长江干线典型航道整治工程通航效果预评价指标研究

随着航运业的快速发展,内河通航的船舶尺度不断增大,船舶数量逐渐上升,安全隐患也逐渐增加,对航道提出了更高的要求。对于内河中逐渐增多的进江海轮等大型船舶而言,长江干线部分航道的航宽、水深不能满足其安全、畅通航行的需求,因此需要采取航道整治工程对其尺度、走势进行调整,保证航道的稳定性和安全性。

我国金属非金属矿山安全预评价新定位探讨

针对安全预评价现阶段存在的问题,以金属非金属矿山建设项目安全预评价为例,根据安全设施目录(试行)及其建设项目安全评价报告编写提纲的要求,从安全预评价范围界定、预评价报告内容重点、定性定量方法、预评价报告时效性等方面,对安全预评价在经济发展新常态下的定位进行了探讨,期望安全预评价切实服务好企业,真正为安全设施设计提供有益的参考。

工业企业建设项目卫生预评价实践

建设项目职业卫生预评价以拟建项目作为研究对象 ,根据生产工艺、使用和产出的物质、主要设备和操作条件 ,采用定性、定量评价方法 ,分析建设项目中潜在的职业危害因素及其可能的后果 ,提出消除、预防和减弱职业危害的对策 ,从而有效地提高了建设项目投产后的职业卫生水平。验收评价是在建设项目全工艺试生产的正常状态下 ,对生产过程和生产环境进行卫生学调查和检测 ,根据国家有关标准和规范 ,做出建设项目竣工验收评价。因此 ,从某种角度而言 ,验收评价是对预评价效果的检验和考核。

决不让安全预评价走过场

自2001年我即参加一中介公司搞安全预评价工作。实践证明，安全预评价工作确实十分重要，它为企业寻求最低事故率、最低职业危害、最少的事故损失及最优的安全投资效益起着重要的作用。

基于模糊综合评判的冲击地压危险性分区预评价技术研究

为解决采煤工作面冲击地压危险性难以准确分区预评价的难题,运用模糊综合评判法建立冲击地压危险性评价模型,模拟工作面开采过程,对工作面开采过程中不同区域煤体应力影响因素进行综合分析,评判冲击危险性,实现了采煤工作面冲击危险性分区预评价。根据专家现场经验和试验研究结果,确定了影响冲击地压危险性等级的7个主要影响因素,采用层次分析法,确定各个因素的权重。评价模型在山东某煤矿3105工作面进行了应用,得到7个高度危险区,4个中度危险区,评价结果与现场实际基本吻合,表明该模型是合理可行的。

三峡工程对河流生态系统服务功能影响预评价

根据三峡工程对河流生态系统服务功能影响的特点,建立了评价指标体系,预评估了三峡工程全面竣工正常运行后,对河流生态系统服务功能的6项正面影响和5项负面影响。结果表明,防洪和发电是三峡工程的主要功能,年功能价值分别为106.84×108元和211.70×108元;旅游、减少有害气体排放、改善川江航道和水库养殖也是三峡工程的重要功能;6项正面影响的年功能价值总计489.70×108元。库区污染、泥沙淤积和水库淹没是三峡工程的主要负面影响,年损失值分别为24.06×108、7.22×108和6.27×108元;对生物的影响和对河流生态系统的占据,也是不容忽视的负面影响;5项负面影响的年功能损失值总计37.83×108元。

基于地质条件的冲击危险性动态预评价体系

分析了冲击危险性预评价现状,提出了冲击危险性的影响因素,并对煤岩冲击倾向性、煤岩地质条件、开采采动应力等因素与冲击危险性的相关性进行了深入分析,建立了相应影响因素的冲击危险性预评价指标,并以此构建冲击危险性动态预评价体系。该评价体系可实现对工作面全开采过程的冲击危险性动态预评价,为矿井动力灾害防治提供依据。利用研究成果对某矿井冲击危险性进行了预评价,证实了提出的预评价体系的合理性。

基于集中静载荷探测的冲击地压危险性预评价

为了解工作面冲击危险状态,提前采取防冲措施,降低后期防治强度,理论分析了集中静载荷与冲击地压发生的相关性,建立了基于集中静载荷探测的冲击危险性预评价模型,并开展了实践验证。结果表明:集中静载荷在冲击地压启动过程中起主导作用,并可在工作面开采前探测并卸载;区域性集中静载荷可通过地震波法探测得出,基于地震波参数建立的冲击危险性预评价模型能够对工作面危险性做出评价,并且能够指导预卸压工作实施和检验解危效果。

高速公路建设工程安全预评价研究及工程应用

本文针对我国如火如荼的高速公路建设工程中日益突显的安全问题,在事故统计分析的基础上,结合某山区高速公路建设工程的实际情况,提出了高速公路工程安全评价工作的新思路。针对公路工程的特点,分别从总体方案、施工现场、路基工程、隧道工程、隧道火灾、桥梁工程、公路系统等7个方面的定性、定量评价进行分析,可以作为今后高速公路安全评价项目的参考案例,对促进高速公路建设工程安全水平的提升有积极的影响意义。

矿井安全预评价的变权欧式距离模型的建立及应用研究

基于加权欧式距离模型,提出安全贡献率的概念,即通过利用影响煤矿安全状况的各指标因子对煤矿安全的贡献来确定测量估算数据中各相应因子的权重系数;并对与矿井相关安全指标分级标准进行适当的量化处理,从而建立起具有对煤矿自然安全状况进行提前评估功能的预评价模型———变权欧式距离模型。最后,应用该模型对黄陵二号井的自然安全状况进行了综合评价,并将评价结果与未确知测度模型、集对分析模型的评价结果进行比较,与煤矿实际情况符合较好。

大型化工建设项目职业病危害预评价定量方法的探讨

目的 探索建设项目职业病危害预评价的定量分析方法的科学性与实用性。方法 通过预评价定量评价方法原理的介绍及部分预评价项目的分析对比资料 ,阐述职业病危害预评价的定量分析评估方法在评价大型化工建设项目过程中的运用。结果 4个大型化工建设项目职业病危害预评价的定量评价结果 :1个改扩建项目为中度危害 ,3个新建项目为轻度危害。结论 上海市在多年的建设项目职业病危害预评工作中所采用的定量评价方法 ,经过多种类型的建设项目预评价的实践证明 。

工作面开采沉陷对农田土壤和植被碳库扰动预评价

为了明确煤田工作面开采沉陷对农田土壤和植被碳库的扰动影响,分别选取了开采沉陷坡面样区和未受开采沉陷影响对照区,在对沉陷样区坡度进行预测的基础上,运用DNDC模型模拟了实验区2013—2015年的农田土壤有机碳储量和植被NPP,并对模拟结果进行分析,同时,对DNDC模型在本研究区的适宜性进行了验证。研究结果显示:(1)在煤田工作面开采沉陷影响下,农田土壤和植被碳库有显著的失碳效应,且随煤田工作面开采工作的持续,其碳损失量越大。(2)在开采沉陷区,坡度的升高是农田土壤和植被碳库储量发生明显变化的主要原因。(3)通过精度评价发现DNDC模型可准确模拟煤田开采沉陷区农田生态系统碳循环过程,基于DNDC模型的煤田开采沉陷下农田土壤和植被碳库扰动预评价精度整体上较好。

职业健康监护分析在某金矿职业病危害预评价中的应用

在职业病危害预评价中职业健康监护分析的目的是发现易感人群,预测项目建成后可能发生的职业病情况。以某金矿职业病危害预评价为例,对类比工程、调研数据以及文献数据中的职业健康监护资料进行了分析,发现凿岩工是白指病、噪声聋、尘肺病三种职业病的易感人群,远远高出其他工种,是本项目职业病危害防护的重点;而采矿场破碎、运输工罹患尘肺病的可能性较大,矿运车司机可能会产生腰椎骨质增生和椎间盘突出,结合职业健康监护分析结果提出了有针对性的职业病危害补充控制措施,避免项目建成后职业病的发生。

冲击地压危险性预评价与实践

基于采动高集中应力对冲击地压的显著影响作用,采用有限差分数值方法对开采区域分采区、工作面以及巷道,进行了冲击危险区域划分;利用弹性基础梁"见方"理论划分得出,21141工作面回采过程中将经历七个危险时期,其中第六危险期为特别危险期。在危险区域、危险时期划分基础上,进行了冲击地压监测与防治实践,实践表明,对冲击地压煤层预先进行冲击危险区域、危险时期划分,有效指导了回采期间冲击地压监测与防治工作。

某印刷企业异地扩建项目职业病危害预评价分析

采用类比法和定量分级法相结合对某印刷企业异地扩建项目的职业病危害进行预评价。该拟建项目噪声因素对印刷岗位上的人员可造成职业病危害,而其他职业病危害因素在正常情况下将会控制在安全标准之内。同时,对噪声的控制和防护提出了改进建议。

南方某市轨道交通四号线工程建设项目卫生学预评价

目的对南方某市轨道交通四号线工程项目在可行性研究阶段进行卫生学预评价,为建设和运营提供卫生管理依据和建议,为行政审批提供科学依据。方法选择同一城市已建成投入运营的地铁一号线进行类比分析,同时结合检查表法进行预评价。结果主要卫生设施等方面的设计要求总体上符合卫生学原则;该项目建成运营后可能产生的主要健康影响因素有噪声、不舒适的微小气候、地面的交通尾气、冷却水中的军团菌等。站厅、站台、列车的风速超标率分别为44.44%、16.67%、31.25%,湿度超标率分别为22.22%、22.22%、25.00%,噪声超标率分别为13.89%、33.33%、37.50%;通风空调系统嗜肺军团菌超标率为25.00%。结论按照卫生学预评价意见,建立健全卫生管理制度,完善必要的卫生设施,运营过程中产生的各种影响乘客健康因素可得到控制、减轻或消除,从公共场所卫生学角度评估该项目是可行的。