基于预警单元的逆变器并联系统分层故障诊断系统

随着逆变器并联系统规模的增大,电源系统对故障诊断提出了新的要求。结合逆变器并联系统故障诊断的特点,对所存在的问题进行了分析,并通过新的应用思路,将神经网络和专家系统应用到逆变器并联系统的故障诊断中。提出并定义了故障预警的一系列相关概念,设计了预警单元的工作结构。在此基础上提出了一种新的基于故障预警单元的分层故障诊断专家系统,详细阐述了故障预警单元的实现以及诊断系统的工作原理。通过原理分析及仿真结果可以看出,提出的方法对神经网络和专家系统在故障诊断中的有效应用具有很好的推动作用和一定的指导意义。

基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警系统

面向山区交通风险管控需求,以公路为承灾体对象的地质灾害风险气象预警研究具有重要意义。以浙江省磐安县方前镇为研究区,考虑道路等级、斜坡单元、边坡类型和边坡稳定性现状4个方面,研究确定公路地质灾害预警单元的划分方法;考虑历史地质灾害的发育规律,将公路边坡分为土质、岩质和土岩混合质边坡3种类型,分别建立不同类型边坡地质灾害易发性评价体系,并通过层次分析法计算各指标权重及分值;在确定各预警单元所辖边坡地质灾害易发性等级的基础上,结合研究区四级气象预警判据建立基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警模型,采用Java语言开发预警系统。经与2021年“烟花”台风期新生公路地质灾害点验证发现,预警成功率为100%。研究结果提供了公路地质灾害风险气象预警单元的划分方法和系统研发思路,能够为山区公路地质灾害风险气象预警提供借鉴与参考。

单元预警法在阜阳船闸重建工程中的应用

安全生产管理实行一票否决制,是工程项目管理中的重要部分。单元预警法是安全生产管理的一种新方法,本文通过对单元预警法的介绍,结合它在阜阳船闸重建工程中的成功试行,在水利工程领域积极推广。

地震预警信息发布单元的研制

文中设计一款地震预警信息发布单元,采用ITOP4412核心板作为主控板卡,利用其网络模块通过TCP/IP通信对地震信息推送服务器的数据包进行接收,并根据相关协议对接收数据包进行解析,得到本地地震烈度、地震到达时间、震源发生坐标等信息。通过I/O口驱动控制板卡进行地震烈度报警,同时,通过自带音频模块进行报警广播,利用RS 232通信接口与GLM-430-C触摸液晶屏进行数据交互和报警解除操作,具有地震信息推送报警响应快速、工作稳定等特点。

我国中小企业财务预警系统模型的构建

就我国现状而言,中小企业抗风险的能力与水平整体弱于大型企业。降低财务风险,首先要做到对不确定风险的把控,以及对事后进行风险的分析探讨,然后进行统一反馈,进而建立出一套真正适合公司发展的财务风险控制系统。同时也要根据企业自身的特点,构建适合本企业的财务的模型,找出一套真正适合企业自身发展适合企业自身壮大的优化模型和财务系统。

基于GIS的潜势度地质灾害预警预报模型研究——以浙江省温州市为例

受台风和暴雨的影响,温州市地质灾害频发,是浙江省地质灾害最严重的地区。该文以温州市为例,提出基于GIS的潜势度地质灾害预警预报模型。该模型输入降雨因素和非降雨因素两大类变量。其中,非降雨因素采用潜势度描述点状预警单元发生地质灾害的潜在能力,根据地形、地貌和地质等非降雨因素的重要程度归结为无量纲的潜势度;降雨因素根据灾害和地域的不同,通过降雨阈值归结为无量纲的降雨等级。两类输入变量经过预警判据矩阵输出相应的预警级别,插值后形成由点状到面状的预警结果。系统预警预报模型采用潜势度模型,使用ArcObjects技术在ArcGIS地理信息系统中集成开发,提供预警计算结果表格、实时预警地图和预警短信等功能,大大提高了地质灾害预警和预报的精度,为地质灾害防灾工作提供了实时、可靠和科学的技术支持。

新一代配电自动化系统单元制配电网运行控制功能设计

针对现有配电自动化系统无法满足单元制配电网运行控制需求的问题,综合考虑调度员所关心的配电网安全稳定运行的相关因素,文中提出了新一代配电自动化系统单元制配电网运行控制功能设计与应用,详细设计了单元制配电网运行控制功能,主要包括单元制自动建模功能、单元制自动成图功能、单元制故障处理功能以及单元制风险预警功能,并将其功能应用于苏州、镇江等地区配电网,辅助调度员对单元制配电网进行运行控制分析。

国内地质灾害预警现状及河南省预警系统建设研究

河南省地质环境监测院2003年建成第一代省级地质灾害气象预警系统,2016年建成第二代省级地质灾害气象预警系统。地质灾害气象预警系统构成原理、预警系统的建立及其预警预报系统建设发展方向等方面基本能代表我国在汛期地质灾害风险预警方面的先进水平。自河南省预警系统建成以来,基本能够完成省厅交办的汛期地质灾害气象预警工作,预警成果能客观反映河南省汛期地质灾害发生情况。

公路施工现场安全管理的一种新方法——单元预警法

本文通过对事故风险模型的分析,应用安全系统论的观点,提出了公路施工现场安全生产一种新型、有效的管理方法——单元预警法。探讨将复杂的交通建设工程安全管理划繁为简、化大为小,使其作业内容相对简单明确,安全生产的影响因素重点突出,使之排查隐患,风险控制就更具针对性和有效性。

蚌埠市S307改建工程创新型建设管理模式

S307一级公路改建工程为蚌埠市重点工程,项目业主通过创新工作管理办法,提升了工程质量和安全文明形象,明显减少了安全事故和廉政事故的发生,有效解决了环境污染和农民工工资发放等突出性问题,实现工程建设各阶段项目管理工作的有机衔接,整体提高项目管理水平。

马鞍山长江大桥安全预警管理机制研究

特大型桥梁的建设对安全管理提出更高的要求,构建合理的安全管理机制尤为重要。以马鞍山长江大桥为例,系统分析其安全预警管理机制中的一校一会一志制度、三阶段危险源辨识与防控和单元预警法,以期为特大型桥梁工程构建合理的安全预警管理机制提供借鉴。

三阶段安全风险分析与预防管理的理论研究

研究三阶段安全风险分析与预防方法。通过对风险管理常用方法的使用时机、适用范围和优缺点的比较分析,结合公路工程安全管理特点,分别研究了风险传递机制的组织体系、纵向系统和横向系统执行传递机制,提出了采用定性定量相结合公路工程施工阶段安全管理方法,实现了风险目标有效管理,从而提高施工现场安全管理水平。