基于风险优先数的航空发动机可靠性设计方法

为了解决故障模式和影响分析难以融入航空发动机设计中的难题,提高可靠性水平,在型号研制工作中摸索出利用故障模式和影响分析中风险优先数的概念开展零部件某故障模式设计改进。运用风险优先数(RPN)的概念对设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了1~10级评分原则,增加了故障被检测难度,且结合航空发动机特点,对故障被检测难度也划分了1~10级评分原则,得出了故障模式的风险优先数,确定了故障模式的优化排序,提出了确定风险改进项的方法。以某发动机的密封装置为例,利用严酷度、故障模式发生概率和故障被检测难度等级评分原则,得出了密封装置各故障模式风险优先数,确定了2项风险改进项。结果表明:利用严酷度、故障模式发生概率和故障被检测难度划分的1~10级评分原则进行风险优先数计算,可得出风险改进项,为提高发动机的可靠性水平提供了方向。

基于风险优先数的整车火灾风险评估方法及应用

对轨道交通列车进行火灾风险评估,可以有效降低事故发生的概率。文章基于风险优先数的风险评估方法对国内某项目列车开展了整车火灾风险评估,明确了整车火灾风险区域或系统设备。通过试验测试、仿真分析等方式确定了各区域或系统设备的S、O、D值,得到了相应的风险等级,并提出了风险降低措施。由评估结果可知,整车各区域或系统设备的RPN值均小于或等于15,属于可忽略风险的范围,但是车顶空调系统、车下制动系统等部分子系统的RPN值略高,如有降低风险的必要,则需优先考虑降低这些系统设备的风险性。

改进的风险优先数(RPN)分析方法

针对工艺故障模式影响分析(PFMEA,Process Failure Modes and Effects Anal-ysis)中风险优先数(RPN,Risk Priority Number)分析方法存在的缺陷,在分析导致这些缺陷的原因的基础上,提出了一种基于费用及发生概率的定性与定量相结合的RPN分析方法.该方法中定性分析部分以传统RPN分析方法中的严酷度等级评价为基础,对工艺故障模式的严酷度等级进行评价;定量分析部分以故障模式发生后导致的费用损失的期望值作为RPN值.改进后的RPN分析方法中,定量化的数据使得风险排序更为客观、准确.最后,使用改进后的RPN分析方法对相控阵雷达中某组件的滤波器装配工艺进行了PFMEA分析,取得了良好的效果.

基于损失费用的风险优先数分析方法研究

为解决传统风险分析方法中存在的不能准确划分风险顺序的问题,基于损失费用,改进风险优先数(RPN)分析过程。针对在用车辆的风险评价,在传统故障模式及影响分析(FMEA)的基础上,应用传统RPN方法评价各故障模式的严重度等级,并以时间、损失金额等定量因素替代传统方法中的严重度(S),频率(O)和探测度(D)等3个参数进行计算,将计算出的损失费用作为最终的RPN值。最后,以某叉车的关键系统及其工作装置的风险评价为例,验证该方法。结果表明:与通过传统RPN方法得到的叉车风险排序结果相比,利用损失费用之和得到的结果能更清晰地反映叉车各系统或装置的风险顺序。

基于风险优先数的漂浮式下水安全评估技术研究

船舶漂浮式下水模式与其他下水模式相比危险程度较低,但是下水过程中稍有不慎就会造成严重损失。为进一步提高漂浮式下水安全性,从严酷度、发生概率、检测难度三方面建立了风险优先数评估模型,根据安全阈值判断船舶能否顺利下水。实践证明,该方案可用于57 000 t散货船的下水判断,为后续船舶安全下水提供参考。

基于区间风险优先数的血细胞分析仪故障分析

本研究针对血细胞分析仪失效模式影响及危害度分析(FMECA)无法确定各故障模式之间的相对危害度大小,从发生度(O)、严酷度(S)、被检测度(D)3方面展开故障风险分析,引入区间数原理与风险优先数相结合的方法,使用模糊区间数代替实数来表达不确定信息,克服了传统风险优先数(RPN)法当RPN值相近或相等时各故障模式危害程度难以比较,以及各个风险优先数因子无相对权重的问题。结果表明,该方法能确定各故障模式之间的相对危害度大小,改善薄弱环节,对提高血细胞分析仪的可靠性有重要指导意义。

基于改进风险优先数的在用磁共振成像设备FMECA研究

目的建立科学有效的医学装备保障体系和管理措施,延长设备使用周期,进行在用磁共振成像设备可靠性分析和改进。方法通过故障模式、影响和危害分析技术对在用磁共振成像设备进行分析,并结合专家咨询法和层次分析法改进风险优先数。结果本文建立了在用磁共振成像设备危害度评价模型,利用改进的风险优先系数评价方法得出在用磁共振成像设备的故障风险排序。结论通过前瞻性的考虑磁共振临床使用过程中各类风险的不确定性及其对磁共振设备的影响,制定行之有效的应对措施,为医院在运营和决策中有效应对磁共振设备临床使用过程中各类突发事件和风险提供支持和保障。促使医院配置资源、优化过程、及时恰当、有效地应对风险,提高风险应对的效率和效果。

基于主客观综合赋权的风险优先数分析

在基于多属性决策(MCDM)的风险优先数(RPN)分析中,如何有效确定参与故障模式、影响与危害性分析(FMECA)专家的权重至关重要。针对FMECA分析中应用较为广泛的区间数评价信息,以工作年限、工作经验、对分析对象的熟悉度为指标体系,提出了专家主观权重的确定方法;以专家评价信息的相似度为标准,提出了区间数信息下专家客观权重的确定方法;两者综合,得到复合权重,对多源区间信息进行融合和RPN评价。通过矿用本安电源危害性分析的案例,表明了所提出方法的合理性和有效性。

基于风险优先数的范家屯水库大坝安全评估

为解决现有的FMECA法忽略水库大坝各安全隐患间相互影响以及安全评估存在较强主观性的问题,研究提出适用于水库大坝安全性评估的FMECA-模糊层次分析法,通过计算失效后果严重程度和失效发生概率建立FMECA评分表,在FMECA评分表中应用风险矩阵的权重计算方法构造判断矩阵,并进一步合理分配各隐患权重,综合评定大坝安全等级。以铁岭县范家屯水库为例,应用FMECA-模糊层次分析法评定其安全等级为A,这与水库安全的鉴定结论一致,可以为水库大坝安全评价提供一种新的方法和途径。

面向变压器的模糊危害网络风险优先数分析法

针对电力变压器的危害性分析较少考虑外部因素的关联性问题,提出了一种基于模糊理论和网络分析法的风险优先数综合评估方法。该方法以变压器失效模式为研究主体,将模糊集理论与风险分析优先数法相结合,解决了传统方法中对各失效模式与部件之间的隶属关系不明确和风险评估中未量化成本与评分之间关系的问题。通过模糊集理论,有效整合了确定的缺陷记录与不确定的模糊经验语言,实现了对变压器不同失效模型下失效概率的精确评估。此外独立考虑运行维护成本,扩充风险分析维度,实现对运维成本的关注。同时引入网络分析法细化了严酷度等级评定,综合考虑了各影响因素之间的关联关系。案例结果表明,该方法能够有效识别和评价失效风险,为优化维护策略、降低成本提供了一定的依据。

适用于流程工业的改进风险优先数方法及应用

故障模式影响及危害性分析(FMECA)广泛应用于石油化工企业来提高系统可靠性,针对危害度评价方法风险优先数分析方法RPN存在的缺陷,提出了一种针对流程工业,考虑维修成本的MRPN分析方法。改进后的MRPN分析方法:1)考虑了维修成本,更适连续流程工业的实际情况,评价方法更为全面;2)风险识别的最大分辨率提升到传统RPN方法的400%左右,能够更有效地鉴别不同故障模式的风险大小;3)改用加乘算法模型,使得评价方法更为稳定。最后,使用MRPN方法对宁夏石化第二化肥厂的熔融尿素泵进行了危害性分析,取得了良好的分析效果。

基于性能数据的产品退化风险评估

风险优先数(RPN,Risk Priority Number)的风险因子由专家打分确定,主观性强。同时,评估过程依赖于失效数据,而高可靠性产品通常难以获取充足的失效数据进行风险评估。为了客观、有效地评估高可靠性产品的失效风险,提出了一种的改进RPN方法。根据退化数据建立产品的Gamma退化模型,推测退化失效的发生概率,评估退化失效模式的发生频度O;用非线性相关信息熵分析产品的性能数据,评估退化失效模式发生对产品功能的影响程度,以此衡量退化失效模式的严重度S;以发生频度和严重度的乘积作为RPN值衡量产品的退化风险。最后,以谐波齿轮为例,验证了该方法的正确性和有效性。

风险评估技术在特种设备检验机构中的应用浅析

如何充分辨识和有效控制法律风险、质量技术风险、安全风险和服务风险是特种设备检验当前和今后实施高质量发展所面临的一项难题。为了降低特种设备检验机构检验质量风险,结合机构日常工作中存在的隐患和问题,提出了基于《特种设备检验机构核准规则》所存在的不符合情况进行风险识别,并采用失效模式和后果分析法(FMEA)中风险优先数法进行风险评估的思路和方法。经过风险分析与得到检验机构日常运行中存在的风险因素及其风险级别,进而采取针对性措施以避免高风险事件的发生。

基于模糊综合层次评判法的精密齿轮制造工艺优化优先度分析

传统故障模式影响及危害度分析(FMECA)多应用于产品故障模式风险分析,而未涉及产品制造流程工艺参数优化优先度分析,且其风险优先数(RPN)分析无法对严酷度、发生概率和检测难易程度进行权重分配。因而参照传统FMECA中的RPN分析方法,以精密齿轮制造工艺流程为研究对象,并考虑齿轮制造当前工艺水平和工艺改进成本等因素,提出优化优先数分析法从而代替RPN分析法,并结合层次分析法-模糊综合评判的方法对齿轮制造流程的各个工艺参数进行优化优先等级评判并排序。最终根据评判结果,提出对重要工艺参数改进的方案,从而提升精密齿轮产品的可靠性和保障性水平。

基于DLOWG算子的FMEA风险评估方法

为了解决传统故障模式与影响分析(FMEA)的风险评估过程中专家评判的模糊性和不确定性问题,提出基于依赖型语言有序加权几何(DLOWG)算子的FMEA风险评估方法.该方法将故障模式风险优先数(RPN)的各个因子视为语言变量,基于提出的DLOWG算子来综合专家的群体评判意见.该算子对错误或有偏见的语言评价值赋以较低的权重来减轻不公平性对决策结果的影响.基于语言加权几何(LWG)算子和DLOWG算子,考虑各个风险因子及专家意见的权重,提出语言风险优先数的计算公式,对模糊环境中故障模式的风险进行评估.以某汽车外部照明设备的故障模式风险评估为例,验证了该方法的有效性和实用性.

改进RPN方法在数控磨床可靠性分析上的应用

提出了一种适用于数控磨床可靠性分析的改进RPN方法。阐述了传统风险优先数法的缺陷与不足,并针对这些缺陷和数控磨床可靠性分析这个领域,给出了改进的RPN计算方法。改进的RPN方法不仅克服了传统方法的许多缺陷,而且易于操作,更加符合实际情况。利用改进的RPN方法对某批数控磨床进行了风险评估,确定各个子系统的风险优先等级排序。进而找到数控磨床的薄弱环节,对薄弱环节进行加强,进而提高数控磨床的整体可靠性。事实证明,该改进的RPN方法对提高数控磨床可靠性有十分重要的指导意义。

基于信息公理的FMEA风险评估改进方法

针对传统失效模式影响分析(FMEA)风险优先数(RPN)计算方法存在的误差大、精度低等缺陷,提出了一种基于信息公理的FMEA风险评估分析方法。在传统FMEA风险因子专家评分的基础上,综合考虑了专家意见和风险因子的权重,通过信息公理将不同物理含义的风险因子转化为无量纲的信息量;以此为基础,将风险因子信息量加权求和得到失效模式的信息量,根据失效模式信息量的大小确定失效模式的风险顺序。算例结果验证了方法的有效性和可行性。

基于FMEA改进方法的场内机动车辆风险评价研究

针对国内现役场内机动车辆的安全现状,在应用故障模式及影响分析(FMEA)方法对其进行风险研究的过程中,存在其风险优先数(RPN)不能充分体现风险顺序这一不足。运用模糊数学中的层次分析法对FMEA方法进行改进,并以叉车的电气系统为例进行风险评价,结果表明电气系统中线路老化造成的风险最大,验证了该改进方法的合理性。在此基础上,给出改进建议,以期待能够更好地保障场内机动车辆的使用安全。

失效模式与效应分析在医疗风险环节管理中的应用

失效模式和效果分析（failure mode and effect analysis,FMEA）是一种系统化的可靠性定性分析方法,通过对系统各组分别进行事前分析,发现或评价其过程中潜在的失效模式,评估其对系统的影响程度,以便采取措施进行预防的分析方法。已在美国医疗风险管理中的应用研究中广泛开展,

基于FMECA的钻孔灌注桩施工风险研究

FMECA方法具有数据简单、处理直接、应用潜力大等优点,故将其引入到施工风险管理中。本文选取钻孔灌注桩为例分析建筑施工风险,采用FMECA中的风险优先数方法,将风险衡量因子扩展为"发生概率"、"危害程度"和"可检测度"三个因子,对钻孔灌注桩施工风险进行半定量分析,提出更客观的防治措施,进而验证了FMECA方法在施工风险分析中的有效性。