基于风雨综合指数的安徽省台风灾害房屋风险评估方法

台风致灾因子具有多重性,相对于其他灾种其风险评估更加复杂。采用安徽省81个国家气象站及1035个区域气象站台风过程逐日降水量、最大风速资料,构建台风风雨综合指数;利用台风风雨综合指数及孕灾环境影响系数,开展台风致灾危险性评估;基于自然灾害风险系统理论,综合致灾危险性、承灾体暴露度和脆弱性信息,评估安徽省台风灾害房屋风险。结果表明:影响安徽省台风年均个数为1.9个,持续天数以2~4 d居多;台风降水南部多于北部、山区多于平原。台风致灾高危险区位于皖南山区和大别山区,较高危险区位于江淮之间东部,低危险区位于沿淮淮北大部及江淮之间西北部。台风灾害房屋高及较高风险区主要分布在大别山区、江淮之间东部及皖南山区,这些区域海拔总体较高,台风过境易引发山洪地质灾害,加之房屋脆弱性较高,房屋倒塌及损毁风险高;中等风险区位于沿淮至江淮之间、江南部分地区,呈零星分布;较低和低风险区位于淮河以北中西部、沿江部分地区及城市主城区。利用全省各县区台风造成的房屋倒损数据,从空间一致性及散点相关对区划结果进行验证得到,区划结果与灾损具有高度的空间一致性,二者散点相关通过0.01的显著性水平检验,安徽省台风灾害房屋风险区划结果与实际情况基本吻合。

《风雨同行 我爸我妈》书籍装帧设计

设计说明:书籍以锁线裸脊精装的方式呈现,以书脊颜色区分上下两部分内容。扉页以父辈熟悉的毛泽东语录打开记忆之门。整书版式设计、材料选择等风格朴实,是一本以温暖情怀讴歌新时代的书。

风雨场中海上风机气动性能数值模拟研究

随着风力发电项目的不断发展,外部的降雨环境会对海上风机的气动性能造成一定的影响。以NREL-5MW型海上风机为研究对象,采用标准k-ε湍流模型建立数值模型,对比分析其在风场与风雨场中的气动性能,探讨了风雨共同作用对风机整体结构气动性能的影响规律。结果表明:降雨时风机结构的迎风面雨滴分布比例最高,虽然风机整体受到雨荷载占风荷载的比例较小,但是塔架受到的雨荷载占到塔架受到的风荷载的10%,作用力不能忽视。并且降雨也会降低风机的发电效率以及使叶片产生自振,影响其工作稳定性,需确保节点连接质量和强度。

感受一场夏天的浪漫——风雨兰群开

夏天是风雨兰开得最认真的季节。要是能捕捉到台风过境持续下雨的好时机,便是它们集体狂欢的时候。此时的风雨兰,是它一年中最高光的时刻。所以,便有了一场风雨一场兰的说法(图1:一场台风雨过境后,风雨兰迎来群开)。风雨兰的花期主要集中在4-10月。7-9月为台风和暴雨高发季节,最容易集体爆花,其他月份会有零散开花。

登陆中国的热带气旋活动及其风雨变化的RegCM4集合预估

登陆热带气旋通过带来狂风、暴雨,给中国沿海地区的人民生活和经济财产造成巨大影响,合理预估全球变暖背景下登陆中国热带气旋的风雨影响,可为中国沿海地区的防灾、减灾工作提供科学指导。文中基于5个CMIP5全球气候模式驱动的区域气候模式RegCM4对当代和两种情景下21世纪末期的动力降尺度模拟结果,评估了区域气候模式对当代登陆中国的热带气旋强度、路径、风雨影响的模拟能力,在此基础上,对该热带气旋特征的未来变化进行了预估。结果表明:区域气候模式可以合理再现观测中登陆中国的热带气旋主要特征,但存在一定的偏差。未来在RCP4.5和RCP8.5情景下,登陆辽宁、山东、江苏、广东、广西、海南和整个中国的热带气旋数量都将增多,其中辽宁、山东和江苏的增幅较大。相比当代,未来情景下登陆中国后的热带气旋强度和大风影响将增强。登陆热带气旋的路径频率有向北移动的倾向,热带气旋导致的平均降水强度在大部分地区将加强,在山东半岛及其附近海域将减少。总体上,在全球变暖背景下,21世纪末期将有更强、更多的热带气旋登陆中国,且其带来的风雨影响也将加强。

风雨场中汽车乘员舱气动噪声声品质预测模型研究

为研究雨天行驶时汽车的声品质,对风雨场中汽车乘员舱气动噪声信号进行声品质客观参量计算和主观评价,并对二者进行了相关分析。采用基于改进鲸鱼优化算法的反向传播(IWOA-BP)算法,以响度、粗糙度、抖动度、语音清晰度、语言干扰度和声压级6个客观参数为输入,以主观评分作为输出,建立预测模型,并与传统的反向传播(BP)神经网络预测模型和鲸鱼优化算法-反向传播(WOA-BP)预测模型进行了对比。结果表明,BP、WOA-BP、IWOA-BP算法的平均绝对百分比误差分别为28.33%、6.35%和2.82%,证明了基于IWOA-BP算法建立的风雨场中汽车乘员舱气动噪声声品质预测模型精度更高,效果更好。

强对流天气下输电塔-线体系倒塌破坏与风雨组合系数研究

极端气象灾害给输电线路的安全运行带来了严重威胁,相对低电压等级的角钢输电塔出现了较高频次的倒塌破坏事故。基于现象学非线性滞回模型,开展了输电塔-线体系在强对流天气下的倒塌破坏研究,总结了雨荷载对输电塔响应的影响规律;基于风雨气象记录,进行了风雨组合分析并提出了风雨组合系数。结果表明,在极端强对流天气中,所研究输电塔的薄弱部位主要为第3、4节段,该部位的大量斜材和少量主材陆续屈曲是造成输电塔倒塌的主要原因,极端风雨气象条件下有必要考虑雨荷载对输电塔-线体系响应的影响。不同重现期下风速和雨量的组合值均小于其相应的标准值,该地区50 a重现期下风速和雨量的组合系数建议值分别为1.0和0.7。

考虑填充墙影响的风雨操场混合结构位移角限值研究

本文对风雨操场混合结构的框排架结构部分的弹性位移角及弹塑性位移角限值取值的合理性开展了探讨,基于结构损伤破坏情况研判结构位移角限值取值的合理性,同时讨论了结构分析中是否应考虑填充墙对结构位移角影响的问题。研究表明:采用框架结构1/550弹性位移角限值对风雨操场混合结构刚度进行控制,可以满足三水准的设防要求。结构设计分析中考虑填充墙的分析结果更为合理可靠,更符合结构实际情况,更有助于判别结构薄弱部位。当结构遭遇极罕遇地震作用时,单柱位移角达到1/50左右,会发生严重破坏,甚至倒塌。

大跨移动式风雨棚基于性能的概率地震易损性分析

大跨移动式风雨棚是应用于船厂、工矿、军工等为克服恶劣天气而在场地不同位置设置的可移动棚式特种机械设备。由于该结构多在近海地区投入使用,且近海地区多是地震频发地带,所以对大跨移动式风雨棚进行基于性能的概率地震易损性分析是非常有必要的。以地震峰值加速度(PGA)作为地震动强度指标,以顶点最大位移角和位移延性比作为地震需求指标,并基于文献和文中定义的界限值法对结构进行易损性分析,最终得到结构在不同极限状态下的易损性曲线。通过模拟研究得出:该定义界限值法的结构失效概率大于基于文献界限值的结构失效概率。对于大跨移动式风雨棚可以参考该界限值法对结构进行地震易损性分析。不同地震需求指标和相同PGA下,以顶点最大位移角为指标的结构倒塌概率(78.19%)略小于以位移延性比为指标的结构倒塌概率(78.59%),因此可以以位移延性比为首要考虑的指标,以顶点最大位移角作为对比指标为结构提供今后的震害预测参考数据。

湘桂边区域伸臂式风雨桥建筑形制及文化特征分析

本文对湘桂边区域的伸臂式风雨桥进行了系统性分析,旨在揭示其建筑特征、文化意义及其在社会经济发展中的作用。通过田野调查和实地测绘,研究选取龙胜县与通道县的5座风雨桥作为案例,深入探讨了这些桥梁的地域性、民族性、多功能性和社会价值。研究发现,风雨桥在平立面构成、建筑美学和社会功能上展现了丰富的多样性。它们不仅是交通设施,也是社交、宗教和文化活动的场所,体现了侗族等少数民族的传统匠艺和审美观念,反映了民族先民的迁徙轨迹。本研究强调了风雨桥的保护与文化传承的重要性,为湘桂边区域民族文化和传统建筑的认识提供了新的视角,同时为该域内伸臂式风雨桥的研究保护工作提供一定的思路。

输电塔风雨荷载特性的CFD数值模拟

本文基于欧拉多相流方法研究了输电塔表面的风雨荷载分布特性。首先基于现有某风驱雨实测模型建立CFD数值模型,基于欧拉多相流模型模拟获得结构表面雨滴抓取率,将模拟结果与现有实测数据进行对比,验证本文模拟结果的准确性。以某106.6 m高的钢管输电塔为例,基于输电塔结构特性将整塔沿高度分段,建立精细化输电塔CFD模型。采用SST k-ω湍流模型模拟输电塔周围的流场,获得各塔段阻力系数,将模拟结果与现有规范进行对比验证风场模拟的准确性。雨相基于欧拉多相流通过Fluent的用户自定义函数(UDF)求解。选择合适的雨滴谱和雨滴粒径,求得不同粒径雨滴在计算域入口处的末速度和体积分数,模拟获得雨滴冲击壁面时的速度和体积分数,进而求得模型壁面抓取率和风驱雨荷载。结果表明:本模拟所得雨荷载与公式方法所得结果吻合较好,输电塔的风驱雨荷载随着降雨强度增大而增大。当降雨强度为709 mm/h时,输电塔各段顺风向雨荷载的最大值为风荷载的5.1%。

风雨耦合环境下驾驶队列的气动特性研究

为了探究风雨环境下驾驶队列的气动载荷特性和流场特性,该文基于Euler-Lagrange法,考虑雨滴和气流的相互作用,建立风雨耦合环境下的驾驶队列模型,并对比试验数据验证模型的准确性,进而研究降雨量、侧向风风速、车辆间距对队列中车辆的气动载荷特性和流场特性的影响。研究表明:随着降雨量和侧向风风速的增大,驾驶队列中车辆受到的力和力矩不断增大,当降雨量为50~250mm/h时,队列中第1辆车阻力从27.21N增大到28.49N;当侧向风为4.4~15.5m/s时,第1辆车的侧向力从101 N增大到554.3 N。随着队列间距的增大,队列中车辆受到的气动阻力先增大后减小,侧向力和侧倾力矩不断增大,横摆力矩不断减小;当队列间距为0.25~0.75倍时,尾车(第5辆车)的侧向力从137.6 N增大到174.74 N,横摆力矩从39.29 Nm降低到12.47 Nm。

《郑风·风雨》诗旨辨析

历代关于《郑风·风雨》诗旨的解读,主要有“情事说”、“怀人说”与“政事说”等三种解释,其主要分歧在于对诗中“君子”意象的释读,其成因为后世读者在不同时空下的适时接受。从人类学角度入手,通过分析诗中与男女情爱有关的“风雨”、“鸡鸣”两种意象,可知《风雨》本为一首情诗,表现了女子与心上人重逢时的喜悦。“君子”应为女子的心上人。与不得已,早期“情事说”最近《风雨》诗旨。

风雨同舟见真情防汛一线显担当——各地民政部门防汛救灾工作纪实

进入汛期以来,全国多地出现大范围暴雨,防汛形势严峻复杂。为深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,全力应对灾情,民政部印发通知,指导各地进一步做好民政领域防汛救灾工作。通知指出,要充分认识抓好民政领域防汛救灾工作的重要性和紧迫性,牢固树立风险意识和底线思维,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,始终把人民群众生命财产安全放在第一位,以“时时放心不下”的责任感,毫不松懈做好民政领域防汛救灾各项工作。

铁路专用线风雨棚结构施工技术研究

风雨棚在铁路专用线建设运营过程中应对抗风、抗雨能力具有很重要作用。基于此,本文以安庆港长风港区铁路专用线风雨棚工程为背景,对该风雨棚的结构形式及基本概况进行简要介绍,然后从支架搭设、钢筋绑扎施工、模板施工、混凝土施工四个方面详细阐述了风雨棚结构施工工艺及施工方法,通过狠抓施工技术、落实现场质量管理,使风雨棚施工中每道工序、每个环节都在控制之下,保证了安庆港长风港区铁路专用线风雨棚整体施工质量符合设计要求。

献给戏剧和自由的寓言诗 评彼得·布鲁克《暴风雨计划》

《暴风雨计划》是一部耐人寻味的作品,它既是戏剧大师彼得·布鲁克对于莎剧改编和“经典新绎”的独特诠释,又让我们看到了大师历经一生的戏剧创作最后“返璞归真”的纯粹和自由,还有他用献给戏剧的人生追寻和探索的本质哲学命题:戏剧是什么?

贝多芬奏鸣曲《暴风雨》第一乐章与第三乐章音乐分析

《暴风雨》作为贝多芬中期钢琴奏鸣曲的代表作品之一,显示出鲜明的个人风格,其将浪漫主义和英雄情怀融入古典主义之中,更多地将钢琴曲这一体裁交响化。愤怒、不满、忧郁等情绪都蕴含在作品之中,但仍是有秩序的而不是完全自由的状态,要想更好地诠释这首作品,需要演奏者对其音乐特点有透彻的把握和娴熟的演奏技术。本文将分析《暴风雨》第一乐章与第三乐章,结合作曲家生活的时代和人生处境,对演奏时应注意的问题进行阐述,以方便学习者对贝多芬作品的学习,并在演奏时更贴近原著想表达的意蕴,突出其独特的魅力。

跨学科融合促进小学音乐深度教学发展的策略——以花城版小学《音乐》二年级下册《暴风雨》为例

随着新课改的推行,跨学科教学越来越受中小学教育者青睐。它打破了学科界限,改变了原来各学科独立教学的现状,强调学生整合多学科资源探索知识,建构更为丰富且完整的知识框架体系,有助于促进学生深度学习。以花城版小学《音乐》二年级下册《暴风雨》的教学为例,探寻跨学科融合促进小学音乐深度教学发展的价值与策略,旨在构建更为良好的小学音乐课程教学模式,促进学生实现更为深层的学习。

风雨夜归人

多年以后我回到故乡的老屋,夜晚风雨摧动破旧的门扇,发出吱呀呀的响声,让人难以入眠。我起身检查门户,昏暗中摸到门闩上一根锈蚀了的钉子,上面还有一根断了的线头;心头突的一跳,三十年过去了,它还在这里。当年这根钉子头上拴着一根长长的细绳,绳子的一头连在炕上枕头旁。少年的我在睡梦中听到一个熟悉的敲门声,只要轻轻一拉绳子,门闩就开了。

斜拉桥拉索风雨激振研究综述

随着大跨径斜拉桥的增多,斜拉桥拉索的风致振动,特别是风雨激振以及对其控制是具有重要理论及实用意义的课题。本文对这一课题的研究方法及主要成果进行了归纳、总结,分析了目前研究中存在的主要问题。