巩固智能网联汽车领先优势

作为新兴产业的代表,智能网联汽车集成了物联网、云计算、大数据和人工智能等前沿技术,正推动实体经济和数字经济深度融合,成为发展新质生产力的新赛道。新质生产力强调以科技创新为核心。这不仅体现在制造过程优化上,还贯穿于整个产业链条的重构与升级中。在产业链上下游环节,通过协同创新,智能网联汽车产业形成了以新赛道为基础的产业生态,带来了更大规模的产业效益,为我国智能网联汽车市场在其他国家和地区的拓展奠定了基础。

巩固智能网联新能源汽车领先优势

2024年政府工作报告指出,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。智能网联新能源汽车,顾名思义,是融合了新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等多元化创新科技的代表性产业,其重要性不言而喻。智能网联汽车更是汽车、能源、通信、大数据与云计算、人工智能等多个领域交叉融合的创新成果,它不仅代表着全球汽车产业转型升级、绿色发展的主导方向,更是打造新质生产力、驱动经济高质量增长的重要力量。

发挥行业领先优势 服务京津冀协同发展

2014年,北京城市副中心规划建设拉开序幕。十年间,从北京发展转向首都发展,从全国科技创新中心到国际科技创新中心,从单一城市发展转向京津冀协同发展,每一步的跨越,都彰显着这座城市的雄心壮志和远见卓识。在这波澜壮阔的十年里,金隅集团如一道坚实的脊梁,以国企的厚重与坚韧,深深融入到时代浪潮中。

变“废物”为资源 变“包袱”为效益--中铝集团进一步扩大赤泥绿色利用行业领先优势

截至2023年11月末,中铝集团赤泥综合利用率提升至15.44%,提前完成了年初既定目标,同比2022年的10.7%提升了4.74个百分点,进一步扩大了赤泥绿色利用行业领先优势,打造了铝行业生态文明建设和绿色发展的新标杆。据中国有色金属工业协会统计,2022年,我国赤泥综合利用率约为7.6%。2022年,中铝集团赤泥利用量突破300万吨,利用率超过了10%。

在细分市场不断扩大领先优势——记江门市南洋船舶工程有限公司

日前,编辑采访了江门市南洋船舶工程有限公司。这是一家扎根小灵便型船舶制造并大放异彩的民营企业。江门南洋船舶始终坚持自己定位,立足稳扎稳打,根据客户和市场需求不断优化创新产品,力争在细分市场做到极致,不仅生产经营实现了稳健发展,而且品牌影响力不断提升,拥有很高的市场占有率,深受客户欢迎,建造的船舶成为国际标准船型之一,被誉为“南洋型”船。

6部委如何巩固扩大智能电动汽车领先优势

5提汽车、4提新能源汽车,2024年政府工作报告明确提出巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势的要求。近期,多部委在公开场合介绍了他们的相关工作思路和未来举措。国家发改委:采取更多务实举措促进行业企业发展当前,我国已培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场。2023年,新能源汽车产销量、出口量再创新高,据中国汽车工业协会统计,2023年国内新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%;汽车出口量达到491万辆,同比增长57.9%。

初始领先优势和协同效应对企业竞争的影响研究

初始领先优势和协同效应对企业在市场竞争中的演化结果具有重要影响。文章通过建立企业间的协同演化动力学模型,既考虑企业与消费者之间的协同效应,又考虑企业与企业之间的协同效应,分析了企业的初始领先优势和协同效应对企业竞争的影响,结果表明企业在市场竞争中胜出或被淘汰并不取决于它是强者或是弱者,而取决于初始领先优势和协同效应,充分说明了市场竞争的复杂性和初始领先优势与协同效应的重要意义。在此基础上,根据初始领先优势和协同效应对企业的影响机理,提出企业在市场竞争的对策建议。

领先优势状态、价值共创与用户创新绩效:心理授权的调节作用

产品迭代速度不断加快,顾客参与意识逐渐觉醒,用户创新绩效成为影响企业产品研发速度与质量的关键因素。本研究基于开放式创新视角,以价值共创为中介变量、心理授权为调节变量,构建了领先优势状态影响用户创新绩效的理论模型,并运用相关分析与回归分析方法,对351份有效样本进行了实证分析。结果显示:领先优势状态对用户创新绩效具有正向影响;价值共创在领先优势状态与用户创新绩效之间起中介作用;心理授权正向调节领先优势状态对价值共创的影响;心理授权正向调节价值共创在领先优势状态与用户创新绩效之间的中介效应。

出口管制对一国技术领先优势的影响

一国为保持科技领先地位和经济优势,保护国家安全,往往会对部分产品,尤其是高新技术产品实行出口管制。然而,对这些高新技术产品实行出口管制是否真能达到上述目的?以Grossman和Helpman的水平创新理论为基础,构建了北国和南国的创新—模仿模型。通过分析出口管制政策对模仿率的影响来分析出口管制政策对北国技术优势领先地位的影响。结果表明,存在一个最佳管制强度,当管制的强度弱于最佳值时,加强管制有利于保持和扩大本国高新技术产业的领先优势;当管制的强度强于最佳值时,加强管制反而会削弱本国高新技术产业的领先优势。

寿光农业保持领先优势的原因分析

探寻农业发展之路,促进农业在现代化的发展道路上迈出更快的步伐,是目前全国普遍面临的现实问题。多年来,寿光农业在全国一直保持领先优势,是引领全国农业发展的一面旗帜,其中原因值得分析和探究。文章从发展理念、政府主导、科技创新、市场流通等四个方面进行了分析,以便对推动农业发展提供有益的借鉴。

乘势而上、协同施策 巩固扩大新能源汽车国际领先优势

当前,我国新能源汽车产业逐渐走出前期培育引导阶段,进入产业规模快速扩张、关键技术加速成熟、产业组织结构更趋优化、竞争优势持续显现的产业化提速阶段。巩固扩大我国新能源汽车国际领先优势,需要坚持全链条全周期全生态视角,加快推动产业从聚焦重点领域突破、应用技术开发、产品示范推广、本土内生发展向强化全链条协调发展、基础前沿攻坚、产业生态优化、国内外协同合作转变,更好推动产业创新升级与高质量发展,把新能源汽车打造成为我国新的国际竞争长板领域。

创新“两个率先"的领先优势

近年来江苏保持了经济的快速增长,取得了突出的成绩.特色之一:率先发展.全省GDP年均增长率一直高于全国水平3个百分点左右,1992年以来连续12年保持了两位数增长;1994年实现基本小康,比全国早6年;1996年全省人均GDP已超过1000美元,比全国早7年;2005年人均生产总值按现行汇率折算达3038美元;特色之二:全面发展.……

均普智能:打造新能源汽车智能制造装备领先优势

今年3月,均普智能在上交所科创板鸣锣上市。这是继容百科技、长阳科技、瑞晟智能后,宁波第四家科创板上市企业,同时也是宁波第109家境内上市公司。本次公开发行的股票数量为307070700股,每股发行价格5.08元,发行后总股本将达到122828.28万股。募集资金主要用于均普智能制造生产基地项目(一期)、偿还银行贷款、工业数字化产品技术升级应用及医疗机器人研发项目,以及补充流动资金。

接轨国际构筑人才战略高地——解读德力西电气人力资源管理领先优势

新常态下,经济增长将更多依靠人力资本质量和技术进步,创新驱动成为企业发展新引擎。多年来,德力西电气依托国际领先的人力资源管理体系,不但驱动企业自身快速平稳发展,更为行业、社会培养出众多优秀的精英人才,有力引领中国低压电气产业持续向前发展。作为合资企业中的经营典范——德力西电气通过将东方文化中的人本思想与西方先进的企业运营理念充分融合,结合电气行业特点,打造出国际领先的企业人才培养管理体系。

第六届上海国际环保展继续保持行业领先优势——把握商机尽在EPTEE China 2005

一年一度的“上海国际环保展”将于2005年4月20～22日如约与你相会在上海光大会展中心。作为行业的年度盛会，它必将引领环保领域最新的市场动向，带来最新的市场信息。

聚焦成本建设 打造领先优势——广西电网公司积极构建成本精益管理体系侧记

日前,南方电网广西电网公司积极贯彻国务院国资委加快建设世界一流财务管理体系的指导意见,严格落实南方电网公司成本费用精益管理体系建设要求,相继印发了《成本管控策略》《成本费用精益管理体系建设2022年管控清单》等系列成本管理建设文件,推动建立成本费用精益管理体系,着力打造成本领先优势。

无所不在的“针打”——爱普生稳固针打领先优势

在送走过去的一年迎来新的一年之际,爱普生公司将其过去一年的收获拿出来与我们媒体共享,让我们对针式打印机有了一个全新的认识。当信手从出租车司机、饭店服务员手中接过发票,从公司财务人员那里拿到工资单,从银行业务员那里拿到存折时,你可否会想到这些“东西”都是由针式打印机打印完成的?虽然针式打印机不像喷墨、激光打印机那样被人们所广泛了解和熟知,但它的确与我们息息相关,很难想像离开针式打印机, 我们的生活会变成什么样。

夯实经营发展根基扩大全面领先优势--山东东营分行积极探索新时期高质量发展新路径

去年以来,面对经济下行、同业竞争、疫情冲击等多重挑战,中国工商银山东东营分行(以下简称“东营分行”)坚持“找准自身定位、转变经营理念、明确攻坚策略”的指导思想不动摇,紧紧围绕“打造发展步伐稳、经营质量高、市场竞争力强的精品分行”的目标定位,坚定发展信心,坚持稳中求进,扎实推进分行“一年基本企稳、两年脱困起势、三年全面振兴”的“三步走”战略,全行经营实现平衡、全面、快速发展,主要经营指标总量、增量连续保持同业“双第一”,牢牢占据东营区域最具竞争力银行地位,为新时期全行高质量发展积蓄新动能。

台州分行巩固和扩大县域支行竞争力领先优势

近年来,台州分行始终把提升县域支行竞争力作为首要工程,以“三比三看三提高”方法论为指导,以“一行一策”联合会诊为抓手,以“跑起来追任务,跳起来够目标”的工作态度为内生动力,实现了持续扩优。6月末,辖内六家县域支行日均和时点存款余额四行占比分别从2019年初的37.49%、36.89%提高到39.08%和39.57%;与主要竞争对手比,时点存款领先优势从同期的55亿元扩大到178亿元,日均存款领先优势从102亿元扩大到147亿元,进一步巩固和扩大了在县域的领先优势。