于零秒电阻拟合的电机绕组温升测试方法

为了解决直接测试电机绕组零秒温升存在困难的问题,基于零秒电阻拟合方法,对3种温升情况下的电机绕组温升计算理论进行了分析.采用线性最小二乘法确立了零秒电阻的拟合公式,利用金属电阻与温度变化的线性关系得到电机绕组零秒温升的计算方法,进行了温升试验和误差分析,并讨论了中小型电机绕组温升简化测试方法.试验结果表明,该测试方法有效,还可用于多种电机的温升试验测试.

零秒电阻最小二乘曲线拟合函数选择的探讨

电机温升试验中零秒电阻值是绕组温升测试过程中的关键数据,零秒电阻取值的准确程度直接关系到电机绕组温升值的准确程度。该文采用了最小二乘曲线拟合法来求取零秒电阻值,提出了用二次函数拟合曲线来代替传统的一次函数拟合曲线。并以一个单相交流串励电动机为例,通过试验证明该方法有效,准确度更高。

GB4706.1-2005中绕组温升的推导与计算

建立了零秒电阻数学模型,并根据此模型推导出GB 4706.1-2005中给出的温升公式。由于电机断开电源后绕组值随时间下降较快,直接测量零秒电阻难以实现。介绍了零秒电阻的实际计算方法,即通过多次读取断开后的电机绕组值,并根据两种不同情况应用最小二乘法得到电阻与时间的函数关系,再用标准中的绕组温升公式求出最大温升。